09年安徽卷語文作文
「彎道超越」本是賽車運動中的一個常見用語，意思是指車手利用彎道超越對手。彎道是每個車手都必須面對的。相對於直道而言，彎道上困難大，彎數多。過彎道時，原來領先的車手可能因為彎道而落後，而本來落後的車手也可能利用彎道超越對手。現在，這一用語已被賦予了新的內涵，並被廣泛借用到政治、經濟和社會生活的諸多方面。其中的「彎道」一般被理解為社會進程的某些變化期或人生道路上的一些關鍵點。這種特殊的階段充滿了各種變化的因素，極富風險與挑戰，更蘊含著超越對手、超越自我的種種機遇。
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② 安徽省2009年高考語文作文題目
「彎道超越」，本是賽車運動中的一個常見術語，意思是利用彎道超越對方。彎道是每個車手都必須面對的。相對於直道而言，彎道上困難多。過彎道時，原來領先的車手可能因彎道而落後，落後的車手可能因彎道而領先。現在這一用語已被賦予新的內涵，廣泛用於政治、經濟和社會生活的各個領域，其中「彎道」被理解為社會進程中的某些變化或人生道路上的一些關鍵點。這種特殊階段充滿了各種變化的因素，極富風險和挑戰，充滿了超越對手、超越自我的種種機遇。
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③ 09年安徽高考滿分作文
彎道超越
誰都想走筆直大道，但世上沒有永遠的筆直大道，只要你一直往前走，你就避免不了遇到坡道和彎路。
若干年前，人們總是按照自身的偏好，將高速公路裁彎修直，想節省點資金，也想給匆忙的人們節省點時間，可事與願違，筆直的高速公路上，車禍頻起。後來人們才發現都是「直道惹的禍」。直道讓人視力疲勞，讓人心思倦怠。將直道有意調彎後，人們用心轉彎，反而事故少有發生，從而安全地到達目的地。高考資源網
其實自然界的生命也是一樣，它們都要經歷生命的「彎道」，沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的「彎道」，揠苗助長只會使它過早枯黃；夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的「彎道」，剪蛹幫助只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。
人生有誰不想避開彎道，可生命的輝煌就必須經過「彎道」的磨礪，不經風雨，怎見彩虹，沒有曲折，哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時，四渡赤水，南涉烏江，來往兜圈，盡走彎道。事後才知，不是走了這些「弓背路」，早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機，走出了勝利。
蘇東坡，面臨過人生彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太後都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上，蘇軾飲盡孤獨，洗盡浮華，從而寫出了流芳百世的《念奴嬌？赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。
泰戈爾說：「上天完全是為了堅強你的意志，才在道路上設下重重的障礙。」面對彎道，我們不要憂慮，要審時度勢，邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說，在一百年前，他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年後的1997年，自己跨進這座官邸，成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說：這2000米的路，他們家走了一百年。
這又是一條什麼樣的路，需要用一百年的時間呢？
顯然這不是空間上的有形距離，而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道，只有忍耐，憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人，最終才走向了事業的高峰。
當然我們也不是刻意丟了直道走彎道，就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學習中盡可能地避免走彎路，汲取經驗，助己成功；在生活中也應盡可能地避開繁瑣波折，把握方向，揚帆直航。在工作中也應盡量減少內耗，構築和諧，讓生命呈現五光十色。
但我們也要從殘酷的現實中明白，人生的彎道時常橫亘在你的眼前：汶川地震的噩夢還未全醒，重慶山體滑坡又埋下無辜的生命，金融危機讓全球經濟遇冷，法航空難200多旅客喪生……但我們也應清醒地認識到，彎道與超越同在，困難與希望並存。
誠然不是所有的山都能打隧洞，不是所有的河都要架高橋，不是所有的災難都可避免，也不是所有的彎道都能「取直」超越，但是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時，你要堅守希望，不要氣餒，用你的「心」——誠實、睿智、潛能和堅韌去面對，或忍受不幸，無奈滑行；或抓住機遇，加速拐彎。
人生漫道多艱難，用「心」繞過那道彎。
抓住機遇，成就偉岸
人生中會有彎道與挫折，然而正是人生中難以預料的彎道成就了不平凡的人生。
福樓拜曾對莫泊桑說過：「天才無非是忍耐」。大寫的人又怎能逃脫苦難的磨礪？在困境中抓住機遇，迎接挑戰，鑄就人生的不屈與輝煌，何足畏哉？
大漠千里，黃沙漫漫，駝鈴悠悠。你，一個柔韌的奇女子，王嬙，演繹出讓人感傷的出塞的神話。一個江南水鄉浸透溫婉氣息的女子卻要在風沙裹蝕下把青絲熬成霜白，枯萎了紅顏。又有誰可以承受這樣的命運，而你，昭君，只是懷一幽怨的琵琶，留下了夕陽下無語的青冢。你，變坎坷的人生際遇為華夏史冊上為民族和平而犧牲的永世光輝，熠熠生光。
白露橫江，水光接天，縱一葦之所如，凌萬頃之茫然。是你啊，曠達的子瞻，泛舟赤壁。你心中何嘗不想「至君堯舜上，再使風流淳」？可你逃不了「烏台詩案」，你選擇了黃州，造福一方百姓又何嘗不好？「羽扇綸巾，談笑間檣櫓灰飛煙滅」，那雄姿英發的周瑜，你仰慕他，然而，你終是你，變人生的軌跡未嘗不可？高歌「一蓑煙雨任平生」豈不快哉？
「沅湘流不盡，屈子怨何消！」鄭袖的讒言，子蘭的誹謗，懷王的昏聵，那兒不是你的容身之所啊，三閭大夫！痛心與失望，如此被排擠，命運多舛，可你依然保存一顆赤子之心！試問，史上還有如你一樣的忠主人么？感念朝廷的日益衰敗卻無力相助，於是，你，自沉汨羅，多麼可歌可泣的舉動，《離騷》中句句都是你的一片丹心！
「水光瀲灧晴方好，山色空濛雨亦奇」，西湖美景，三月小雨潤如酥，你，范蠡，攜西施泛舟西湖，散發扁舟。何必留戀勾踐的高位名利？你深知越王的可以同苦難，難以同甘，世人誰不留戀名利權位，可你明白「飛鳥盡，良弓藏，狡兔死，走狗烹」的道理和功高蓋主皆殞身的教訓。走吧，陶朱公三置千金，你，寫下了最完美的明哲保身的人生准則。放棄名利，成就了最善的命運。
菜市口人頭攢動，一輛囚車押來披頭散發的你，戊戌六君子之一的譚嗣同。「變法會有犧牲，那就從我開始！」你大義凜然，昂著高傲的頭顱，絕不會向頑固派屈服，用鮮血來喚醒民族意識的覺醒。「我自橫刀向天笑，去留肝膽兩昆侖」，你，變短暫的一生榮華為民族氣節的不朽。
人生會有很多充滿艱辛的際遇，充滿荊棘，撲朔迷離，可是，我們能夠抓住機遇，成就偉岸。
不朽的昭君
你的人生本是寬闊的直道，不甘平庸的你更是拐出了一個又一個漂亮的彎道。從此，你的人生煥發異樣光彩。———題記
或許是上天的無意安排，或許是上天有意要考驗你，將你出生在群山萬壑之中。那，又何妨？你天生麗質、智慧過人，琴棋書畫，樣樣學，樣樣通，為的就是要不同凡人，為的就是拐好人生的每一彎道。於是，我們看到絕世才貌的你，小小年齡就美名遠揚。
當別人還在家中研習女紅的時候，你已拐出了人生第一個彎口：登上雕花龍鳳船，入長江，逆漢水，過秦嶺來到長安。
當別人爭先賄賂畫工毛延壽時，你已拐出了人生第二個彎口：絕不賄賂畫工，保持自己特立獨行的稟性。盡管畫布上的你平添了幾顆黑痣。
面對和親，當後宮嬪妃爭著躲避時，你又一次拐出了人生第三個彎道：挺身而出，甘願當和親的使者。
三個彎道，你已將同時期，同時代的女子遠遠地甩在了身後；三個彎道，你的人生已達到了新的境界。
別長安，出潼關，渡黃河，過雁門，不知不覺，浩浩盪盪的和親隊伍已駛過了塞外，思念故鄉，思念親人的情懷抒發心中澎湃。凜冽的寒風吹亂了你的秀發，更吹亂了你綿長的思緒。抱起心愛的琵琶，一曲思念，離別之歌悠遠響起。大雁低飛，聆聽你的心語；明月高照，歡送你的離去。詩人用「千載琵琶作胡語，奉命怨恨曲中論」來寫你。我想你不會是這樣的，除去淡淡的離別之苦，更多的則是會心一笑，因為你看到了「城門晏閉，牛馬布野，三世無犬吠之警，黎庶忘干戈之役」的場景。
塞外的風不再凜冽，征夫不再抱怨，怨婦不再流淚，他們破涕而笑，無數的家庭結束了不眠之夜。塞外的草長得更茂盛，塞外的羊群長得更加肥壯，塞外的天更高，大雁飛得更高，叫的更響……
昭君，你用智慧拐好了自己人生，更拐好了大漢近半個世紀的和平安寧。
美哉，那絕世的容貌；驚哉，那柔弱的雙肩竟能扛住一個王朝的興旺。
不朽的昭君。
2009安徽卷高考同題作文：生活給我智慧（趙麗華）
蘇格拉底說：認識你自己。我說：我生我活，生活給我智慧。
人生真是一次奇妙的旅行，無論你願不願意，你一直在路上行走，或腳步匆匆，或閑庭信步；或孤獨寂寞，或快然自足；或大愛大恨，或恬淡自然。你的每一次舉步投足，你的每一聲嘆息歡呼，你的每一絲顰蹙喜悅，都是無法更改的印跡，這些殊別各異的印跡連綴起來，便構成了你人生的曲線，有的自然優美，有的含蓄蘊藉，有的平平淡淡，有的昂揚灑脫。所以，每個人都是天生的畫家和音樂家，要畫出什麼樣的畫，要作出什麼樣的曲子，全在於個人的喜好追求。也許這個作品並沒有太大的意義，因為當作品完成的時候，你必須拋棄今生的所有，進入另外的世界。這個作品別人看不看，評價高不高，都與你無關。先前所言的為人生畫上圓滿句號的說法，不免有些無聊。我們的快樂幸福全在作畫作曲的過程，而並非最終的作品。如果這個邏輯成立，這就意味著我們為遠方耗費的太多，為此時留下的太少。就好象那些存錢存瘋了的人，他們要的也許就是結果，就是一張比較滿意的存單，但卻因此失去了花錢的快樂。
於是我又回到這個挺爛的問題上：活來活去為哪般？
記得小時候在海邊釣魚，穿著一個露這漏那的短褲，光著黝黑的脊背，手執一條長線，站在海岸的礁石上，咬牙切齒地向大海拋撒明晃晃的魚鉤，然後坐在滾燙的石頭上，晃來晃去，和小夥伴們東拉西扯，手指卻在無比敏銳地感知著魚的動向。只要饞嘴的小魚一咬鉤，手指就像電擊般地向後一拉，一條閃亮的小魚便躍然水上。那種快感，一直深深留在我的腦海，就算是此時敲擊著鍵盤，也能越過時間的溝溝坎坎找到熟悉的顫抖。我想，這種快感也正是人生的感覺，比最後滿載而歸不知要舒服多少倍。正如有人要見錢鍾書，錢鍾書卻幽默地說：你如果喜歡雞蛋，何必要見那隻下蛋的母雞呢？錢鍾書潛心學術藝術，他覺得那是人生最美妙的感覺，至於褒揚贊美，對他不再有太大的魔力。所以，中央台的「大家」欄目曾力邀錢鍾書接受采訪，但錢老一口回絕。我覺得不是他淡泊名利，更重要的是這種歌功頌德的事對於一個熟諳快樂的人來說，實在沒有太大的吸引力。對讀者，這是一個遺憾；對錢鍾書，就像拒絕一顆糖果那樣簡單。從這個意義上講，錢鍾書是最懂得快樂的人，他的快樂就是每時每刻行走在學術藝術的沃野，感受思維之美。
這樣的活法讓我們深思。
但是人一旦形成一種習慣思維，確是很難改變的。有人願意在政壇爭來爭去，整天大算計小算計，爾虞我詐，看人家臉色行事，惴惴不安，如坐針氈。他們的快樂就是最後的大權在握，得到下屬的一點諂媚的笑聲，得到行使權力的快感。他們的快樂是建立在多年奴隸痛苦逢迎的基礎上的，來之不易。對於他們，快樂是單純的功名利祿，一旦失去了這些，快樂也許盪然無存，悲哉！通過失去再來獲取，不是一個明智的選擇，大大縮短了快樂的長度；而通過猥瑣的巴結獲得的快樂又是虛幻的，沒有真實的感覺，更何況，乾乾凈凈的快樂本來就鶴立雞群。這又是一種活法。所以，做官不一定是成功的人生，做老百姓不一定沒有高質量的快樂。
這樣的活法同樣讓我們陷入深深的思考。思考是痛苦的，因為中國人太習慣用結果來衡量人生的憂戚人生的成敗。很多人陷在這種可憐的思維里，誤以為找到美麗的春天。但感受是他們的，我們只是旁觀者，忠告有時沒有任何意義。
就像我的鄰居，終生謹慎小心、錙銖必較。一個月三千塊錢的養老金，按理說應該夠折騰了，但他養成了良好的習慣，從來都是勒緊褲腰帶過緊日子，就連燒一點熱水也要自己買來爐子，滿世界撿枯枝敗葉來燒，好像賺了天大的便宜。我不否認他的勤儉節約，我只是覺得他活得太苦，活來活去還是奔波勞碌，我多希望他能夠快樂幸福。但這只是我的一廂情願，對於他而言，如果大把花錢讓別人賺了自己的鈔票，那絕對是一種空前的痛苦，所以他的辛苦早已成為宿命，沒有人可以拯救他，他認為自己也不需要拯救，需要拯救的只能是別人。他就是在這樣的勞苦奔忙中早早結束了自己的一生，想起來不免有一份傷感。唉，人哪，就這一輩子，到底要為何而生？
我這個人，在別人看來也是不思進取的那種。整天嘻嘻哈哈，沒大沒小，喜歡到處廝混，也不管別人眼色，更不管明天會怎樣。所以，我會長時間沉浸在快樂之中，而把自己認為不重要的事放在一邊，以致經常耽誤大事。我也懶得理會，我行我素，不亦樂乎。有時我會拿出老師和家長的威嚴來嚇唬學生和女兒，而背地裡樂不可支。我要的就是這個，管什麼師道尊嚴，管什麼父親威嚴，那都是沒用的事。所以，即使小小孩子也不怕我，喜歡和我在一起玩，就連那小貓小狗也喜歡到我跟前湊和，看來物以類聚，人以群分啊。我也寫過很多感傷的詩歌，但我的內心卻因為這份感傷分外的清明和愉悅，正如看悲劇所得到的快感。我看自己這輩子是改不了了，也沒有辦法改，要改就是要我的命。在有些人看來，你活來活去到底圖個啥？說實話，我還真沒想過將來會得到什麼，因為現實的快樂讓我顧不過來，我哪有心思去管將來呢？也罷，於紅塵中逍遙自在了卻殘生吧。
這就好像談戀愛，那感覺是空前的美妙，因為你想得到對方，所以朝思暮想，樂此不疲。一旦結婚，彼此佔有，反而多了審美疲勞。人生的活法大抵與此相似，一直戀愛著，要比抬頭不見低頭見更多快樂。所以，在下建議，結婚後，雙方最好不要經常親密接觸，讓對方想著，想得難受，想得茶飯不思，這樣可以給愛情保鮮，婚姻生活會更加快樂。也就是將戀愛進行到底！人生其它方面可以參考此條。
夜太靜了，靜得能聽見生命的腳步聲！我在路上走著，不想回頭，也看不太遠，也不知道要畫一個什麼出來，也不想作一個完美的歌曲。我邁著散漫的步子，哼著走調的曲子，心裡滿滿的都是快樂！
④ 2009安徽高考語文作文怎麼寫
閱讀書籍顯然來不及了
最重要培養語感,多讀一些報紙,給予一定的評價,
沒有事情的時候看一些雜志,光看是沒有用的,學會摘抄
適當的時候把他們背下來,平時可規定時間閱讀短小的篇目.有靈感了將此時的心情寫下來,匯集成冊,對你也有好處!
中考語文改革已明顯傾向於讀寫考查，作文得分高是語文得優分的關鍵。因此如何輔導學生臨場作文技巧，是值得畢業班語文教師研究的問題。
一、命題要新穎
題目是文章的眼睛，富有新意的標題是寫好作文的開端。平時訓練時，教師要讓學生重視文題對作文的重要性。要鼓勵學生盡最大可能創造出新穎的作文題目，以爭取作文得高分的第一良好印象。如，面對題目《＿＿＿＿＿＿＿＿＿的一幕》，有的學生填寫「尷尬」，就能給人以新鮮的感覺。若是材料、話題類作文，要在認真讀懂材料的前提下，擬出一個好題目，如，話題作文：情節感人的文學作品使人如醉如痴；優美動聽的校園歌曲使人心曠神怡；精彩激烈的體育比賽使人激動不已；充滿真情的電影電視使人回腸盪氣……請從下題中任選一題作文，補全題目，寫一篇不少於600字的文章。(1)《讀＿＿＿＿＿＿＿我真＿＿＿＿＿＿》(2)《聽＿＿＿＿＿＿＿＿我真＿＿＿＿＿＿＿》(3)《看＿＿＿＿＿＿＿我真＿＿＿＿＿＿＿》。學生在認真分析話題提示時，明白了「讀」、「聽」、「看」的內涵，於是陝西一考生擬寫《讀＜唐詩宋詞選＞我真痴迷》，便使作文擁有了一個成功的作文題，也使這篇作文在閱卷者眼中留下第一個「滿分」印象。
二、開頭要引人
好開頭有「回眸一笑百媚生」的動人效果。考場作文，應慎寫開頭，認真對待第一句，第一段的寫作，最好先在稿紙上寫出開頭的段落，然後再自我感受幾遍，若能讓自己激動起來，那麼也定能感動別人。如考生寫《人生最需要掌聲》的開頭：「人生最需要掌聲。許多人時常感嘆：知音難求。何為知音，知音難道不就是人生中的鼓掌者嗎？」這是一篇滿分作文的開頭，這是個能激動自己的開頭，如同剛打開水閘門一樣，使自己的寫作如洪水般一瀉千里。「良好的開端是成功的一半。」寫好了開頭，也便留給了批閱者「成功的一半」的印象。
三、內容要情真
構思內容，要做到以真情感動人。切勿內容假、大、空，切勿寫自己並不了解的內容，不能感動自己當然便不會感動別人，因此在選擇寫作內容時，要選擇自己受感動的內容，這感動自己的內容往往是自己親身經歷，親眼目睹的，而且往往是一些瑣屑的小事件，小細節；或者是自己曾閱讀過的有很深印象的書刊登載，寫作時可以將舊內容換新角度使用。寫自己的真感，如《尷尬的一幕》。考生寫一細節：走廊上，與老師擦肩而過，自己試著努力想對老師說聲「老師好」，可終於沒有說出來，面對老師的微笑，自己低頭而匆匆逃過，感到尷尬至極。這是一個真切動人的小細節，是作者的實情流露，更是文章內容的精華細節。真情的細節內容構成文章的血肉軀體，是好作文的重要組成部分，是高分作文的關鍵，因為好細節才能打動批閱者心。
四、結構要創新
精心布局，創新結構框架，在閱卷者面前樹立完美的整體形象，並產生一目瞭然的效果。如：反復排比式、日記體式、劇本形式、小標題式、鏡頭組合式、問答式、應用文體式等，都是有創新意義的結構體，且這種新框架極利於考場作文獲取優分印象。如考生寫《吳誠信的就症報告》，結構上以「病情」「病因」「處方」的體式布局謀篇，給閱卷者以新穎的結構感，因此這篇作文在考場中獲得了滿分。
五、書寫要工整
工整、流利的書寫給人的印象是：如同步入衛生清潔的場地。讀一篇書寫工整的作文，如見到漂亮的羅敷，使「耕者忘其耕，鋤者忘其鋤」。工整的書寫是考場作文給評卷者的良好直觀印象。並且，工整的書寫也是一種禮貌的表現，書寫工整，如同出門做客時整潔的穿著，是一種自重、尊人的表現。
⑤ 09年安徽省高考作文
縱觀近幾年高考語文作文的命題趨勢，話題作文逐漸淡化，材料作文、命題作文相對穩定。雖然各地命題存在一定的延續性，但命題形式上「穩中求變」是今後的命題趨勢，如長期以話題作文出現的省市，將關注命題作文與材料作文的寫作；長期以命題作文出現的省市，則應加強材料作文的指導；而連續幾年都用材料作文進行考查的省市，則多關注命題作文。
「彎道」一詞，可以說是2009年的社會經濟生活的高頻詞，一些省市面對當前嚴峻的經濟形勢紛紛提出了「彎道超車」理論。經濟發展有「彎道」，人生之路有「彎道」，立身行事有「彎道」
【構思點撥】
「彎道」只是一個形象的比喻，它指路途的「彎道」，也指前進發展的「彎道」，自我人生的「彎道」等等。考生需在「彎道」的比喻義上作深入開掘，側重寫出自己對社會生活的認知和感悟；考生可記敘，可議論，可抒情。其實，生活中的許多事物和現象，都可入題入文，關鍵在於你的觀察與體會。
【名人言論】
1。湖北省省長李鴻忠在今年的湖北省政府工作報告中，有一個很形象的說法：「超越常在『彎道』處」。
2。體育常識：賽跑選手的超越，常常是在彎道處；同樣，賽車選手超越對手的地方，也多是在彎道處。
3。年輕人要勇敢地走自己的路，許許多多的革命前輩就是從無數的坎坷中鍛煉出來的。——劉少奇
4。雲開巫峽千峰出，路轉巴江一字流。——吳本泰《送人之巴蜀》
5。青山繚繞疑無路，忽見千帆隱映來。——王安石《江上》
6。古今之成大事業、大學問者，必經過三種之境界：「昨夜西風凋碧樹，獨上高樓，望盡天涯路。」此第一境也。「衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴。」此第二境也。「眾里尋他千網路，驀然回首，那人卻在，燈火闌珊處。」此第三境也。——王國維
【最新素材】
1.2009新年伊始，湖南省委即召開常委擴大會議，該省省委書記、省人大常委會主任張春賢強調，要迅速集中精神，進一步提振信心，在保證全省經濟社會發展開局良好的基礎上，著力保持經濟平穩較快增長，各項工作實現「彎道超車」。
2。二戰中，尚未讀完高中的普拉格曼(後來成為國著名作)到海軍服役。1944年8月。他在一次戰斗中身負重傷，雙腿無法站立。為了挽救他的生命，艦長派一個海軍下士駕小船將他送往戰地醫院。在黑暗中，小船漂流了4個多小時，不幸迷失了方向。掌舵的下士失去了信心。要拔槍自殺。正在流血的普拉格曼卻很鎮定地勸說他：「你別開槍，我有一種神秘的預感……即使失敗也要耐心，絕不要墮入絕望的深淵。」話沒說完，突然向敵機發射的高射炮火光沖天，他們發現小舟原來離碼頭不遠了。
【下水作文】
彎道
朋友，你可曾發現，
賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處！
你可曾發現，
賽車選手超越對手的地方，也是在彎道處！
很多觀眾看比賽，很少人注意過程，只關注起點的瀟灑和終點的興奮，而忽視彎道的奮起與超越。
我們中國有句經久不衰的名言：前途是光明的，道路是曲折的。說的是事物螺旋式上升，波浪式前進，我們前進的道路不是一馬平川，而是存在著許多彎道。有遇到艱難險阻時的被迫拐彎，也有在轉折、轉型、轉軌、轉機關頭的合理拐彎。發展需要抓機遇，而機遇往往都在大勢演變、歷史彎道上顯現。一部世界史，其實就是各國在拼彎道、抓機遇的過程中比高低的競爭史。十七和十八世紀，是人類世界的大變革、大轉折時期，從經濟到政治到社會，都出現了重大的拐彎轉向。許多大國的崛起，正是把握了重大轉折的機遇，在歷史彎道上，面對沖決封建神學束縛的思想啟蒙、否定舊世界的資產階級革命和挑戰全球的工業文明萌芽，敢於超越，改變了歷史的進程，促進了自身的飛躍。而人口占當時世界人口三分之一的清帝國，在這一輪彎賽中，無視時勢的轉折，不思進取，安於現狀，不僅原有的輝煌盛世不復存在，而且被眾多列強超越，唱出了一曲馬克思所慨嘆的「奇異的悲歌」。
「彎道」是一個挑戰，也是一種機會。險阻可以磨礪我們的鬥志，挑戰可以使我們闖出新路。今天的發展，我們面臨的機遇和挑戰前所未有。國際經濟環境不確定性因素增加，全球需求增長呈放緩態勢，對於出口依存度很高的我國必然產生負面影響；國內宏觀經濟環境趨緊，通脹壓力加大，生產要素的供需矛盾突出。在「彎道」面前，怎麼辦？最要緊的是主動適應，把握機遇，積極應對，敢於超越。應該說，對於進取者來說，任何時候都有機會，任何挑戰都可以變成機遇，就看你敢不敢抓、善不善抓。環境趨緊，可以主動調整結構、轉變發展方式，實施有保有壓，實現資源優化配置。總之，在「彎道」和轉折中只要敢於克難求進，乘勢而上，善於在曲折中把握機會，在不利中尋找有利，就能實現彎道超越。
人在旅途，有人總希望腳下的道路筆直平坦，就像人們希望生活之路一帆風順一樣。趨利避害之心人皆有之，然而，現實生活中這樣的直、干、順能有多少呢？其實人生有很多彎道，但每一個彎道都是一次機會的到來，重要的是你是否意識到這是個機會，是否在此奮起超越。成功是有理由的，有什麼樣的想法就會過上什麼樣的努力就會得到什麼樣的結果！不要害怕「彎道」，不要忽視「彎道」，「彎道」之中有良機，超越彎道長本事。
朋友，在自己的彎道處把握好自己的人生吧，活出自己的精彩！因為機會總在彎道處！
點評：文章線索清晰，以散文的筆觸將「彎道的奮起與超越」娓娓道來，層次分明，結構嚴謹，語言頗有文采，是一篇動真情的好作文。
彎道
湖北省省長李鴻忠在今年的湖北省政府工作報告中，對於湖北的經濟以展有一個很形象的說法：「超越常在『彎道』處」。有點體育常識的人都知道，賽跑選手的超越，常常是在彎道處；同樣，賽車選手超越對手的地方，也多是在彎道處。經濟發展就像賽車一樣，在直道上比賽，很難甩開對手，只有在彎道區，才有可能超越對手。其實，換一個角度看問題，彎道就是機遇，就是超越。
司馬遷為被迫降敵的李陵辯護，武帝震怒，將他打入大牢，並施以宮刑。這無疑是彎道的來臨，但同時也給他帶來了生命的機遇，他明白了：剛正不阿的書生和專橫跋扈的君王是水火不相容的。於是，他不再幻想，不再抱怨，為了「草創未就」的《史記》，全身心投入到「究天人之際，通古今之變，成一之言」的理想和事業之中。至此，他完成了從御用文人到獨立人格的轉變。可以說是彎道帶來了他生命的坦途。如果沒有這場危機，司馬遷也許還只是一個小小的太史令，依然是皇帝的喉舌，唯皇命是聽，能否寫出「史之絕唱，無韻之離騷」的千古大書，就難說啦。也許歷史根本就記不住這個小人物的名字。可以說，是彎道擦亮了他的眼睛，磨煉了他的意志，清醒了他的頭腦，讓他迸發出強大的生命潛能，從而從彎道走向平坦，走向超越。
蘇東坡，豪氣沖天，無人不知，無人不曉，他也曾面臨過彎道，從仕途的高峰跌落到低谷，從皇帝、太後都欣賞的才子變成倒霉的貶往黃州的遷客。但黃州這個彎道，這個在眾人眼中的荒涼小鎮，給蘇軾帶來人生的坦途。在黃州，他感到難言的孤獨，正是這孤獨，使他徹底洗去人生的浮華。他勇敢面對，開始尋找人世間的大——山水，開始尋找人世間的大哲——先賢。所有這一切不順與苦難，反而使他徹底脫胎換骨，使他真正走向成熟。於是，千古傑作《念奴嬌·赤壁懷古》和前後《赤壁賦》誕生了。
沒有黃州這個彎道，誰能說得清這個世上是不是只多了一個政客，而少了一個文豪呢？
古今同理，2003年春天，一條前所未有的個彎道降臨到中國人民頭上——非典。人們眾志成城、團結一致，尤其是廣大醫務工作者不畏難，不退縮，沒有被黃州彎道嚇倒，而是以偉大的自我犧牲精神戰斗在抗擊「非典」的第一線。經過一春的奮戰，終於，坦途出現了，機遇出現了，「非典」被我們扼住了喉嚨，各種科學的應急機制應運而生。這條彎道成了我們進一步研究探索生存奧秘的一個新起點，新契機。彎道帶給我們的是新的超越。
因此，彎道就是機遇，就是超越。全看你如何面對了。
點評：文章關注社會生活，從經濟發展入文，順勢提出了中心論點：彎道就是機遇，就是超越。接著以司馬遷和蘇東坡作論據展開論述，頗有說服力。結尾再次突顯主題。結構嚴謹，思路清晰。
⑥ 2009年高考滿分作文安徽卷：不朽的昭君的評價
額。。我孤陋寡聞了。。。
對不起，我。。不會。。。
⑦ 安徽 2009年高考語文作文
以彎道為話題 寫出自己的想法的感慨 材料是關於「彎道超越」的表述。材料中介紹，彎道超越本是賽車運動中的一個常見用語，意思是指車手利用彎道超越對手。彎道是每個車手都必須面對的，相對於直道而言，彎道上困難大，變數多。過彎道時，原本領先的車手可能因為彎道而落後，而本來落後的車手也可能利用彎道超越對手。現在，這一用語已被賦予了新的內涵，並被廣泛借用到政治、經濟和社會生活的諸多方面。其中的「彎道」一般被理解為社會進程中的某些變化期或人生道路上的一些關鍵點。這種特殊的階段充滿了各種變化的因素，極富風險與挑戰，更蘊含著超越對手、超越自我的種種機遇。
作文要求考生，閱讀上面的材料，根據自己的聯想或感悟寫一篇文章，不得少於800字。還提示考生閱讀上述材料後，必須根據以下5個方面作文：不要脫離材料的含意；立意自定，題目自擬，文體自選；不得套作，不得抄襲；不得透露個人相關信息；書寫規范，正確使用標點符號。
⑧ 2009年安徽省高考作文
胡謅高手親情奉獻
我記得交規書上說過，彎道是禁止超車的，應該左右察看，減速通過，否則很容易出事故。不知道命題老師會不會開車，不過他既然說彎道可以超車，那一定有他的道理，作為考生，我不敢也不能有任何疑問，因為疑問很可能導致我考不上大學，盡管讀完大學跟考不上的結局基本一樣——成為一名不怎麼光彩的待業青年。
不過我才18歲，可不想這么早就呆在家，整天被老爹老媽呼來喝去，實在令人厭煩，我想考外地的大學，離開這個因為大建設和燒秸稈而變得灰濛蒙的城市。我聽學長們說，現在大學特別自由開放，因為學生數量太多，老師根本管不過來，所以在學校吃喝玩樂逃課泡妞打架都沒人管，而且男生還可以在網吧打游戲練級掙錢，女生可以去酒吧夜總會坐台掙錢，想想真是令人神往，我一定要考上大學，然後交一個這樣的女朋友，一起努力掙錢，減輕家裡的負擔。
開了一會小差，時間已經浪費了5分鍾，我趕緊擦拭了嘴角流出的口水，開始認真地分析題目。彎道超車，顧名思義，首先得有輛車，最好是賽車，而且車技很好，才可以在彎道上演超車的好戲。我心想，杭州那個飆車70碼，將人撞起五米高的小子今年要是參加安徽的高考，作文肯定能得滿分。因為書上說過，實踐才能出真知。
我家是普通工薪階層，家裡沒有賽車，不過我平常也很少騎自行車，因為現在這個城市的公交車和渣土車太狂野了，前幾年學校就有個女生騎自行車，不幸被一輛公交車軋死了。我也很少坐公交，因為公交車經常會無緣無故起火，而且砸玻璃的錘子經常無緣無故丟失，本來書包就夠沉的，如果每天上學還在包里放一把鐵錘，實在太重了。
我上學的交通工具，很有這個城市的特色，是一輛掛著賽車牌的燃油助力車，每次我騎著它在合肥大街小巷的車流中穿梭時，春風拂面，我性感的胸毛迎風飄盪，總能讓我找到一種古代大英雄馳騁疆場的快感。我拉風的造型，經常能吸引路邊漂亮姑娘的目光，有時她們當中比較大膽的，乾脆會伸手攔下我，然後脈脈含情地問：「大哥，到三孝口帶不？」
又開小差了，說說彎道超車的事。印象中，我開著我的賽，超過兩次車。一次是為了看前面一輛開賓士車的美女，在過彎道時，她減速了，我猛一轉油門，加速超過了她，並輕輕拍了一下她的窗戶，對他展露了一個迷人的微笑，不過這個戴墨鏡的長發美女卻不怎麼友好，她從車窗內對我吐了一口吐沫，並來了一句「媽比的，找死啊」。開賓士車的美女，素質怎麼能這么低呢？我心中暗想：我一定要好好讀書，考上大學，將來用蘭博基尼把她勾引過來，然後買條狗給她作伴。
還有一次是在一個路口，當時綠燈剛剛轉紅，我很不幸地沖在第一個，本來想直接沖過去的，但是已經來不及了，我看到一個交警大叔銳利的目光鎖住了我，估計是妒忌我太拉風了，他快步向我走來，示意我停車，我當時大腦開始了高速運轉，計算如果停車可能面臨的損失: 無牌無照無證至少罰300，拖車110，停車一天20，至少要損失四五百，於是，我立刻打了轉向燈，發動油門，駛向旁邊的彎道，從一溜私家車中間絕塵而去，在倒車鏡中我看到交警大叔臉都綠了。
通過兩次彎道超車的經驗，我得出兩條真理，有美女在前面的時候，該追就得追，哪怕追到才發現她是個棒槌。還有一條真理就是：交警攔你的時候，該跑就得跑，因為自己的錢包比別人的面子更重要。
夠800字了，不寫了。祝閱卷老師身體健康，家庭幸福