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高中物理動量

發布時間: 2020-11-20 02:37:24

『壹』 高中物理題 動量 急!!!

這個題是機械能守恆和動量守恆題目
最初的狀態是速度都為0,結束的時候是M和m都有了速度,也就是有了動能。動能從哪裡來? 因為小球高度下降了R,勢能的減少帶來的動能, 建立第一個方程
mgR=1/2MV²+1/2mv²
接下來是動量守恆,兩個物體離開的時候速度都是水平的,而且水平方向沒有受力,所以水平方向動量守恆。MV=mv。兩個方程聯立就可以求解了。
兩個物體應該作為整體考慮,只有重力和地面的彈力。這么簡單,我就不畫了,高中生應該會畫吧。兩物體之間的彈力的大小方向隨時在變,要搞清楚等你進了大學再說。但是不要受困擾,這是是作為內力,不考慮的。
至於失重超重都是扯淡,就不要管了。越搞越暈的東西。
豎直方向動量是不守恆的,因為受到重力和彈力的作用。就有沖量的加入,動量守恆的前提是不受力或平衡力。
望採納,謝謝

『貳』 高中物理動量這一章之重點內容

  1. 力的三種效應

  2. 動量觀點動量:p=mv沖量:I=Ft

  3. 動量定理:內容:物體所受合外力的沖量等於它的動量的變化。

  4. 沖量:沖量可以從兩個側面的定義或解釋。①作用在物體上的力和力的作用時間的乘積, 叫

  5. 做該力對這物體的沖量。②沖量是力對時間的累積效應。力對物體的沖量, 使物體的動量發生變化; 而且沖量等於物體動量的變化。

  6. 沖量是矢量, 其大小為力和作用時間的乘積, 其方向沿力的作用方向。如果物體在時間t內受到幾個恆力的作用, 則合力的沖量等於各力沖量的矢量和, 其合成規律遵守平行四邊形法則。

  7. 動量:可以從兩個側面對動量進行定義或解釋。①物體的質量跟其速度的乘積, 叫做物體的動量。②動量是物體機械運動的一種量度。動量的表達式P = mv。單位是千克米 / 秒。動量是矢量, 其方向就是瞬時速度的方向。因為速度是相對的, 所以動量也是相對的, 我們啊

  8. 動量定理:物體動量的增量, 等於相應時間間隔力, 物體所受合外力的沖量。

  9. 運用動量定理要注意①動量定理是矢量式。合外力的沖量與動量變化方向一致, 合外力的沖量方向與初末動量方向無直接聯系。②合外力可以是恆力, 也可以是變力。在合外力為變力時, F可以視為在時間間隔t內的平均作用力。③動量定理不僅適用於單個物體, 而且可以推廣到物體系。

    精 銳 解放路校區丁老師

『叄』 各位大神,我有一個問題一直不能理解,是高中物理裡面動量的一個細節問題

這么解釋吧,因為動量守恆,初速✖️最初的質量等於燃料速度✖️燃料的質量加上火箭的速度✖️火箭的質量,這時候燃料的質量正好為小m,那麼你動量守恆就要用燃料恰好為小m是的速度算,也就是v撇。
手機純手打,望採納。不懂可追加

『肆』 高中物理動量守恆定律

你好。
設小球質量為m,小車質量為M。碰撞前後動量守恆,有:
mv=(m+M)v0,解得
v0=mv/(m+M)
再由動能定理:
H(m+M)gs=1/2(m+M)v0²
解得s=m²v²/2(m+M)²Hg

『伍』 高中物理,動量守恆定律中,相對速度該怎麼

舉例說明:質量為M的平板車沿著光滑水平面向右運動,一質量為m的人站在車上,車以速度V0向右運動,現在人相對於車以速度u向左跑,問人離開平板車前,車速度V是多少?

設車的速度為V,人相對於車的速度是u,則相對於地的速度是V人=V-u

動量守恆:(m+M)V0=MV-m(V-u)

求得V=[(m+M)V0-mu]/(M-m)

通常規定正方向後,能確定方向的物理量一律將方向表示為「+」或「-」,物理量中只代入大小:不能確定方向的物理量可以用字母表示,若計算結果為「+」,則說明其方向與規定的正方向相同,若計算結果為「-」,則說明其方向與規定的正方向相反。

(5)高中物理動量擴展閱讀:

統不受外力或者所受合外力為零;系統所受合外力雖然不為零,但系統的內力遠大於外力時,如碰撞、爆炸等現象中,系統的動量可看成近似守恆。

系統總的來看不符合以上條件的任意一條,則系統的總動量不守恆。但是若系統在某一方向上符合以上條件的任意一條,則系統在該方向上動量守恆。

『陸』 高中物理,如圖所示,關於動量的兩個是的是如何聯立出的,越詳細越好。沒有財富值了,非常抱歉

^



這個簡便演算法可以適用於任何直線上的彈性碰撞
動量守恆方程:m1v1+m2v2=m1v1'+m2v2' …(1)
能量守恆方程:0.5m1vi^2+0.5m2v2^2=0.5m1v1'^2+0.5m2v2'^2 …(2)
(1)式移項得:m1(v1-v1')=m2(v2'-v2) …(3)
(2)式移項得:m1(v1-v1')(v1+v1')=m2(v2'-v2)(v2'+v2) …(4)
用(4)式除以(3)式,得v1+v1'=v2'+v2 …(5)
聯立(1)(5)兩個一次的式子就好算多了~

『柒』 高中物理動量問題

「人船模型」
質量為M的船停在靜止的水面上,船長為L,一質量為m的人,由船頭走到船尾,若不計水的阻力,則整個過程人和船相對於水面移動的距離?
分析:「人船模型」是由人和船兩個物體構成的系統;該系統在人和船相互作用下各自運動,運動過程中該系統所受到的合外力為零;即人和船組成的系統在運動過程中總動量守恆。
解答:設人在運動過程中,人和船相對於水面的速度分別為v和u,則由動量守恆定律得:

由於人在走動過程中任意時刻人和船的速度v和u均滿足上述關系,所以運動過程中,人和船平均速度大小 也應滿足相似的關系,即

mv=Mu
而v=x/t,u=y/t,所以上式可以轉化為:
mx=My
又有,x+y=L,得:x=[M/(m+M)]L,y=[m/(m+M)]L
以上就是典型的「人船模型」,說明人和船相對於水面的位移只與人和船的質量有關,與運動情況無關。該模型適用的條件:一個原來處於靜止狀態的系統,且在系統發生相對運動的過程中,至少有一個方向(如水平方向或者豎直方向)動量守恆。
2、「人船模型」的變形
變形1:質量為M的氣球下掛著長為L的繩梯,一質量為m的人站在繩梯的下端,人和氣球靜止在空中,現人從繩梯的下端往上爬到頂端時,人和氣球相對於地面移動的距離?
分析:由於開始人和氣球組成的系統靜止在空中,豎直方向系統所受外力之和為零,即系統豎直方向系統總動量守恆。得:
x+y=L
這與「人船模型」的結果一樣。
變形2:如圖所示,質量為M的 圓弧軌道靜止於光滑水平面上,軌道半徑為R,今把質量為m的小球自軌道左測最高處靜止釋放,小球滑至最低點時,求小球和軌道相對於地面各自滑行的距離?
分析:設小球和軌道相對於地面各自滑行的距離為x和y,將小球和軌道看成系統,該
系統在水平方向總動量守恆,由動量守恆定律得:
mx=My
x+y=L
這又是一個「人船模型」。
(1) 關於「人船模型」
典型的力學過程通常是典型的模型所參與和經歷的,而參與和經歷力學過程的模型所具備的特徵,將直接影響著力學過程的發生,發展和變化,在將直接影響著力學過程的分析思路,在下列力學問題中我們將面臨著一個典型的「人船模型」。
問題:如圖—1所示,質量為M的小船長L,靜止於水面,質量為m的人從船左端走到船右端,不計水對船的運動阻力,則這過程中船將移動多遠?
分析思路: 1.分析「人船模型」運動過程中的受力特徵,進而判斷其動量守恆

『捌』 高中物理動量那總是學不會,怎麼辦!!

高中物理動量是高中的一個難點,所以現在成了選修的內容。只在選修3-5才學。
其實學物理關鍵是要會建立物理模型,把復雜的問題簡單化。動量這一塊的話,一般要先規定一個正方向,然後找准物體運動的初末速度(一定是相對於地面的),寫出物體的初末動量,然後具體是根據動量守恆還是動量定理解題就要看實際的情況了。最重要的一點是動量守恆的條件一定要搞的很清楚。

『玖』 高中物理動量定理。

16 動量和沖量: 動量: P = mV 沖量:I = F t 17 動量定理: 物體所受合外力的沖量等於它的動量的變化。 公式: F合t = mv』 一mv (解題時受力分析和正方向的規定是關鍵) 18 動量守恆定律:相互作用的物體系統,如果不受外力,或它們所受的外力之和為零,它們的總動量保持不變。 (研究對象:相互作用的兩個物體或多個物體)公式:m1v1 + m2v2 = m1 v1『+ m2v2』或?p1 =一?p2 或?p1 +?p2=O 適用條件:(1)系統不受外力作用。 (2)系統受外力作用,但合外力為零。(3)系統受外力作用,合外力也不為零,但合外力遠小於物體間的相互作用力。(4)系統在某一個方向的合外力為零,在這個方向的動量守恆。 18 功 : W = Fs cos? (適用於恆力的功的計算)(1) 理解正功、零功、負功 (2) 功是能量轉化的量度重力的功------量度------重力勢能的變化電場力的功-----量度------電勢能的變化分子力的功-----量度------分子勢能的變化 合外力的功------量度-------動能的變化 19 動能和勢能: 動能: Ek = 重力勢能:Ep = mgh (與零勢能面的選擇有關) 20 動能定理:外力對物體所做的總功等於物體動能的變化(增量)。 公式: W合= ?Ek = Ek2 一Ek1 = 21 機械能守恆定律:機械能 = 動能+重力勢能+彈性勢能 條件:系統只有內部的重力或彈力做功. 公式: mgh1 + 或者 ?Ep減 = ?Ek增

『拾』 動量問題(高中物理)

動量守恆定律的公式是:m1v1+m2v2=m1v3+m2v41. 動量:p=mv{p:動量(kg/s),m:質量(kg),v:速度(m/s),方向與速度方向相同}
2.沖量:I=Ft {I:沖量(N??s),F:恆力(N),t:力的作用時間(s),方向由F決定}
3.動量定理:I=Δp 或Ft=mvt–mvo {Δp:動量變化Δp=mvt–mvo,是矢量式}
4.動量守恆定律:p前總=p後總或p=p』 或 m1v1+m2v2=m1v1??+m2v2??
5.彈性碰撞:Δp=0;ΔEk=0 {即系統的動量和動能均守恆}
6.非彈性碰撞Δp=0;ΔEK<0{ΔEK:系統總動能變化量}7.完全非彈性碰撞Δp=0;ΔEK=ΔEKm {碰後連在一起成一整體動能損失最大
8.物體m1以v1初速度與靜止的物體m2發生彈性正碰:
v1??=(m1-m2)v1/(m1+m2) v2??=2m1v1/(m1+m2)
9.推論-----等質量彈性正碰時二者交換速度(動能守恆、動量守恆)
10.子彈m水平速度vo射入靜止置於水平光滑地面的長木塊M,並嵌入其中一起運動時的機械能損失E損=mvo2/2-(M+m)vt2/2=fs相對 {v<sub>t</sub>:共同速度,f:阻力,s相對子彈相對長木塊的位移}
註:(1)正碰又叫對心碰撞,速度方向在它們「中心」的連線上;
(2)以上表達式除動能外均為矢量運算,在一維情況下可取正方向化為代數運算;
(3)系統動量守恆的條件:合外力為零或系統不受外力,則系統動量守恆(碰撞問題、爆炸問題、反沖問題等);
(4)碰撞過程(時間極短,發生碰撞的物體構成的系統)視為動量守恆,原子核衰變時動量守恆;
(5)爆炸過程視為動量守恆,這時化學能轉化為動能,動能增加;(6)其它相關內容:反沖運動、火箭、航天技術的發展和宇宙航行〔見教材〕

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