雅迪助力車怎麼樣

⑴ 雅迪助力車怎麼樣

上海一家小企業生產的,雅迪用的是別人的發動機,有力帆的發動機有歐什麼的發動機等等,凡正其本上都是小生生產的,性能比都不怎麼好,好的發動機二千左右,雅迪車才賣兩千多,怎麼可能性能好的,買車就是買發動機.你自己看吧!

⑵ 雅迪助力車怎麼樣

雜牌車，虛標90機，2000多一點的售價，三包期短，（如果是低配的，價格更低）1-2年使用期，基本上2年車就稀里嘩啦的了！買雜牌車主要看發動機，不能落戶的不要買，不要聽老闆忽悠不用上牌，交規只會越來越嚴！一旦嚴格起來，不能上牌的就是黑車廢鐵了！

⑶ 雅迪電動車怎麼樣

雅迪電動車很不錯。

雅迪科技集團成立於2001年，至今已有18年的歷史 。集團下設4家零部件製造公司，5家子公司以及一家高新技術研發中心。總佔地面積達1300畝，年產能逾600萬輛。

2012年雅迪品牌價值達到75億元，位列行業同類產品銷售量、市場佔有率、銷售額三項第一名，成為全球電動車的領軍品牌。

64V電機由於高電壓低電流，電池容量大，因而耗電小，使用的壽命也就增加了，行駛的路程無形之中也更長了。

64V電動車的電池容量較之前的48V20AH電動車的電池容量要大。同時64V電機的電壓高、電流小，在同等電量和行駛速度下，用電量更小、耗電更低，跑得更遠，電池壽命也比48伏電機高。

⑷ 雅迪燃油助力車怎麼樣

想買，我們這才2600 2700左右，不知道車怎麼樣 聲音有點大，不夠理想，當然比雜牌的強油耗偏大，新車將近2.7/8

⑸ 哪個牌子助力車質量好，雅迪的呢

小羚羊電動車是做電動車比較早一家，2000年的時候我在蘇州買的小羚羊電動車托運到泰興，那時是泰興第一輛電動車那時買的價格是3900塊，現在雖然早不用了淘汰給了別人但是還是照樣能騎質量太好了（除了舊了點），基本沒有修過只是換了幾次電瓶（4年換了一次）。周圍現在電瓶車相當的多但是普遍用個年把左右就開始這壞那有問題了，外殼還特別容易磨損往往用個年把左右就像舊的一樣不過價格確實比10年前也低很多（部分品牌）所以說可能廠家為了節約成本偷工減料導致現在的質量普遍不高，泰興現在也有小羚羊的電動車專賣店我沒去過，也不知道現在的質量是否還和以前一樣好，但就我個人使用而言我對他印象挺好的。

⑹ 雅迪助力車怎麼樣

電動自行車最重要的配件是電機，一輛電動自行車的電機基本決定了這輛車的性能和檔次。目前電動自行車所使用的電機大都是高效稀土永磁電機，其中主要又分高速有刷＋齒輪減速電機、低速有刷電機和低速無刷電機三種，目前以高速有刷＋齒輪減速電機性能最好，價格也貴；低速有刷電機要便宜一些，你這一輛車看著五成新，直個千吧塊吧

⑺ 雅迪的燃油助力車怎麼樣

聲音有點大，不夠理想，當然比雜牌的強
油耗偏大，新車將近2.7/8

⑻ 雅迪助力車踏板車性能怎麼樣

這個價位的車都差不多。其實大件都沒什麼區別。質量好不好重要是看你怎麼用它。我也是昨天才買了台踏板車。不過我的是125嘉陵的。

⑼ 雅迪燃油助力車怎麼樣

如果是單純的踏板，無級變速的助力車的話，那麼你就應該仔細的考慮一下。無級變速的踏板式的燃油助力車有一個特點，方發動機並不是特別好的時候，會在後期出現油耗增加的一種情況，而且是出奇的高。這主要原因就是無級變速的這個特點。如果是再長的話，那種一到四章的內容的話是特別省油的，但是不建議購買無級變速，可能雅集的車的質量才有，技術比較過硬，也可能不會出現油耗過高的這種情況。

⑽ 雅迪助力車怎麼樣它的發動機是什麼牌子的

不太好 普通日產發動機 垃圾 提速巨慢 惡心