橋梁與物理

『壹』 不同橋梁蘊藏的物理知識

高大的橋梁又高又大嘛，所以上橋時受重力影響，根據W=FS，首先W不變，斜面增大S，就可以減小F
2，拱形橋受力好,節省建築材料.
3，斜拉橋作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋梁的最主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。

斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。
橋的主要承重並非它上面的汽車或者火車，而是它本身，也即我們看的的路面。現在我們就分析這個：
我們以一個索塔來分析。索塔兩側是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。現在假設索塔兩側只有兩根斜拉索，左右對稱各一條，
這兩根斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產生兩個對稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據受力分析，左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力；同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力；由於這兩個力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了，
最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。
斜拉索數量再多，道理也是一樣的。之所以要很多條，那是為了分散主梁給斜拉索的力而已

『貳』 物理橋梁

1,yes 因為高大的橋梁又高又大嘛，所以上橋時受重力影響，根據W=FS，首先W不變，斜面增大S，就可以減小F
2，拱形橋受力好,節省建築材料.
3，斜拉橋作為一種拉索體系，比梁式橋的跨越能力更大，是大跨度橋梁的最主要橋型。斜拉橋是由許多直接連接到塔上的鋼纜吊起橋面，斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。

斜拉橋由索塔、主梁、斜拉索組成。
橋的主要承重並非它上面的汽車或者火車，而是它本身，也即我們看的的路面。現在我們就分析這個：
我們以一個索塔來分析。索塔兩側是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔主梁連接在一起。現在假設索塔兩側只有兩根斜拉索，左右對稱各一條，
這兩根斜拉索受到主梁的重力作用，對索塔產生兩個對稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據受力分析，左邊的力可以分解為水平向向左的一個力和豎直向下的一個力；同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個力和豎直向下的一個力；由於這兩個力是對稱的，所以水平向左和水平向右的兩個力互相抵消了，
最終主梁的重力成為對索塔的豎直向下的兩個力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。
斜拉索數量再多，道理也是一樣的。之所以要很多條，那是為了分散主梁給斜拉索的力而已

『叄』 橋梁中涉及的物理知識

嘿嘿
看你的橋梁是什麼橋梁啦，最古老的橋梁該是獨木橋吧，涉及的是簡支梁，可回以延伸到石答板橋等蓋板類型的橋，在有古老的橋梁就是拱橋，大多是拋物線
懸鏈線
雙曲線之類的二次曲線橋梁，現代比較多的還有寫超靜定橋梁，這些就不好說了，涉及高等數學，結構力學之類的玩意。不過最基本的我看材料力學沒的跑，什麼橋都要材料建造的。除非您建造個空氣橋哈！！

『肆』 橋梁中的物理知識

列舉一些給你：
橋有橋墩，即橋的支柱，是因為橋有重力，對橋墩有壓力。
橋墩很粗是為了增大專受力面積來屬減小壓強。
橋墩有很多根是為了分散壓力。
橋墩深入水中，受到水的浮力。
有多個橋洞的橋可以減輕重量
在洪水來臨時也可以穩固橋。

『伍』 哪位知道橋梁中的物理知識啊各種類型的橋梁中的物

列舉一些給你：
橋有橋墩，即橋的支柱，是因為橋有重力，對橋墩有壓力。
橋墩很粗是為了增大受力面積來減小壓強。
橋墩有很多根是為了分散壓力。
橋墩深入水中，受到水的浮力。
有多個橋洞的橋可以減輕重量
在洪水來臨時也可以穩固橋。

『陸』 橋梁結構中的物理原理分析

問題提得太泛，因為常見的橋梁就有斜拉橋、懸索橋、高架路、拱橋等，每一種的結構均有各自的特點，對它們的分析主要是力學分析。

『柒』 物理與橋梁的關系

其中涉及到凹型橋凸型橋，涉及的物理公式有，重力與支持力的合力提供向心力。公式為，G-F支持力＝Mv^2/R（這是凸型橋）。F支持力-G＝Mv^2/R(這是凹型橋)。其中M為過橋物體質量，R為橋半徑，V為過橋速度。只要理解這個公式再加上點函數知識，還加上點摩擦力F＝壓力×摩擦系數。就可以解答大部分了

『捌』 橋梁工程跟物理有關系嗎

有，但是大學的東西比高中學的物理多多了也難度多了，有物理基礎，理論力學，材料力學，流體力學，結構力學，工程力學等。如果你不花時間，或者覺得高中物理好就行那就誤解這些學科了。大學數學學不好這些也很不爽，尤其流體力學，需要很多積分

『玖』 橋梁的形狀和結構包含了怎樣的物理道理

橋梁的形狀和結構以及包含的物理知識：
1、拱行橋。車做圓周運動，需要向下的專向心力，屬此時橋面對車的支持力小於重力，也就是說可以減小對橋面壓力。另外拱行橋面可以將向下的重力分散到橋面方向。
2、懸索橋。我們發現高高豎立的塔兩邊的懸索對稱分布，這樣合力向下，因為混凝結構的塔抗壓不抗彎。
3、平面橋。你去看橋面是平的橋，橋面下一般都有圓拱，原理同前。
4、橋面都有接縫，並且橋面可能安裝在滑輪上，這是考慮了熱脹冷縮現象。