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学科直升机

发布时间: 2020-11-23 15:10:48

⑴ 人类模拟蜻蜓海豚等生物,制造出了直升飞机和潜艇,这门学科叫做()A.制造学B.化学C.模拟学D.仿

仿生学是指人类模仿生物功能,来发明创造技术结构的科学,它是在上世纪中期,出现的一门新型边缘学科.仿生学的研究对象是生物体的结构、功能和工作原理,并将这些原理移植于人造工程技术之中,用以发明、创造新技术.人类模拟蜻蜓海豚等生物,制造出了直升飞机和潜艇,这门学科叫做仿生学.
故选:D
考点:学生对仿生学概念的理解.

⑵ 空中交通运输专业中的飞机系统学科简单吗

怎么理解吧,对此专业有兴趣的一般都觉的简单,如果目前指望这个专业赚钱还得仔细学习。。。。

⑶ 直升机的主螺旋桨是怎么支撑飞机的重量

直升机旋翼是为直升机飞行产生升力和操纵力的直升机核心部件。传统的直升机旋翼由连接到桨毂上的两片或多片桨叶组成。桨叶通常来自发动机的扭矩保持旋转运动。旋翼产生直升机飞行所必需的升力、拉力和操纵力,集多项功能于一身,同时旋翼也是直升机的主振源。能高效地完成垂直飞行是直升机旋翼的基本特点。直升机的飞行性能、驾驶品质、振动、噪音水平、寿命及可*性等问题的解决或改善,都依赖于对旋翼系统的空气动力学特性和动力学特性的掌握,及旋翼设计分析方法、制造、试验与测试手段的提高。

旋翼桨叶是细长的柔性结构,在直升机飞行中高速旋转着,并处于左右不对称的非定常气流环境之中,产生比固定机翼复杂得多的气动载荷、惯性载荷、交变内应力、气动-弹性耦合及各种干扰问题。旋翼从概念上分为:传统的旋翼和新原理旋翼。其中传统的旋翼目前主要分为单桨式旋翼和双桨纵列式、横列式、共轴式旋翼;新原理旋翼主要有"前行桨叶概念"旋翼(也称为"ABC旋翼")、X旋翼和倾转旋翼。

所谓"ABC旋翼"是采用两副尺寸完全相同,但旋转方向相反的共轴式刚性旋翼。这种旋翼不仅省去了复杂的铰链,更重要的是在直升机前飞速度增大的过程中,上、下两副旋翼的气动力能相互补偿,保持总升力不变。在飞行过程中,当速度不断增加时,后行桨叶卸载,升力逐渐转移到前行桨叶上,前行桨叶处于高动压流场中,能更好地发挥其作用,而且后行桨叶不易出现失速。因此,旋翼的气动效率能够提高。"ABC旋翼"的设计原理新,而且充分发挥了前行桨叶的作用,因而旋翼效率高,能产生更大的升力,同时又避免后行桨叶失速。

X旋翼是美国西科斯基公司七十年代研究提出的一种新原理旋翼。这种旋翼有4片桨叶,它既是旋翼,也是机翼。当直升机起飞、着陆和悬停时,这4片桨叶象直升机旋翼一样工作,直升机向前飞行时则被锁住,变成与机身成45度角的前掠和后掠固定机翼。4片桨叶是空心的,内有气室,桨叶前后缘都有喷气缝,可向外吹气,实现环量控制,以保持足够的升力。这种旋翼可避免后行桨叶的失速现象发生,旋翼效率比较高。

倾转旋翼是将两副旋翼连同驱动它们的发动机一起,分别安装在固定机翼的两端。两副旋翼的旋翼轴均可转动90度角。当飞机垂直起飞和着陆时,旋翼轴垂直于地面,呈直升机飞行状态;达到一定飞行速度后,旋翼轴向前倾转90度,呈水平状态,旋翼当作拉力螺旋桨使用,能象固定翼飞机那样以较高的速度前飞。

从结构上分,旋翼由桨叶和桨毂两部分组成,其中桨叶翼型有传统的对称翼型和弯曲翼型两种。桨毂主要有铰接式桨毂,半无铰式桨毂,无铰式桨毂,无轴承桨毂等。

铰接式桨毂的特点是:桨叶是通过挥舞铰、摆振铰、变距铰与桨毂相连接;半无铰式桨毂的特点是:保留挥舞铰和变距铰,而仅取消摆振铰;无铰式桨毂的特点是:取消挥舞铰和摆振铰,但仍有变距铰;无轴承桨毂的特点是:不仅没有挥舞铰和摆振铰,连变距铰也被取消,桨叶的变距运动*桨叶根部(或桨毂支臂)的扭转达来实现,它结构简单,但要求桨叶根部的材料既有很高的弯曲强度和刚度,又有很低的扭转刚度。星形柔性桨毂的特点是:桨毂挠性件适应桨叶在三个主要自由度上运动,即在挥舞平面、摆振平面和变距平面内部有柔性。

直升机旋翼技术是综合多门学科的高技术,其中主要包括:桨叶气动特性及外形优化设计,新型旋翼动力学设计,全复合材料结构铺层设计,新原理旋翼的设计,工艺制造技术,以及试验技术等。

⑷ 飞机涉及哪些学科

几乎所有学科都包括。有金属材料学、空气动力学、流体力学、高等数学、气象学、气候学、电子学、无线电学、海洋学、航空医学、心理学、化学、制造学等等。

⑸ 像引擎,喷气机等东西是属于什么学科的说是工程学又感觉太大了

你说的是火箭?还是直升机?
火箭是招募的奖品,直升机是工程的

如何制作遥控直升飞机都需要什么

但如果您真想要自己动手进行遥控直升飞机制作,那么建议各位请教老师或是通过网上的遥控直升飞机制作视频进行学习后,再制作。当然也可以购买遥控直升飞机基本版,自己再往上面添加一些功能,如具有航拍地图功能的航拍设备等。
注意事项。
①机型大小选择
遥控直升飞机也是有大有小的,很多人总认为买大的最好,其实这是不正确的;记住,
合适才是最理想的,特别是小朋友,父母在购买遥控直升飞机的时候,应该考虑孩子的安全。
②遥控通道选择
对于新手玩家来讲,建议先购买2到4个通道的遥控直升飞机。因为遥控直升飞机通道越多,操作越复杂,同时价钱也越贵。
③品质性能选择
购买任何东西都要注意质量,市面上的很多遥控直升飞机,虽然外观一样,但其内部性能差别却很大,价格落差当然也会很大。
④飞行时间
一般正常情况下,遥控直升飞机的连续飞行时间都会被控制在5到6分钟,如果去购买时,老板告诉“我家的遥控直升飞机能连续飞上半个小时不下地”,那这个遥控直升飞机肯定有问题,建议不要购买。
⑤行高度
各位玩家在操作遥控直升飞机时,不要一味的追求高度,一般情况下遥控直升飞机的飞行高度都背控制在30米以内,超出这个高度会让很难控制,甚至出现遥控直升飞机坠毁的惨状。
⑥耐摔性
遥控直升飞机的耐摔性一直在人们的理解当中存在误区,耐摔并不代表着不会被摔坏,只是说抗摔的能力而已,所以各位玩家在购买遥控直升飞机时一定要注意它的耐摔性能。

⑺ 直升机属于飞机不啊

楼上都是军盲,不懂别瞎掰掰误导人。所谓飞机(Aircraft,plane,aeroplane, airplane, aeronef, aeroplane, flying machine),专业术语是固定回翼机(fixed-wing aircraft),泛指答比空气重,有动力装置驱动,机翼固定于机身且不会相对机身运动,靠空气对机翼的作用力而产生升力的航空器。很明显直升机不是飞机,更不能称为”直升飞机“。所谓”直升飞机“应该是垂直起降飞机

⑻ 直升机停机坪上面的“H”是什么意思

“H”是直升机场的识别标志。作为最终进近和起飞区识别标志的一部分,为直升机驾驶员提供准确清晰的引导。

⑼ 直升机如何实现平行飞行

直升机旋翼平面可以向四个方向偏转,是升力方向变化,当旋翼前倾时,会产生向后的分力,推动机身前飞,注意电影中前飞直升机的侧面照,会看到这个倾角

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