鞍鋼歷史

❶ 世界鋼鐵企業的發展史

從建國初期，國家以重點發展重工業以盡快實現社會主義工業化時起，鋼鐵工業即被作為重工業的代表而得到了中央政府的高度的重視，從而有了從幾乎是空白建立起一個強大的鋼鐵產業的可能。從一五計劃時起，國家就不斷地從農業和其他產業上為鋼鐵產業的發展籌集了大量的資金，並不惜花很大的代價用於技術的開發和創新。同時，鋼鐵工業作為中國最重要的基礎原材料產業之一，與國家改革開放、經濟發展與社會進步的步伐息息相關。經過近六十年的發展，中國鋼鐵產業取得了舉世矚目的成就，逐步步入了成熟的發展階段。
從1949年新中國成立到現在，已經整整60年了。在60年中，新中國的鋼鐵工業在戰爭廢墟上艱苦創業，既有順利發展的機遇，也有探索前進的挑戰；有過三年「大躍進」全民大煉鋼鐵的沉痛教訓，也遭遇過10年「文化大革命」的嚴重干擾和挫折。盡管如此，中國鋼鐵工業仍克服重重困難，艱難前行，取得了令世人矚目的輝煌成就。

改革開放後中國鋼鐵工業走上快速發展的道路，特別是進入新世紀以來中國鋼鐵工業進入新的發展階段。我國鋼鐵行業在黨中央、國務院的親切關懷和正確領導下，以科學發展觀為指針，堅持走新型工業化道路，積極滿足下游產業發展的需要，在鋼鐵產量快速增長的同時，加強技術進步和節能減排，不斷改善品種質量，國際競爭力明顯增強，作為基礎原材料工業，鋼鐵工業為國民經濟持續健康發展做出了重要貢獻，實現了前人的躋身於世界鋼鐵大國的夢想。2008年中國粗鋼產量超過5億噸，是1949年新中國成立的時粗鋼產量的3164倍，鋼產量佔到全球的38.2%。

一、新中國鋼鐵工業發展的歷程

回顧新中國現代鋼鐵工業的崛起、壯大，大體經歷了改革開放之前的高度集中的計劃經濟時期(1949～1978年)、改革開放初期(1978～1992年，計劃經濟向市場經濟的過渡期)、社會主義市場經濟初期(1993～2000年)和深化改革擴大開放國民經濟高速增長時期(2001年以來)四個發展階段。

(一)第一階段(1949～1978年)

在改革開放前的30年中，中國鋼鐵工業的發展經歷了「一次重大轉變」、「兩個黃金發展期」、「三次基本建設高潮」和「一段坎坷、曲折路」。

1.一次重大轉變

從建國初期到第一個五年計劃，中國鋼鐵工業的發展是在前蘇聯大力支援下開展的，幾乎全盤照搬蘇聯的模式。1956年毛澤東同志發表《論十大關系》之後，中國鋼鐵工業的發展在認真總結學習蘇聯經驗教訓基礎上，轉變到從中國國情實際出發，充分發揮中央和地方兩個積極性，走大、中、小相結合之路。這一轉變，對中國鋼鐵工業的崛起、壯大具有重要意義。

2.兩個黃金發展期

第一個黃金發展期是第一個五年計劃期間(1953～1957年)，年均增鋼80萬噸，年均增長31.6%，到1957年達到了535萬噸。

第二個黃金發展期是國民經濟調整期間(1963～1965年)，年均增鋼185萬噸，年均增長22.4%，到1965年達到了1223萬噸。

3.三次基本建設高潮

第—次是第一個五年計劃，實施蘇聯156個援建項目中的八大鋼鐵項目的建設，包括新建武鋼、包鋼、北滿鋼廠、吉林鐵合金廠、吉林炭素廠、熱河釩鈦廠，改擴建了鞍鋼和本鋼等。同時還進行了大冶鋼廠、太鋼、唐鋼等近20個企業改擴建工程。

第二次是1956年規劃並開始建設的「三大、五中、十八小」。三大是繼續進行鞍鋼、武鋼、包鋼三個大型鋼鐵基地建設；五中是擴建、新建五個中型鋼鐵企業，即擴建太鋼、重鋼、馬鋼、石景山鋼鐵廠，新建湘鋼；十八小是新建十八個小型鋼廠，即邯鋼、濟鋼、臨鋼、新余、南鋼、柳鋼、廣鋼、三明、合鋼、長特、新疆八一、杭鋼、鄂鋼、漣鋼、安鋼、蘭鋼、貴鋼、通鋼等。

第三次是1964年開始的三線建設，主要是新建了攀鋼、長城特鋼、峨嵋鐵合金廠、水城鋼鐵廠、遵義金屬製品廠、樂山軋輥廠等：恢復建設了酒鋼、蘭鋼、略鋼；擴建了成都無縫鋼管廠、重鋼、重特、昆鋼、貴鋼、遵義鐵合金廠，還有鞍鋼援建寧夏石嘴山鋼繩廠。這三次基本建設高潮的開展，為新中國鋼鐵工業日後發展打下了重要基礎。

4.一段坎坷、曲折路

1958年「大躍進」的高指標、大辦鋼鐵、浮誇風，「文化大革命」中的破壞、整頓、再破壞，以及其後的「鬧翻番」、「洋躍進」等脫離實際、違背鋼鐵工業發展規律的行為，使中國鋼鐵工業在十幾年的時間里，走了一段三起三落的坎坷、曲折路程，使中國鋼鐵工業付出了沉重的代價。

改革開放前的近30年中，國家對鋼鐵工業的總投資為615.28億元，其中基本建設投資526.46億元，佔85.6%；更新改造投資88.8億元，佔14.4%。中國鋼鐵工業在跌宕起伏中，經過數百萬鋼鐵人的頑強拼搏，初步建立起了包括采礦、選礦、燒結、煉鐵、煉鋼、軋材、焦化、耐材、鐵合金、碳素等要素結構比較完善，地質勘探、工程設計、建設施工、設備修造、科學研究、冶金教育等門類比較齊全，以大型企業為骨幹、大中小相結合，具有3500萬噸鋼生產能力的新中國冶金工業體系。鋼產量由1949年的15.8萬噸增加到1978年的3178萬噸，年均增鋼100萬噸；鋼材板管帶比由1952年的12.3%提高到1978年的32.3%；低合金鋼、合金鋼比由1962年的10.1%提高到1978年的16%；鋼材自給率由1953年的61.25%提高到1978年的72.66%；噸鋼綜合能耗下降到2.54噸標煤。這30年取得的成果，為後30年中國鋼鐵工業的持續、穩定、快速發展打下了基礎。

(二)第二階段(1978～1992年)

在1978～1992年的14年中，中國鋼鐵工業對外開放取得了顯著成效。鋼鐵工業從國外引進了700多項先進技術，利用外資60多億美元。特別是引進國外先進技術裝備新建了寶鋼、天津無縫鋼管公司兩座現代化大鋼廠，並對老鋼廠實施了一系列重點改造項目，使中國鋼鐵工業的技術結構發生了明顯變化，縮小了與世界先進水平的差距。

在發展鋼鐵工業生產規模上，除新建上海寶鋼、天津無縫鋼管公司以及一些鄉鎮鋼鐵企業外，主要是抓現有鋼鐵企業的技術改造。在抓老企業技術改造、走內涵式擴大再生產方面，邁出了三大步：第一步：「立足現有企業，走挖潛、改造、配套、擴建的路子。」第二步：重點解決發展速度(數量)、品種結構、產品質量都不適應國民經濟和國防軍工需要的「三個不適應」問題。第三步：鋼鐵工業要上「四個新台階」：上品種質量水平的新台階，上現代化工藝裝備水平的新台階，上集約經營和規模經濟的新台階，上綜合經濟效益的新台階，以增強鋼鐵工業的發展活力。

在這十幾年中，隨著改革開放的逐步深入，現有企業技術改造的不斷推進，使鋼鐵工業實現了持續、穩定、健康發展。1978～1992年，鋼鐵工業固定資產投資共計1465.43億元，其中基本建設投資759.72億元，佔51.8%，更新改造投資705.71億元，佔48.2%。建成投產了上海寶山鋼鐵總廠一、二期和天津無縫鋼管公司。1983年鋼產量突破4000萬噸，1986年突破5000萬噸，1989年突破6000萬噸，1991年突破7000萬噸，1992年達到了8093萬噸。1978年到1992年，鋼材板管帶比由32.3%提高到37.4%，連鑄比由3.5%提高到30%，合金鋼、低合金鋼比由16%提高到21.6%，鋼材自給率由72.7%提高94.7%，噸鋼綜合能耗由2.54噸標煤降低到1.57噸標煤。

(三)第三階段(1993～2000年)

從黨的十四大到2000年，是中國初步建立社會主義市場經濟體制的階段。這個時期中國鋼鐵工業發展的突出特點是著力「一個適應」，實施「二個轉變」，即著力適應社會主義市場經濟的要求；由發展數量規模為主向調整、優化結構為主轉變，由鋼鐵產品長期數量短缺向控制總量轉變。這個時期中國鋼鐵工業是深化內涵式擴大生產的階段。

這一時期鋼鐵行業堅持以市場需求為導向，實施調整、優化結構，推進和實現了兩個重大轉變，促進鋼鐵工業生產力的發展。

第一個轉變：由長期規模擴張為主轉向調整優化結構為主，提高綜合競爭力，提出把「結構優化作為鋼鐵工業發展的中心環節」，主要是優化產品結構和工藝技術結構，同時優化企業組織結構，大力推進淘汰落後，採用新技術對老企業進行技術改造，實現工藝技術現代化。由此拉開了採用高爐噴煤粉、連續鑄鋼、濺渣護爐、熱裝熱送等六大共性先進技術改造老企業、優化品種結構和工藝技術結構的大幕。

第二個轉變：鋼鐵產品由長期數量短缺轉向階段性、結構性過剩，開始實行總量控制。1993年到1998年期間，由於低水平重復建設形成了大量過剩的生產能力，從而提出「控制總量，優化結構，大力提高冶金工業發展的質量和效益」的方針，並在全行業特別是大中型鋼鐵企業中展開了壓縮生產總量的工作。

1993～2000年，中國鋼鐵工業固定資產投資達3476.06億元，其中基本建設投資為1446.14億元，佔41.6%，更新改造投資2029.87億元，佔58.4%；鋼產量由1993年的8954萬噸增加到1996年10124萬噸，2000年鋼產量達到了12850萬噸，成為世界最大的產鋼國和消費國：鋼材板管帶比由1993年的36.7%提高到2000年的41.7%，低合金鋼、合金鋼比由22.8%提高30.9%，連鑄比由33.9%提高到82.5%，平爐鋼比下降到0.9%，轉爐鋼比提高到87.5%：鋼材自給率達到93.1%；噸鋼綜合能耗下降到1.18噸標煤；加速了淘汰小高爐、小轉爐、小電爐、平爐、化鐵煉鋼、多火成材、橫列式和復二重軋機的進程，大大縮小了中國鋼鐵工業與國際先進水平的差距。

(四)第四階段(2001～2008)

2001年以來，中國改革開放進入了新的歷史階段，鋼鐵工業發展的外部環境陸續出現了一系列的新情況、新問題、新變化。

在這一階段中，中國鋼鐵工業按照科學發展觀的要求，堅持走新型工業化道路，努力滿足相關行業快速發展的要求，積極應對新挑戰，不斷解決新問題，實現了跨越式發展，取得了舉世矚目的輝煌成就。

產業規模迅速擴大，鋼產量連續跨越2億噸、3億噸、4億噸的台階，2008年粗鋼產量超過5億噸。2001～2008年期間，鋼產量年均增長率達到20%，佔全球鋼產量的比重從17.8%提高到38.2%，在世界鋼鐵業的地位顯著提升；鋼鐵產品的進出口格局發生了根本性逆轉，徹底結束了中國鋼鐵材料供給不足的歷史。見表1。

技術裝備國產化、現代化取得重大進展，品種質量得到優化。鞍鋼、武鋼、首鋼、馬鋼、太鋼、濟鋼、萊鋼、安鋼等大型老企業的現代化技術改造，廣泛採用了高效鐵礦采選技術，鋼鐵冶煉技術、軋鋼技術、高端產品開發、大型冶金成套技術集成、節能節水技術和資源綜合利用技術：鞍鋼、武鋼、太鋼、馬鋼、邯鋼、包鋼等大型老企業的現代化新區、新基地的建設和相繼投產；鞍鋼營口鮁魚圈沿海鋼鐵基地項目、首鋼與唐鋼集團合作的河北曹妃甸沿海鋼鐵基地項目也於2008年和2009年投產；正在開展前期工作的寶鋼集團的廣東湛江項目和武鋼集團的廣西防城港項目等一批沿海的現代化鋼鐵基地正在籌建之中。

節能減排取得巨大進步。全國重點大中型鋼鐵企業的噸鋼綜合能耗由876千克標煤降到628千克標煤，這一指標意味著目前冶煉1噸鋼的綜合能耗僅相當於改革開放前1978年的1/4，噸鋼耗新水下降到5.31噸，SO2、COD、工業粉類排放均大幅下降；使鋼材品種與質量顯著改善，國內市場佔有率大幅提升，2007年22類鋼材中有18類鋼材的自給率超過100%。

產業組織結構得到優化。2008年，全球年產鋼2000萬噸以上的企業有12家，其中中國佔5家。2008年與2001年相比，年產鋼500萬噸以上的企業從4家增加到24家；此間，唐鋼整合宣鋼和承鋼，唐鋼集團與邯鋼集團組建為河北鋼鐵集團；濟鋼與萊鋼組建為山東鋼鐵集團；寶鋼重組新疆八鋼和控股廣東鋼鐵集團；武鋼重組鄂鋼、昆鋼和控股廣西鋼鐵集團；馬鋼重組合鋼；沙鋼重組淮鋼、江蘇永鋼和河南安陽永鋼等等。鋼鐵企業聯合重組的步伐逐步呈現加快之勢，適應國際化競爭的能力增強，中國鋼鐵工業整體素質提高。2009年《財富》世界500強企業中，寶鋼、河北鋼鐵、江蘇沙鋼等三家中國大陸鋼鐵生產企業上榜，分列第220、375、444位，其中寶鋼已經連續5年入圍，並由2005年的第309位躍升至2009年的第220位。

二、我國鋼鐵工業近年來取得的成就

新中國成立60年來，為適應國民經濟發展的需要，經過幾代鋼鐵人的艱苦創業、頑強拼搏和自主創新，有效地滿足了國民經濟快速發展對鋼鐵材料的旺盛需求，有效地支撐了中國工業化和城鎮化的發展進程，有效地支撐了國民經濟主要用鋼產業國際競爭力的提高，為國民經濟的發展創造和積累了大量財富，創造了曠世空前的發展紀錄，鑄就了鋼鐵大國，取得了舉世矚目的輝煌成就。

(一)為適應我國國民經濟需要鋼產量不斷增加，自1996年以來鋼產量一直居世界第一

特別是改革開放30年間，中國鋼鐵工業順應國民經濟發展對鋼材的旺盛需求，繼1996年鋼產量首次突破1億噸並一舉成為世界最大產鋼國後，自2003年以來，鋼產量又連續跨越2億噸、3億噸、4億噸、5億噸的台階，並在2005年結束了自建國以來連續57年凈進口鋼的歷史，徹底扭轉了鋼總體生產能力不足的狀況。進入新世紀以來，中國鋼鐵工業在發展速度方面和發展規模方面均創造了世界鋼鐵發展史上的奇跡。

(二)中國鋼鐵產業國際競爭力明顯增強

進入新世紀以來，中國鋼鐵工業的發展速度大大高於全球平均水平，已成為世界最大的鋼鐵生產、消費和出口國。中國鋼產量佔全球的比重從2001年的17.8%躍升至2008年的38.2%。

2008年我國鋼產量超過世界排名第二至第八位的日本、美國、俄羅斯、印度、韓國、德國、烏克蘭之和。

2003年我國鋼產量比2002年增加了3997萬噸、2004年比2003年增加6057萬噸、2005年比2004年增加7033萬噸、2006年比2005年增加6591萬噸、2007年比2006年增加7014萬噸。從2004年開始，中國鋼材市場供不應求向供求平衡轉變，鋼材進口大幅下降，出口持續增加。

到2006年，中國鋼鐵產品對外貿易格局發生了歷史性轉變，鋼坯和鋼材均實現了凈出口，凈出口鋼材2450萬噸、凈出口鋼坯(錠)867萬噸，坯材合計摺合粗鋼凈出口3463萬噸。

到2007年，中國鋼鐵產品出口進一步擴大，出口量躍居世界首位，共出口鋼材6265萬噸、出口鋼坯(錠)645萬噸，鋼材和鋼坯合計折粗鋼出口7310萬噸；凈出口鋼材4578萬噸、凈出口鋼坯(錠)606萬噸，坯材合計摺合粗鋼凈出口5476萬噸。

(三)鋼鐵工業裝備現代化取得重大進展

進入新世紀以來，中國鋼鐵工業進一步加大投資的力度，整體實力明顯增強，整體裝備水平迅速提高，依託自身技術實力，在部分引進國外高端技術的基礎上，實現了技術裝備設計和製造的自主集成與創新，主要裝備的國產化率進一步提高，有些先進技術裝備已達到國際領先水平。如鞍鋼不僅實現了自主集成單條生產線——中國第一條擁有自主知識產權，具有國際先進水平的1700中薄板坯連鑄連軋帶鋼生產線(ASP)，並實現了向濟鋼的技術輸出：首鋼自主設計建造了世界首座全乾法除塵的5500立方米特大型現代化高爐；太鋼自主集成與創新建成了世界最大的不銹鋼生產企業。

2001～2008年，中國鋼鐵工業固定資產投資總額從505.6億元增加到3903.3億元，年均增長30%以上，累計投資16329.58億元。大量的投資不僅使鋼鐵工業的生產能力快速增加，更使以裝備大型化、自動化、連續化為代表的冶金工藝技術裝備現代化、國產化取得了重大進展。

在煉焦方面，2001年與2007年相比，重點大中型鋼鐵企業機械化焦爐從193座增加到291座，年產能從5128萬噸上升到9961萬噸，每座焦爐的年平均生產能力從26.6萬噸上升到34.3萬噸。

在燒結方面，2001年與2007年相比，重點大中型鋼鐵企業燒結機的年產能從7184萬噸增加到45404萬噸，其中130m2及以上燒結機35台增加到125台，占重點大中型鋼鐵企業年產能的比重從38.5%提高到52.3%。

在煉鐵方面，2001年與2007年相比，重點大中型鋼鐵企業煉鐵高爐的年產能從12152萬噸增加到36629萬噸，其中1000m3及以上高爐50座增加到120座，增長了1.40倍，而1000m3及以上高爐的年產能從6433萬噸增加到19118萬噸，增長了1.97倍。

中國鋼鐵行業的高爐在大型化的同時，還廣泛採用了煉鐵先進技術，高風溫熱風爐、無料鍾高壓爐頂、富氧大噴煤、高爐長壽、自動控制、節能、余能余熱回收利用和環境保護等先進技術得到普遍推廣應用；攀鋼高鈦型釩鈦磁鐵礦高爐強化冶煉技術和寶鋼高噴煤比達到世界領先水平。

在煉鋼方面，中國煉鋼工藝裝備圍繞以連鑄為中心，包括鐵水預處理、大轉爐、精煉、連鑄，工藝配備基本實現了現代化、高效化、自動化煉鋼生產的模式。轉爐煉鋼和50噸以上電爐煉鋼己基本實現了煉鋼一精煉一連鑄一對一的最佳經濟規模的工藝裝備配置。2002年，中國鋼鐵工業徹底淘汰了平爐煉鋼。

2007年與2001年相比，重點大中型鋼鐵企業煉鋼轉爐的年產能從11803萬噸增加到38749萬噸，增長了2.28倍。其中100噸及以上轉爐從30座增加到140座，增長了3.67倍，而100噸及以上轉爐的年產能從3602萬噸增加到19875萬噸，增長了5.49倍；占重點企業轉爐鋼年產能的比重從30.5%上升到51.3%。

2007年與2001年相比，重點大中型鋼鐵企業煉鋼電爐的年產能從2574萬噸增加到4764萬噸，增長了0.85倍。其中100噸及以上電爐從11座增加到21座，增長了0.91倍，而100噸及以上電爐的年產能從727萬噸增加到2012萬噸，增長了1.77倍；占重點企業電爐鋼年產能的比重從28.2%上升到42.2%。

中國100t以上轉爐和50t以上超高功率大電爐基本達到國外同類裝備的先進水平，並成為中國煉鋼生產的主體設備，寶鋼、武鋼、鞍鋼和國內大企業新建的大型化裝備已達到國際領先水平。

(四)鋼鐵產品品種優化，質量明顯改善

30年來特別是進入新世紀以來，鋼鐵工業根據我國鋼材消費結構及其變化大力調整產品結構，改善產品質量，開發具有自主知識產權的短缺品種。板管帶材比例從1978年的32.3%提高到2007年的50.6%：合金和低合金比從1978年的14.6%提高到2007年的36.3%。目前我國大多數鋼材品種的自給率超過了100%，凈進口的鋼材只剩下冷軋薄板帶、電工鋼等少量高附加值品種，而這些品種的增長很快，預計不久也能實耿常鈍端墁得惰全伐戶現自給。目前我國機械、汽車、造船、家電、石油、電力、鐵路等行業使用的鋼材絕大多數是國產的，其質量能夠滿足這些行業的基本需要，其中部分品種達到了國際先進水平。近幾年來，我國開發的船用高強度寬厚板、高強度海洋結構用鋼板、高檔汽車用板和汽車零部件用鋼、工程機械和高層建築用高強度厚鋼板、X80以上高等級管線鋼板、百米在線熱處理鋼軌和時速350公里高速鐵路鋼軌、高速動車組用鋼、高端壓力容器用鋼板、高牌號取向和無取向硅鋼、高檔不銹鋼新品種、高強度角型鋼等均實現了重大的突破，有力地支撐了國家經濟建設、工業化、城鎮化進程和機電產品出口對鋼鐵材料的需求。我國出口鋼材結構也從以長材為主逐步變為以高附加值的板材和管材為主，說明我國鋼鐵產品的質量和成本競爭力有了顯著提高。

(五)技術進步成效顯著，技術經濟指標明顯改善

隨著技術裝備水平提高，工藝優化，企業技術創新和管理創新，鋼鐵工業各項技術經濟指標有了很大改善，與發達產鋼國的距離大大縮小，大中型企業的很多指標已經接近、達到甚至超過發達產鋼國的水平。如大中型企業的高爐利用系數從1978年的1.43噸/m3·天提高到2007年的2.74噸/m3·天，高爐入爐焦比從600千克/噸左右降低到397千克/噸：轉爐鋼鐵料從1184千克/噸降低到1085千克/噸：軋鋼綜合成材率從74.8%提高到95%以上；噸鋼綜合能耗從2.52噸標准煤降低到632千克標准烷噸鋼耗新水從2000年的25噸以上降低到5.3噸；鋼鐵職工實物勞動生產率從33噸/年·人提高到370噸/年·人。

(六)鋼鐵工業的經營規模和經濟效益明顯提高

1978年鋼鐵行業利潤只有34億元，此後雖有增長但最好的年份也沒有超過300億元；1997～1999年受亞洲金融危機和國內市場不景氣的影響，全行業利潤很少；進入新世紀後經營規模迅速擴大，經濟效益明顯改善。2007年與2001年相比，大中型企業的主營業務收入從3793億元提高到20700億元，增長4.5倍；實現利潤從163.8億元提高到1599.6億元，增長8.8倍：銷售收入利潤率從4.32%提高到7.73%。

目前中國鋼鐵行業正以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，按照保增長、擴內需、調結構的總體要求，努力統籌國內外兩個市場，堅持以控制總量、淘汰落後、企業重組、技術改造、優化布局為重點，積極推動鋼鐵產業結構調整和優化升級，進一步增強企業素質和國際競爭力，加快推動鋼鐵產業由大到強的轉變，為早日實現鋼鐵強國的夢想而拚搏努力。

❷ 鞍鋼股份最新歷史記錄網易財經鞍鋼股份個股行情鞍鋼股份股還會再漲嗎

出於疫情好轉的原因，全球經濟朝著復甦的方向發展，中國經濟快速增長，國內外鋼材市場需求非常強烈，鋼材價格接連漲高，讓鋼鐵企業迎來了寶貴的發展契機，今天咱們來看看鋼鐵行業的優質企業--鞍鋼股份。

在開始分析鞍鋼股份前，我整理好的鋼鐵行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：鋼鐵行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：鞍鋼股份專注於黑色金屬冶煉及鋼壓延加工這方面。鞍鋼是我國一家實力雄厚的大型鋼材生產企業，純鋼的年產量值高達1600萬，具備有以汽車板、家電板、集裝箱板、造船板等為主導產品的精品板材基地，在鋼鐵行業內，鞍鋼的綜合研發實力一馬當先。

下面來說下這個公司的優勢之處

優勢一、資源豐富+綠色發展

鞍鋼所具備的可持續發展動力：鞍鋼名下的鐵礦資源量就有88 億噸，礦產資源保障能力是全國最強的，在世界上也是排名前列；鞍鋼股份一貫走綠色循環低碳發展，環保指標已在國內翹楚位置，在鋼鐵工業綠色製造中充當領路人的角色。

優勢二、行業領先的研發能力

在科技創新這塊，鞍鋼股份具備的關鍵技術存在核心、引領、基礎、前沿等特點，知識產權工作在冶金行業最為重要，在國家項目研發、國家標准和行業標准制修訂中承擔重要角色，{產品鞍鋼股份-10}

優勢三、先進的技術

鞍鋼股份具有的低成本高爐煉鐵技術、煉焦用煤快速選擇技術、轉爐超純凈鋼生產技術達到國內先進水平；

自主集成的冷軋寬頻鋼生產工藝技術、自主研發與應用的冷軋機板形控制系統核心技術、寬厚板生產技術達國際先進水平；

基地布局很緊密，裝備、工藝在世界上屬於先進水平，設備大型化、流程連續化、參數模型化、操作自動化、管理信息化、信息數字化。

由於篇幅受限，更多關於鞍鋼股份的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】鞍鋼股份點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

按照下遊行業的狀況，地產正處於下行壓力之中，基建建設可以進行逆周期調節，在專項在發行加速的背景下很有可能發揮它這個作用，可以對鋼材消費形成強烈的支撐。

另外鋼鐵行業壓降粗鋼產量政策進一步清晰，從頂層政策再到每個省份提出要求，最後落實到企業中，推動各項工作有序實施。積極推動壓減工作的執行，全國粗鋼產量明顯下降。由於對後續壓產的預期，繼續加碼的概率是存在的。尤其是在產能和產量有嚴肅的管制，鋼鐵企業發展關鍵由數量到質量，提升了行業集中度，有望迎來高質量發展的新篇章。

綜上所述，我認為鞍鋼股份公司作為鋼鐵行業中品質較高的企業，在此行業高速發展的階段，從中獲取較大紅利是有希望的。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道鞍鋼股份未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下鞍鋼股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測鞍鋼股份還有機會嗎？

應答時間：2021-11-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❸ 鞍鋼股份歷史估價鞍鋼股份股票行情診斷2021鞍鋼股份會不會飛漲

隨著疫情逐漸緩和，全球經濟加快復甦，中國經濟步入發展快車道，國內外鋼材市場需求受到了刺激，鋼材價格持續上爬，讓鋼鐵企業取得了珍貴的發展契機，今天就來和大家聊一下鋼鐵行業的優質企業--鞍鋼股份。

在開始分析鞍鋼股份前，我整理好的鋼鐵行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：鋼鐵行業龍頭股名單

一、從公司角度來看

公司介紹：鞍鋼股份主營業務是黑色金屬冶煉及鋼壓延加工。鞍鋼是國內具有完整產業鏈的大型鋼材生產企業,年產量高達1600萬噸鋼，配置有以汽車板、家電板、集裝箱板、造船板等為主導產品的精品板材基地，在鋼鐵行業內，鞍鋼的綜合研發實力一馬當先。

下面再一起來了解下公司在哪些領域更具優勢

優勢一、資源豐富+綠色發展

鞍鋼所具備的可持續發展能力：鞍鋼可配置的鐵礦資源量可達88億噸，礦產資源保障能力居國內首位，世界前列；鞍鋼股份實施的是綠色循環低碳發展，環保指標處於國內先進水平，引導鋼鐵工業綠色製造。

優勢二、行業領先的研發能力

在科技創新方面，鞍鋼股份的關鍵技術包括核心、引領、基礎、前沿等，冶金行業中第一梯隊就是知識產權工作，在進行國家項目研發、國家標准和行業標准制修訂當中起很重要的作用，{產品鞍鋼股份-10}

優勢三、先進的技術

鞍鋼股份具有的低成本高爐煉鐵技術、煉焦用煤快速選擇技術、轉爐超純凈鋼生產技術達到國內先進水平；

自主集成的冷軋寬頻鋼生產工藝技術、自主研發與應用的冷軋機板形控制系統核心技術、寬厚板生產技術達國際先進水平；

基地布局是屬於特別緊密的，裝備、工藝在世界上屬於先進水平，設備大型化、流程連續化、參數模型化、操作自動化、管理信息化、信息數字化。

由於篇幅受限，更多關於鞍鋼股份的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】鞍鋼股份點評，建議收藏！

二、從行業角度來看

以目前下遊行業的狀況，在地產承受下行壓力下，由於加快專項債發行，有逆周期調節作用的基建建設大概率可以起作用，可以起到對鋼材消費支撐的作用。

此外鋼鐵行業壓降粗鋼產量政策更為明白，從頂層頒發政策，再每個省份發布要求，最後具體落實每個企業實行，對各項工作進行有序開展。堅決執行壓減工作，全國粗鋼產量開始下降。從後續壓產的預期來看，有可能會繼續加碼。因此在產能和產量的嚴管下，鋼鐵企業發展核心是由數量到質量，行業集中度也越來越高，很有可能會迎來高質量發展的新篇章。

綜上所述，我認為鞍鋼股份公司作為鋼鐵行業中品質較高的企業，有望在此行業高速發展階段，從中獲取較大利潤。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道鞍鋼股份未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下鞍鋼股份現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測鞍鋼股份還有機會嗎？

應答時間：2021-11-05，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

❹ 我想知道武鋼、鞍鋼、寶鋼和包鋼的成立時間，這是我的一道歷史題目。謝謝

武鋼是新中國成立後由興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業,於1955年開始建設,1958年9月13 日正式投產版。

鞍山鋼鐵公司前身是權1916年動工興建的南滿鐵道株式會社。日本投降後，大部分設備被蘇聯拆遷。1948年後成立鞍山鋼鐵公司。

寶鋼集團有限公司是以寶山鋼鐵（集團）公司為主體，聯合重組上海冶金控股（集團）公司和上海梅山（集團）公司，於1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯合企業。寶山鋼鐵公司成立於1978年。

包鋼是國家在「一五」期間建設的156個重點項目之一，是中國最重要的鋼鐵工業基地和中國最大的稀土工業基地。1954年建廠，1998年按現代企業制度要求改制為包頭鋼鐵（集團）有限責任公司。

❺ 鞍鋼簡介

鞍山鋼鐵集團公司

❻ 鞍山鋼鐵學院的歷史沿革

1948年鞍山工業專門學校；
1950年東北工學院（鞍山分院），改建鞍山工科高級職業學校；
1952年鞍山工科高級職業學校更名鞍山工業技術學校；
1953年鞍山工業技術學校更名鞍山鋼鐵工業學校，1953年鞍山鋼鐵工業學校（部分）分建鞍山第二鋼鐵工業學校；
1953年鞍鋼業余工業大學創建，鞍鋼業余工業大學更名鞍鋼夜大學；
1958年鞍鋼夜大學、鞍山第二鋼鐵工業學校、鞍鋼老幹校、鞍山業余鋼鐵工業學校合並升格為鞍山鋼鐵學院；
1962年本溪鋼鐵學院（部分）、遼寧冶金學院（部分）並入鞍山鋼鐵學院；
1963年鞍山鋼鐵學院（原鞍鋼夜大學部分）改建為鞍鋼夜大學，現發展為鞍山鋼鐵集團公司職工大學；
1969年鞍山鋼鐵學院、鞍山鋼鐵學校、鞍山冶金運輸學校、鞍鋼技工學校等7所冶金工業部在鞍山大中專學校合並組建鞍山鋼鐵大學；
1978年鞍山鋼鐵大學更名鞍山鋼鐵學院；
1994年鞍山市高等職業專科學校並入（合署）鞍山鋼鐵學院；
2000年8月遼寧省人民武裝學校，正式並入；
2002年遼寧冶金工業學校、遼寧食品工業學校、遼寧省建材學校並入鞍山科技大學；
2002年鞍山鋼鐵學院更名為鞍山科技大學；
2006年鞍山科技大學更名為遼寧科技大學。

❼ 中國最早的鋼鐵公司是首鋼還是鞍鋼

兩個相比之下首鋼比鞍鋼早，面積也要大。

一、首鋼發展歷史概況
首鋼始建於1919年，解放前30年累計產鐵28.6萬噸。解放後首鋼獲得了新生，1958年建起了我國第一座測吹轉爐，結束了首鋼有鐵無鋼的歷史；1964年建成了我國第一座30噸氧氣頂吹轉爐，揭開了我國煉鋼生產新的一頁。1978年鋼產量達到179萬噸，成為全國十大鋼鐵企業之一。
改革開放以來，首鋼在鄧小平理論和「三個代表」重要思想指引下，獲得了巨大發展。從1979年開始，國家對國有企業進行了一系列"放權讓利"的改革。首鋼被列為第一批國家經濟體制改革試點單位，從1981年到1995年實行上繳利潤遞增包干，在當時的歷史條件下，承包制突破了計劃經濟體制的束縛，擴大了企業經營自主權，有力地促進了首鋼的發展。首鋼相繼進行了一系列建設和技術改造，二號高爐綜合採用37項國內外先進技術，在我國最早採用高爐噴吹煤技術，成為我國第一座現代化高爐；通過購買國外二手設備進行技術改造，先後建設了第二煉鋼廠、第三煉鋼廠、第二線材廠、第三線材廠、中厚板廠、3萬立方米制氧機、自備電站等一批重點項目，使首鋼生產規模迅速擴大，1994年首鋼鋼產量達到824萬噸，列當年全國第一位；同時發展成為以鋼鐵業為主，兼營采礦、機械、電子、建築、房地產、服務業、海外貿易等多種行業，跨地區、跨所有制、跨國經營的大型企業集團。
1979年到2003年，首鋼集團累計向國家上交利稅費358億元；資產總額從21.45億元增加到626億元，增長28.1倍；銷售收入從15.55億元增加到479億元，增長29.8倍。2003年首鋼集團實現利潤10.3億元，社會貢獻總額82.5億元，工業增加值70億元；集團在職職工13.51萬人。
公司介紹
鞍鋼的前身是鞍山制鐵所。 1948 年鞍山鋼鐵公司成立，翌年 7 月 9 日在廢墟上開工，迅速恢復了生產，並進行了大規模技術改造和基本建設。現總佔地面積 176 平方公里，其中工業用地 129.19 平方公里。 集團公司擁有 6 座大型鐵礦山、 4 個選礦廠、 1 個煉鐵總廠、 2 個煉鋼廠、 13 個軋鋼廠和焦化、耐火、機械、動力、運輸、建設、綜合利用等輔助配套單位，以及技術中心、設計研究院、自動化公司等科研、設計單位。生鐵、鋼、鋼材的綜合能力均在 1000 萬噸以上。 建國以來，鞍鋼為國家的經濟建設做出了巨大貢獻。 1949 年至 2004 年，鞍鋼共生產鋼 3.21 億噸、生鐵 3.16 億噸、鋼材 2.22 億噸。上繳利稅 835 億元，相當於國家同期對鞍鋼投資的 15.4 倍，並向全國冶金行業輸送技術人才 5 萬餘人。 鞍鋼目前能夠生產 700 多個品種、 25000 多個規格的鋼材產品。全面通過 IS09002 質量體系認證，船用鋼通過 9 國船級社認證，石油管通過 API 認證。 在用高新技術改造傳統產業過程中，鞍鋼採用環保新工藝、新技術，實施可持續發展戰略，加強環境治理，廠區上空呈現一片藍天。建成了日處理能力 22 萬噸的工業污水處理廠，每天可回收利用循環水 16.8 萬噸。 加強了礦山排岩場和尾礦壩的生態恢復治理，目前已完成礦山復 墾面積 155 公頃，植樹 60 萬株。廠區綠化面積達到 34.2 ％。鋼鐵主體通過 ISO14000 環境管理體系認證和 OSHMS 職業安全健康管理體系認證，鋼材產品按國際和國際先進水平標准組織生產有了可靠保證。 1995 年以來，鞍鋼按照「改革、改組、改造、加強企業管理」的要求，不斷深化企業改革，形成母子公司體制框架，現代企業制度初步建立。不斷探索公有制多種實現形式，成立了鞍鋼集團新鋼鐵有限責任公司；創建了鞍鋼新軋鋼股份有限公司，其股票在香港和深圳上市。不斷進行大規模技術改造，走出了一條「高起點、少投入、快產出、高效益」的老企業技術改造新路子，主體技術裝備和生產工藝達到國際先進水平，形成了從熱軋板、冷軋板到鍍鋅板、彩塗板、冷軋硅鋼的完整產品系列。鞍鋼成為國內能夠生產轎車面板的少數鋼鐵企業之一和全球最大的集裝箱鋼板供貨企業。 建精品基地，創世界品牌，是鞍鋼人在市場經濟的錘煉中形成的堅定的經營理念和不懈的追求。到 2006 年，形成以汽車板、家電板、集裝箱板、管線鋼、冷軋硅鋼等為主導產品的 1600 萬噸鋼精品板材基地；到 2010 年前，使鞍鋼整體規模達到 2000 萬噸鋼以上，成為世界一流鋼鐵企業，進入世界 500 強。 在以胡錦濤同志為總書記的黨中央領導下，在「三個代表」重要思想指引下，一個充滿生機與活力的鞍鋼正以全新的姿態創造新的輝煌。

❽ 鞍山歷史文化名人

張學良（1901年6月3日～2001年10月14日），陸軍一級上將，曾發動震驚中外的「西安事變」，周恩來對其評價是：「民族英雄、千古功臣」。張學良，字漢卿，號毅庵，乳名雙喜、小六子，漢族，籍貫遼寧海城，祖籍河北大城。1901年6月3日（夏歷4月17日）出生於遼寧省台安縣九間鄉鄂家村張家堡屯（舊稱桑子林詹家窩鋪）。人稱「少帥」，奉系軍閥首領張作霖的長子，另外他風流倜儻，是民國四大美男子之一。

❾ 鞍山鋼鐵的過去

1916年中日合辦的的鞍山制鐵所,昭和制鋼所
1945年國民黨政府接收 1948年人民解放軍攻克鞍山，鞍山鋼鐵公司正式成立．

鞍山鋼鐵是全國主要的產鋼大戶，為新中國重工業建設打下汗馬功勞，稱為共和國鋼鐵工業的長子．

鞍山鋼鐵在文革時期，經歷風風雨雨受到不可避免的重大傷害．

改革開放後受政策傾斜，南方經濟開放，北方工業荒蕪，鞍山鋼鐵沒有完全恢復原氣．

現在政府重新提出重建北方重工業，振興北方工業，鞍山鋼鐵重新被重視起來．發展會有後勁．

❿ 50年代第一大型鋼鐵基地，鞍鋼還能夠恢復到全盛狀態嗎

鞍山，遼寧省第三大城市，位於遼東半島中部，是環渤海經濟區的腹地，它優越的天文位置決議了它經濟重心的位置，而其豐厚的礦產資源則決議了其鋼鐵工業城市的定位。

由於其礦產儲藏豐厚，這座城市在上世紀戰爭尚未完畢時，就被日本等狼子野心的國度盯上，試圖分一杯羹，而在閱歷了許多坎坷之後，鞍鋼的控制權終於全部回到了祖國的手中，在閱歷過「一五方案」之後，進入了繁榮階段，成為了中國范圍最大的鋼廠。

鞍鋼不只是鞍山的，更是全國的，曾幾何時，其在戰爭年代挺直了脊樑，展示了中國的一身傲骨，而在戰爭時期的往常，置信作為50年代的第一大型鋼鐵基地的鞍鋼，一定能夠涅槃重生，重新成為雄踞在中國東北的重工業基地，為中國將來的重工業開展之路奉獻本人的力氣。