威驰怎么样

『壹』 丰田威驰的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：外观时尚，非常省油，方向盘轻，好操控，空间大，后备箱也大。

缺点：超过八十码噪音大，铁皮薄，前脸，侧面都好看就是车屁股太丑。

外观：外观各人的审美观点不同，但个人认为外观比较圆润可爱，也比较耐看，更适合女生。

内饰：中控台内饰用料都是硬塑，不过做工还不错，接缝处理比较好，车内气味也不是很大，买点炭包放在车内基本一个月左右就可消除了。

空间：车内空间在小型车这个级别还算可以，2550mm的轴距给后排乘客腿提供部较好空间，在这个级别相对其他的小型车还算可以的，就是前排头部空间比较低，1米7左右的个头坐前排头部基本没什么空间了，总感觉头发顶到车顶了，不知是不是跟天窗版有关系？后排的横向空间有点小，三个大人坐满有点挤，后排座椅可以4/6放倒，这在放大件物品的时候比较实用，后备箱的空间也基本够用。

配置：2013年国庆期间买的，当时14款准备上市，店家促销性价比还过得去吧。

动力：提速很快，稍微用点力就上一百码，上了一百码以后感觉还非常有力，不过新车没敢大胆踩。

操控：操控个人觉得也比较准，没什么虚位，由于底盘较高的关系，进弯道拐弯时侧倾还是比较明显。

油耗：油耗很低，一公里三毛多，还没上过高速，估计上高速还便宜。

配置：综合以上诸条所述，花8.48万，买到丰田这样的大品牌的车，值！

动力：一般吧，过得去。一般的陡坡我都还没用1档呢 都是2档上去。

操控：虽然我还是个新手，但感受也一样的明显：转向清晰，指向精准，操控轻松自如，一点儿也没觉得有什么不方便弄的。

油耗：加了100元的油，跑了260公里！高速多点。我算了下一公里就用4毛来钱吗!我感觉过了磨合期应该还省油。

舒适：高端一点的我就不说了，差不多同级别的我开过锋范，伊朗特，海马海福星，大众志俊，老款捷达，吉利英伦，不是我袒护威驰啊，是真心觉得没威驰好开也没威驰坐的舒服。

『贰』 丰田威驰质量怎么样

搭载VVT-i发动机的新款威驰即将上市，不一样的驾驶感受已经来临。
2002年第一辆威驰落户天津一汽丰田，首推车型包括了6个系列，它们分别装备了1.3升的8A发动机和1.5升的5A发动机。在当时依靠先进的技术以及丰田的品牌效应，获得了很多车主的认可。但随着时间的推移，很多品牌在这一档次上都推出了相应的车型，市场竞争异常激烈。新近推出的威驰，除了外形与内部有几处微小变动外，最主要的是将丰田的独门绝技——VVT-i技术应用在了新款威驰的发动机上。
VVT-i发动机是目前丰田应用在很多车型上的主力发动机，而VVT-i的中文意思是“智能可变配气正时系统”。具体来讲，这一系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进排气凸轮轴，通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化，以获得最佳的配气正时，从而在相应的转速范围内提高扭矩，并大大改善燃油经济性，有效地提高了车辆的动力性能，减少油耗并降低排放。
天津一汽丰田新款威驰外观图片
在实际驾驶过程中， VVT-i发动机对于驾驶者对油门施加的压力会迅速作出回应，随着转速的攀升，速度提升的幅度比老款威驰要更加强烈。2挡时扭力的输出依然充足，将转速控制在3000转/分时会得到很好的提速性能。不过随着转速的提高，会感觉到动力输出有一定幅度的衰减，提速感不再那么强烈，但当转速超过4000转/分后，会明显感觉到发动机的扭力输出突然上升了一个台阶，再加速能力也让我们不得不赞叹这款发动机优异的性能表现。
如果仅仅更换了发动机还不能保证车辆动力性能有明显的提升，相应的对变速箱进行重新调校才会将发动机的优势体现出来。新款威驰对于变速箱与发动机的匹配也下了一番工夫，在实际操控中，通过挡位合理的控制，使驾驶者能充分体验到VVT-i发动机所带来的驾驶乐趣。
内饰风格并无改变,电动后视镜成为基本配置.
另外，新款威驰在一些地方也做了改动。在外部，重点放在了使车身上的一些线条更为硬朗、突出，对于整体造型的塑造起到了点睛的效果。更具动感的新式轮辋与车身突出的棱线相互映衬，增强了新款威驰整体的时代气息。在内部，深浅分明的色调搭配以及独特的仪表盘设计依旧沿用，电动后视镜这一人性化配置的引入为车主的驾驶提供了很大方便，而可播放MP3格式的音响系统将会更好地满足不同用户的需求。

『叁』 威驰怎么样

威驰车型个人认为优点是车子经济性，可靠性还有保值性方面比较好 缺点是车子钣金薄，舒适性方面一般。

『肆』 威驰怎么样

威驰怎么样？这位老司机行驶4300公里后有话说！

我说一名丰田威驰的车主，现在已经行驶了4300公里，今天给大家分享一些个人体验和感受，一起来看看吧！

外观设计的非常漂亮，非常时尚。整车外观设计的是最好的了，特别是前脸设计非常犀利。采用了丰田家族式的前脸儿。非常的美观。车灯设计：前后大灯设计的非常好看，特别是前大灯设计的，和前脸儿。搭配的非常协调，日前大灯不是很亮，在夜间行车的时候很瘦，其他车辆的欺负，在城市里开还算可以。如果跑高速或者是长途的时候就不行了。

舒适度中规中矩吧，减震调教的不是很好特别是过节，速贷的时候颠簸感非常的大。空调：空调的制冷效果非常的好。特别是调解得非常方便，风速来的也很快。特别是在这个炎热的夏天里。空调每天上车就必须得开。

优点：最满意的就是威驰的外观了。外观设计的非常漂亮，非常时尚，其次就是油耗了。这款车的油耗真是非常的省。再就是空间非常的不错。

缺点：最不满意的就是内饰了，内饰用料做工不是很好。其次是整车的减震做的不是很好，非常的硬颠簸感非常的大。

『伍』 新威驰这车怎么样

我觉得不如加个两万来块钱，买个卡罗拉1.6的

配置，外型，内饰，档次等方面比威弛强多了

威弛个头太小，看着小气，看外表根本不象个10万以上的车

中置仪表盘看个人喜好，我是觉得有点滑稽，中控也显得有些简单，然后是空间方面，前排还凑合，后排顶多坐俩人，三人太挤，腿部和头顶空间也太紧张

操控和燃油经济型不用说，还是很好的

『陆』 丰田威驰怎么样

简单的聊一聊丰田威驰的性能，一款车型的性能好坏主要就是三大件，发动机，变速箱以及底盘风险位置都是非常成熟的，只不过发动机的排量比较小，因为这款车型的定位就是一台小型车，小型车其实在欧美地区的销量表现都是非常不错的，因为空间动力还有油耗的表现都很不错，能够满足家用，而丰田威驰所搭载的发动机，变速箱以及底盘都已经非常的成熟了这套动力系统都已经用了很长的时间了，所以只要有着很好的驾驶习惯，车子开个几十万公里应该是没有问题的。



对于这款车型值得表扬的地方就在于全系车型标配了车身稳定系统，车身稳定系统其实非常的重要，高速行车如果有转弯的情况下，可以减少翻车的概率，和同级别的车型相比风险维持的性价比表现也是表现在这一点上面，因为很多几万元的合资车型车身稳定系统并没有全系标配，那么对于这款车型有没有缺点呢？当然有，因为价格很便宜，所以说它的整个内饰的用料包括隔音以及娱乐功能配置其实都并不是特别的好，但是因为这款车型的价格比较便宜，而且要考虑到车型的成本，所以丰田威驰的整体表现还算比较不错。



目前在售的丰田威驰共有两款不同动力的发动机供消费者选择，1.3L的动力有点偏弱，如果是家用我个人觉得还是选择1.5L的车型比较好，因为对于自然吸气发动机的车型，其实在后半段动力的输出表现并不是特别的好，如果是刚刚到手1~2年，你会觉得动力够用，但是开的时间长了你会发现，生产油门车子还是不走，在开车的时候，每个人都会有超车的时候，你车子的动力就像存款一样，并不是随时都要用到，但是一定是要有的，总的来说，丰田威驰这款车型的整体表现还是非常不错的。

『柒』 威驰汽车怎么样啊

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。不管性能还是配置上都是很不错的。

『捌』 威驰怎么样值得买吗

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，有着低油耗，低价格，同等价位合资车型高性价比等优点，作为日常代步使用时值得购买的。

(8)威驰怎么样扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，在没有需求的情况下购车，车辆属于消耗品。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，而要家庭使用就需要买个三厢轿车，要求空间充足，能满足一家三口甚至五口的出行需求。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择性价比最高的一款。