机务职工家访

『壹』 我来给你解释一下机务段整备车间干什么的，职工修火车人多拿不到多少工资

你来解释一下机务段整备车间干什么的职工修理，火车人多拿不到多少工资那就辞职啊，钱不好可以辞职嘛，对不对啊，找个工资高一点的

『贰』 我是一名即将上岗的丰台机务段职工，很想知道那边的情况好吗刚去会不会下车间去维修车辆，有住房吗

大学生吗？肯定会下车间啊

『叁』 铁路机务段职工在火车上殴打乘客,去哪说理去

铁路机务段职工在火车上殴打乘客,可以报警.铁路公安会处理.

『肆』 我现在签约铁路局，分配到机务段了，家庭条件一般，请各位大神指点，开火车好还是修火车好

开火车四海为家。。。但是早晚会升职开动车，晚上下班就回家 修火车就在一个地方 但是会倒班

『伍』 我是铁路机务段的一名职工，被单位骗去鉴定说是完全没有工作能力让下岗我该怎么办

找证据证明你可以胜任这份工作，首先，你先向劳动部门质疑单位给你的鉴定是否属实。然后，找另一家医院体检，然后拿体检报告来证明自己的身体是健康的，是可以胜任这份工作的。如果单位不给你重新安排工作，那就让劳动局介入，希望能帮到你。

『陆』 新乡机务段签合同了,谁能告诉我一些关于新乡机务段或者火车司机的事情.是新乡机务段的职工更好.

开火车呗，一般先是学员，然后一步步考试，二位司机，一位司机，慢慢熬吧。工资的话机务段在铁路系统来说的话还是算高的，但是也只是你出乘的话收入高，只要你在家不跑车，一个与收入简直顾不住吃饭。
我一朋友，原本每月能拿五六千的，结婚那个月出车少了，结果只拿了1200，可怜呀。
我一亲戚，开了一辈子火车，不到50岁进医院，检查出一身病，脑梗，医生说不能再上班了，直接就退养了。（可怜这位司机大哥心里还想着第二天要参加什么双文明考试呢，唉。。。）
新机现在有8000多人吧。
知道的也就这么多了，都是听说的，因为身边有人是新机的。

『柒』 洛阳机务段探亲假有何规定

《国务院关于安置老弱病残干部的暂行办法》和《国务院关于工人退休、退职的暂行办法》(国发[1978]104号)规定：男年满60周岁，女干部年满55周岁、女工人年满50周岁，应当退休。对个别因工致残，完全丧失工作能力的，可以退休。 对个别男年满50周岁，女年满45周岁，参加工作年限满10年的，完全丧失工作能力的，也可以退休。不符合上述退休条件又不能工作的，应当退职。病假待遇是如何规定的？工作人员病假在两个月以内的，发给原工资。工作人员病假超过两个月的，从第三个月起按照下列标准发给病假期间工资：工作年限不满十年的，发给本人工资的90%；工作年限满十年和十年以上的，工资照发。工作人员病假超过六个月的，从第七个月起按照下列标准发给病假期间工资：工作年限不满十年的，发给本人工资的70%；工作年限满十年和十年以上的，发给本人工资的80%。探亲假是如何规定的？职工与配偶(父母)不住在一起，又不能在公休假日团聚的，可以享受探亲假待遇。1、职工探望配偶的，每年给予一方探亲假一次，假期为30天；夫妇双方有一方享受了探亲假待遇，另一方不能重复享受。新婚职工结婚满一年的，方可享受探望配偶待遇。2、未婚职工探望父母，原则上每年给假一次，假期为20天；两年探亲一次的，假期为45天；已婚职工探望父母的，每四年给假一次，假期为20天。3、配偶是军官的职工未随军的，军官每年休假探亲一次，假期为30天，职工一方经本单位领导批准也可以每年来部队探亲一次，时间不超过30天。职工探望配偶和未婚职工探望父母的往返路费，由所在单位负担。已婚职工探望父母的往返路费，在本人月基本工资30%以内的，由本人自理，超过部分由所在单位负担。

『捌』 机务人员出事究竟是机场责任还是航空公司责任

机务人员出事，对于是航空公司的责任还是机场的责任，其实是分情况的。如果机务是隶属于航空公司的话，当然是航空公司的责任；如果机务是机场的工作人员的话，一旦出了事，当然就是机场的责任。

事实上，机务的工作类型也是很多的，主要有跟机、过站、放飞、航前航后、维控处、技控处等工作。简单地介绍一下机务跟机，顾名思义，跟机就是机务跟着飞机到处跑。那么，为什么要机务跟机？事实上，跟机的原因一般是两种：放行跟机和故障跟机。放行跟机是因为飞机某条航线中在一个或几个地方机场机务不能放行，所以不得不由航空公司自己的机务跟着飞机去放行；故障跟机是因为飞机在某些特殊的情况下需要由机务在飞行中观察一些数据或现象以便判定飞机的状况。

从上面来看，如果机务人员出事的话，对于究竟是机场的责任还是航空公司的责任，还是要分情况的。如果这名机务人员是机场的职工的话，那就是机场的责任，如果是航空公司雇佣的话，那就是航空公司的责任。