汽車製造學科
Ⅰ 汽車所牽扯到的學科分類
理論倒是夠了，現在汽車行業製造可不僅僅需要理論，你還需要焊，銑，車等一系列機械加工專工藝屬。當然，除此之外，還要有變速箱，汽車電路，離合，制動，差速器，等一系列最基本的零部件相關知識。現代汽車都配備了先進的車載電腦，感測器，渦輪增壓，可變正時氣門，主動氣囊，防炫電控後視鏡等一系列為了方便人們駕駛而設計的東西。除此之外，你還要學習AUTOCAD,UGCAD,PROE等模擬模擬軟體。
所以，同學，人這一輩子只研究一個東西就好了，全部都搞就會全部不精。
如果你真的下定決心了，就先看魯道夫的汽車設計，他的書算是行業內的典範了。
祝你好運
女生適合報考哪些專業？還不知道的同學今天高頓ACCA小編給大家整理了理科女生適合選擇的專業，供參考！
理科女生熱門專業有哪些
管理類適合理科女生的專業
國際經濟與貿易、貿易經濟、國際文化貿易、外交學、教育學類、職業技術教育類、地礦類、儀器儀表類、能源動力類、電氣信息類(工科)、水利類、測繪類、交通運輸類、海洋工程類(工科)、航空航天類、農學類、醫學類、人力資源管理、市場營銷、廣告學、酒店管理、特許經營管理、連鎖經營管理等。
特許公認會計師公會(The Association of Chartered Certified Accountants）簡稱ACCA，成立於1904年，是目前世界上專業會計師團體，也是國際學員眾多、學員規模發展迅速的專業會計師組織。
ACCA自1988年進入中國以來，經歷近30年快速發展，目前在國內學員和會員人數已分別超過10萬人和8000人（不包括香港），並在北京、上海、成都、廣州、深圳、沈陽、青島、武漢、長沙、香港以及澳門設有共11個辦事處，ACCA總部位於110 Queen Street,Glasgow,United Kingdom。
在英國，立法許可ACCA會員從事審計、投資顧問和破產執行的工作。ACCA會員資格得到歐盟立法以及許多國家公司法的承認。ACCA在歐洲會計專家協會(FEE)、亞太會計師聯合會(CAPA)和加勒比特許會計師協會(ICAC)等會計組織中起著非常重要的作用。在國際上，ACCA是國際會計准則理事會(IASB)的創始成員，也是國際會計師聯合會(IFAC)的成員。
會計ACCA方向就是一個非常熱門的專業。還不清楚自己適不適合學習ACCA？ACCA學前評估，測一測了解自己是否適合學習ACCA，自提，戳：學前評估
會計專業ACCA，簡單來講，就是專業培養ACCA對口方向的人才。
會計學ACCA方向是全日制方向班，方向班隸屬於學校會計學、審計、財務管理等專業，學制四年。大一入學即組班，全日制正常上課。
是大學本科教育培養國際化復合型人才的一種創新教育模式，通過把ACCA課程
大綱嵌入財會專業本科教學中，
學生不僅能學習本科教育的基礎知識，還可以學習國外最先進的財會和管理方面的專業知識和技能。就讀會計學ACCA方向班的學生，
畢業時不僅可以獲得本科畢業證、學士學位證書，還能同時考取全球認可的ACCA資格證書。
一般來說，ACCA方向班由學校官方舉辦，並針對全校各專業新生統一招生、學籍轉換及管理，獨立成班、全日制正常行課，並採用量身定製的培養方案。
ACCA課程將被嵌入到會計學專業課程中，納入必修課的范疇，並實行學分制，學生只要通過各科目期末考試，即可獲得相應學分，順利畢業。
理科女生適合的服務型專業
社會工作、國際事務、教育學類、幼兒教育、學前教育、職業技術教育類、儀器儀表類、能源動力類、電氣信息類(工科)、水利類、測繪類、交通運輸類、海洋工程類(工科)、航空航天類、武器類、農學類、醫學類、雷電防護、農學、醫學、護理學、人力資源管理、旅遊管理、酒店管理、公共管理類、護理學、助產等。
理科女生藝術型專業
農藝教育(職業技術教育類)、園藝教育(職業教育類)、食品工藝(職業教育類)紡織工藝(職業教育類)、染整工藝(職業教育類)、化工工藝(職業教育類)、服裝設計與工藝教育、裝潢設計與工藝教育、漢語言文學類、外語類、藝術設計、舞蹈學、舞蹈編導、戲劇學、戲劇影視文學、景觀設計、動漫設計、工業設計、商業美術設計、室內設計、建築設計、園林、園藝、城市規劃等。
急速通關計劃 ACCA全球私播課 大學生僱主直通車計劃 周末面授班 寒暑假沖刺班 其他課程
Ⅲ 汽車設計與製造屬於哪個專業
一級學科：機械工程；二級學科：車輛工程。
Ⅳ 機械製造及自動化專業主要是干什麼的
機械製造及其自動化
解釋：是一門研究機械製造理論、製造技術、自動化製造系統和先進製造模式的研究生學科。該學科融合了各相關學科的最新發展，使製造技術、製造系統和製造模式呈現出全新的面貌。機械製造及其自動化目標很明確，就是將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來，形成一系列先進的製造技術，包括CAD（計算機輔助設計）、CAM（計算機輔助製造）、FMC（柔性製造系統）等等，最終形成大規模計算機集成製造系統（CIMS），使傳統的機械加工得到質的飛躍。具體在工業中的應用包括數控機床、加工中心等。
方向：本專業下設計算機控制、數控技術、機電一體化、計算機輔助設計與製造、汽車運用工程等專業方向。學生在修完必要的基礎課和專業基礎課後，可根據社會需求以及自身的興趣和特長，選擇專業方向。
——計算機控制專業方向
本專業方向培養將自控學、電子學、計算機技術與機械學相結合，可提高機電設備智能化、自動化程度的應用型高級工程技術人才。
本專業方向學習自動化的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，訓練進行機電設備控制、運行管理的能力。主要課程有：控制工程基礎、機電控制技術、單片機介面技術、流體控制技術等。
——數控技術專業方向
本專業方向培養適應現代製造業需要,掌握數控技術,熟悉數控設備和系統,可從事數控設備技術管理、工藝編程、設備調試維護及故障診斷維修等工作的技術應用型高級工程技術人才。
本專業方向學習數控設備及系統的結構、性能和工作原理，訓練數控設備及系統的控制、運行管理、編程、維護與維修、操作的能力。主要課程有：數控技術、數控機床驅動與控制、數控加工工藝、CAD/CAM工程軟體應用、數控機床故障診斷與維修等。
——機電一體化專業方向
本專業方向培養將機械學、電子學與計算機技術有機結合，可從事光機電一體化、微電子、汽車、生物醫葯等產業生產設備應用研究、運行管理的機電一體化應用型高級工程技術人才。
本專業方向學習機電一體化、數控的相關知識，訓練機電一體化設備的應用研究、運行管理能力。主要課程有：測試技術、數控技術、數控機床故障診斷、機電一體化系統設計等。
——計算機輔助設計與製造專業方向
本專業方向培養將現代製造技術與計算機技術和現代管理理念相結合，應用先進製造技術和計算機輔助技術實現產品、生產裝備的設計與製造的應用型高級工程技術人才。
本專業方向學習現代製造工程的相關知識，訓練使用大型高檔工程軟體進行產品、生產裝備的設計與製造的能力。主要課程有：三維實體造型設計、計算機輔助工藝設計、數控加工、製造過程信息管理等。
——汽車運用工程
本專業方向培養掌握機械、計算機、外語等基礎知識和汽車運用工程專業知識，具有現代汽車檢測、故障診斷、維修、管理、營銷能力，能在與汽車相關的單位或部門從事現代汽車技術服務、技術管理和技術開發等工作的應用型高級工程技術人才。
主要課程有：汽車構造、汽車運用工程、現代汽車診斷與檢測技術、汽車電器與電控技術、汽車維修工程、市場營銷學、汽車運輸企業管理。
畢業生可在汽車生產廠的製造、營銷等部門以及汽車運輸、修理、檢測、配件營銷及交通管理等企事業單位或相關部門，從事生產、維修、運用管理、經營銷售、技術開發、技術服務等工作。
就業前景：機械製造及其自動化專業的研究生多年來供不應求，供需比一直在1：10以上。根據北京、上海和深圳等地的人才市場調查顯示，機械設計製造及其自動化專業一直排在人才需求的前列。
據了解，機械製造及其自動化專業的畢業生主要在各大城市及沿海地區高新技術的科研、開發和生產單位就業。加入WTO後，中國逐漸成為世界新的製造中心和加工中心，該專業的畢業生就業發展趨勢良好。
Ⅳ 關於德國大學 我現在高一，我在學習德語，我目前的目標是想去德國學習機械方面有關汽車製造的學科，我想
有個專業叫Maschinenbau，中文叫機械製造。
這個專業的話，數學要好點。不過中國學生的數學都內是比較厲害的，容和德國本土學生相比。
現在的話，先把德語學好，然後去德國用德語學這門專業。當然，難度肯定會有，但從本科開始問題不會太大的。主要還是語言關，還有一些相對專業的術語。
Ⅵ 交通運輸專業的就業方向都有哪些
交通運輸專業大學學的是管理學、運籌學，所以起到的是管理指揮的作用，當然做的也是跟運輸及車相關的工作。大學畢業以後可以當交通規劃師、車隊長、查勘定損崗，還可以去做物流或者是做銷售，當然也能做項目經理。另外，考研和考公務員是每個專業都可以的。
畢業生可到國家與省、市的發展規劃部門、交通規劃與設計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規劃、交通工程設計、交通控制系統開發等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
相應的就業崗位有：現場應用工程師、銷售經理、司機、管理培訓生、銷售代表、物流操作員、融資租賃業務經理、儲備幹部、調度員、物流類管理培訓生、客服專員 助理、試驗檢測員等。
(6)汽車製造學科擴展閱讀：
就業前景
隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發生了前所未有的迅速增長，傳統的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。
交通運輸專業在就業時有很大的局限性，基本上離開了鐵路、公路、地鐵就不沒什麼對口的工作了,就業要看自己的興趣，自己是不安於現狀想去闖盪的就不要進這些單位，若是傳統型，認為平平淡淡生活就可以了，可以考慮下進鐵路或是在學校當老師。
交通運輸的就業范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。
Ⅶ 汽車這一工業牽扯到多少學科
設計太多了,汽車工業產值每增加一個單位,相關行業至少要增加2.67個單位
從上游的采礦內容,礦物加工,冶金,橡膠工業,化工,塑料,石油,紡織,鋼鐵
到電子,製造,加工,服務行業,銷售行業,交通,石化,皮革.....
太多了,所以汽車工業可以成為支柱產業
Ⅷ 請問：我學的是汽車製造專業的，但是考過工程力學這一學科，能否報名參加監理工程師考試
參加全部科目考試的條件：
凡中華人民共和國公民，身體健康，遵紀守法，具備下列條件之回一者答，可申請參加監理工程師執業資格考試。
(1) 工程技術或工程經濟專業大專 ( 含大專 ) 以上學歷，按照國家有關規定，取得工程技術或工程經濟專業中級職務，並任職滿 3 年；
(2) 按照國家有關規定，取得工程技術或工程經濟專業高級職務；
(3)1970 年 ( 含 70 年 ) 以前工程技術或工程經濟專業中專畢業，按照國家有關規定，取得工程技術或工程經濟專業中級職務，並任職滿 3 年。
根據《關於同意香港、澳門居民參加內地統一組織的專業技術人員資格考試有關問題的通知》（國人部發[2005]9號），凡符合注冊監理工程師執業資格考試相應規定的香港、澳民居民均可按照文件規定的程序和要求報名參加考試。
Ⅸ 機械工程一級學科所屬的經典二級學科有四個：機械製造及其自動化、機械設計及理論、機械電子工程以及車輛
1.材料成型及控制工程專業知識體系
材料成型與控制包括焊接、鑄造、壓力加工、模具設計四個方面。
因而課程開設將依據學校的側重點而異。主幹學科：機械工程、材料科學與工程。
2.材料成型及控制工程專業在同類專業排名
材料成型及控制工程專業在專業學科中屬於工學類中的材料類，其中材料類共17個專業，材料成型及控制工程專業在材料類專業中排名第1，在整個工學大類中排名第3位。
在材料類專業中，就業前景比較好的專業有：材料成型及控制工程，寶石及材料工藝學，工業設計，金屬材料工程，冶金工程，焊接技術與工程，高分子材料與工程，機械設計製造及其自動化，過程裝備與控制工程等。
3.材料成型及控制工程專業就業崗位
機械工程師、機械設計工程師、土建工程師、項目經理、施工員、結構工程師、預算員、銷售工程師、電氣工程師、工藝工程師、采購員、采購工程師等。
4.材料成型及控制工程專業在同類專業排名
材料成型及控制工程專業在專業學科中屬於工學類中的材料類，其中材料類共17個專業，材料成型及控制工程專業在材料類專業中排名第1，在整個工學大類中排名第3位。
5.材料成型及控制工程專業工資待遇
截止到 2013年12月24日，60874位材料成型及控制工程專業畢業生的平均薪資為4138元，其中10年以上工資1000元，應屆畢業生工資3113元，0-2年工資3686元，3-5年工資4604元，6-7年工資6376元，8-10年工資7917元。
在材料類專業中，就業前景比較好的專業有：材料成型及控制工程，寶石及材料工藝學，工業設計，金屬材料工程，冶金工程，焊接技術與工程，高分子材料與工程，機械設計製造及其自動化，過程裝備與控制工程等。