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准备学科目二

发布时间: 2020-12-05 10:58:21

㈠ 学车科目二刷几个学时怎样刷

科目二一共26个学时。理论学时2个学时,实际操作24个学时,每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时,实际操作培训时间每天不得超过4个学时,多刷学时无用。

科目二阶段目标是掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

(1)准备学科目二扩展阅读:

阶段目标:掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;报考其他准驾车型成绩达到80分的。

如何快速学科目二

在驾照学习的整个科目中,会明显感觉到科目二的难度比较大,也总是学不好,不是倒车不正,就是坡道停车点不对,那科目二练习的时间又是最长的,就使得在科目二学习知识的过程中,如果不能很好掌握科目二基础内容,我们在练车中就会感觉到非常的烦恼,这就需要了解清楚科目二中基础知识有哪些,搞清楚以后,再来学习科目二就变得事半功倍。
一.记好点位

在科目二中,点位看得准不准,也就代表你练习成功率高不高,当你很好的记住了每一个项目点位查看的顺序后,那么在自己练习的时候就可以不断的巩固和思考这个点位到来的操作是干什么用的,实现了什么样的效果以后,进而分析车辆运行原理,为科目二的高级知识修方向打下了基础。
那记好点位这里,就要我们在日常的练习中,调整好座椅、后视镜,让自己能够看到点位,这也是科目二能够学习起来非常重要的一个地方,不能今天驾驶座位靠前,明天驾驶座位靠后,那你学习下来会感觉到非常的累,因为你的系统思路没有建立起来。
二.掌握离合器

科目二学习中汽车油门用不到,为了车辆能有平稳的行驶速度,那就需要我们学会离合器半联动的踩法,科目二中离合器的操作更多的是掌握好车辆半联动的点,在日常的练车中,离合器松的速度是由快到慢,踩下去往上抬的时候,前面快后面慢,后背贴实座椅,明显感觉到车辆有了一个前进的动力后,缓缓抬高离合。如果感觉车速比平时的快,就稍微下压一些离合。
那离合器这里需要注意的是:
1.抬离合的速度慢一些,不然容易熄火。
2.倒车时,打方向盘的过程中,是会给车辆带来一些阻力,稍微抬一些离合,不要让阻力使得车辆停下来。
3.坡道起步,抬离合有动力后,稍微停顿一下,再抬高一些,等待车头翘起,松刹车,再抬高一些,那下坡后,注意用刹车,来控制速度。
4.每辆车的离合器高度不一样,抬的距离也不一样,驾校车辆跟教练的车肯定也是不一样,日常中去同驾校其他车辆上面换着练习练习,习惯不同离合器高度下车辆半联动控制的感受。
三.掌握方向盘

要理解方向盘在车辆行驶中起到的作用,那科目二中方向盘打的要快,比如倒车入库,当看到我们倒库点位后,就要快速的完成方向盘的操作,等待车辆入库,方向盘打的慢就会造成压线,左右两边距离不一样的情况。
打方向盘这里还有一个知识点需要我们去掌握的,就是方向盘回正的操作。如果你能非常好的掌握好方向盘,你会发现在稳定的速度下,你可以进行车辆修方向的操作,那会修方向,对于我们科目二考核来说将会更加容易,这里不建议没有理解透车辆运行原理的朋友去学习这个操作。
总结:
上面这三点就是我们科目二学习中的基础内容,那当我们能够集中点位、控制好车辆速度、控制好方向盘以后,科目二的五个项目再练习起来就变得容易特别多,考试时只要不紧张,通过考核是非常轻松的事。

㈢ 考驾校科目二都学什么,都应该注意什么

科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
直角转弯
操作要领
①汽车挂低速挡起步。
②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距
③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时,迅速向左转动转向盘至极限位置。
④当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧
①一挡怠速通过,不要加油。
②进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出口,就迅速将方向回正。
⑥要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。[3]
科目二直角转弯

曲线行驶
操作要领
①进入“S”形路前,降低车速,用一挡或二挡驶入“S”形路,选择恰当的路线及速度通过。
②进入“S”形路后,车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右),保持均匀低速行驶。
③进入A点位置,车辆与路右侧保持0.5米左右的距离,适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
④进入C点位置,向左打转向盘,车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
⑤进入第二个弯道,车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米,适度修正方向。
⑥进入F点位置,回转转向盘,进入直线行驶。
操作技巧
①保持全程一挡行驶,打方向不可过急。
②进入弯道后尽量走大圈,驶向右弯道时,右轮紧贴着右边路边缘线,反之亦然。
③处于弯道时,通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远。
④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。[3]

曲线形式 (2张)

侧方停车
操作要领
①汽车挂低速挡起步,当驾驶人与③点对齐时,向右打转向盘。
②当汽车行进到车头位于③、④点的中间位置时,迅速向左转动转向盘,使车头转向道路左侧。
③当车头接近道路左侧边线时,迅速回转转向盘并立即停车。
④汽车挂倒挡向后倒车,当车尾接近车位(库)右侧边线时,将转向盘迅速向左打到极限位置。
⑤当车身两侧与车位(库)边线平行时,迅速回正转向盘并停车。
操作技巧
①坐姿要端正,这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用。
②驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车太靠后而压线![3]

坡道定点停车和起步
操作要领
1、坡道定点停车
①听到“上坡定点停车”指令后(离桩杆约20米时),打开右转向灯,向右适当转动转向盘,使车辆正直靠道路右侧缓慢行驶,并注意车身与右侧边线的距离。
②车辆行驶接近停车桩杆约10米时,缓慢、准确、平稳地靠近定位目标。
③准确目测目标,以停车桩杆、挡风玻璃(或引擎盖上)某一点(因车型和驾驶人身高不同,此点应在练习中确定)作目标。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线,即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时,立即停车。
2、坡道起步
①先踩下离合器踏板,挂低速挡,打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步。
②踩下加速踏板,提高发动机转速,同时抬离合器踏板至半联动(可以根据发动机声音来判断,在抬起离合器踏板时,如发动机声音变得沉闷,证明离合器处于半联动状态)。
③慢慢松开驻车制动杆,并徐徐踩下加速踏板,同时继续缓抬离合器踏板。
④当离合器完全接合后,继续下踏加速踏板,使车辆平稳起步。
操作技巧
1、要控制好车速
坡道定点停车时,在上坡前,车速要略快一点,使汽车稍微带点冲力,不然上不了坡。等后轮上坡后,应立刻将速度降下来,使汽车慢速行驶。否则,如车速过快,一是来不及调整车与边线的相对位置;二是来不及对准参考点停车。
2、要选好参照点
①右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离,就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮,只能找车上某一点进行参照。对于普通型桑塔纳轿车,一般来说,在座位上坐好以后,从车头正中那一点看出去所看到的地面,大概便是右轮的左边缘即将到达的位置。有的轿车车头正中有一个商标饰件,这个饰件的根部就正好标示着车头正中。但是大多数汽车车头上都没有这个饰件,可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸,等熟练了以后再撕掉。或者,可以在刮水器适当的位置上选一个参照点,用它来代替车头正中那个点。一般情况下,刮水器摆杆上都有一个弯突,左刮水器上那个弯突的最高点正好处在眼睛与车头正中点的连线上,从这个弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
②前保险杠参照点要想使停车后,保险杠正好与桩杆对齐,就必须找准参照点。这个参照点一般在右侧刮水器左边第一节处,即驾驶人看到右侧刮水器左边第一节处与桩杆对准,此时停车,位置正合适。
值得注意的是,各人身材不同,座位前后不一,偏差总是有的。另外,即使是同一型号的轿车,也有因生产年份、批次、厂家的不同,或其他种种特殊原因而造成的零件规格不一,不能死搬教条,应根据实际情况确定。
3、动作要协调
坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧:一是听发动机声音;二是感觉车身抖动;三是看转速表指针发抖并向下移动。[3]

倒车入库
操作要领
1)由起始点倒入车库
①驾驶人上车后先调整座位和后视镜,并系好安全带,然后将汽车挂倒挡,松开驻车制动操纵杆,汽车起步后以怠速后倒,驾驶人通过右后车窗观察车库。
②当看到右后车窗黑边与车库右边线头对齐时,向右匀速转动转向盘至极限位置,如图4-3所示。
③汽车入库后,驾驶人回头观察左侧后视镜,当看到整条车库左侧边线出现后,立即回直转向盘。
④当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平时立即停车,如图4-5所示。
2)由车库驶入回车点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时(图4-6),向左将转向盘转到极限位置,车直后停车。
3)由回车点倒入车库
①汽车挂倒挡,保持转向盘左转极限位置不变,向后倒车。
②驾驶人注意观察左侧后视镜,并修正方向,使车尾倒入库中。
③汽车入库后,驾驶人注意观察右侧后视镜,当看到整条车库右边线出现后,立即回直转向盘。
④驾驶人再把目光转到左侧后视镜,当看到左门把手与车库底线水平时立即停车。
4)由车库驶入起始点
汽车挂1挡前行驶出车库,当看到引擎盖接近道路边线时,向右将转向盘转到极限位置,车直后停车。
操作技巧
①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速,起步什么速度,行驶就按什么速度。
②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察,掌握转向的关键点,适时转向。
③控制好行驶路线考试时,汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度,后倒时,要看准边线,及时修正方向,使车保持正直入库。[3]

㈣ 如何学习科目二

你好,希望下面的科目2的一些经验能够帮助到你

1、倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
2 、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。
小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

祝考试顺利

㈤ 学员体会:科目二考试前准备有哪些

科目二考试前要做哪些准备
1、去考场实地练车
在考试的前一两天,建议各位驾考的朋友想办法进入考场实地模拟练习几次,这对实际考试有很大的帮助。也会有部分驾校组织学员们全部进行模拟考试。这样一来有助于自己摸清考场的情况,也会减少考试时的紧张感。
2、所需的证件准备齐全
无论是什么考试都要现场核对考生信息,驾考也不例外。自己的身份证要提前准备好,其他考试材料会在考试开始之前发放到你手中,注意要与身份证放在一起,上车输入指纹便可以开始了。
3、考试心态占一半的分量
科目二考试项目虽然多,但是在考试过程中的心态更重要。在考试中紧张不算什么,学会适当的自我调整才是正道。比如:深呼吸,暗示自己平时都有练到,现在也是一次练车而已等等一系列的暗示心理。这样下来必定会事半功倍。
4、对“停车点”做专项练习
平时练的再好,但是由于心理素质的,考试的时候不一定能全部发挥出来。偏偏就在考试的时候停错了位置(停车点)导致不合格。所以小编建议您在考前,对所有项目的停车点做一个专项的练习,有个整体的印象,争取将这个动作变成一种习惯。
5、考试项目要牢记
科目二考试项目分为五项,包括倒车入库、曲线行驶、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯。虽然平时都是分开练习,考试时各个场地的考试顺序也不一样,但是千万别漏下哪个项目再回头去考。比如倒库需要左右各倒一次,但你若是忘记了一边,可就直接开到下一个场地考试去了,欣欣然的考试完,到头来还是没有考过,哭的可是自己了!
科目二五项内容
倒车入库、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡道定点停车和起步
满分100分,80分及格
考试前自己要做好准备工作
(1)如果是冬季考试,那就不要穿太厚的棉衣,这样系安全带不方便的,
(2)调整好自己的状态,不要紧张,就当作自己的一次训练。
(3)记准自己的顺序号,等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。
(4)自己准备好一双平时穿着比较舒服的运动鞋,或平底鞋。
上车以后要注意几个问题
(1)调整好自己的驾驶姿势,调整坐位,
(2)调整两边的倒视镜,调到适合自己的位置,具体调到什么程度,小易之前都有介绍过,可以查看历史记录。
(3)系好安全带,这个很重要,如果不系直接不及格。还要注意安全带不要系反了。
(4)所有的准备工作做好以后就等听着考官点考试开始了,如果有人坐在车里你就听她的指挥。如果没有坐在车里也会有人提醒你,考试开始。

㈥ 学科目二就要先去学出驾驶模拟培训吗

学科目二前要先去学驾驶模拟培训。

模拟培训就是在一台汽车模拟机器上面操作,离合器,油门,换挡等等都是和真车一样的操作过程.挺好玩的,各种路况可以选择。

另外教练不会强制要求你说是下课才可以离开。然而模拟培训的作用就是让学员提前熟悉车辆的内部机构以及操作方式,是作为培训科目二之前的必备模拟培训。

(6)准备学科目二扩展阅读:

模拟驾驶让体验者在一个虚拟的驾驶环境中,使其感受接近真实效果的视觉、听觉和体感的汽车驾驶体验。驾驶模拟效果逼真、节能、安全、经济,不受时间、气候、场地的限制,驾驶训练效率高、培训周期短等优势,在新车型开发和驾驶培训方面应用十分广泛。

1、虚拟现实系统:虚拟现实系统,不仅可以模拟道路环境如各类建筑、桥梁、隧道、水域、植被绿化等,还能模拟各种天气环境如早晨、中午、黄昏;大雾、下雨、下雪等。

另外,虚拟现实系统(如中视典的VRP虚拟现实三维仿真平台)特有的高画质渲染技术,也为三维数字汽车原型设计成为了可能,使得汽车具有非常逼真的外观。

2、仿真物理系统:汽车动力学仿真物理系统,做为汽车运动仿真中最核心的环节,成为模拟驾驶中最为关键的部分。可以模拟逼真的刚体动力学特性,如运动物体具有密度、质量、速度、加速度、旋转角速度、冲量等各种现实的物理动力学属性。

3、自由度运动平台:六自由度运动平台是由六支油缸,上、下各六只万向铰链和上、下两个平台组成,下平台固定在基础上,借助六只油缸的伸缩运动,完成上平台在空间六个自由度(X,Y,Z,α,β,γ)的运动,从而可以模拟出各种空间运动姿态。

六自由度平台是各种飞行及航海等领域操作模拟器的重要组成部分,可由数字计算机实时控制提供俯仰、偏航、滚转、升降、纵向和横向平移的六自由度瞬时运动仿真。

㈦ 科目二第一天学的步骤

教练会讲解些车上的基本构造及功能控制,比如方向盘,手刹,离合器等,之后会讲解对汽车的调整及操作,最后是学员上手操作,在教练指导下学习起步和停车并行使。

开车起步前首先要做好准备,仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。上车后系上安全带,调整坐姿,基本要求是双手自然搭在方向盘时,后背能轻贴椅背,双眼平视前方,双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车,肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜,以利于判断车身距离和后车位置。

(7)准备学科目二扩展阅读:

注意事项:

通常都有一次当场免费补考的机会,如果第一次没有考试通过,那么一定要放松,心理千万不要着急和紧张,平静下来准备第二次考试。

科目二考试如果没有通过,一般是10天以后才能重新去参加补考,如果没有做好准备的人就不要去了,以免出现连续5次考试不通过,在驾校的所有心血都白费,这时候必须重新报考驾校。

㈧ 科目二学习需要带什么

科目2(科目二)九项为驾照考试,科目2的考试项目:
1、九项项目:侧位停车、坡内路定点容停车加起步、百米增减档、连续障碍、单边桥、限速限宽门、起伏路、直角转弯、曲线行驶
2、学习目的:通过练习,学员熟练掌握驾车技能、达到较好的控制车辆的目的。
科目2:倒车的技巧,刚开始学就要学会看左侧的反光镜,反光镜里看什么?就看边线和车身是否平行了,宽度是否适当。考试中车库的宽度是2M3,你学的车一般宽度是1M75左右,那么在左反光镜里你的车身与边线留0.3M宽度左右是合适的。当车身与边线平行且宽度在0.3M左右,此时回正方向盘向后倒,向后倒时注意速度,压住离合器控制速度,倒车时看后视镜,快到底线时踩刹。

㈨ c1科目二需要多少个学时

根据驾考考纲规定,科目二25个学时中,实操上车需要20个学时,其他5个学时为网络视频模拟器教学

分析:

1、科目一,10个课时;科目二,25个课时;科目三20个课时;科目四不限。

2、除了科目一和科目四要网上挂课时,其他都是实际的练车课时。这是理论上规定,但实际很少驾校实行这个课时量的。

具体考试内容:

1、科目一:参加理论学习,有白班及周末班,另安排半天考试。考试需在工作日进行,采用电脑无纸化考试的形式,考试时间45分钟,满分100分,90分为及格。

2、科目二:倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

3、科目三:上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

4、科目四: 50道理论题,及格90分,满分100分。

㈩ 驾校学车科目二要是够了学时还能练车吗

一、还可以练车抄,学时只是强制规定学习的最少时间。

二、科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

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