蒙迪欧致胜怎么样
⑴ 蒙迪欧致胜这车怎么样
好车，但是在长安制造就糙了点！
特点很明显，引擎+底盘+安全性都不错（外形绝对出彩），只是其余部分由于采用了大批量的国内部件供应商供货，所以该车款上市以来小毛病不断。很快11款的新车就要出了（引擎变成2.0T），所以现在尽量清库存，优惠力度很大。
建议楼主考虑清楚，现款致胜的小毛病可以忍受（基于价位的原因），但是档位和引擎的磨合问题是一直解决不好的问题（除非换供货商）。毕竟一分钱一分货！年底福特管理层会更换为德国人班子，估计在部件供应商方面会有大调整（好牌子被一帮农民糟蹋了，老美实在看不下去）！！！但是以后的车质量好了价格也会上去！
油耗方面算是正常，毕竟块头大！（不明白开惯了小车的人总是拿小车的概念看大车？就好像非要说小飞机和大飞机非同样距离就是小飞机的油耗划算一样可笑！安全性和舒适性都不一样！）
换做是我的话也是会现在出手的，再怎么说这款车也绝对是要超过马自达6不止2个档次的，大不了开个3年再贴点现换新款，还是比较划算的！再怎么说这是款男人车，和日本造的小屁孩车不好比的！（本人实在不太看得惯一大老爷们窝在什么飞度和马3等规格的车里。）
⑵ 福特蒙迪欧致胜怎么样
1 非常成熟的车型，大气，稳重。
2 非常安全，可以说在同类车中安全性数一数二，车结实。
3 动力强劲，配置也很丰富，比较适合成功、成熟人士开。
⑶ 蒙迪欧致胜2.3这车怎么样
五木我所介绍的是自动档豪华型那款，至于蒙迪欧致胜2.3自动挡时尚这款车就相对要简单很多了，和老款蒙迪欧配置差不多，主要是豪华型带无钥匙启动功能多媒体操作系统等，时尚主要是手自一体6速变速箱还不错。至于油耗大约在11个左右，根据驾驶习惯有所浮动。我个人认为要是买时尚性就有点不太划算了。
⑷ 蒙迪欧致胜怎么样
新蒙迪欧优点和不足
优点：
1.外形：
蒙迪欧-致胜是首款完整体现了福特欧洲最新“动感设计”理念的量产车,精髓在于能量的诠释。
其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，腰线和肩线棱角分明，充满了活力与动感，又不失大气与尊贵。
2.材质
在材质上，蒙迪欧-致胜很多部分使用了硼钢，强度比普通钢材要高4至5倍！采用激光焊接，整个车身强度更高，安全性更好。
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
3.轮胎
蒙迪欧-致胜高端车型配备了规格为235/45Z R17 97W的高性能轮胎，不仅让整车在外观上看起来霸气十足，同时保证了整车的加速性能和在高速时的车身稳定性。
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
4 轴距
2850mm的轴距成为同级车之首，长轴距不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间。
5 人机交互系统
人机交互系统,实现了人与车辆之间的对话功能。通过该系统，车主可以轻松掌握车辆的状态信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。
6 变速箱
蒙迪欧-致胜配备的六速手/自一体变速器，既具备自动变速器方便、舒适的操控性能，又能使驾驶者充分享受到手动换档的驾驶乐趣。
7 无钥匙进入系统
智能无钥匙进入系统在开启车门时，无需掏出钥匙，伸手一拉即可开启车门，进入车内。无需插入钥匙即可启动的“Ford Power”动力启动按钮，同时为车主带来了方便与快捷。
8 触摸式彩色液晶显示屏
触摸式彩色液晶显示屏功能强大，能够同时显示DVD音响系统、蓝牙电话控制、音响、空调、时间甚至气流方向等多种信息，让驾乘人员全面了解车况。宽大的屏幕足有七寸，达到了同级车中的最大尺寸。
9 无盖加油
无盖加油系统是福特首创的专利新技术，兼具了方便和安全的双重特性。不仅体现了蒙迪欧-致胜的科技含量，同时极具人性化，细节之处张显精湛的工艺与先进的汽车科技。
10刹车系统
配备了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、以及超大四轮盘刹，它的前后刹车盘的直径分别为330mm和302mm，达到了同级车中的最大尺寸。
不足：
1.内饰做工
虽然蒙迪欧-致胜拥有福特欧洲的“动感设计”，并且具有一定德国制造的工艺水平，但是其内饰的做工及对于细节的处理，仍与主要竞争对手迈腾、凯美瑞等存在一定差距。
另外，在某些内饰的功能设计上，蒙迪欧-致胜还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。
2.ESP只有顶配才有。
首先在国内发布的蒙迪欧-致胜共三款车型，其中只有顶配的2.3L豪华运动型配置了ESP，这对于强调安全性的中高级轿车不能不说是一大遗憾。
为了降低成本而缺少DVD导航还可以理解，而省略ESP则让人无法理解，我们期待着全系车型都能有更高的安全性配置。
3.动力单一，可选余地小
蒙迪欧-致胜的动力系统仅有一款2.3L直列4缸DURATEC-HE发动机，虽然性能水平已经能够达到同级别车平均水平，但是面对不同需要的消费者，其选择太单一了。
有些消费者追求高性能，如果有2.5L T5发动机，将是不错选择；而有些消费者更注重油耗和经济性，那么一款2.0L发动机就足以。
⑸ 蒙迪欧致胜2.3怎么样
优点：外形优雅，空间大 ，2850mm的轴距成为同级车之首，动力足，油耗合理，用料扎实，其外形饱满圆润，车身整体呈流线型，棱角分明，充满了活力与动感，不失大气与尊贵。
缺点：一：前后门磕碰现象，这个我随大流，没有幸免，还好不厉害，自己平时多注意就行了。这个要求长安改的话，有点强人所难，只能为后来人做做贡献。二：跑偏现象，还好把，路况好的时候不会偏，有坡度有空哇 的地方，肯定要跑偏的啦。三：天窗漏水，没发现，可能与我一直放地下车库有关，一直想做个试验，放在外面等下雨，可这有点吃饱了撑的感觉。四：漏油，没发现。五：排气管生锈，没有，也可能时间没到。六：做工方面，长安却是差了些，大缝隙，粗面板，左右两边高低不平啊，都有。不过这些无伤大雅，都能接受
外观：时尚动感 ，线条流畅，外形饱满圆润，车身整体呈流线型，棱角分明，充满了活力与动感，不失大气与尊贵。
内饰：做工略显粗糙，还存在一些不尽如人意地方，还有较大的提升空间。
空间：就空间而言，这个绝对是NO1，这也是我当初选小蒙的主要原因，毕竟家里有老人有孩子，车子嘛，就要坐起来舒服
配置：配置一般，略显寒酸，ESP只有顶配才有，缺少DVD导航。
动力：经常地板油，那强劲的推倍感，领先的优越感，甭提多美了，最重要的是油耗并没有跟着上去。
操控：操控感不错，路感很好。
油耗：每公里油耗是0.615元，百公里油耗8.5.还算满意，上张加油的单子吧，还有沿途的买路费，买路费加起来是20+20+230+55=325
舒适：不错，空间大，设计比较合理。有惊喜送给大家，路上拉过高速了，沿海高速路况好，车有少，适合拉高速，就是探头和假警察假警车太多：）。我没遮牌，就看导航没报测速照相，没有摄像头就拉了。数据是这样，2-3档基本没看时速，发动机拉到转速5000转，维持1分钟左右直接升档，4档拉到5000转，速度已经到140-150了，维持时间也1分钟左右，5档到5000转的时候是180-190了，油门下面还有很大的余量，车很稳，声音也还可以，方向操控也很好，就是自己心理素质已经不行了，没敢再往上拉。个人感受：以前看别人说拉到220-250左右，一直不相信，现在信了，190了，还这么稳，胆子大点的，6档拉到230以上肯定没问题。再就是小蒙却是比较稳，以至于一不小心就超了130，要不是有超速报警，真不好控制。另拉完高速感觉车没什么变化，可能这是我开的第一辆车，没什么比较的缘故，没有感觉油门轻了，加速快了。
⑹ 新款的蒙迪欧致胜怎么样
我家就买了2.0T的，不过是我爸开的。总的来说这车还算可以，感觉就是内饰有点单调，不过功能是齐全的，这车坐起来很稳很舒服，应该开起来也很棒吧。外观挺好的，尤其是后尾，一个字帅、
这车最大的卖点就是发动机好，我比较过，功率应该是同级车最好的，百公里加速7.8秒，不过这车很重，比日韩的安全多了。我家的是2.0t豪华200的，买的时候因为是刚上市，加了价5000，现在便宜了，我家都后悔了。建议买200豪华的，买的时候没有导航没有后视，不过我家花了3000都装好了，我爸最近在考虑日间行车灯，装上就和顶配的没什么区别了。呵呵。
迈腾？ 楼主还不如说新帕萨特。
不懂为什么说致胜和迈腾不是一个价位呢？只不过一个广告做的多一个广告做的少罢了。
不建议2.3的，2.0T的动力油耗都比2.3的好，不信楼主多逛逛论坛，看看2.0T最大的卖点是什么
论性能外观油耗致胜都比迈腾好
⑺ 福特蒙迪欧致胜怎么样
2.0T的动力加六档双离合的动力组合和沃尔沃S60是一样的。值得拥有。其它排量的表现一般。但是致胜的外形和内饰在大多数人眼里是不太能接受的。看你自己的眼光了。
⑻ 蒙迪欧致胜怎么样
千万不要购买蒙迪欧致胜，原因如下：
1、配件太贵，中级车的价格和档次，却享受着高级车的维护保养费用；
2、吃胎现象普遍，尤其是俩后轮，这个可不是我诋毁福特，这个情况在网络上都能查到，很多车主都面临此问题；
3、内饰设计过于粗糙，不够人性化；
4、轮胎配置太差，原配的玛吉斯，30000公里左右就容易出现鼓包和侧漏现象，其质量性能远不如米其林和马牌；
5、不到15000公里就出现打火不力的现象，此现象和吃胎同属于车型设计缺陷，长安总厂至今未能解决；
6、油耗太高。
（备注一点：成都的车主如果经不住致胜的美貌诱惑实在想买，那也千万不要去三圣乡的通海福特4S店，我本人还有很多车主在那被坑惨了的，具体说来话长了，总之别去那家店）。