⑴ 現代的勝達這車怎麼樣
我認為現代的勝達這車是比較好的,勝達最令人驚喜之處在於它大幅改善的乘坐舒適性。首先，新勝達的車廂噪音少而輕微，尤其是引擎噪音與路噪，達到了中高級SUV的水準。在鋪裝路上行駛，來自輪胎的路噪、懸掛運動的雜音、車頂的風雜訊以及其它車輛從旁邊經過的聲音，都被有效過濾，傳進車廂之後變得相當輕微。只有當引擎轉速超過3000rpm或是時速達到80km／h以上時，引擎噪音與風噪才會略微明顯。
至於配置，韓國車廠一向慷慨。勝達的標准配備包括前座雙氣囊、側面氣囊及側面氣簾、前排電動調節座椅、帶防夾功能的電動天窗、一個廣角車內後視鏡，還包括16英寸剎車通風碟片、帶EBD的ABS以及ESP電子穩定系統、牽引力控制系統TCS，此外還包括全自動左右獨立溫控空調、帶小冰箱的大型中央扶手等等。
勝達技術規格:
發動機類型:
V6 帶CVVT的DOHC
排氣量(cc)
2656
最大功率(kw／rpm)
138／6000
最大扭矩(Nm／rpm)
248／4000
最高車速(km／h)
179
0－100km／h加速時間(s)
11.7
排放標准
EURO Ⅲ
驅動類型
智能適時4WD
變速器
階梯式4速手自一體變速器
制動系統(前／後)
16英寸通風盤／302mm實心盤
懸掛系統(前／後)
麥弗遜式獨立懸掛／多連桿式獨立懸掛
輪胎
235／60 R18
輪轂
18英寸鋁合金
油箱容積(L)
75
車寬(mm)
1890
車高(mm)
1795
軸距(mm)
2700
輪距(mm)
前1615／後1620
最小轉彎半徑(m)
5.45
最小離地間隙(mm)
203
越野性能接近角(°)
25.6
離去角(°)
22.9
參考價格(萬元)
31.08
⑵ 現代新勝達怎麼樣有什麼缺點
不錯、動力和以前不一樣、操縱不錯、沒什麼大的缺點。
⑶ 勝達怎麼樣值得買嗎
勝達作為北京現代旗下的高端中型豪華SUV，配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機，為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。值得購買。
勝達在外形設計依舊採用現代「流體雕塑」理念，使外觀設計達到了一個全新的高度。其車身尺寸為4690/1880/1680mm，軸距達到2700mm。
(3)新勝達怎麼樣擴展閱讀
全新勝達的外形和老款現比做了很大的改動，前臉的風格看跟索納塔nf有幾分相似。和老款勝達相比，新款勝達的車身的長、寬、高都有所增加，新款的長度增加了 175mm ，寬度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，軸距為 2700mm ，也加長了 80mm 。
新款勝達採用2.7l 全鋁 cvvt 發動機，和老款勝達相比動力提升很大。最大功率為138kw/6000rpm ，最大扭矩284nm/4500rpm ，跟老款的125kw 的功率和247nm 的扭矩相比，提升了不少。
⑷ 2020新勝達怎樣
2020新勝達車型，個人認為優點是車子的性價比方面不錯，不過品牌知名度還有保值性比同級別德系和日系SUV還有差距。
⑸ 新勝達質量怎麼樣
以2.4升的為例：安全（5星碰撞），大氣（7座，外形好），耗油（13左右）；四驅但動力略微不足，車內細節比較人性。整車進口質量穩定，沒什麼大毛病。
