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大学校园交通安全

发布时间: 2021-06-15 18:31:01

1. 大学生在校内外应该注意哪些交通安全

校园内交通安全应注意哪些问题

校园内部的交通不像社会上那样熙熙攘攘,但是却有其特殊的问题存在,主要是:

1.路面窄,转弯多,容易出事故;

2.流量不均衡,有的地段流量小,有的地方流量大;

3.时间上相对集中,开学以后、放假前夕、或遇大型集会、文体活动,是交通秩序最为复杂的时期;

4.与校外交往多,而校内的交通路线并不全为校外的驾驶员所熟悉;

因此大学校园也难免有交通事故的发生,我们作为大学生应该注意以下的几个问题:

1.切莫错误地认为校内无事,要树立交通安全观念,时时提高警惕;

2.熟悉校内路线地形,记住易出事故地段;

3.走路留神,见到各种车辆提前避让,防止那些认为“校内可以不讲交通规则”的人意外肇事;

4.骑车、驾车要慢速行驶,复杂地段要缓缓而行,必要时要下车推行。

2. 对大学交通安全问题的建议

1、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》,牢固树立安全行路的意识,增强交通法制观念。

2 、行人应在人行道上行走,如无人行道,靠路边右侧行走,横过道路走斑马线;步行或骑自行车过马路时,做到“一停、二看、三通过”。

3 、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、不追车、不抛物击车。

4 、出行时,不乘坐非法营运的交通工具,不搭载轻便摩托车或改装电动车;坐车时不向窗外乱扔东西。

5 、骑车靠右,不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;骑车时不载人、不戴耳塞听音乐。

6、上学时,必须在校门前下车,推车进校,服从学校管理人员的指挥,按学校规定有序停放,停放整齐;校内不得骑单车,严禁堵车行为,确保校园道路畅通。

7、严禁学生驾驶机动车到校上课。

8 、主动宣传交通安全法规,积极参加交通安全社会公益活动。
9、爱护交通标志、标线,不在绿地护栏、交通标志等物体上栓、锁自行车,不随意移动、遮挡甚至破坏交通标志、标线。

10、积极协助学校做好交通监督管理工作,发现不文明交通行为,应主动劝阻,对不听劝告者应尽快向保卫处反映;遇交通事故主动报警。

3. 大学生如何安全出行步行

(一)大学生交通安全及交通事故的危害
大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程甚至生命。
(二)大学校园易发生交通事故的主要原因
随着高校改革的不断深入,高校与社会的交往越来越频繁,使校园内人流量,车流量急剧增加。许多高校老师拥有私家轿车已不算希奇,摩托车更是普遍,学生骑自行车的很多,开汽车上学已不再是新闻了。校园道路建设,校园交通管理滞后于高校的发展,一般校园道路都比较狭窄,交叉路口没有信号灯管制,也没有专职交通管理人员管理。校园内人员居住集中,上、下课时容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通环境日益复杂,交通事故经常发生。
(三)大学生交通安全事故的主要表现形式
1、校园内易发生的交通事故。校园内发生交通事故的主要原因是思想上麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭,缺乏社会活动经验,头脑里交通安全意识比较淡薄,有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识,一旦遇到意外,发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种:
⑴注意力不集中。这是最主要的形式,表现为行人走路时边走路边看书边听音乐,或者左顾右盼,心不在焉。
⑵在路上进行球类活动。大学生精力旺盛,活泼好动,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳,嬉戏打闹,甚至有时还在路上进行球类活动,更是增加了发生事故的危险。
⑶骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大,宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远,所以许多大学生购买了自行车,课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”,居然能把自行车骑得与汽车比快慢,孰不知就此埋下了祸根。
2、校园外常见的交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友到市区活动,由于这些地方车流量大、行人多,各种交通标志眼花缭乱,与校园相比交通状况更加复杂,若缺乏通行经验,发生交通事故的概率会很高。有的学生公寓建在校外,每天上课、下课时在校园周边地区形成人流、车流高峰,成为大学生交通事故新的多发地带。大学生离校、返校、外出旅游、社会实践、寻找工作等外出活动中,乘坐各种交通工具,交通事故也时有发生,有时甚至造成群体性伤亡,教训十分惨重。
(四)交通事故的预防
1、提高交通安全意识。不管是校内还是校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹,安全意识淡薄。乘坐交通工具,依次上下,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外,乘坐长途客车,中巴车不能贪图便宜,不要乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、 “摩的”。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。
2、自觉遵守交通法规。除提高交通安全意识,掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规。在道路上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不突然横穿马路,翻越护拦,过街要走人行横道。不闯红灯,不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。
(五)发生交通事故的处理办法
1、及时报案。无论在校外还是在校内,一旦发生交通事故后,首先想到的是及时报案,有利于事故的公正处理,千万不能与肇事者 “私了”。若在校外发生交通事故,除及时报案外,还应该及时与学校取得联系,由学校出面处理有关事宜。
2、保护现场。事故现场的勘察结论是划分事故责任的依据之一,若现场没有保护好,会给交通事故的处理带来困难,甚至于造成“有理说不清”的情况。切记,发生交通事故后要保护好事故现场。
3、控制肇事者。若肇事者想逃脱,一定要设法控制。自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制,若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。

4. 作为大学生如何保障自己交通安全和维护校园的交通安全

1、提高交通安全意识。不管是校内还是校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹,安全意识淡薄。乘坐交通工具,依次上下,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外,乘坐长途客车,中巴车不能贪图便宜,不要乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、“摩的”。

乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。

2、自觉遵守交通法规。除提高交通安全意识,掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规。在道路上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不突然横穿马路,翻越护拦,过街要走人行横道。

不闯红灯,不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。

(4)大学校园交通安全扩展阅读:

交通事故处理措施

1、及时报告情况。无论是在校外还是校内,一旦发生交通事故后,首先想到的就是及时报警,有助于事故的公正处理,千万不能和肇事者“私通”。

如在校外发生交通事故,除及时报警外,还应及时与学校取得联系,由学校出面处理有关事宜。

2、保护现场。事故现场的调查结论是事故责任划分的依据之一。如果场地没有得到很好的保护,就会给交通事故的处理带来困难,甚至会造成“不合理的模棱两可”的情况。记得要保护交通事故现场。

3、控制罪犯。如果行凶者想要逃跑,试着控制它。控制不了自己身边的人来帮忙控制,如果真的控制不了要记住造成事故的车辆的车牌号等特征。

5. 大学生应如何预防校园内外交通安全事故

1、提高交通安全意识。
不管是校内还是校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。2、自觉遵守交通法规。除提高交通安全意识、掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规,才能保证安全。以下几点是大家必须掌握并要在日常生活中严格遵守的。(1)在道路上行走时,应走人行道,在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时必须走过街天桥或地下通道,在没有天桥和地下通道的地方应走人行横道;在没划人行横道的地方横过马路时要注意观察来往车辆,经观察发现路上无来往车辆时便迅速直穿过马路;走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不翻越护拦或隔离墩、不闯红灯、不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。(2)骑车时,出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效,保证没有问题后方可上路。应在非机动车道内行驶,遇到没有划分车道的地方要靠右边行驶。通过路口时要严守信号,停车不要越过停车线;不要绕过信号行驶;不要骑车逆行;不扶肩并行;不双手离把骑车;不攀扶其他车辆;不在人行便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时,须下车推行;骑车转弯时要伸手示意,不要强行猛拐。(3)乘坐交通工具时,乘坐市内公共交通车等交通工具时应待车停稳后,依次上下车,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外。乘坐长途客车、中巴车时不能贪图便宜,乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、“摩的”,因为这些车辆安全没有保障。

6. 大学生如何注意交通安全

(一)大学生交通安全及交通事故的危害
大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程甚至生命。
(二)大学校园易发生交通事故的主要原因
随着高校改革的不断深入,高校与社会的交往越来越频繁,使校园内人流量,车流量急剧增加。许多高校老师拥有私家轿车已不算希奇,摩托车更是普遍,学生骑自行车的很多,开汽车上学已不再是新闻了。校园道路建设,校园交通管理滞后于高校的发展,一般校园道路都比较狭窄,交叉路口没有信号灯管制,也没有专职交通管理人员管理。校园内人员居住集中,上、下课时容易形成人流高峰等等原因,致使高校的交通环境日益复杂,交通事故经常发生。
(三)大学生交通安全事故的主要表现形式
1、校园内易发生的交通事故。校园内发生交通事故的主要原因是思想上麻痹和安全意识淡薄。许多大学生刚刚离开父母和家庭,缺乏社会活动经验,头脑里交通安全意识比较淡薄,有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识,一旦遇到意外,发生交通事故就在所难免。校园内发生交通事故的主要形式有以下几种:
⑴注意力不集中。这是最主要的形式,表现为行人走路时边走路边看书边听音乐,或者左顾右盼,心不在焉。
⑵在路上进行球类活动。大学生精力旺盛,活泼好动,即使在路上行走也是蹦蹦跳跳,嬉戏打闹,甚至有时还在路上进行球类活动,更是增加了发生事故的危险。
⑶骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大,宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远,所以许多大学生购买了自行车,课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”,居然能把自行车骑得与汽车比快慢,孰不知就此埋下了祸根。
2、校园外常见的交通事故。大学生余暇空闲时购物、观光、访友到市区活动,由于这些地方车流量大、行人多,各种交通标志眼花缭乱,与校园相比交通状况更加复杂,若缺乏通行经验,发生交通事故的概率会很高。有的学生公寓建在校外,每天上课、下课时在校园周边地区形成人流、车流高峰,成为大学生交通事故新的多发地带。大学生离校、返校、外出旅游、社会实践、寻找工作等外出活动中,乘坐各种交通工具,交通事故也时有发生,有时甚至造成群体性伤亡,教训十分惨重。
(四)交通事故的预防
1、提高交通安全意识。不管是校内还是校外,发生交通事故最主要的原因是思想麻痹,安全意识淡薄。乘坐交通工具,依次上下,不挤不抢。车辆行驶中不得把身体伸出窗外,乘坐长途客车,中巴车不能贪图便宜,不要乘坐车况不好的车,不要乘坐“黑巴”、 “摩的”。乘坐火车、轮船、飞机时必须遵守车站、码头和机场的各项安全管理规定。
2、自觉遵守交通法规。除提高交通安全意识,掌握基本的交通安全常识外,还必须自觉遵守交通法规。在道路上行走,应走人行道,无人行道时靠右边行走。走路时要集中精力,“眼观六路,耳听八方”;不与机动车抢道,不突然横穿马路,翻越护拦,过街要走人行横道。不闯红灯,不进入标有“禁止行人通行”、“危险”等标志的地方。
(五)发生交通事故的处理办法
1、及时报案。无论在校外还是在校内,一旦发生交通事故后,首先想到的是及时报案,有利于事故的公正处理,千万不能与肇事者 “私了”。若在校外发生交通事故,除及时报案外,还应该及时与学校取得联系,由学校出面处理有关事宜。
2、保护现场。事故现场的勘察结论是划分事故责任的依据之一,若现场没有保护好,会给交通事故的处理带来困难,甚至于造成“有理说不清”的情况。切记,发生交通事故后要保护好事故现场。
3、控制肇事者。若肇事者想逃脱,一定要设法控制。自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制,若实在无法控制也要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。

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