桥梁与物理
『壹』 不同桥梁蕴藏的物理知识
高大的桥梁又高又大嘛，所以上桥时受重力影响，根据W=FS，首先W不变，斜面增大S，就可以减小F
2，拱形桥受力好,节省建筑材料.
3，斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面，斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。
桥的主要承重并非它上面的汽车或者火车，而是它本身，也即我们看的的路面。现在我们就分析这个：
我们以一个索塔来分析。索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。现在假设索塔两侧只有两根斜拉索，左右对称各一条，
这两根斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力；同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力；由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了，
最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。
斜拉索数量再多，道理也是一样的。之所以要很多条，那是为了分散主梁给斜拉索的力而已
『贰』 物理桥梁
1,yes 因为高大的桥梁又高又大嘛，所以上桥时受重力影响，根据W=FS，首先W不变，斜面增大S，就可以减小F
2，拱形桥受力好,节省建筑材料.
3，斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥是由许多直接连接到塔上的钢缆吊起桥面，斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。
桥的主要承重并非它上面的汽车或者火车，而是它本身，也即我们看的的路面。现在我们就分析这个：
我们以一个索塔来分析。索塔两侧是对称的斜拉索，通过斜拉索将索塔主梁连接在一起。现在假设索塔两侧只有两根斜拉索，左右对称各一条，
这两根斜拉索受到主梁的重力作用，对索塔产生两个对称的沿着斜拉索方向的拉力，根据受力分析，左边的力可以分解为水平向向左的一个力和竖直向下的一个力；同样的右边的力可以分解为水平向右的一个力和竖直向下的一个力；由于这两个力是对称的，所以水平向左和水平向右的两个力互相抵消了，
最终主梁的重力成为对索塔的竖直向下的两个力，这样，力又传给索塔下面的桥墩了。
斜拉索数量再多，道理也是一样的。之所以要很多条，那是为了分散主梁给斜拉索的力而已
『叁』 桥梁中涉及的物理知识
嘿嘿
看你的桥梁是什么桥梁啦，最古老的桥梁该是独木桥吧，涉及的是简支梁，可回以延伸到石答板桥等盖板类型的桥，在有古老的桥梁就是拱桥，大多是抛物线
悬链线
双曲线之类的二次曲线桥梁，现代比较多的还有写超静定桥梁，这些就不好说了，涉及高等数学，结构力学之类的玩意。不过最基本的我看材料力学没的跑，什么桥都要材料建造的。除非您建造个空气桥哈！！
『肆』 桥梁中的物理知识
列举一些给你：
桥有桥墩，即桥的支柱，是因为桥有重力，对桥墩有压力。
桥墩很粗是为了增大专受力面积来属减小压强。
桥墩有很多根是为了分散压力。
桥墩深入水中，受到水的浮力。
有多个桥洞的桥可以减轻重量
在洪水来临时也可以稳固桥。
『伍』 哪位知道桥梁中的物理知识啊各种类型的桥梁中的物
列举一些给你：
桥有桥墩，即桥的支柱，是因为桥有重力，对桥墩有压力。
桥墩很粗是为了增大受力面积来减小压强。
桥墩有很多根是为了分散压力。
桥墩深入水中，受到水的浮力。
有多个桥洞的桥可以减轻重量
在洪水来临时也可以稳固桥。
『陆』 桥梁结构中的物理原理分析
问题提得太泛，因为常见的桥梁就有斜拉桥、悬索桥、高架路、拱桥等，每一种的结构均有各自的特点，对它们的分析主要是力学分析。
『柒』 物理与桥梁的关系
其中涉及到凹型桥凸型桥，涉及的物理公式有，重力与支持力的合力提供向心力。公式为，G-F支持力＝Mv^2/R（这是凸型桥）。F支持力-G＝Mv^2/R(这是凹型桥)。其中M为过桥物体质量，R为桥半径，V为过桥速度。只要理解这个公式再加上点函数知识，还加上点摩擦力F＝压力×摩擦系数。就可以解答大部分了
『捌』 桥梁工程跟物理有关系吗
有，但是大学的东西比高中学的物理多多了也难度多了，有物理基础，理论力学，材料力学，流体力学，结构力学，工程力学等。如果你不花时间，或者觉得高中物理好就行那就误解这些学科了。大学数学学不好这些也很不爽，尤其流体力学，需要很多积分
『玖』 桥梁的形状和结构包含了怎样的物理道理
桥梁的形状和结构以及包含的物理知识：
1、拱行桥。车做圆周运动，需要向下的专向心力，属此时桥面对车的支持力小于重力，也就是说可以减小对桥面压力。另外拱行桥面可以将向下的重力分散到桥面方向。
2、悬索桥。我们发现高高竖立的塔两边的悬索对称分布，这样合力向下，因为混凝结构的塔抗压不抗弯。
3、平面桥。你去看桥面是平的桥，桥面下一般都有圆拱，原理同前。
4、桥面都有接缝，并且桥面可能安装在滑轮上，这是考虑了热胀冷缩现象。