重慶有哪些橋
1. 重慶的橋有哪些
1、朝天門長江大橋
朝天門長江大橋位於長江上游重慶主城區，連接解放碑、江北城、彈子石三大中央商務區。
主跨長552米，全長1741米，成為「世界第一拱橋」。橋墩上有觀景台，是觀賞朝天門兩江匯流和山城夜景的絕佳位置。
2. 重慶有哪些橋他們有哪些特點
主城六區
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長江已建成的大橋：
馬桑溪大橋（斜拉）
鵝公岩大橋（懸索）
李家沱大橋（斜拉）
重慶長江大橋（連續鋼構）
大佛寺長江大橋（斜拉）
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嘉陵江上已建成的大橋：
重慶嘉陵江大橋（連續鋼構）
渝澳大橋（連續梁）
黃花園大橋（連續梁）
石門大橋（斜拉）
重慶嘉陵江高家花園大橋（連續拱橋）
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正在建或已招標的：
重慶朝天門長江大橋（雙層鋼拱橋）
重慶長江大橋復線橋（拓寬工程）
菜園壩長江大橋（雙層混凝土拱橋）
嘉華嘉陵江大橋（T型鋼構）
重慶魚嘴長江大橋
重慶寸灘長江大橋（鐵路橋）
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區縣：
巫山長江大橋
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奉節長江大橋(在建)
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雲陽長江大橋
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萬州長江大橋
萬州長江二橋
萬宜鐵路萬州長江大橋（在建)
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忠縣長江大橋
石忠高速公路忠縣長江大橋(在建)
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豐都長江大橋
豐都長江二橋
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涪陵長江大橋
涪陵李渡長江橋(在建)
涪陵石板溝長江大橋(在建)
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長壽長江大橋（公路橋）
渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋，在建）
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重慶魚洞長江大橋(在建)
白沙沱大橋(鐵路橋)
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地維長江大橋
江津長江大橋
江津觀音岩長江大橋（在建）
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北碚朝陽橋
合川雲門大橋
319國道彭水郁山特大橋
渝涪高速沙溪廟嘉陵江大橋
3. 重慶有哪些橋,他們有什麼特點
主城六區
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長江已建成的大橋：
馬桑溪大橋（斜拉）
鵝公岩大橋（懸索）
李家沱大橋（斜拉）
重慶長江大橋（連續鋼構）
大佛寺長江大橋（斜拉）
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嘉陵江上已建成的大橋：
重慶嘉陵江大橋（連續鋼構）
渝澳大橋（連續梁）
黃花園大橋（連續梁）
石門大橋（斜拉）
重慶嘉陵江高家花園大橋（連續拱橋）
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重慶朝天門長江大橋（雙層鋼拱橋）
重慶長江大橋復線橋（拓寬工程）
菜園壩長江大橋（雙層混凝土拱橋）
嘉華嘉陵江大橋（T型鋼構）
重慶魚嘴長江大橋
重慶寸灘長江大橋（鐵路橋）
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區縣：
巫山長江大橋
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奉節長江大橋
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雲陽長江大橋
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萬州長江大橋
萬州長江二橋
萬宜鐵路萬州長江大橋
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忠縣長江大橋
石忠高速公路忠縣長江大橋
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豐都長江大橋
豐都長江二橋
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涪陵長江大橋
涪陵李渡長江橋
涪陵石板溝長江大橋
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長壽長江大橋（公路橋）
渝懷鐵路長壽長江大橋(鐵路橋）
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重慶魚洞長江大橋
白沙沱大橋(鐵路橋)
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地維長江大橋
江津長江大橋
江津觀音岩長江大橋
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北碚朝陽橋
合川雲門大橋
319國道彭水郁山特大橋
渝涪高速沙溪廟嘉陵江大橋
4. 重慶什麼橋
重慶觀音橋
說到重慶什麼橋，所有的重慶人第一反應都是重慶觀音橋。現在觀音橋是重慶大商圈。
5. 重慶有多少座橋
加上人行天橋有4500座把(哈)
已建成的：
長江大橋： 朝天門大橋
鵝公岩大橋
李家沱大橋
重慶長江大橋
。。。各個區縣的長江大橋
嘉陵江大橋：
重慶嘉陵江大橋
渝奧大橋（嘉陵江大橋復線橋）
黃花園大橋
石門大橋
高家花園大橋
北碚的朝陽橋
正在建的：
長江大橋復線橋（拓寬工程）
菜園壩長江大橋
嘉華嘉陵江大橋
魚洞長江大橋
忠縣長江大橋
長壽長江大橋
江津長江二橋
准備建的：
（長江、嘉陵江）連三區（渝中、南岸、渝北）的大橋。
6. 重慶的橋有哪些
重慶是世界著名橋都山山水水橋相連，出門五里既過橋。
1.化龍橋重慶的第一座公路橋位於渝中區化龍橋（現在這座橋已經被淹沒在強拆的廢墟下）為降孽龍而修建
重慶市社科院鄧平研究員介紹，重慶古橋名稱多與龍有關，據《巴縣志》載：重慶以龍命名的橋有18個之多，而獨以化龍橋最出名。
化龍橋瀕臨嘉陵江南岸，經常洪水而患，傳說是因一孽龍作怪，於是修橋一座以降龍，化龍橋名字由此得來。化龍橋附近有小龍坎、龍隱山、龍隱鎮，均與龍的傳說有關。
當時嘉陵江南岸有兩座橋，一是化龍橋，另一是離化龍橋不遠處的小橋。小橋為石材拱形一洞，長八丈五，寬二丈四，高二丈八；化龍橋要比小橋高一倍，長約60米，3孔，徑間13米，荷載10噸。
曾是重慶第一大橋
上世紀30年代初，重慶興起一股興修公路之風，其中最著名的三條公路就是此時修成，即成渝公路、川黔公路和川湘公路。化龍橋則成為成渝公路的交通命脈。
1932年化龍橋的修建，在當時的重慶，一舉拿到了三個第一：第一座有傳統橋梁風格的現代橋梁；第一座城市公路大橋；更厲害的是，它是當時第一大橋。所以說，化龍橋是重慶公路橋歷史上真正意義的「老大」。
2.一號橋位於渝中區
3.七拱橋位於渝中區
4，嘉陵江大橋是重慶主城區最早修建的跨江大橋，建成於1966年1月
5.重慶的第一座跨江橋北碚的朝陽橋
嘉陵江北碚朝陽橋位於北碚區毛背沱觀音峽峽口，跨越嘉陵江，為北碚至廣安公路的跨江大橋。橋型為雙鏈加勁鋼箱梁懸索橋，兩端採用隧道式錨碇。橋長233.2米，主跨186米，引橋長21.6米，主塔高64.8米，鋼箱梁高2米，橋寬8.5米，車行道7米，人行道2×0.75米。道次採用單位焊接，高強螺拴拼接，現場製作鋼箱梁。為我國唯一的一雙鏈加勁鋼箱梁懸索橋。1967年2月開工，1969年9月竣工。總投資310萬元。
6，重慶長江大橋位於渝中區，是目前國內跨度最大的預應力混凝土T型剛構橋。正橋全長1120m，於1980年7月1日建成通車。
其他的就不敘述了只說橋名重慶老主城區以化龍橋下面的小橋為代表的有18座古橋。
渝中區：長江大+復線橋嘉陵江大橋+復線橋黃花園嘉陵江大橋菜園壩大橋嘉華大橋
在建的有東水門大橋
沙坪壩區：石門大橋還有幾座高速公路橋
九龍坡區：鵝公岩大橋
睡覺了明天補充
7. 重慶有什麼橋
1.化龍橋 重慶的第一座公路橋 位於渝中區化龍橋（現在這座橋已經被淹沒在強拆的廢墟下） 為降孽龍而修建。
重慶市社科院鄧平研究員介紹，重慶古橋名稱多與龍有關，據《巴縣志》載：重慶以龍命名的橋有18個之多，而獨以化龍橋最出名。
化龍橋瀕臨嘉陵江南岸，經常洪水而患，傳說是因一孽龍作怪，於是修橋一座以降龍，化龍橋名字由此得來。化龍橋附近有小龍坎、龍隱山、龍隱鎮，均與龍的傳說有關。
當時嘉陵江南岸有兩座橋，一是化龍橋，另一是離化龍橋不遠處的小橋。小橋為石材拱形一洞，長八丈五，寬二丈四，高二丈八；化龍橋要比小橋高一倍，長約60米，3孔，徑間13米，荷載10噸。
曾是重慶第一大橋
上世紀30年代初，重慶興起一股興修公路之風，其中最著名的三條公路就是此時修成，即成渝公路、川黔公路和川湘公路。化龍橋則成為成渝公路的交通命脈。
1932年化龍橋的修建，在當時的重慶，一舉拿到了三個第一：第一座有傳統橋梁風格的現代橋梁；第一座城市公路大橋；更厲害的是，它是當時第一大橋。所以說，化龍橋是重慶公路橋歷史上真正意義的「老大」。
2.一號橋 位於渝中區
3.七拱橋 位於渝中區
4，嘉陵江大橋 是重慶主城區最早修建的跨江大橋，建成於1966年1月
8. 長江流域的重慶有幾座大橋它們分別叫什麼
截至目前，重慶全境長江上的城市道路橋和公路橋、公軌兩用橋，在建的和建成的共32座，還有4座長江鐵路橋，共36座。其中，連接主城各區的有15座。
32座城市道路和公路橋、公軌兩用橋：石板坡長江大橋、石板坡長江大橋復線橋、朝天門長江大橋、大佛寺長江大橋、魚嘴長江大橋、東水門長江大橋、魚洞長江大橋、馬桑溪長江大橋、李家沱大橋、鵝公岩大橋、菜園壩大橋、寸灘長江大橋（在建）、永川長江大橋、江津鼎山大橋、江津觀音岩大橋、江津長江大橋、江津地維長江大橋、江津幾江長江大橋（原名江津中渡長江大橋，在建）、長壽長江大橋、涪陵長江大橋、涪陵李渡長江大橋、涪陵石板溝長江大橋、涪陵青草背長江大橋、豐都長江大橋、豐都長江二橋、忠州長江大橋、忠縣長江大橋、萬縣長江大橋（後改萬州長江大橋）、萬州長江二橋、雲陽長江大橋、奉節長江大橋（又名奉節夔門長江大橋）、巫山長江大橋。
4座鐵路橋：白沙沱長江大橋（鐵路橋）、長壽長江大橋（鐵路橋）、涪陵韓家沱長江大橋（鐵路橋）、萬州長江大橋（鐵路橋）。
嘉陵江連接重慶主城各區的17座橋分別是：北碚東陽嘉陵江大橋、北碚碚東嘉陵江大橋、北碚老朝陽大橋（已封閉）、北碚朝陽大橋（復建橋）、北碚水土嘉陵江大橋、嘉悅大橋、馬鞍石大橋、高家花園大橋、石門嘉陵江大橋、嘉華大橋、渝澳大橋、嘉陵江大橋（牛角沱）、黃花園大橋、雙碑嘉陵江大橋、千廝門嘉陵江大橋、高家花園復線橋（在建）、紅岩村嘉陵江大橋（在建）。
主城外還有5座：合川白果渡嘉陵江大橋、合川雲門嘉陵江大橋、合川合陽嘉陵江大橋（又名合川東渡大橋）、合川沙溪廟嘉陵江大橋、合川南屏嘉陵江大橋。
9. 重慶有哪些著名的大橋
第一座大橋就是石板坡長江大橋，連接南坪和渝中半島。
還有就是菜園壩長江大橋，貌似是最大拱橋。。
朝天門長江大橋也很宏偉。。