长安车历史

Ⅰ 长安汽车的发展历史

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家，员工7万多人，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV）。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力

Ⅱ 长安汽车的的历史介绍

长安汽车为中国兵器装备集团有限公司旗下的核心整车企业，历史可以追溯为洋务运动时起源于1862年的上海洋炮局。1994年长安机器厂与江宁厂合并，成立长安汽车有限公司。并于1997年5月19日在a股上市。

Ⅲ 长安汽车造车历史

长安诞生于1862年，是中国历史最为悠久的工业企业。

跨越三个世纪，历经百年沧桑，长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。

长安与汽车结缘，这是长安对社会进步的选择，是历史对长安发展的选择。如今，长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业，拥有员工2万余人，资产总额113亿元，形成年产汽车30万辆、发动机36万台的生产能力，已累计向市场投放各型长安汽车100余万辆。2001年，长安产值、收入双双突破百亿元大关，成为重庆市乃至整个国防系统第一家“双百亿”企业。

长安目前拥有七大汽车制造企业：“长安汽车股份有限公司”、“长安福特汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。“长安”品牌价值达46.18亿元，成为国内小型车行业最有价值的汽车品牌，并挤身世界汽车品牌前20位。

从1862年的洋务运动中走来，在改革开放的大潮中成长，在世纪交汇的波涛中壮大，长安汽车，一代名车，正开创着中国汽车文明发展的新纪元。古老而年轻的长安，就象一颗闪耀的启明星，在新的世纪，迎着火红的朝阳，走向新的辉煌与希望！

Ⅳ 长安汽车有那些历史你知道吗

中国那么多自主品牌历史中，除了红旗品牌外，大多都是发展于90年代。那今天要说的可就有来头了，它的前身历史可以追朔到奔驰的前面，也是中国越野车的鼻祖。它就是长安。

除了耳熟能详的汽车厂，其背后惊人的历史估计很多人不知，长安集团的历史追溯到1862年，至今已有155的历史，在造车的历程中仅仅只有三十多年的时间，那最早长安是干嘛的呢？ 长安汽车集团的前身是1862年李鸿章授命筹办的上海洋炮局，初期只有50人，招募英国工匠从香港购买机具生产炮弹，到1937年抗日战争淞沪会战打响，上海失守，南京告急，洋炮局用时三个月从南京搬迁至重庆，洋炮局搬迁至重庆后改名叫21兵工厂，重庆21兵工厂是国内最大的兵工厂，抗日战争提供了70％的枪支弹药，现在的长安工业集团（位于重庆市渝北区空港）隶属于中国最大的军工集团。

当年建国后也更名为长安制造厂，而且大家都忙着给国庆十周年献礼，比如红旗、华晨等，于是长安就造出了长江46，中国的第一代军用越野车！长江46型越野车搭载一台2.2升水冷式直列四缸汽油发动机，最高时速115km/h，每百公里油耗13.7升，最大爬坡度30度，车重1150kg，最大载重量440kg，可乘坐6人。有趣的是，该车并没有倒挡，只能向前开。虽然长江46型越野车当时还存在不少问题，但经过不断改进后，当年就生产了38辆。

长江46型越野车在批量生产前还进行了2.5万公里的道路测试。1959年，20辆长江46型越野车从朝天门码头装船运往北京，作为受阅方队领队车参加国庆10周年阅兵仪式。截止1963年停产时，长江46型越野车累计生产了1390辆。1963年底，根据上级指示，长安厂将该车图纸和技术资料一并转交给北京汽车制造厂，长江46型越野车为著名的北京212的研发奠定了坚实的基础。

就此，长安给军工企业的前100年算是画了个句号，接下来的和平时期，就要开始为人民服务了！到了1980年，长安的工程师们绞尽脑汁想造出一辆爆款，但百思不得其解。于是就盯上了铃木的萌面包，当时在日本相当流行。

当时长安面包卖得异常火爆，长安集团发展到现在这个阶段，铃木的贡献是不可或缺的。1993年，长安铃木正式成立，长安占股51%，引进的第一辆车就是1984年款的第二代奥拓。

作为中国历史最悠久的军工企业，长安一直都是稳扎稳打一步一个脚印地走着自己的路。如今的重庆长安集团同时在军工行业及汽车行业创下国内第一的佳绩！

Ⅳ 长安汽车有多久历史啦

长安汽车的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，距今已有150多年的历史，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂，开创了中国近代工业的先河。作为洋务运动的主要发起人，李鸿章于1862年（清同治元年）12月，授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办了上海洋炮局，是为今日长安的诞生。
随着世事的变迁，她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆。 伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。长安汽车1997年，在深圳证券交易所上市。

Ⅵ 长安汽车发展史

长安诞生于1862年，是中国历史最为悠久的工业企业。
跨越三个世纪，历经百年沧桑，长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年，中国第一辆吉普车在长安诞生，1983年，中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。
长安与汽车结缘，这是长安对社会进步的选择，是历史对长安发展的选择。如今，长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业，拥有员工2万余人，资产总额113亿元，形成年产汽车30万辆、发动机36万台的生产能力，已累计向市场投放各型长安汽车100余万辆。2001年，长安产值、收入双双突破百亿元大关，成为重庆市乃至整个国防系统第一家“双百亿”企业。
长安目前拥有七大汽车制造企业：“长安汽车股份有限公司”、“长安福特汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。“长安”品牌价值达46.18亿元，成为国内小型车行业最有价值的汽车品牌，并挤身世界汽车品牌前20位。
从1862年的洋务运动中走来，在改革开放的大潮中成长，在世纪交汇的波涛中壮大，长安汽车，一代名车，正开创着中国汽车文明发展的新纪元。古老而年轻的长安，就象一颗闪耀的启明星，在新的世纪，迎着火红的朝阳，走向新的辉煌与希望！

Ⅶ 长安最早的车是什么牌子

截止至今，世界汽车品牌一共有23个品牌超过了百年历史，其中包括了我国的长安，23个汽车品牌当中有美系六个品牌，德系四个品牌，意大利四个品牌，法系三个品牌，英国三个品牌，澳洲一个品牌，捷克一个品牌。日系一个品牌。美系六个品牌分别是：1福特，2林肯，3通用，4别克，5雪佛兰和6道奇。德系四个品牌，分别是1奔驰，2宝马，3奥迪，4欧宝。意大利四个品牌，分别为：1菲亚特，2蓝旗亚，3阿尔法罗密欧，4玛莎拉蒂。法系三个品牌分别为：1标致，2雷诺，3布加迪。澳洲一个品牌是霍顿。捷克一个品牌是斯柯达。日系一个品牌是三菱。中国一个品牌是长安。

马自达第一辆三轮车

捷克的斯柯达前身是军工厂，主要生产枪炮弹药和坦克，德国大众汽车，也得到了斯柯达的技术支持。技术宝马前身是飞机制造厂和摩托车长，奔驰除了制造坦克之外，它只一门心思做汽车。奥迪是四家公司合并的产物，四家各有所长，奥迪的四个环，就是代表了四家公司或者四个兄弟。法系标致是一开始是生产自行车的，法系雷诺前身也是兵工厂，大名鼎鼎的世界级劳斯莱斯以前只生产航空发动机，车身的外壳是英国宾利代工的。意大利菲亚特前身也是兵工厂，菲亚特所涉及的领域非常多，可以说整个的意大利都是菲亚特造的。