左营历史

『壹』 清朝时期大鹏所城的历史发展过程

历史发展

清初大鹏所原设防守千总一员，兵三百名。顺治十三年（1656）历史城墙新安县知县傅尔植奏请改设大鹏所防守营，官兵五百名。康熙七年（1668）并大鹏所防守营入惠州协，归惠州协副将管辖，时该营官兵凡四百员名。

康熙四十三年（1704）改大鹏所防守营为大鹏水师营，官兵九百三十一名。防所大炮共一百六十八位。

雍正四年（1726）裁游击，改设参将一员，添设外委千把总七员，改隶广东水陆提标统辖。嘉庆十五年（1810）水陆区分，广东增设水师提督，驻虎门，设五营，大鹏为外海水师营，设参将一员，兵额八百名。

道光十一年（1831）以该营所辖之洋面宽广，难于防卫，遂分设左右二营。左营即原大鹏营，兵额五百零五名，右营驻东涌所城，兵四百八十二名。道光二十年（1840）以鸦片走私盛行及英人威胁日大，遂将大鹏营提升为协，增设副将一员，移驻九龙。

咸丰十年（1860）九龙地区转归英属，大鹏协所辖部分台汛位英界内，故被废置。同治八年（1869）该协左营实存兵四百三十名，右营实存兵三百二十名。

光绪二十四年（1898）英人租界新界及离岛地区，该协所辖汛台内全位英界内，故亦被裁设。光绪二十五年（1899）九龙寨城内之清朝官兵被英军驱逐，该协两营故亦被裁。

1995年，大鹏所城被定为“深圳市爱国主义教育基地”；2001年6月25日，大鹏所城被国务院公布为“全国重点文物保护单位”；2003年10月8日，大鹏所城所在的鹏城村被建设部和国家文物局公布为“中国历史文化名村”；2004年6月28日，大鹏所城被评为“深圳八景”之首。

(1)左营历史扩展阅读

文化底蕴

鹏城历史

位于大鹏所城内赖府书房里的四个展厅。

展厅一：源远流长， 大鹏所城“北冥有鱼，其名曰鲲，化而为鸟，其名曰鹏”—庄子《逍遥游》。

展厅二：海防重镇，“沿海所城，大鹏为最。”—康熙靳文谟《新安县志》。

展厅三：抵御外侮，建城以来，大鹏所城在明代反抗倭寇和葡萄牙入侵、清代抗击英殖民侵略者。

展厅四：鹏城英杰，为抗击外来侵略和守卫这座海防重镇，多少英杰献出了自己的青春和生命。

史迹展

第一部分：刘起龙将军第简介。刘起龙将军第属清代中叶南方府第式建筑，总面积500多平方米，将军第整体结构保持完整。1984年深圳市人民政府将其公布为第一批市级文物保护单位。

第二部分：刘起龙将军生平简介“刘起龙，大鹏城人，初行武，任崖州营参将”。—清康熙《新安县志》“刘起龙，广东新安人，行伍出身，屡立战功，累官福建水师提督。”《中国历史人名大词典》。

第三部分：刘起龙将军传说故事，一、摸夜将军，二、巧训舅父，三、将军井，四、家乡水甜。

第四部分：刘起龙将军墓。原墓位于鹏城大坑村上村鸡爬地，建于道光十一年（1831年），该墓墓顶雕凿日光云纹，上有楷书阴刻“钦赐祭葬”四个大字，左有《古之遗爱》碑，右有道光皇帝《御祭文》碑。墓前有石狮、华表各一对。

1983年被列为深圳市文物保护单位。1984年9月，因修建核电站，故迁至鹏城东校场侧，按原貌修复。

第五 大鹏所城部分：刘起龙功名碑（正反面文字），正面为刘起龙将军所立之家族简谱，记载了从刘起龙将军的爷爷到起孙子共五代人的历史；反面为清朝廷为刘起龙将军所立的功名碑，记载了刘起龙将军一生的功绩。

刘起龙字振升，号云齐，广东新安县鹏城人，生于清乾隆二十七年（公元1772年）。初由大鹏营入伍，嘉庆八年（1803年）授平海营右哨把总，出洋缉捕，旋累功拔香山协右营千总；嘉庆十五年（1810年）随副将洪鳌、都司胡佐朝等分督战船，围攻洋盗邬石二于儋州新英外洋，败之，擒邬石二等，洋面肃清。

嘉庆十七年（1812年）调升水师提标右营（新安营）守备，继迁东山营守备；嘉庆二十年（1815年）再迁州营守备，是年官至虎门水师中右营中军守备；嘉庆二十二年（1817年）调升南澳镇标游击；两年后升崖州营参将。

道光元年（1820年）迁澄海协副将，翌年再升福建南澳镇总兵。道光六年（1826年）再升福建水师提督。道光九年（1829年）冬，刘起龙入见道光帝，备荷恩之宠。道光十年（1830年）二月，于巡洋时卒于海上。朝廷著加恩，照提督例赐恤，所有任内处分悉予开复。

赖氏族展

第一部分：赖恩爵振威将军第简介，

一、振威将军第平面示意图，

二、振威将军第简介，

第二部分：赖氏家族起源，

第三部分：“三代五将”对联说明，

第四部分：刘起龙将军墓，刘老夫人为赖世超将军夫人，出身名门，字幼就读私塾，智慧过人，自著书本教育子孙。

一、为官诀词：文官愿为清史瘦，武官敢当沙场卒。

二、受职须知：职责所在，岗不离守，不得犹豫，才是本领。

三、三字祖训：人生学，学而生。事分析，知为人。四言和七言祖训：自古朝政群雄起，干戈战乱民遭祸。第五部分：“还我祖愿”匾说明。1997年6月21日香港回归前夕，赖氏后裔从世界各地回到赖恩爵振威将军第，举行仪式隆重纪念赖恩爵将军和庆祝香港回归，并在将军第内挂上牌匾，上书“还我祖愿”。

第六部分：赖恩爵指挥中国近代史上反侵略战争第一战。第七部分：“巴图鲁”介绍，巴图鲁，满语“勇士”之意，原为蒙古语。道光皇帝授赖恩爵，“呼尔察图巴图鲁”称号。呼尔察图是满文勇号，英雄之意。第八部分：赖氏家族历代任职一览。

赖英扬（1778-1840）字虎臣，出生于新安县大鹏城。其父赖世超官至广东琼州镇镇台。赖英扬少年就投笔从戎，历经大鹏营外委、升补把总。在跟随水师提督的舟师围剿海盗于儋州新英外洋时，临危不惧，身先士卒。先后擒获盗船十八艘及邬石二筹洋盗三百八十名。

当时两广总督百龄奏请圣上，赏给赖英扬“头等出力”银牌一枚，并升授水师提标中营千总，署理广海寨守备；嘉庆二十三年（1818年）任虎门水师提标右营中军守备。筹划防夷设施，督造珠江口要塞的镇远和大虎炮台。不久出任阳江镇右营守备。道光元年（1821年）调任香山协右营

守备，署理海门营参将。道光七年（1827年）升平海营参将，署理龙门协副将。赖英扬肩负重任，转战于广东海防的东、南、西等海域。道光十一年（1835年），赖英扬统领官兵剿办安抚崖州黎匪，善后事宜告竣。不久奉旨出任琼州镇总兵、续署山协副将，后又升澄海协副将。

署理碣石镇总兵管。道光十八年，（1838年）补授浙江定海镇总兵官。次年三月，接到母亲刘太夫人在家乡逝世的消息，赖英扬遂奏请回乡安葬母亲，竭尽孝思。道光二十年（1840年）四月，赖英扬忽发哮喘病，经调医无效逝世，享年六十三岁。

参考资料来源：网络-大鹏所城

『贰』 蒲岐四大古城有哪几个，它们的历史有哪些

1、有个蒲岐古城,其历史为：蒲岐是一个由屯兵形成的历史古镇，已有800多年的历史，在南宋淳熙年间，为防海盗侵掠而建立，同时也是抗倭重镇，至清朝末年，乐清县（现为温州乐清市）内还保留着九座古城—乐成县城、磐石城、蒲岐城、后所城、大荆城、许公堡、永康堡、寿宁堡、宁安堡。
蒲岐城名列其中。明洪武二十年曾加筑城墙，周长3里，计600丈，高2.2丈，宽2丈。城门有四，东名海国，西名半壁，南名东来，北名广升，各有瓮城。后塞门楼4座，水门1座，敌台12座，窝铺24个，城垛750个，吊桥4座。
当地史书还记载，蒲岐城曾数次重修。咸丰十一年（1861年），蒲岐城最后一次修整，四个城门全部更名，东门为保厘门，西门为定安门，南门为蔚文门，北门为镇武门。
蒲岐古镇城门最大的特点就是“一门双开”。这样的布局构造，精巧而奇妙。其两门互相错开，形成岔路，在护城河的掩护下，大大拓展了军事攻击面。不但有利于弓箭手在城门附近形成交错射击，更能互相掩护互相支援，而且还能达到迷惑敌军的作用，这也与蒲岐军事防卫重镇的地位密切相关。
2、中国四大古城是指：四川阆中古城、云南丽江古城、山西平遥古城和安徽徽州古城，四大古城同为第二批国家历史文化名城[1] ，被称为“中国保存最为完好的四大古城”。其历史为：
（1）阆中古城位于四川盆地东北部，嘉陵江中游，战国时曾为巴国最后一个首都。公元前314年，置阆中县，其后历设郡、州、府、道、县等，明清之际曾作为四川临时省会达19年，至今已有2300多年的历史。阆中被誉为四川最大的“风水古城”，保存较好，是中国四大古城之一，素有“阆苑仙境”、“巴国蜀国要冲之地”、“天下第一江山”、“阆中天下稀”、“世界千年古县等美誉；
（2）丽江古城具有800多年历史的丽江古城，街道不拘于工整而自由分布，主街傍水，小巷临渠，300多座古石桥与河水、绿树、古巷、古屋相依相映，极具高原水乡古树、小桥、流水、人家的美学意韵，被誉为“东方威尼斯”、“高原姑苏”。充分利用城内涌泉修建的多座“三眼井”，上池饮用，中塘洗菜，下流漂衣，是纳西族先民智慧的象征，是当地民众利用水资源的典范杰作，充分体现队与自然和谐统一。城中的木氏土司衙署则呈现出一派“宫室之丽，拟于王者”的非凡景象。古城心脏四方街明清时已是滇西北商贸枢纽，是茶马古道上的集散中心。四方街以彩石铺地，清水洗街，日中为市，薄暮涤场的独特街景而闻名遐迩。其四周6条五彩花石街依山随势，辐射开去，街巷相连。四通八达，交通极为便利。置身其中，令人仿佛步入了“清明上河图”的繁华景象。古城中至今依然大片保持明清建筑特色，“三坊一照壁，四合五天井，走马转角楼”式的瓦屋楼房鳞次栉比，既突出结构布局，又追求雕绘装饰，外拙内秀，玲珑清巧，被中外建筑专家誉为“民居博物馆”。更值得一提的是，古城居民素来喜爱种植花木培植盆景，使古城享有“丽郡从来喜植树，山城无处不飞花”的美誉。丽江古城文物古迹众多，文化蕴含丰厚独特，是我国保存最完整、最具民族风格的古代城镇；
（3）平遥旧称“古陶”，明朝初年，为防御外族南扰，始建城墙，洪武三年（公元1370年）在旧墙垣基础上重筑扩修，并全面包砖。以后景泰、正德、嘉靖、隆庆和万历各代进行过十次的补修和修葺，更新城楼，增设敌台。康熙四十三年（公元1703年）因皇帝西巡路经平遥，而筑了四面大城楼，使城池更加壮观。平遥城墙总周长6163米，墙高约12米，把面积约2.25平方公里的平遥县城一隔为两个风格迥异的世界。城墙以内街道、铺面、市楼保留明清形制；城墙以外称新城；
（4）徽州，简称“徽”，古称歙州，又名新安，为浙江省最早雏形唐末两浙道的组成部分，也是江南省分割后安徽之“徽”的命名来源。宋徽宗宣和三年（1121年），改歙州为徽州，府治今歙县，从此历宋元明清四代，统一府六县，明清时徽商称雄中国商界500余年，有“无徽不成镇”、“徽商遍天下”之说。 徽文化也成为中外学者重点研究的中华三大地域文化之一。

『叁』 高雄火车站和左营火车站有什么区别

高雄火车站和左营火车站都是在台湾高雄，但处于不同的地区，是两个不同的车站。高雄车站位于台湾高雄市三民区，为台湾铁路管理局纵贯线、屏东线、高雄临港线与高雄捷运红线的铁路车站。高雄车站现有站房为2002年3月28日启用的临时站房，分有前站和後站。新左营车站位于台湾高雄市左营区，为台湾铁路管理局纵贯线、台湾高速铁路与高雄捷运红线的铁路车站。附近连接左营旧城、半屏山自然公园、高雄市孔子庙、哈罗市场、左营高中、左营旧聚落、眷村海光二村等。

(3)左营历史扩展阅读

一、高雄火车站

本站为纵贯线与屏东线的连接点，为高雄市中心最重要的铁路车站，也是高雄都会区首要的交通转运枢纽，为於临时前站前方的高雄市公车火车站是多条公车线的起始站，长途客运也在周边设有转运站。台湾高速铁路亦计画由左营站向南延伸至此。

高雄车站现有站房是於2002年3月28日启用的临时站房，分有前站和後站，中间以天桥相连。因铁路地下化工程需要，原有日治时代兴建的前站站房被往东南方迁移80公尺保存，预定在新地下化站房完成後迁回原处成为地标，原後站则直接拆除。

火车站历史

台铁高雄车站

纵贯线铁路台南—打狗段于1900年通车后，于今日高雄港车站处设立打狗停车场作为纵贯线端点站。1907年，由打狗另辟“凤山支线”：经三块厝、大港埔至凤山，此後陆续延伸至屏东，为今屏东线之前身。

随着铁路客运量与货运量显著增加，车站渐不敷使用，因此配合都市计划，于当时仍属未开发地带、腹地宽广的大港埔兴建新车站；另外也一并将新车站周围的新市区开发纳入考量。新车站于1933年动工兴建，1940年完工，1941年6月22日高雄驿正式启用，同日原高雄驿改称高雄港驿。

新高雄站址距凤山支线时代即有的三块厝驿极近，稍后便在客货运方面完全接替业务，终至废止。

1941年6月22日：高雄驿落成。

1971年10月31日：增设高雄后站。

2002年3月28日：配合三铁共构工程，旧站房向东南移动82.6米保存，并修建为“高雄愿景馆”；临时车站启用。

高雄捷运高雄车站

2008年3月9日：临时站随着高雄捷运红线“桥头火车站—小港”段正式通车而启用。

二、左营火车站

新左营车站位于台湾高雄市左营区，为台湾铁路管理局纵贯线、台湾高速铁路与高雄捷运红线的铁路车站。虽然是个三铁共构车站，但不同系统业者各有不同的命名方式：台铁称为新左营站，高铁称为左营站，而高雄捷运所属的站区则是称为左营/高铁站，而高雄市公共脚踏车租赁系统则称为高铁左营站，成为全台湾第一座三铁共构车站。

历史

台湾高铁左营站

• 2006年10月31日：启用，兴建经费新台币33亿。

• 2007年1月5日：高铁「板桥—左营」段通车，开始停靠列车。

台铁新左营站

• 2006年10月27日：启用，2006年12月1日：正式对外营业。

• 2009年10月31日：高雄市区铁路地下化计画新左营站场增设工程开工。

• 2010年8月18日：第一月台启用，部分「高雄－枋寮」区间车以及「高雄－台东（－花莲）」对号列车改为从本站始发。

高雄捷运左营站

• 原名莲池潭站，後配合高铁转乘，更改为现今之站址与站名，兴建经费新台币17.2亿。

• 2008年3月9日：随著捷运红线「桥头火车站－小港」段正式通车而启用。

高雄市公共脚踏车租赁系统高铁左营站

• 2013年3月28日正式启用，使高铁左营站成为全台第一座四铁共构车站。

『肆』 台湾的历史是什么

台湾的历史：

台湾同大陆的渊源深厚而久远。

远古时代台湾与大陆相连，约几百万年前由于地壳运动，部分陆地下沉，海水进入，形成台湾海峡，台湾岛才与大陆分离。台湾早期住民中大部分从中国大陆直接或间接移居而来。

1971年和1974年两次在台南市左镇区发现了台湾迄今最早的人类化石“左镇人”。左镇人和北京周口店的山顶洞人有亲缘关系，同属中国旧石器时代的晚期智人，于3万年以前从大陆经由福建长途跋涉移居台湾，是最早开发台湾的先驱。

台湾早期住民中还有少部分属于尼格利陀地域人种的矮黑人和属于琉球人种的琅峤人。上述台湾早期住民是台湾原住民族（高山族）的祖先。

1624年属于荷兰东印度公司的荷兰殖民者为建立与中国、日本贸易的据点侵入南台湾。1626年至1642年西班牙殖民者也曾侵占北台湾，后被荷兰人驱逐。

1662年郑成功收复；清代1684年置台湾府，属福建省，1885年建省；1895年清政府以《马关条约》割让与日本；1945年抗战胜利后光复；1949年国民党政府在内战失利中退守台湾，海峡两岸分治至今。

(4)左营历史扩展阅读

台湾岛是由欧亚板块、冲绳板块和菲律宾板块挤压而隆起的岛屿，地壳运动与造山运动发达使台湾地形复杂多样，绝大部分地质构造由欧亚板块组成，菲律宾板块则往下成为隐没带。东部和南部地区受吕宋火山岛弧等板块影响形成复杂地质，如与花东纵谷地质不同但相互平行的海岸山脉。

地处板块交界处也使台湾有许多容易引发地震的地体断层，1914年至2014年一百年间中国共发生的3888起5级及以上地震就有35.9%发生在台湾。

因位居环太平洋火山带使台湾有数座死火山、休眠火山和相应的火山地形，不过除了大屯火山群和龟山岛外并无明显活动。台湾也因位处断层地带而有众多的温泉景点，吸引许多中外游客观光。

台湾降水丰沛、气候湿润，平均年降雨量超过2500毫米，约为世界平均降雨量之3倍。因季节、位置、海拔标高不同，各地降雨量随之变化。东部、北部降水量大且全年有雨，中国年降雨量最大的地区火烧寮就在台湾东北部，被称为中国“雨极”。

而基隆港因降雨量丰沛而被称为“雨港”。中南部雨季主要集中在夏季。冬季盛行蒙古高压带来的东北季风，夏季盛行西南季风，高峻山脉阻隔季风，形成雨影效应。

『伍』 护城河的历史

护城河，亦作濠，是古时由人工挖凿，环绕整座城、皇宫、寺院等主要建筑的河，具有防御作用，可防止敌人或动物入侵。

被宽阔的河流三面环绕的大面积陆地或大城市，再通过对被河流环绕的“几”字型河岸大规模人工建设、改造而成平战结合的坚固防御工事(比如防洪提、风光带)也能算护城河。这样的以天然为主、人工为辅的护城河在中国和世界就比较多了，最典型的城市有襄阳、重庆、湘潭、衡阳、常德、赣州、洣水镇、遥田镇等。世界最大最宽最好防御的U字型护城河，位于毛泽东家乡湖南省湘潭市东部的岳塘区。

世界各国在古代已有开凿护城河。在中国大陆北京的紫禁城、济南护城河（济南环城公园）、襄阳护城河、台湾新竹古城、左营旧城、亿载金城、日本的古城如松本城、江户（今东京）的皇居、以至欧洲各国的城堡及皇宫等等地方都建有护城河。欧洲不少城堡在护城河上建有可升起的木桥，以方便出入，亦可防止敌人进入。

『陆』 昌吉的历史发展

昌吉市地处天山北麓、准噶尔盆地南缘，境内有山地、平原和沙漠，又有头屯河、三屯河两条河流流过，地理条件得天独厚。获益 于天山雪水滋育，这里绿洲连绵，土地肥沃，是宜牧宜耕的好地方，自古以来就有人类活动和居住。
在建县(1773年)以前的悠悠岁月里，昌吉之地经历了历史的变迁，屡易其属。现根据有关史料，择要简介如下：
公元前140—87年(汉武帝在位时)，天山北路相继建立了6 个小国家(史称山北6国)，昌吉之地的北部属6国中的劫国，其余属6国中的单桓国。
公元前59年(汉宣帝神爵三年)，匈奴日逐王先贤掸归汉，西域都护府设立。鄯善使者郑吉被封为安远侯，并护北道即车师后王庭及山北6国。昌吉之地初次届汉都护府管辖。当时，昌吉地处的 劫国有兵115人，户99，人口500；单桓国有兵4人，户117，人口 194。
公元76年(汉章帝建初元年)，北匈奴归汉，经过离乱的昌吉之地二次属汉。
公元125年(汉安帝延光四年)，班勇击败来犯的匈奴及车师军，汉与西域联系复通，昌吉之地第三次届汉都护府管辖。
公元220年(魏晋时)，单桓等6国并入车师后部，其王受魏国封，昌吉之地属魏。
公元608年(隋炀帝大业四年)，西突跃铁勒诸部共推契歌楞为莫贺可汗，昌吉之地属莫贺。
公元640年(唐太宗贞观十四年)，唐平定高昌曲氏王朝，以车师后王庭为庭州，辖4县。昌吉之地在4县内。
公元702年(唐武后长安二年)，改庭州为北庭都护府，辖地内设张堡城守捉。《昌吉县乡土志》作者认为昌吉县城东的古城，即为张堡城守捉所在地遗址。
公元924年(后唐庄宗同光三年)，辽太祖攻战浮屠城(后庭地)，昌吉之地在其辖内，南宋时属别失八里。
公元1278年(元世祖至元十五年)，元朝庭“授尕鲁知金符，掌彰八里(昌吉)军站事”。这是见于史载的第一位有人名的昌吉官员。
公元1409年(明成祖永乐七年)，马哈木被朗庭封为顺宁王。 在其后的一段时间内，马哈木一部逐渐兼并其他各部，自立为汗。昌吉之地属其辖内的和硕特部。至明末又为准噶尔台吉游牧地。
公元1731年(清雍正九年)，噶尔丹策零拥兵东犯，留台吉等守西路。昌吉之地在其控制下。
公元1755年(清乾隆二十年)农历一月，清政府军机大臣议奏 开发乌鲁木齐(包括昌吉)一带。三月，清政府发兵征讨准噶尔叛乱。六月，清政府平定准噶尔叛乱。昌吉之地逐渐安定。
公元1758年(清乾隆二十三年)，清政府开始在木垒至乌鲁木齐、昌吉一带屯田。农历八月，上渝准努三奏请，命黄廷桂照数拨兵 3000，驻昌吉等地。农历十月，乌鲁木齐、昌吉一带有屯田兵丁1万 数千入。为使屯田兵丁安心，清政府发令准予他们携带家口，并发 给路费。
公元1760年(清乾隆二十五年)农历三月，清政府准安泰等奏：自乌鲁木齐至罗克伦(昌吉西郊)之间，择水土饶裕之地设立4个村庄，每庄屯兵800余名，委派游击、都司(均官名)各1员，进行管理。农历五月，军机大臣议奏同意杨应琚所请；于昌吉、罗克伦两 处各设巡检(官名)2员，管理粮饷等事务。所设官员归哈密兵备道管辖。
同年，昌吉、罗克伦等处有屯兵3500人。
公元1761年(清乾隆二十六年)农历十月，由都司永海和革职总兵吴士胜等率兵督建昌吉城(即宁边城)，次年农历八月竣工。
公元1763年(清乾隆二十八年)农历十一月，旌额理等奏请将 罗克伦巡检移驻特纳格尔，归乌鲁木齐同知辖；将昌吉巡检移驻呼 图壁，归昌吉通判辖。军机大臣研究同意，并令改铸印记。
公元1773年(清乾隆三十八年)农历七月，清政府吏部议准陕甘总督勒尔理奏：将迪化(乌鲁木齐)州知州改为直隶州知州；将宁边(昌吉)州同改为知县，作为州属。昌吉县建立。当时县上官员除 知县外，还有训导、典史各1员；驻防有左营兵，官员有游击1、守备1、干总2、把总4，有马兵474名、步兵475名。

『柒』 台湾高雄的历史资料

高雄市位于台湾西南部东经120.15度、北纬22.31度，全市被高雄县包围著，面积为153.6029平方公里，是台湾第二大都市，也是台湾人口密度最高与重工业最发达的都市。

高雄市行政划分为楠梓区、左营区、鼓山区、三民区、苓雅区、新兴区、前金区、盐埕区、小港区、旗津区、前镇区等11行政区；高雄市花为木棉花。

历史发展
高雄市与高雄县一样旧称打狗，是平埔族原住民的居住地意思为竹林，汉人音译为打狗。高雄港最初于1680年代左右开港，日治初期，日本人开始有计画地将高雄建设成小具规模的港口都市，大力整建高雄港成为现代化港口，为殖民势力向东南亚扩张作准备并将打狗改为『高雄』。

第二次世界大战后，高雄港虽然在战中有大规模的破坏但也逐渐恢复正常运作，并在楠梓成立加工出口区、大型造船厂、炼钢厂、石化厂等工业厂房作为工业重镇。近年来在政府的规划下爱河、前镇运河的整治成功，文化、休闲设施也越来越丰富，让民众在高雄感受到更丰富的艺术气息。

三凤中街、六合夜市
三凤中街位于高雄市建国路上，里面各种南北杂货堆积如山成为有一百多家贩卖各式杂货、农业谷物、加工品、南北货和糖果等商品的年货大街，并且与台北市迪化街遥遥而立。

六合夜市沿中山路直行后右转至六合路即可到达，六合夜市全长380公尺共设有170个摊位，大多以小吃、娱乐游戏为主，论是山产、特产、冷饮、冰品及海产店等也是应有尽有，种类之多令人目不暇给，其中盐蒸虾、木瓜牛奶、筒仔米糕、臭豆腐、乌鱼腱、海鲜粥、过鱼汤、十全药炖排骨、担仔面、土魠鱼羹等等算是高雄市的招牌特色。代序文.......

『捌』 左营区的历史

左营区的地名由来有两种说法：一说是明郑在台湾的驻军分为前、后、左、右、中五路，其中左路设营于此地，故名「左营」；另一说法是清军在台分设南北两营，镇守台湾府左右两翼，其中南路营即驻防于凤山县(今左营区)，故得名。
本区是高雄市较早开发的区域，明郑时期设天兴、万年两县，其中万年县的县治就设在兴隆里(左营之旧名)。1683年，清军攻占台湾，置凤山县治于左营。1787年，林爽文抗清军队攻破县城，因而迁治于凤山。
日治时期，日本在左营设置海军基地，作为南进的据点。1920年台湾地方改制，本区设左营庄，由高雄州高雄郡管辖，1924年改由冈山郡管辖，1940年废庄划入高雄市。战后，改为高雄市左营区，1979年7月1日改制为直辖市。

『玖』 左营乡的历史沿革

1956年建左营乡，1958年改为公社，1984年复改乡。

『拾』 左营区的左营旧城

位于高雄左营的清代凤山县旧城，由凤山知县刘光泗在康熙六十一年建造，原是座土城，1985年被定为第一级古迹，1992年由高雄市政府修护完成。门是清朝年间所建造而存留至今，康熙年间高雄知县交设东西南北四个城门，经过多次战乱，仅存北门及南门。北门除城门外尚有城墙，由门墙上可看出其细致刻工及笔触，为一座有价值的古城门。所幸高雄市历史博物馆从一张日据时期的地籍图找到了消失百年的西门。
高雄左营旧城是台湾的城祖，但因文献和遗迹阙如，今天，左营旧城的城墙已经倒塌不少，目前只剩下3个城门及数段城墙。南门又称启文门，城垣被拆除成马路，护城河已辟成暗沟，只有城门伫立于圆环中。北门又称拱辰门，城壁上有一对门神浮雕，极为罕见。东门又称为凤仪门，取自书经：“箫韶九成，凤凰来仪”，是四门之中，唯一存有护城河的一段。西门位于现今左营自助新村内，又叫奠海门，取自书经禹贡序“奠高山大川”，演绎为“奠高山大海”，符合高雄西面临海，安定海疆的环境需求。至今只遗留100公尺长的城墙。