校园减速带

⑴ 学校里特别大的减速带有标准吗

好像，目前有关方面并没有推出关于减速带的标准……
但是，生产减速带的厂家，为了生产方便，倒是有相关标准的：
减速带宽度不得超过30厘米，厚度（高度）不得超过5厘米，根据路面的宽窄有25厘米和1米两种长度，带体应覆盖有黑黄两种颜色的条纹，以便与路面的颜色区别开来。
如果是自制减速带，可以参照这个标准。

⑵ 学校门前减速带如何画

您是要画减速标志还是安装减速带呢？
1，画减速标志：在学校门前马路上两方向的来车道上画两个横虚线，和一个减速三角，这个我空间的相册“交通标志”里面有个“减速标线”可以供您参考
优点：节约成本
缺点：提示效果不明确
2，安装减速带：在学校门口的两侧来车方向的道路上安装减速带，可以强制减速。
优点：强制减速，效果显著
缺点：需要购买材料，需要成本
另外，也可以在校门口的两侧安装学生标志的标牌，施划斑马线等。
如果还有疑问，也可以联系我哦！
希望以上的啰嗦可以帮助到你，毕竟孩子是最珍贵的，多用点心，不为过！

⑶ 学校门前是否可以设置减速带

当然可以，为了保证学校师生上下学的安全，可以安装减速带，安装位置离学校门口50米外

⑷ 学校门口没有减速带发生重大事故应该有多少责任

若学生在学校门口因交通事故受到伤害，以没有设置减速带而追究学校的责任，很难。虽说学校有安全保障义务，但减速带并非为学校的必须设置义务。
如果要追究学校责任，可以根据侵权责任法等相关法律规定要求学校承担责任。但该学生为成年学生或学校已尽到安全教育责任的，很难让学校承担责任！

⑸ 我住学校附近，路上减速带很多，小蚂蚁女王版会让人有颠簸感吗

小蚂蚁女王款有四轮独立悬架，行车过程中比较稳，最小离地间隙达120mm，能轻松跨过各种复杂的路况，所以过减速带不会有很强的颠簸感。

⑹ 校园内的减速带对所有种类的车都是一个效果吗为什么 在线等，急急急急急

汽车快速过减速带抄对汽车有四个方面的影响:
第一:是对轮胎的影响,轮胎是汽车唯一和地面接触的部件,地面上的变化,首先受到影响的都是它.轮胎属于易损件,汽车驾驶的路况会直接影响轮胎的使用寿命.
第二:是对悬挂系统的冲击,高速行驶的汽车在过减速带时,悬挂系统受到的冲击,会比正常行驶高出几倍或十几倍,严重影响减震器/弹簧/支架等部件的使用寿命,强烈的冲击甚至会撞伤底盘(俗称”托底”),对车底的刹车管路/油箱/油管/排气管/发动机油底壳都有威胁,这种威胁同时直接关系到汽车的行驶安全.
第三:就是舒适性,这时所有坐车人的第一反应,颠簸的汽车会让人很不舒服,还会扬起车内沉积的灰尘,污染车内的空气,影响车上人员的健康.
第四:汽车的振动对车上各部件的影响,特别是电子设备,比如音响系统,虽然有一定的抗震系数,但剧烈的颠簸还是会伤害到音响播放的质量和使用寿命.

⑺ 学校可以在单位门口道路上私自安装减速带吗

目前可以。

目前因为缺乏相关法律明确约束，致使减速带问题无人审批、缺乏统一管理。导致许多路段的减速带都是私自安装的。 由于没有关于减速带明确的法律条款，所以职权部门并不能有效管理和约束这种现象。
交警部门称减速带审批权限并不在交警部门，而城管部门更是声称不在职能范围。而且减速带的生产至今没有“国标”标准，只有行业内一个较为统一的“行业标准”。
相信2016年减速带的问题，将得到国家和地方政府的重视，执法部门也能扛起这份责任和义务，起到一个监管的作用。

⑻ 国家是否有明文规定学校周边设减速带

这个上升不到国家的高度。。。一般地方的交通管理条例里有要求学校周边必须限速行驶。

⑼ 关于校园门口路段采购橡胶减速带呈批件怎么写

《关于在校门口增设减速带》的请示
校领导：
近来，校门口XX路段由于车流、人员流动性较大，多次发生校门口路段交通堵塞，学生及路人被来往、过路车辆撞伤等现象时有发生，为确保全校师生正常的教学、学习、生活和工作秩序，保证师生人身安全，特申请在校门口增设橡胶减速带，预计总投资大约XXXX元，其中采购橡胶减速带XXX元、安装费用XXX元。
望校领导批准为盼！

XXXX校行政管理部
二0一四年九月十六日