衡水中學國際班

① 聽說衡水中學開了個很牛的國際班，叫「劍橋班」，怎麼樣啊學費貴嗎

別聽宣傳的胡扯 說的畢業上的好大學的根本就不是那的學生

② 空乘工資多少錢一個月

從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過25萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據多飛多得的機制，國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元人民幣之間，此後才能飛國際航班的普通艙，然後飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元人民幣左右，之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標准支付。
國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標准由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業生，男女不限，需面試、政審合格。
除此之外，還可進入宣傳部、專業文藝團體、旅遊行政管理等單位；可進入文化宮、青少年宮等成為高等教育教師。

③ 唐山一中國際部和衡水一中國際部哪個比較好。原因。因為我知道衡水一直以高考成績格外好出名，大多數說的

唐一啊唐一啊果斷是唐一啊，我覺得唐一活動很多啊，有很多的活動的課，去年萬聖節中加的還去拉贊助開party了，之類之類的。不過要上特別好的大學可以上普通的班，然後在高二選擇出國啊。好吧好吧，我不知道衡中的怎麼樣。

④ 衡水中學學費真的那麼貴嗎聽說衡中有個國際班，情況怎麼樣呀

衡中學費不貴，國際班教學質量特別好，別聽那種鍵盤俠瞎說，入學考試英語數學做衡中卷子不優秀是都不要的

⑤ 衡水一中國際班能轉普通班嗎

我就是普通班的，我想說的就是，你能把普通的事做好就是不普通。你的態度決內定你的行動容哦。500名是絕對進不了實驗班的。至於區別，普通班重基礎，試問你有哪次可以說考試我會的題百分之一百全拿到了。如果有，你也不會在500名吧。實驗普通不必在乎，關鍵是自己。