数学建模思路
楼上说了那么多，，也看不完，简单来说，就是用数学方法解决一个实际问题，每一个问题都没有一个准确的答案，，只有更好，基础就是要有较好的数学基础，，，。
⑵ 数学建模 思路或论文 越详细越好。。。
（1）在井上确定两个三角控制点
（2）利用两个控制点确定两根细钢丝悬挂点的高程和坐标
（3）转入井下测量
（4）根据细钢丝的长度确定铅锤的高程和坐标
（5）制作井下三角控制点
OK！
存在问题：
（1）细钢丝悬挂后因拉伸变形而伸长，必须确认细钢丝的弹性模量以修正高程。
（2）坐标偏差修正可以通过转点复测，取数据平均值。
⑶ 数学建模问题，有没有什么思路
解析：
//过来人//
(0) 大学里的数学竞赛不同于高中/初中。
前者靠自己，后者基本上靠辅导老师。
(1) 数学建模，大一新生，入手很难。
(2) 问问辅导老师。然后，自己慢慢啃。
(3) 然后，无尽的困难，无尽的寂寞。
(4) 一路坚持下来，拿了个二等奖。猛然间发现，得不得奖无所谓了，自己已脱胎换骨，养成了主动学习的习惯，并掌握了高效学习的方法。此后大二/大三/大四的课程，毫无压力。
PS：
毕业后的第一份工作，面试官问“大学里收获最大的事是什么？”我如上回答，面试官直接说“OK，你是我们公司需要的人”。
⑷ 数学建模问题思路请教
针对故障列车，考虑如何在沿途站台设立适当的应急救援站点，使得故障列车能及时得到维修，又不至于造成资源的浪费（设立过多的救援点会造成资源的浪费）处理列车故障救援时，要遵循以下原则：
1、正线列车救援时，首先遵循正向救援的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。
2、司机对电客车的故障初步处理，原则上为4分钟，司机无法处理或4分钟后还无法动车时，向检调提出技术支援，同时继续处理故障。对电客车故障处理时间原则上为7分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护连挂工作。
3、救援列车进入救援区间的驾驶模式：CBTC情况下为ATO，自动停车后，按行调命令转NRM运行；点式ATP模式和联锁模式下为NRM。
4、故障电客车在区间时，如需救援，原则上视为该区间已封锁，向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进出该区间的许可，但救援列车司机仍需确认前方进路与道岔状况。
5、救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，运行限速25km/h。救援列车牵引故障列车运行时，司机需在救援列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，推进救援时限速25km/h，牵引救援时限速30km/h。
6、电客车与工程车连挂后只准以NRM模式运行。
7、清客完毕，与行调确认救援列车车次、故障列车停留位置、救援方式、目的地、驾驶模式、动车凭证、限速要求，并简要记录命令内容。
8、到距故障车1米处一度停车，限速3km/h进行连挂。
9、列车钩正常联挂后，从三个现象确定：
(1)连挂端解钩灯亮;
(2)连挂断HMI显示连挂好标示;
(3)司机室对讲可以互通;
三个条件只要满足任意一项，其他两项无需处理，若三个都没有满足，试拉确定机械连接正常，只需用机械救援。
10、如果按压解钩按钮不能解钩时，则通知故障车司机做好防溜措施，压钩后重新解钩，不行则报行调，下车进行人工解钩。
⑸ 数学建模 大神给个好的思路，具体点
斜倚薰笼坐到明。
春夜洛城闻笛
谁家玉笛暗飞声，
⑹ 数学建模的一般思路
要先看题，多看几遍，写下你想到的所有的东西，然后上网找资料，多看点，找一些头绪~~整理一下你们收集到的资料~~然后开始讨论你们的思路与方向，一个人开始写作准备，一个负责写出大概的模型，另一个编程太早了可以再多看看资料，三个人要注意随时交流~~第一天能做的东西很少但是千万不能放弃要多吸取知识，第二天也是，但是第二个晚上就要有基本的模型出来了，第三天任务不至于那么重，不会太手忙脚乱~~~一定要注意坚持到底啊，不要放弃，真的~~要参加比赛啦，呵呵~~加油啊good luck~~
⑺ 数学建模的一般思路是什么（初级入门）
这个问题很奇怪，没有什么能不能的，只能说是看你自己的决心和毅力了
⑻ 数学建模方法和步骤
摘要
摘要在整篇论文评阅中占有重要权重，务必认真书写（篇幅不能超过一页）。全国评阅时将首先根据摘要和论文整体结构及概貌对论文优劣进行初步筛选。摘要写得不好，论点不明，条理不清，评委不再阅读正文，论文即遭被淘汰。
摘要是全文的精华，摘要应当点明：
（1）
模型的数学归类（数学上属于什么类型，如动态规划，微分方程稳定性等）
（2）
建模的思想（思路）
（3）
算法思想（求解思路）
（4）
模型特色（模型优缺点，算法特点，结果检验，灵敏度分析，模型检验等）
（5）
主要结果（数值结果，结论）（回答题目所问的全部“问题”）
注意表述一定要准确、简明、通顺、工整，务必认真校对。
1．
问题重述
把原问题简单重述一遍，但不是照搬，而是从数学的角度重新表述。
2．
模型假设
根据评卷原则，基本假设的合理性占重要比重。
应当根据题目中的条件和要求作出合理假设，假设要切合题意，关键性假设不能缺。
3．
模型的建立
（1）数学建模是用数学方法解决问题，首先要有数学模型：数学公式、方程、方案等；要求完整，正确，简明
（2）模型要实用，有效，以解决问题有效为原则，不追求数学上的高（级）、难（度大）。能用初等方法解决的、就不用高级方法；能用简单方法解决的，就不用复杂方法；能用被多数人理解的方法，就不用只有少数人能理解的方法。
（3）鼓励创新，但要切合实际。数模创新可体现在模型中（好思想、好方法、好策略等）；模型求解中（好算法、好步骤、好程序）；结果表示中（醒目、图表、分析、检验等）；模型推广中。
4．
模型求解
（1）
需要建立数学命题时：命题叙述要符合数学命题的表述规范，尽可能论证严密。
（2）
需要说明算法的原理、依据、步骤。若用现有软件，要说明理由，软件名称。
（3）
计算过程，中间结果可要可不要的，不必列出。
（4）
设法算出合理的数值结果。
5．模型的结果
（1）
最终数值结果的正确性或合理性是第一位的；
（2）
对数值结果或模拟结果须进行必要的检验。结果不正确、不合理、或误差大时，分析原因，
对算法、计算方法、或模型进行修正、改进；
（3）
题目中要求回答的问题，数值结果，结论，必须一一列出；
（4）
考虑是否需要列出多组数据，对数据进行比较、分析，为各种方案的提出提供依据；
（5）
结果的表示要集中，醒目，直观，便于比较分析
（6）
必要时对问题解答，作定性或规律性的讨论。最后结论要明确。
6．模型评价
（1）说明特色，优点突出，缺点不回避。
（2）改变原题要求，重新建模可在此做。
（3）推广或改进方向时，要合理、可行，不要玩弄新数学术语。
7．参考文献
按规定列出。
8．附录
（1）主要结果数据，应在正文中列出。
（2）数据、表格，可在此列出，但不要错，错的宁可不列。
⑼ 数学建模 求解思路 谢谢
这是一个规划问题
题目应该从"改善道路景观，以达到改善交通，宣传城市，展现城市风貌的目的。"入手。 应该考虑入口选择地段,能靠近更多景区. 而且入口同时要与繁华地段比较接近.每个路口对应最近的繁华地段应该平均化,从而达到车流的平均化,以分散各道路压力。 而且还要考虑一些历史博物管及一些古迹的地理位子,以展现城市风貌。 与此同时,还要考虑周边城市的影响.
⑽ 关于数学建模，请求给个思路！
1）这个问题很明显的就是根据玩家数量来决定服务器数量的简单模型，但不是线性的哦，为什么这么说，往下看。但是里面需要涉及到几点，1.是否过原点，答案是肯定的，没有玩家时服务器数量也为零，这毫无疑问，看好，这不是购买服务器，而是开设服务器，你现在这个是开放式问答，所以变量都是由你来定。。2.需要设玩家的游戏时间t1，利用正态分布，得出玩家数量为n的时候，平均超过某段时间t的人数为m，设1台机器承载量为k，需要机器数量为m/k，这样一个基本的模型就构建起来了，是一个开放服务器数量与玩家数量的关系，将上面提到过的那些字母，进行合理的带入运算，就可以得到规模庞大的算式，这就是所谓的算数模型。这是你论文的主体，是核心。3.然后提出你的算法还有什么不足，那还要改进。
2）有了上面的铺垫，相信LZ有些想法了，我们再看第二问是什么意思呢（提醒你下，表格没有哦，不过对分析没有影响啦），我想这个增长数据是游戏的使用人数随时间变化的一张表，那么现在有了人数，把人数带入你上面建立的模型里面，记住数学建模里面想要确实地求出数是不明智的，带入然后写个近似值就好。这样就可以算出两个时间点之间需要购进多少机器，然后列出两个关系式，第一个是刚带出来的购机数，把每次购机数随时间列在坐标轴上，写出近似的数学函数（不用真写，就是写出是什么类型的，比如：一次函数，二次函数，指数函数。。。如果有能力就用matlab拟合）第二个关系式同上，是玩家的人数的坐标轴。根据这两个式子求出的趋势就是对购机数量和人数增长情况的预测。你都写的这么多了，基本也就是合理的了，至于所谓的合理性，就是把其中的一些可变因素考虑一下，说说有哪些因素是会影响这个模型的。
LZ要是做题，这些也是足够了，要是想成文，这还不够，要写出摘要（中英文哦，会有高分的），关键词，还有最后的总结。
数学建模我做过两年多了，这些都是套路。LZ照着这个写肯定没错。还有不会的欢迎提问~