丰田suv历史
① 丰田的SUV有那些系列各是什么定位
从小到大:RAV4,主要在城市行驶,有一定越野能力。价钱最便宜,空间最小。
汉兰达:主要是在城市行驶,四驱版有一定越野能力。空间很大,载物很多,价钱第二。
FJ酷路泽:主要是在烂路行驶的纯越野车,越野能力优秀,专门为了越野而生的。价格与霸道并列第三。
霸道(普拉多):同时具备良好的越野性能与公路性能。公路性能与越野性能比较均衡,可靠性高。适合人群很广。价格与FJ并列第三。
陆地巡洋舰(兰德酷路泽):纯越野车,世界第一口碑,第一可靠性,多为政府及联合国及恶劣条件下用车。公路高速性一般,越野能力无敌。(不论改装车)
如果什么路它过不去就没有车能过去了。体积大,空间大,内饰豪华。所以一些富翁也愿意有一辆。价格是中国TOYOTA品牌中最昂贵的车。
② 丰田的所有SUV车型
从小到大排列:RAV4、汉兰达、Fortuner、FJ酷路泽、普拉多、4RUNNER、兰德酷路泽、红杉
还有一个归属于皮卡的坦途
雷克萨斯就不说了
③ 老款丰田SUV大全
RAV4 汉兰达 普拉多 陆地巡洋舰 FJ 红杉
④ 丰田汽车suv有哪些
丰田汽车SUV车型有:普拉多、汉兰达、RAV4、致炫、奕泽等。
1、普拉多
普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。
2、汉兰达
汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
3、RAV4
RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。第四代RAV4整体造型更进一步的向城市SUV拓展,而越野风格却逐渐从这款车型中悄悄隐退。
4、致炫
致炫是广汽丰田官方表示未来每年都会向市场投放一款新车型,其中就包括定位高于YARiS L致炫的新小型车,一款新的小型SUV,并且将在混合动力方面也将导入新的产品。
5、奕泽
一汽丰田新款SUV命名为奕泽,定位新生代炫酷SUV,奕泽全系表配置ToyotaSafetySense(智行安全),全系采用2.0L Dynamic Force Engine发动机,是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV。
⑤ 关于丰田SUV
应该是rav4,丰田出的小型suv,你说的应该是旧款,新款的RAV4比较大一些`
RAV4前身及历史:
RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“-wheeldrive."的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格,丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动,四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV,经过六年时间的等待,丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。
新款RAV4有3门和5门两种车型,进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉,加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米,并且增加了车厢内的高度宽度,乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活,可像MPV一样做多种调整,后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能,中速时的扭矩增大,油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动,而1.8升车型只有前轮驱动模式。
两种车型传动系统均提供5挡手动变速和4挡自动变速。前后独立悬挂在保留原有设计的情况下,增设了前防倾杆来提高转弯时的性能,带有电子刹车力分配的ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预张紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。前座是丰田的WIL(减少头部伤害)座椅,座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计,都有助于减少在追尾时发生的头部伤害。
⑥ 丰田的酷路泽是什么来由有什么历史
丰田汽车在广州车抄展推出第七代“陆地巡洋舰”LAND CRUISER 200,与第六代在长春生产的陆地巡洋舰名字有所不同,LAND CRUISER 200并被命名为“兰德酷路泽”。丰田进口SUV——FJ Cruiser全新中文名字揭晓,被丰田命名为“酷路泽”。
1954年,丰田诞生了“20款”车型,车名改为“LAND CRUISER(陆地巡洋舰)”。开始了这个名称长达五十年的历史。
⑦ 丰田汽车的历史介绍
创始人为丰田喜一郎(1894-1952),[8]现任社长丰田章男(丰田喜一郎之孙)。
总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。
2019年丰田汽车销量约1,074万台,旗下乘用车品牌主要包括核心品牌丰田(Toyota)和豪华品牌雷克萨斯(Lexus,中国旧称“凌志”)
⑧ 丰田车的由来
丰田TOYOTA名字的由来丰田汽车公司是于昭和12年由丰田喜一郎(TOYODA/KIICHIRO)始创,因而以他的名字命名。但是TOYOTA的罗马字母拼音却采用了TOYOTA,而不是他原名的TOYODA,这是因为TA 的发音听起来感觉比浊音DA好,而且用日本语的假名书写TOYOTA两字时,比画也就变成了8画。日本人自古以来认为“八”这个汉字有越往下走越宽广的含义。这不只是希望丰田公司蓬勃发展,也是希望全日本蓬勃发展。 丰田车标的含义 此标志发表于1988年10月,TOYOTA创立50周年之际,设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线,表示汽车制造者与顾客心心相印。并且,横竖两椭圆组合在一起,表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸,面向未来,面向宇宙不断飞翔。
⑨ 丰田旗下的SUV,一共有几款车型及每款车型有几代
太多了,按尺寸排列:RAV4 汉兰达 FJ酷路泽 霸道 陆地巡洋舰 4Runer 红杉。
⑩ 丰田唯一没有引进的SUV,如今它要来了
不久前,丰田宣布6月份将在海外发布全新的Harrier,新车基于与RAV4荣放相同的TNGA-K平台打造,但定位高于RAV4荣放,低于汉兰达。根据规划,新车预计2021年国产销售,很可能会落子一汽丰田。
Harrier出身豪门,后又自立门户
Harrier对于大多数朋友来说很陌生,但Harrier其实历史悠久,只是丰田一直未曾引入国产。Harrier是雷克萨斯RX在日本市场的换标车型,当时雷克萨斯仅在海外市场,而日本市场则是以换标形式进入。1997年开始,雷克萨斯RX就以Harrier命名并在日本市场销售,也就是第一代Harrier。2003年,二者同时换代,差异依旧是车标。从第三代开始,二者分道扬镳,Harrier从此独树一帜,自立门户,与RAV4采用相同平台衍生。6月份将要海外发布的是第四代的Harrier。
来自TNGA-K架构,Harrier有何看点?
新车的长宽高分别为4740mm/1855mm/1660mm,轴距为2690mm。据了解,目前新车并没有推出7座车型。
外观方面,相对于RAV4,整车具有更强的运动感及豪华感,Harrier的车身颜色也颇有讲究,全部7种颜色都使用了彩度较低的设计,这让Harrier的气场不输豪华品牌。其前脸部分可分为上下部分,上方采用贯穿式的镀铬饰条,下方采用了倒梯形进气格栅,配合上狭长灯组、粗壮镀铬,很有层次感。
车身侧面线条平滑带有张力,腰线后部开始上扬,俯冲的视觉效果配合19寸多辐式铝合金轮毂,带来强烈的运动感。顶部采用流行的悬浮式车顶,略有些溜背的效果,但又不是非常明显。
尾部使用现下流行的贯穿式尾灯设计,配以双边共两出的排气造型,运动感呼之欲出。
内饰部分,Harrier足够豪华。根据官图显示,采用了黑色/棕色拼色设计,层次感丰富。中控采用了对称式设计,大面积的高级皮革覆盖,悬浮式大屏加上传统的机械+液晶仪表盘。
此外,还有两项新技术首次出现在丰田车型上。一是可调明暗的玻璃车顶。丰田官方描述,在变暗的形态下,仿佛光线透过屏风射入车内一样。这一技术配合原本的遮阳帘,能实现更为优秀的遮光效果。二是带行车记录仪功能的电子后视镜并不陌生,对于丰田车型来说还是首次亮相。
动力方面,根据外媒曝光的信息,海外版第四代Harrier采用的是2.0L自然吸气发动机和2.5L THS II混合动力系统,传动方面匹配的是CVT/E-CVT变速箱。其中2.0L发动机最大功率171马力,峰值扭矩207牛·米;混动前驱版车型系统综合最大功率为218马力,混动四驱版车型由于后轮增加了电机,综合最大功率达到222马力。
国产后,Harrier售价区间会是多少最合适?
正如前文所提到的,国产Harrier定位介于RAV4荣放与汉兰达之间。那我们便以RAV4荣放及汉兰达的价格作参考。
全新RAV4荣放的售价区间为17.48 -25.88万元,汉兰达的售价为23.98 -32.58万元,推测国产Harrier售价预计在19 -28万元,根据丰田一贯调性,预计会推出6-8个配置版本,各个配置版本之间,差价预计在1万元左右。
精致化的RAV4荣放?
单从两车使用的平台和动力链上看,Harrier和RAV4荣放别无二致,同样的汽油版2.0L直列4缸发动机M20A-FKS,匹配Direct Shift-CVT的变速箱组合,不过定位高于RAV4荣放的Harrier机械素质应该强于RAV4荣放。
Harrier的车身尺寸为4740mm*1855mm*1660mm,长度上比紧凑级的RAV4荣放长145mm,比7座的汉兰达短210mm,达到了入门级中型SUV的尺寸。
Harrier与RAV4荣放相比,最大的区别在于外观、内饰设计与用料,相比全新一代的RAV4回归"野性",可以说Harrier是一款纯正的偏重于豪华与精致的城市SUV。而Harrier与全新的汉兰达分属5座和7座市场,并不会形成冲突。
综上判断,Harrier主要针对的是时下流行的紧凑级5座SUV市场,产品的核心卖点是比紧凑级更大更舒适的空间、不输豪华品牌的造型设计及内饰用料,这些卖点是这个细分市场独树一帜的存在。
国产后,Harrier将面对怎样一个竞争环境?
在18-30万区间内的入门级5座SUV中,我们罗列出了别克昂科威、大众探岳、途观L、本田冠道、UR-V这几款最为走俏的车型,也就是未来Harrier的主要竞品。
从车身尺寸方面看,除了大众探岳、途观L及别克昂科威,Harrier对于本田冠道、UR-V这类尺寸达到中大型SUV的5座SUV并没有优势,其优势应该在于更具性价比的售价,相信Harrier并不会选择与冠道、UR-V选择硬碰硬,而会与汉兰达一起蚕食对手的市场。而对于别克昂科威、大众探岳、途观L,上市已久,其外观造型已经让人形成审美疲劳,Harrier的豪华精致将会是一张不错的牌,大空间的优势更不言自明。
从2019年的销量成绩来看,大众探岳179428辆、途观L188495辆,别克昂科威全年销量132568辆,而本田冠道与UR-V分别为71552辆、27840辆。依此判断,Harrier的主要目标应该就是昂科威、探岳、途观L,毕竟其占据了入门级5座SUV市场上较大的份额。但对于昂科威、探岳、途观L这些已经扎根多年的品牌,想要撬动对手的市场,需要丰田给出一个非常有竞争力的价格。
总体而言,论产品力,Harrier足够优秀,但其是否能大卖,更多取决于丰田的定价策略。从另一方面讲,Harrier的到来也会引起市场不小的震动,竞品销售策略应该也会有所调整,到那个时候,最终受益的还是广大消费者。
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