八佰到底有沒有篡改歷史

1. 《八佰》的歷史背景和原型是怎樣的

等了一年的《八佰》終於上映了，在影院看了提前一周的點映場，說是點映，排片滿滿的，不愧是華誼自家的出品，影片製作考究認真，可以說是自《集結號》以來最好的國產戰爭片。該片上映後，口碑也是非常不錯，豆瓣評分來到了8.1，可以說是一部精品之作。

回來查背景，知道這一幕是歷史史實，那位勇士叫陳樹生。散場回家路上，想到這一幕，又是熱淚盈眶，不禁停下來擦淚，心情久久未平復。

2. 電影《八佰》主要講述的是什麼故事

電影《八佰》於8月21日正式在中國大陸上映啦！本電影是一部歷史戰爭片，一部熱血沸騰愛國教育片，由導演管虎執導，王千源、張譯、姜武、黃志忠、杜淳等眾多知名演員主演。以其精湛演技以及優異製作將觀眾帶入其中，讓我們感受到華夏熱血人郎濃烈的愛國情懷。

在歷史課本中，我們只能片面的了解那個戰火紛飛的年代，但在這部影片中，對於戰爭的詳細描述，更加讓我們了解了戰爭的殘酷以及小人物也有大作為的信念。向為國捐軀、捨身為國的英雄致敬，感謝你們為我們帶來的和平。

3. 被評玩弄歷史真相，電影《八佰》為什麼有爭議

關於電影《八佰》的歷史真相，不給予如何評價，只是說說當時真實的歷史背景。

日軍將領甚至一度與團長進行談判，只要繳械，日軍可以讓他們平安離開上海戰區，此條件也被團長謝晉元直接拒絕，可看出錚錚鐵漢的好男兒寧死不屈的氣概。

4. 八佰為什麼最後要沖橋

《八佰》之所以要沖橋就是為了存活下來。在電視劇中表明之所以允許其中數百人作為備用，是為了在另一邊的法租界向國際觀察員展示，這個國家希望通過這場戰斗表現出決心抵抗戰爭的心情，並且還希望贏得西方的同情，然後獲得在議會中發言的權利。

最後，不管是留下打掩護的士兵，還是最後沖橋撤退的士兵，他們都是值得歌頌的抗日英雄。他們都投入到了抗日中去，所以單憑這一點說沖橋撤退就不是真英雄的，這種思維本來就是一種問題。

一部好的戰爭片必須是可以讓人感受到真實的戰爭，所以對《八佰》的結局為什麼要沖橋並不是這部劇的敗筆，而是最貼近歷史的存在。

很多人也是看了討論之後才恍然大悟，而後再去電影院欣賞一遍，這也讓這部電影得到了不錯的口碑和票房，可見並不是導演的不用心，而是太用心讓人無法接受而已。

5. 《八佰》中的日軍履帶式運兵車是什麼型號可有歷史原型

自從《集結號》之後，還沒有一部純歷史題材戰爭影片能像《八佰》這樣成為熱議話題（不要和我扯《戰狼》系列，那是虛構的動作片），上映近兩周以來票房已經超過20億，毫無懸念地成為疫情之後暑期檔的票房擔當，線上線下熱度不衰。姑且不論這部影片的質量優劣如何，能夠讓大眾關注這一段歷史已經算是一種成功了。作為多年軍迷，筆者自然不會錯過《八佰》，約上三五好友去久違的影院貢獻了100多元的票房。九八式6噸牽引車安裝一台110馬力DD6型水冷柴油機，在牽引九二式105毫米加農炮或九六式150毫米重型榴彈炮時，最大速度可達24公里/小時，易於操縱，無懼惡劣路況。比較特別的是該車在車尾還安裝有一部動力絞盤，牽引力可達5噸，可以提供額外的拖力，也可用於回收故障車輛。九八式6噸牽引車可以調整變速箱的傳動裝置，將行駛速度提高到45公里/小時，作為高速機動牽引車使用。日本陸軍對於九八式6噸牽引車的性能相當滿意，唯一感到遺憾的地方就是生產成本較高，單車造價幾乎與九五式輕型坦克相當。不過，日本陸軍的野戰重炮兵規模有限，需求不高，因此九八式6噸牽引車僅少量製造，在1941年到1943年間生產了149輛，後期生產型換裝了百式柴油機，修改了誘導輪的形狀。

《八佰》中的日軍履帶式運兵車是不是基於九八式6噸牽引車設計的呢？筆者以為兩者並無直接聯系。首先，影片中的日軍運兵車是一款運輸車輛，而九八式6噸牽引車是一款炮兵牽引車輛，並不具備大量運輸人員的功能；其次，片中的日軍運兵車明顯帶有封閉式駕駛室，與九八式牽引車敞開座艙設計明顯有異；最後，日軍運兵車的車體後部為帶有車篷的車廂，人員由車尾出入，而九八式牽引車為動力後置布局，車體後部安裝發動機，就算改裝為運輸車型，人員物資也不便於從車尾進出。實際上，已有網友爆料稱，《八佰》中的日軍履帶式運兵車其實是利用國產GSL 131爆破掃雷車改裝的！所以在歷史上並不存在。既然《八佰》中的日軍履帶式運兵車是子虛烏有的，那麼歷史上日本陸軍是否裝備過類似的車輛呢？答案可能會讓很多人詫異，二戰日軍確有履帶式裝甲運兵車。

6. 電影八佰的歷史原型

《八佰》取材自與日軍奮戰的國民革命軍第88師團的真實經歷，歌頌面對強敵毫不退讓，戰士誓死保衛家國的崇高氣魄。

1937年淞滬會戰末期，國民革命軍第88師524團留守上海四行倉庫，與租界一河之隔，孤軍奮戰4晝夜，造就了罕見的被圍觀的戰爭。中日雙方幾十萬大軍拚死搏鬥兩個多月，到10月底，國軍撤離上海，僅留下一支堅持最後抵抗的部隊。

1937年10月26日至30日，第88師262旅524團團附謝晉元奉師長孫元良之命率420餘人，對外宣稱有800人，進入四行倉庫，與日軍血戰四天四夜。抗擊日軍數萬人，激戰四晝夜，斃敵200餘人，傷敵無數，自己僅陣亡九人，傷二十餘人。從此聞名中外，激發了全國抗日熱情，被譽為「八百壯士」。

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在《八佰》中是沒有絕對主角存在的，這種做法對於電影而言其實是一把雙刃劍，劣勢是電影從頭至尾都缺乏了一個真正的代表性人物，作為典型聚焦的小人物們，他們在電影中的表現都不差，但你卻又很難說他們哪一個人是電影的核心，這終究使電影留下了人物模糊的詬病。

然而另一面，這樣的群像處理也使觀眾得以多角度走進了這部電影，當人們看到這些身為戰士的小人物如何在這場戰爭中逐步蛻變，看到河對岸的普通民眾從隔岸觀火的冷漠到群情激昂的熱血，其實作為觀眾在情緒上也開始逐漸升溫，這恰恰是《八佰》的高明之處，它並沒有用單一的悲壯來煽動觀眾的愛國情緒，而是從不同視角為出發，讓人真正洞悉以這場戰爭背後的血與淚。

7. 八佰歷史真實結局

《八佰》是一部以淞滬會戰四行倉庫保衛戰為題材的戰爭片，講述了史稱「八佰壯士」的軍人於四行倉庫浴血奮戰、阻擊日軍的故事。

真實原型就是淞滬會戰末期四行倉庫保衛戰，這場戰爭非常的慘烈，主要是因為他們只有400多人，但他們要面對的的是30萬日軍。

當時中國軍隊陷入側背受敵的危險境地，五十幾萬大軍不得不往西撤退。既然大部隊要撤退，那必然是需要掩護的，而負責掩護的隊伍就是88師262旅524團一營。

一個營的兵力怎麼可能有八百人，他們實際的人數根本沒有八百人，這個營由一個機槍連、三個步兵連和一個迫擊炮排組成，「編制」算滿也只有452人。

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謝晉元之所以回答稱800人，就是為了壯大軍威、迷惑日軍，讓這場戰役有那麼一點獲勝的可能。

雖然人數比較少，但這400個人想盡一切辦法，將四行倉庫從里到外武裝成了碉堡，之後就是硬著頭皮和日軍周旋和血戰整整六天六夜，抗爭到了最後。

在這六天六夜裡，有無數雙眼睛盯著這個風雨飄搖的小小堡壘，也有無數人祈禱他們能夠撐到平安撤退。

就這樣，他們這支號稱「八百人」的隊伍硬生生的抵擋住了30萬日軍的侵襲。事後，四行倉庫巍然屹立，「八百壯士」孤軍抗敵的事跡由此為人傳頌。非常地感人！

8. 八百壯士的歷史事件

最近，管虎執導的國產戰爭大片《八佰》火了，這部電影是根據「四行倉庫保衛戰」的史實改編。這是一部軍民團結，抵禦外敵的抗日電影。相信許多人在看過這部電影後，都被「八百壯士」無畏生死的精神感動得涕淚橫流。

謝晉元去世後，上海全城哀悼，國民政府為了順應民心，追贈其為陸軍步兵少將。但是，「八百壯士」的命運依然波折。就在謝晉元去世半年後，日本由於偷襲美國珍珠港，並向英美等中立國宣戰，被英美等國駐守的公共租界也就成了他們的管轄范圍，而一直被軟禁的「八百壯士」也落到了他們手中。

由於日本人對「八百壯士」非常憤恨，所以在接管後，對他們百般折磨，並且還將他們分散看管。但是不管條件如何惡劣，「八百壯士」依然團結一心，不忘操練，隨時准備與日本人作殊死博斗。他們寧死不屈的精神讓日本人又恨又怕，最終卑劣的日本人將他們全部分散，輸送到不同的地方做苦力。

日本戰敗後，「八百壯士」才得以恢復自由，他們回到了上海，並來到了謝晉元的墓前。只是此時他們只剩下100餘人了。對於被國軍當作炮灰，繼而又被拋棄的「八百壯士」來說，國民政府促成了他們的悲劇，但是正因為有了「四行倉庫保衛戰」，才激起了國人的抗日精神，從而最終實現了國家的獨立和解放。

9. 電影八佰最後為什麼過橋時日本人開槍

一、為什麼八百壯士要撤離四行倉庫？

無論是電影還是真實歷史中，均交代了四行倉庫背後以及東側是租界，附近有大量的工業煤氣罐。日軍在進攻失利後，發出威脅要使用飛機和重炮。英美帝國主義擔心戰火引爆工業煤氣罐，威脅租界安全，向蔣介石政府施加壓力。國府屈服於英美，加之對外國介入中日戰爭抱有幻想，要求八百壯士撤離。

這才是真正的原因。什麼為中央軍留種子純屬無稽之談。

二、留守四行倉庫從操作上是否可行？

可行。四行倉庫作為當時中國最堅固的混凝土建築之一，是天然易守難攻的據點。其本身就是88師師部，存放了大量糧食、彈葯、葯品。在前四天的戰斗中，守軍以二十人左右的傷亡，消滅了大量的日軍（數據從幾十人到數百人不等），交換比達到1:2甚至更高，表現遠遠好於抗日戰爭中絕大多數戰斗。

而且在真實歷史中，四行倉庫從租界獲得了大量援助。上海商會穿過東側的西藏路，建立了一條夜間補給線。

當然，四行倉庫已經是大海中的孤島。日軍可以直接威脅租界要求切斷補給線。長時間高烈度的戰斗也會導致守軍身心俱疲，八百壯士的失敗是一種必然。但哪怕就國府最開始的目的即吸引歐美注意力爭取支持來看，在四行倉庫多抵抗幾天甚至幾個月，或者導致日軍狗急跳牆使用重武器造成租界傷亡，都能迅速擴大抗戰的國際影響，引爆國際輿論，從而有可能達成既定目標。

綜上，哪怕以國府奇葩的戰略而言，堅守四行倉庫都是最好的選擇。

三、歷史上的撤離是怎樣的？

知乎沒法發圖。我只能描述一下。

四行倉庫 西藏路 公共租界2

新垃圾橋 浙江路橋

公共租界1

在電影中，守軍從的撤退路線是四行倉庫——新垃圾橋——公共租界1，而日軍火力從東北兩面夾擊，造成了大量傷亡。

而在真實歷史中，守軍的撤離路線是四行倉庫——西藏路——公共租界2——浙江路橋——公共租界1，而日軍的火力被限制在狹窄的北面，因此只造成了數人傷亡。

電影的一大改編，是將北岸的公共租界硬生生變成了日佔區，也就將一次有驚無險的撤離變成了梭哈的送死行動。

四、電影中守軍應當如何選擇？

電影中八百壯士犯下兩個致命的軍事錯誤，一是阻擊部隊白白送死，而是撤退部隊直接暴露在敵軍的火力下。

阻擊部隊的目的是防止敵方在撤退途中趁機進攻追擊。按電影中的情況（日軍已經得知了守軍撤退計劃），上策是排遣散兵游擊騷擾敵方集結地，打亂敵方進攻部署，掩護守軍撤退方向。中策是固守倉庫內外圍陣地，層層拖延敵軍步伐。下策是直接突臉，梭哈之餘還通知了敵軍己方撤退時間……

而撤退部隊目的是盡可能保存建制與有生力量。按電影中情況（日軍掌握戰場照明，已經用火力封鎖撤退路線），上策是放棄撤退行動，回到倉庫固守日後再相機撤退。中策是排遣小股部隊奪取制高點，穿插消滅敵方火力點，牽制敵軍火力掩護主力撤退。下策是在毫無掩護的情況下以密集隊形穿越地方封鎖線……

要是讓我安排劇情，給送死雜牌軍小隊安排的任務便是在倉庫中拚死阻擊日軍主力一小時。而在穿越橋面是守軍先頭部隊同樣遭受了大量傷亡，而楊營長主動請纓，率領一個連的部隊去拔除日軍火力點。兩場激烈戰斗過後，主力部隊成功過橋，而兩支小部隊卻身陷重圍。

這時英國殖民地士兵強行攔截部隊返回救援。謝晉元團長一番令人熱血澎湃的演說，激動的民眾沖開了英軍封鎖線，八百壯士又返回對岸殺個七進七出救回了被困的部隊。最後追擊不及的日軍大佐在對岸舉刀致敬，謝晉元喊出「我們一定會打回來的！」

這樣是不是令人爽很多？

反正都是編造歷史了，為什麼不編造的更積極一點？

反正要吹國軍英勇無畏了，為什麼要用莽撞來代替勇敢？

前期還是綁手榴彈跳進敵營的戰士，後期怎麼就成了為了活著不擇手段的懦夫？

畢竟我們喜歡看的是英勇犧牲的戰士，不是白白送死的莽夫。