雪佛兰开拓者怎么样

A. 雪佛兰开拓者真实油耗怎么样

是6月提的开拓者RS四驱顶配版，油耗呢会比两驱车型要高一些，这点要注意下。提车到现在没跑过高速，完全是城市里上下班买菜代步用。加的95号汽油，目前表上所显示的油耗为10.5升百公里油耗，平均时速为29km。最近天气凉快，空调是没怎么开过的，开空调可能会高一些。这比朋友的汉兰达还省油。老实说美系车能这么省油我是没想到的。2.0T的动力也不赖，开拓者虽然庞大但市区里开着游刃有余。当然如果你选择两驱车型，油耗肯定要比我这个四驱更好。

B. 雪佛兰开拓者，这款车表现如何让我们一起来看一下

导语：雪佛兰开拓者，这款车表现如何？让我们一起来看一下

在国内的汽车市场上，很大一部分消费者还是会更加趋向于购买SUV车型，因为这种车型有着优秀的路面通过性以及空间表现，因此SUV车型无论是在销量上还是硬实力上都是得到认可的，今天给大家介绍的这一款车是雪佛兰开拓者，该车定位于一款中型SUV，它有着较强的性价比，让我们一起来看一下吧。

动力方面，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，与之相匹配的是9档手自一体变速箱，整套动力总成起步迅速，后段加速有力。而且高配版本上还有4驱系统，总的来讲，这一款车在上市之后，无论是外观还是内饰以及动力，都能够吸引一大部分的消费者。对于这款车你怎么看？欢迎留言评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 雪佛兰开拓者怎么样

优点

一、颜值高

正如前文所说，颜值是这款开拓者最大的优势。尽管它的车身长度达到了4999mm，但得益于较为年轻化的设计，看到实车后你并不会觉得它有那种“傻大个”的感觉。而这样的设计在我看来，它的潜在目标群体就是那些有家庭用车需求的年轻消费者，他们在乎空间，同时又不想买一台颜值过于平庸的SUV。

当然，你也不要拿大黄蜂这样的进口车型来说事，在中国你又见过几台呢？

三、细节设计一般

此外在一些细节设计上，开拓者做的也很一般，比如尾箱按钮位置太低，开启相对比较费力。前排座椅没有包裹，舒适性也不能算太好。此外，第三排空间很局促，当然了，这是多少7座SUV的通病，你也不好多少什么。

D. 雪佛兰开拓者安全性怎么样呢油耗呢

晕～这车不好看啊，1.4l的100马左右吧，最大180左右吧，车速太低……油耗还行吧5.5左右，我一同学家开的就是。其实奔腾b50挺不错。

E. 雪佛兰开拓者的品控怎么样

雪佛兰在SUV方面的技术还是较为领先的，世界上第一台SUV也是源自于雪佛兰，可以说雪佛兰已经在SUV领域纵横八十多年了。而开拓者也是世界上第一台搭载四驱的SUV，现如今最新一代的开拓者已经在国内市场发布，平台上来看是很成熟的。通用在国内国外使用这套平台的车型很多，整体上看还是非常稳定的。

而在最核心的动力总成方面，雪佛兰上的这套2T9组合也是相当成熟，国内有着大面积的铺装使用。从已有的反馈来看，无论是在动力还是油耗以及稳定性上都有着出色的表现。其余的细节上，目前车辆上市的时间并没有太久不好做判断。不过上汽通用的做工在国内还是有一定领先的，我想品控方面应该不用担心开拓者。

F. 雪佛兰开拓者外观怎么样

雪佛兰开拓者即将引入国内，作为旗舰级的SUV车型，开拓者的外形设计理念源自于概念车FNR CarryAll。全新的家族式前脸，分体式大灯，Redline与RS双风格造型以及中大型SUV的车身尺寸都让这台车显得极为霸气。主打年轻市场，走运动风格，也符合雪佛兰现在的产品风格。对比同级别的汉兰达、锐界等车型，雪佛兰的开拓者在外观上很有竞争优势。

开拓者目前已经在国内的雪佛兰之夜上亮相了，相信很快就可以亲身体验一番了。这台车也是我换车考虑的主打车型，希望早点上市吧。

G. 雪佛兰开拓者这款车的优点在哪里，值得让人入手吗

国内的7座合资SUV市场，丰田汉兰达一直都是“标杆”，很多合资品牌“越级”和它竞争依然不是对手，比如大众途昂和别克昂科旗，它俩都是中大型SUV，终端价格也和汉兰达差不多，但是身为中型SUV的汉兰达却依然十分“能打”，价格也十分坚挺，哪怕昂科旗和途昂的优惠力度再大，它也是屹立风中巍然不倒，“标杆”地位和它的价格一样十分坚挺。如果抱着“花小钱办大事”的观念去选择7座合资SUV的话，汉兰达、途昂和昂科旗都并非最佳选择，因为它们的入门价格都在25万元左右，想要以20万以下的价格选择7座SUV的话，可以看看别克昂科旗的“兄弟”车型——雪佛兰开拓者，它和昂科旗出自同平台，也是一辆中大型SUV。

H. 老款雪佛兰开拓者怎么样

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