本田怎麼樣

⑴ 本田車怎麼樣

本田車還是不錯的。

空間的強大，本田的設計理念是的每一款車型的空間都極為出色，飛度有著緊湊型車的空間，凌派有著中級車的後排，雅閣的空間表現，更是達到了中大型車水準，至於冠道、URV這種車型，單說空間方面的表現。在50萬以內車型中找不到對手，空間是所有本田車的優勢，也是強項。

動力系統的穩定，總體發動機表現，本田還是非常強大， 尤其是自然吸氣發動機，本田的可靠性以及穩定性表現出很強的優勢，1.8L、2.0L、2.4L這三台發動機無論是油耗，還是動力表現都能達到同級別最優秀的水準，加上自家研發的AT以及CVT變速箱， 整個動力系統的駕駛感受耐久性表現值得稱贊。

本田車系修車相當便宜，零配件相對便宜，而正常保養更是不用多說，本田的自然吸氣發動機養護成本極低，而當賣車的時候，就會真的發現本田車系實在是太保值，尤其是思域、飛度這種家用車，保值率高出同級別車型一階。

(1)本田怎麼樣擴展閱讀

本田的車型

廣汽本田：奧德賽、繽智、飛度、鋒范、冠道、歌詩圖、凌派、思迪、雅閣、雅閣銳·混動。

本田(進口)：本田CR-Z、本田Insight、飛度(進口)。

東風本田：艾力紳、本田CR-V、本田CR-V銳·混動、本田UR-V、本田XR-V、哥瑞、傑德、競瑞、思鉑睿、思鉑睿銳·混動、思域。

⑵ 東風本田車的質量如何

東風本田車的質量較好。東風本田車的引擎較為先進：東風本田車的兩氣門2.0升引擎雖然不是最先進的技術，但是成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速性能較好。

東風本田車的其他介紹：

東風本田車在保持原有動力性強勁，皮實耐用，經濟舒適等一系列優秀品質的基礎上進行了21項主要技術改進。改進後新捷達的整體印象是大氣、協調性極強，充滿了陽剛之氣和現代感。

此次新捷達的設計開發是東風本田車與德國保時捷公司開發小組歷經兩年的嚴謹合作，在長春共同完成的全部工作。

⑶ 廣汽本田怎麼樣

要談性能比其他的日產車要好一些，但安全系數保障偏低，車體扭曲力好！

⑷ 本田牌子的車子怎麼樣性價比高嗎

本田質量保有率還是挺高的！在國內市場佔有率排名前列！性價比看個人喜好啦……

⑸ 本田車到底怎麼樣

雅閣作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴。1999年，第六代雅閣進入中國，第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化，並贏得超過150萬中國車主的信賴。2013年9月登場的第九代雅閣，薈萃Honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標准。作為本田集團在轎車領域的明星車型，幾乎每一代本田雅閣的問世都代表著高銷量和高人氣。從第一代到第九代，這款車型都以穩重中庸的外形和內裝設計深受消費者好評，甚至本田的其它轎車車型，如低一檔的本田思域，都是以雅閣為學習對象進行設計。而2018款本田雅閣則對這一「歷史常態」做出了顛覆性的改變。

⑹ 本田雅閣質量怎麼樣

這一代的雅閣說實話我個人並不看好它，目前新一代雅閣的銷量已經非常明顯，數據完全不如老一代出色，別說和邁騰分庭抗禮，連凱美瑞它都毫無招架之力。因為本田此次換代有一個很大缺點，那就是動力系統。1.5T動力雖然不算弱，比起邁騰1.4T和1.8T還要出色，但從實際加速體驗和本田這款動力遭遇的事件來看，寧選1.4T邁騰還是別選1.5T雅閣。



個人建議現在先別入手新一代雅閣，如若你對雅閣或本田車型有好感，那麼9.5代雅閣或許是不錯選擇，雖然沒有最新設計但可靠性絕對強新一代雅閣很多倍。畢竟我們不知道這款動力是否還會出現問題，再等半年考驗一下它吧，再加上B級車不止本田一家，何必單戀一枝花呢？