汽油機物理

Ⅰ 物理題：關於汽油機和做功

1: F=p/S=900000Pa/0.003(30*10^-4)m^2=3*10^8N
2: W=F*L=3*10^8 * 0.05=1.5*10^7J
3: P=W`/t=W(1800/60)/1=4.5*10^8J/s

拿電腦打的感覺真的很怪，應該微十時毫 這個了，答案也算出來了，看看對不對~

Ⅱ 物理問題之汽油機

第一次吸氣沖程、壓縮沖程是要外力來引導的，在壓縮沖程未端點火後裡面的汽油燃燒產生推力讓活塞向上運動而形成做功沖程，後就是靠慣性來完成排氣沖程了。第二次和後面的吸氣沖程、壓縮沖程都是靠慣性完成了。

Ⅲ 初中物理：汽油機原理，配上組圖詳解。急求！！！

四沖程汽油機的工作過程是一個復雜的過程，它由進氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程（沖程）組成。
吸氣沖程
此時，活塞被曲軸帶動由上止點向下上止點移動，同時，進氣門開啟，排氣門關閉。當活塞由上止點向下止點移動時，活塞上方的容積增大，氣缸內的氣體壓力下降，形成一定的真空度。由於進氣門開啟，氣缸與進氣管相通，混合氣被吸入氣缸。當活塞移動到下止點時，氣缸內充滿了新鮮混合氣以及上一個工作循環未排出的廢氣。
壓縮沖程
活塞由下止點移動到上止點，進排氣門關閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動旋轉，通過連桿推動活塞向上移動，氣缸內氣體容積逐漸減小，氣體被壓縮，氣缸內的混合氣壓力與溫度隨著升高。
做工沖程
此時，進排氣門同時關閉，火花塞點火，混合氣劇烈燃燒，氣缸內的溫度、壓力急劇上升，高溫、高壓氣體推動活塞向下移動，通過連桿帶動曲軸旋轉。在發動機工作的四個行程中，只有這個在行程才實現熱能轉化為機械能，所以，這個行程又稱為作功行程。
排氣沖程
此時，排氣門打開，活塞從下止點移動到上止點，廢氣隨著活塞的上行，被排出氣缸。由於排氣系統有阻力，且燃燒室也佔有一定的容積，所以在排氣終了地，不可能將廢氣排凈，這部分留下來的廢氣稱為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣，對燃燒也有不良影響。
排氣行程結束時，活塞又回到了上止點。也就完成了一個工作循環。隨後，曲軸依靠飛輪轉動的慣性作用仍繼續旋轉，開始下一個循環。如此周而復始，發動機就不斷地運轉起來

Ⅳ 初中物理，四沖程汽油機工作的原理詳細點兒。

四沖程發動機幾乎應用於所有車用發動機包括汽油機和柴油機， 也應用於很多兩輪摩托車。

內燃機將燃料熱能轉化為機械能的過程是按一定規律進行的。充氣（即進氣）、壓縮、作功、排氣四個連續過程組成四沖程發動機的工作循環，每個工作過程依次循環不斷地進行。

四沖程發動機的每個工作循環是在活塞上下兩次運動，即四個行程中完成的.

1.進氣（充氣）沖程：燃油與空氣混合的新鮮混合氣進入氣缸，這時活塞向下運動。

2.壓縮沖程：隨著進氣門和排氣門關閉，活塞向上運動，可燃混合氣被壓縮。

3.作功沖程：可燃混合氣點火燃燒，推動活塞向下運動。

4.排氣沖程：向上運動的活塞把燃燒後的廢氣從排氣門排出。

Ⅳ 初中物理汽油機和柴油機的沖程有什麼不同， 簡單的說一下

柴油機和汽油機四個沖程中都是進氣、壓縮、作功、排氣.。
進氣沖程：汽油機專進屬的是汽油和空氣混合氣,柴油機進的是純空氣;。
作功沖程：汽油機是火花塞點然混合器燃燒作功,柴油機是噴入高壓霧狀柴油與空氣混合壓燃作功。
其他兩個沖程一樣.。

Ⅵ 初三物理學汽油機計算公式

這里有個熱機效率公式

η=W有用/Q放（效率=用來做有用功的能量跟燃料完全燃燒釋放的總能量的比）

W有用=FS=Pt

Q放=qm

Ⅶ 九年級物理汽油機做功

800rad/min,確保單位沒打錯?
如果是800r/min,則
每分鍾轉800轉,每分鍾經歷400個工作循環,做功400次,做的機械總功為W=600000J
功率為P=W/t=600000J/60s=10kW.
選A.
------這應該是初中的題.

Ⅷ 初三物理知識：汽油機和柴油機的區別｛附圖｝

汽油機和柴油機的區別：

1、燃料不同

汽油機以汽油為燃料，柴油機以柴油為燃料。

2、點火方式不同

汽油機一般是火花塞點燃，柴油機一般是壓燃式。

3、壓縮比不同

汽油機壓縮比一般小於等於10，柴油機壓縮比一般在16-22之間。

4、熱效率不同

汽油機熱效率一般在35%左右，柴油機一般在45%左右。

5、應用不同

汽油機一般用於載客汽車、轎車，柴油機一般用於大中型載貨汽車。

總體來說，汽油機負荷較小，各部間隙配合較為精密；柴油機負荷大，熱效率高，對機油的要求也更高。

(8)汽油機物理擴展閱讀：

汽油發動機因其體積小、重量輕、起動性好等特點廣泛應用在載客汽車、轎車等車身較小的車型上。而相對體積較大、、扭矩大、可靠性高的柴油發動機主要應用於大、中型載重貨車。

如果從日常行車來說，大扭矩小功率的柴油機動力更好。如果從賽車、飆車角度來說，大功率小扭矩的汽油機動力更好。因此，它們功能不同，各有千秋。

參考資料：

網路——汽油發動機

網路——柴油發動機

Ⅸ 初中物理問題：汽油機

汽油機將汽油的化學能轉化為汽缸中氣體的內能,最終轉化為汽缸的活塞的機械能再轉化為汽車的機械能.這句話說的並不具體,說的是一個階段的能量轉化,如果不是在考試中的話是對的,在考試中就得具體分析了.因為中國的考試很硬的嘛

Ⅹ 初中物理 這些圖為汽油機工作時各工程的示意圖，其中（ ）圖是壓縮沖程，（

甲丙丁