高中物理动量
『壹』 高中物理题 动量 急！！！
这个题是机械能守恒和动量守恒题目
最初的状态是速度都为0，结束的时候是M和m都有了速度，也就是有了动能。动能从哪里来? 因为小球高度下降了R，势能的减少带来的动能, 建立第一个方程
mgR=1/2MV²+1/2mv²
接下来是动量守恒，两个物体离开的时候速度都是水平的，而且水平方向没有受力，所以水平方向动量守恒。MV=mv。两个方程联立就可以求解了。
两个物体应该作为整体考虑，只有重力和地面的弹力。这么简单，我就不画了，高中生应该会画吧。两物体之间的弹力的大小方向随时在变，要搞清楚等你进了大学再说。但是不要受困扰，这是是作为内力，不考虑的。
至于失重超重都是扯淡，就不要管了。越搞越晕的东西。
竖直方向动量是不守恒的，因为受到重力和弹力的作用。就有冲量的加入，动量守恒的前提是不受力或平衡力。
望采纳，谢谢
『贰』 高中物理动量这一章之重点内容
力的三种效应
动量观点动量：p=mv冲量：I＝Ft
动量定理：内容：物体所受合外力的冲量等于它的动量的变化。
冲量：冲量可以从两个侧面的定义或解释。①作用在物体上的力和力的作用时间的乘积, 叫
做该力对这物体的冲量。②冲量是力对时间的累积效应。力对物体的冲量, 使物体的动量发生变化; 而且冲量等于物体动量的变化。
冲量是矢量, 其大小为力和作用时间的乘积, 其方向沿力的作用方向。如果物体在时间t内受到几个恒力的作用, 则合力的冲量等于各力冲量的矢量和, 其合成规律遵守平行四边形法则。
动量：可以从两个侧面对动量进行定义或解释。①物体的质量跟其速度的乘积, 叫做物体的动量。②动量是物体机械运动的一种量度。动量的表达式P = mv。单位是千克米 / 秒。动量是矢量, 其方向就是瞬时速度的方向。因为速度是相对的, 所以动量也是相对的, 我们啊
动量定理：物体动量的增量, 等于相应时间间隔力, 物体所受合外力的冲量。
运用动量定理要注意①动量定理是矢量式。合外力的冲量与动量变化方向一致, 合外力的冲量方向与初末动量方向无直接联系。②合外力可以是恒力, 也可以是变力。在合外力为变力时, F可以视为在时间间隔t内的平均作用力。③动量定理不仅适用于单个物体, 而且可以推广到物体系。
精 锐 解放路校区丁老师
『叁』 各位大神，我有一个问题一直不能理解，是高中物理里面动量的一个细节问题
这么解释吧，因为动量守恒，初速✖️最初的质量等于燃料速度✖️燃料的质量加上火箭的速度✖️火箭的质量，这时候燃料的质量正好为小m，那么你动量守恒就要用燃料恰好为小m是的速度算，也就是v撇。
手机纯手打，望采纳。不懂可追加
『肆』 高中物理动量守恒定律
你好。
设小球质量为m，小车质量为M。碰撞前后动量守恒，有:
mv=(m+M)v0，解得
v0=mv/(m+M)
再由动能定理:
H(m+M)gs=1/2(m+M)v0²
解得s=m²v²/2(m+M)²Hg
『伍』 高中物理，动量守恒定律中，相对速度该怎么算
举例说明：质量为M的平板车沿着光滑水平面向右运动，一质量为m的人站在车上，车以速度V0向右运动，现在人相对于车以速度u向左跑，问人离开平板车前，车速度V是多少?
设车的速度为V，人相对于车的速度是u，则相对于地的速度是V人=V-u
动量守恒：（m+M）V0=MV-m(V-u)
求得V=[（m+M）V0-mu]/(M-m)
通常规定正方向后，能确定方向的物理量一律将方向表示为“+”或“-”，物理量中只代入大小：不能确定方向的物理量可以用字母表示，若计算结果为“+”，则说明其方向与规定的正方向相同，若计算结果为“-”，则说明其方向与规定的正方向相反。
(5)高中物理动量扩展阅读：
统不受外力或者所受合外力为零；系统所受合外力虽然不为零，但系统的内力远大于外力时，如碰撞、爆炸等现象中，系统的动量可看成近似守恒。
系统总的来看不符合以上条件的任意一条，则系统的总动量不守恒。但是若系统在某一方向上符合以上条件的任意一条，则系统在该方向上动量守恒。
『陆』 高中物理，如图所示，关于动量的两个是的是如何联立出的，越详细越好。没有财富值了，非常抱歉
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这个简便算法可以适用于任何直线上的弹性碰撞
动量守恒方程：m1v1+m2v2=m1v1'+m2v2' …(1)
能量守恒方程：0.5m1vi^2+0.5m2v2^2=0.5m1v1'^2+0.5m2v2'^2 …(2)
(1)式移项得：m1(v1-v1')=m2(v2'-v2) …(3)
(2)式移项得：m1(v1-v1')(v1+v1')=m2(v2'-v2)(v2'+v2) …(4)
用(4)式除以(3)式,得v1+v1'=v2'+v2 …(5)
联立(1)(5)两个一次的式子就好算多了~
『柒』 高中物理动量问题
“人船模型”
质量为M的船停在静止的水面上，船长为L，一质量为m的人，由船头走到船尾，若不计水的阻力，则整个过程人和船相对于水面移动的距离？
分析：“人船模型”是由人和船两个物体构成的系统；该系统在人和船相互作用下各自运动，运动过程中该系统所受到的合外力为零；即人和船组成的系统在运动过程中总动量守恒。
解答：设人在运动过程中，人和船相对于水面的速度分别为v和u，则由动量守恒定律得：
由于人在走动过程中任意时刻人和船的速度v和u均满足上述关系，所以运动过程中，人和船平均速度大小 也应满足相似的关系，即
mv=Mu
而v=x/t，u=y/t,所以上式可以转化为：
mx=My
又有，x+y=L,得：x=[M/(m+M)]L,y=[m/(m+M)]L
以上就是典型的“人船模型”，说明人和船相对于水面的位移只与人和船的质量有关，与运动情况无关。该模型适用的条件：一个原来处于静止状态的系统，且在系统发生相对运动的过程中，至少有一个方向(如水平方向或者竖直方向)动量守恒。
2、“人船模型”的变形
变形1：质量为M的气球下挂着长为L的绳梯，一质量为m的人站在绳梯的下端，人和气球静止在空中，现人从绳梯的下端往上爬到顶端时，人和气球相对于地面移动的距离？
分析：由于开始人和气球组成的系统静止在空中，竖直方向系统所受外力之和为零，即系统竖直方向系统总动量守恒。得：
x+y=L
这与“人船模型”的结果一样。
变形2：如图所示，质量为M的 圆弧轨道静止于光滑水平面上，轨道半径为R，今把质量为m的小球自轨道左测最高处静止释放，小球滑至最低点时，求小球和轨道相对于地面各自滑行的距离？
分析：设小球和轨道相对于地面各自滑行的距离为x和y，将小球和轨道看成系统，该
系统在水平方向总动量守恒，由动量守恒定律得：
mx=My
x+y=L
这又是一个“人船模型”。
（1） 关于“人船模型”
典型的力学过程通常是典型的模型所参与和经历的，而参与和经历力学过程的模型所具备的特征，将直接影响着力学过程的发生，发展和变化，在将直接影响着力学过程的分析思路，在下列力学问题中我们将面临着一个典型的“人船模型”。
问题：如图—1所示，质量为M的小船长L，静止于水面，质量为m的人从船左端走到船右端，不计水对船的运动阻力，则这过程中船将移动多远？
分析思路： 1.分析“人船模型”运动过程中的受力特征，进而判断其动量守恒
『捌』 高中物理动量那总是学不会，怎么办！！
高中物理动量是高中的一个难点，所以现在成了选修的内容。只在选修3-5才学。
其实学物理关键是要会建立物理模型，把复杂的问题简单化。动量这一块的话，一般要先规定一个正方向，然后找准物体运动的初末速度（一定是相对于地面的），写出物体的初末动量，然后具体是根据动量守恒还是动量定理解题就要看实际的情况了。最重要的一点是动量守恒的条件一定要搞的很清楚。
『玖』 高中物理动量定理。
16 动量和冲量： 动量： P = mV 冲量：I = F t 17 动量定理： 物体所受合外力的冲量等于它的动量的变化。 公式： F合t = mv’ 一mv (解题时受力分析和正方向的规定是关键) 18 动量守恒定律：相互作用的物体系统，如果不受外力，或它们所受的外力之和为零，它们的总动量保持不变。 （研究对象：相互作用的两个物体或多个物体）公式：m1v1 + m2v2 = m1 v1‘+ m2v2’或?p1 =一?p2 或?p1 +?p2=O 适用条件：（1）系统不受外力作用。 （2）系统受外力作用，但合外力为零。（3）系统受外力作用，合外力也不为零，但合外力远小于物体间的相互作用力。（4）系统在某一个方向的合外力为零，在这个方向的动量守恒。 18 功 ： W = Fs cos? (适用于恒力的功的计算）（1） 理解正功、零功、负功 （2） 功是能量转化的量度重力的功------量度------重力势能的变化电场力的功-----量度------电势能的变化分子力的功-----量度------分子势能的变化 合外力的功------量度-------动能的变化 19 动能和势能： 动能： Ek = 重力势能：Ep = mgh (与零势能面的选择有关) 20 动能定理：外力对物体所做的总功等于物体动能的变化（增量）。 公式： W合= ?Ek = Ek2 一Ek1 = 21 机械能守恒定律：机械能 = 动能+重力势能+弹性势能 条件：系统只有内部的重力或弹力做功. 公式： mgh1 + 或者 ?Ep减 = ?Ek增
『拾』 动量问题（高中物理）
动量守恒定律的公式是:m1v1+m2v2=m1v3+m2v41. 动量：p＝mv｛p:动量(kg/s)，m:质量(kg)，v:速度(m/s)，方向与速度方向相同｝
2.冲量：I＝Ft ｛I:冲量(N??s)，F:恒力(N)，t:力的作用时间(s)，方向由F决定｝
3.动量定理：I＝Δp 或Ft＝mvt–mvo {Δp:动量变化Δp＝mvt–mvo，是矢量式}
4.动量守恒定律：p前总＝p后总或p＝p’ 或 m1v1+m2v2＝m1v1??+m2v2??
5.弹性碰撞：Δp＝0；ΔEk＝0 {即系统的动量和动能均守恒}
6.非弹性碰撞Δp＝0；ΔEK<0{ΔEK：系统总动能变化量}7.完全非弹性碰撞Δp＝0；ΔEK＝ΔEKm {碰后连在一起成一整体动能损失最大
8.物体m1以v1初速度与静止的物体m2发生弹性正碰:
v1??＝(m1-m2)v1/(m1+m2) v2??＝2m1v1/(m1+m2)
9.推论-----等质量弹性正碰时二者交换速度(动能守恒、动量守恒)
10.子弹m水平速度vo射入静止置于水平光滑地面的长木块M，并嵌入其中一起运动时的机械能损失E损=mvo2/2-(M+m)vt2/2＝fs相对 {v<sub>t</sub>:共同速度，f:阻力，s相对子弹相对长木块的位移}
注：(1)正碰又叫对心碰撞，速度方向在它们“中心”的连线上;
(2)以上表达式除动能外均为矢量运算,在一维情况下可取正方向化为代数运算;
(3)系统动量守恒的条件:合外力为零或系统不受外力，则系统动量守恒（碰撞问题、爆炸问题、反冲问题等）;
(4)碰撞过程(时间极短，发生碰撞的物体构成的系统)视为动量守恒,原子核衰变时动量守恒;
(5)爆炸过程视为动量守恒，这时化学能转化为动能，动能增加；(6)其它相关内容：反冲运动、火箭、航天技术的发展和宇宙航行〔见教材〕