寶馬7系歷史

❶ 寶馬從三到七的故事，愛車人和愛車寶馬7系難舍的情緣

我是個車迷，從小就特喜歡給路邊行駛的車輛行注目禮！以下我把我的用車經歷分成三個階段，配上當時可能已經模糊的照片，只為記錄一下多年打拚的人生歷程！從打工生涯開始，隨著自己的成長，對車的了解也逐步的加深，在2019年的時候擁有了自己的人生第一輛車，豐田凱美瑞240，這個車帶給我的除了煩惱沒有任何的感情，也是從這輛車開始以及後面親眼所見的兩起雷克薩斯e200一個追尾本田雅閣，一個被寶來追尾的慘狀，從此對豐田車包括雷克薩斯的任何車型不再看一眼。（豐田粉絲輕噴，個人真實經歷，）下面放幾張豐田的照片，當時提回來的時候對它是真愛，提車第一晚半夜起來按一下遙控鑰匙看看車有沒在，那個興奮勁真的現在想想覺得幼稚！

置換她的大哥照片

❷ 歷經五代更迭的寶馬7系實力如何

寶馬車系是我們很多車友在選車的時候要考慮的，不管是在外觀還是動力配置上我們對於寶馬汽車還是很放心的，寶馬7系比5系好在哪裡？這是我們在選車的時候常問的問題，今天總結一些相關的資料，我們可以通過資料詳細的了解一下這兩款車子。

由於擺渡車是短軸距的7系，其後排腿部空間大概只相當於國內長軸3系的水平，所以乘坐空間就沒法比較了。由於車展上賓士同時也提供S級的擺渡車，經過橫向對比，新7系的後排乘坐舒適度和S級相比沒有區別，或者形象一點說，因為連後排頭枕的感覺都幾乎一樣，如果閉著眼睛去同時體驗7系和S級，一般人是完全沒法區分這兩台車的。

❸ 詳述，寶馬7系轎車的生產過程

現在都全自動生產了，工業4.0

❹ 關於寶馬7系

寶馬的轎車車系中除了高性能版本外，型號後面都加上小寫的i，如318i,530i,645i,730i等等，高性能的則在系列版號前加大寫權M,如M3，M5，M6.
至於Li，則是根據市場需要推出的加長軸距版本，L就是LONGBASE(長軸距)的縮寫。如中國市場上的7系列寶馬都是加長的，如730Li，740Li，750Li，760Li。
不論是否加長，在動力上沒有區別，只是內部空間上的區別。

❺ 為何說開上寶馬7系就可以到達人生巔峰

北京汽車前三季度實現營業收入1040.66億元，同比增加23.63%，歸屬於母公司所有者的凈利潤.69億元，同比降低49.83%，其中第三季度歸屬上市公司股東凈利潤為9.83億元。銷量上北京賓士的貢獻最大，前9月累計銷量為31.51萬輛，同比增長38.9%。而另一高銷量大戶北京現代，從6月開始銷量出現回升，9月份銷量達到8.5萬輛，環比增長60.4%。廣汽集團：股價漲幅18.16%

說實在話，我真的是越研究股票越後悔，想當初我也不比小明窮多少。他的存款能買寶馬的時候，我還是買得起吉利遠景X1的。但是現在，他的寶馬7系實在是太富豪了，所以我在思考，我存夠買卡羅拉的錢，要不要也買一隻潛力股呢？

❻ BMW7系共有幾代車型

現在已經推出4代了，中國地區要遲些上市，不過我覺得4代的外觀沒有3代好看

❼ 寶馬的發展史

• 「寶馬」是一款德系高端汽車製造品牌，而作為德系三強的寶馬，與奧迪、賓士齊名，寶馬公司創建與1916年，而寶馬的總部設立在慕尼黑，而寶馬的前身是一家飛機製造工廠，最初的時候是製造雙翼式的旋螺槳偵察機而世界聞名。

• 在1917年7月20日的時候，BFW公司便開始進行規劃性的重組，正式更名為BMW。在1929年7月9日的時候，寶馬在晨報上發布了廣告，正式進軍汽車製造行業，從那一刻開始BMW的汽車發展歷程正式拉開序幕。

• 第一代寶馬7系（1977年--1986年）
  

現在市面上銷售的就是第五代的寶馬，至今的寶馬7系也是從入門的730Li到M760LixDrive多款車型可供消費者選擇，並且外觀的設計更加貼近當下的審美觀，在動力以及配置方面都有了很大的改善，與同級別的賓士S級和奧迪A8比肩競爭，在售價方面也是從82.80萬--248.80萬之間，一款真正的大型豪華車。

❽ 寶馬7系的歷代車型

歷代車型如下：
BMW E23 (1977_1986)、BMW E32 (1987_1994)、BMW E38 (1995_2001)、BMW E65/E66 (2002_2008)、BMW F01/F02(2009- )
1977年5月，寶馬推出了第一代7系，車廠代號E23。這是寶馬生產的第一款大型豪華四門轎車，共有728、 730 和733i三種型號，並且733i採用了先進的燃油噴射系統，搭載直列六缸發動機。1980年開始的7系配備電動鎖、電動窗和帶色玻璃，735i更是配備了車頭大燈自動清洗和擦拭功能。
1981年，五速手動變速箱代替四速變速箱成為標准配置。同時，提供了ABS選裝件。1982年寶馬公布了四速自動變速箱並在7繫上選裝。1983年又推出了745i，但它的排量並不是4.5升，而是在732i引擎基礎上加裝渦輪增壓而來的功率高達277馬力。

❾ 寶馬7系國產了嗎

最佳答案：寶馬7系沒有國產，估計近期十年內不出意外的話也不會國產，530要看你說的是哪一款，530LI有的，但是GT那款是不可能國產的，寶馬老3、5系的所有車型包括新系的都有國產，但7系、3系跑車、新款GT是不可能國產的，至少未來20年內是不可能國產，最通俗的話講就是寶馬公司不會讓中國市場去搶他的肉吃，也不可能讓中國知道這塊肉最好吃是怎麼做出來的，只能讓你吃點甜頭以及最普通的做法，精髓 他是不會告訴你的，這就是進口車和國產車的最大區別，別的沒什麼。買國產的還是不錯的，雖然小問題也有，但是不代表進口車沒問題，說實在的，國產的寶馬，小問題是非常多，但是大問題絕對沒有，進口車，小問題稍微小一點，但是出了大問題，那就不得了，出大問題的都是進口的多，國產的可以說沒有，因為你要相信我們中國人的能力。

❿ 寶馬7系2013款和2009款的區別

寶馬7系2013款和2009款的區別：最大功率不同、最大扭矩不同、發動機不同

一、最大功率不同

1、2013款：最大功率(Kw)342。

二、最大扭矩不同

1、2013款：最大扭矩(Nm)700。

2、2009款：最大扭矩(Nm)600。

三、發動機不同

1、2013款：雙渦管雙渦輪增壓技術、HPI高精度直噴系統的V8發動機。

2、2009款：V型8缸雙頂置凸輪軸渦輪增壓發動機。