君威怎麼樣
㈠ 別克君威怎麼樣值得入手嗎
別克君威還是值得入手的,優點是這個車的內飾,包括外觀也非常的大氣。外觀的話,整體來說,流線型非常不錯,感覺就像是一個轎跑類似的話,做得也非常不錯,前後LED大燈,更方便,非常給力,晚上開燈的時候,識別度也是挺高的。
整車的配置也都是我非常喜歡一些配置,比如說LED大燈,電子排擋,這是我非常滿意的地方,使用起來非常方便,所以說我非常的喜歡和在乎這一台車。
最滿意的應該是這款車的一個發動機和變速箱,1.5t發動機,相對來說的話,我加油基本上是夠用的,相對說能省油一些,而且就一個波箱讓我感覺能夠穩定一些,不像雙離合那樣不穩定。
缺點是,應該說是這個車一個噪音吧,起步加速的時候稍微有點早,有點大,不像2.0那樣大排量車動力那麼好。
買車時有以下注意事項:
1、確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、確定購買品牌根據的購買能力,一般定下買車上花多少錢,這樣就能大概定下來能買那幾個品牌的車子。在這幾個品牌的車子中,對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、4s店具體探查根據以上兩步基本確定要買的幾款車子,就要親自去4s店去查看,包括試駕,詢價,貸款情況,維修保養等相關情況。
㈡ 別克君威這車怎麼樣
別克君威這款車的外觀是我非常喜歡的類型,看著大氣、端莊、穩重,內飾與這個價位比較匹配,不管是中控台的周圍還是門的四邊都是用的軟軟的材料,摸起來特別細膩、舒服,彩色的中控台大屏、手機互聯、GPS等功能配置齊全,科技感和現代感十足,內部空間感覺很大,後備箱也夠大,車的操控性還可以,轉向很精準,沒有什麼虛位,起步時稍有點肉,速度上來以後的加速感覺非常好,而且車的底盤的質感很好,隔音的效果不錯,平均油耗10升左右,還可以吧。總的來說,這款車各方面的表現都很不錯。
㈢ 別克君威這款車怎麼樣
上汽通用別克-君威
車主一缺點:油耗稍微高了一些,綜合油耗還可以,市區的油耗偏高,可能是車身比較重,據說有1.6噸左右。除此之外,買車之前瀏覽了很多帖子,有的說君威頓挫感很強,為這個糾結了很久一直沒下手買。現在我也開了15000多公里了,可以好好點評一下:君威有沒有頓挫感,答案是有,尤其是首保之前,起步低速的情況下,有一點頓挫感,但絕對沒有傳說的那麼明顯,只要速度達到30碼以上,頓挫感逐漸消失了,然後就很平順。不過說實在,我試駕過車型,邁銳寶、蒙迪歐、雅閣、天籟、速騰等車型,尤其發動機是渦輪增壓的,多多少少會有一些頓挫感的。再一個缺點是,速度達到140碼以上,車內的噪音會逐漸大了起來。

車主十缺點:油耗最重要,第一天跑油耗10.3,比較無奈,我舅舅買的思鉑睿,2.4排量的百公里也只要九個油,只不過沒過磨合期,過了磨合期油耗應該能降一點
㈣ 別克君威怎麼樣
別克君威是別克旗下的一款B級轎車,它的定位非常明確,主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌B級車。
而2.0T的入門版車型目前優惠後價格也在20萬左右徘徊,與其選擇1.8T邁騰還真不如買一台2.0T高功率版的君威更有性價比!
㈤ 別克君威怎麼樣一年半的用車感受來告訴你
嗨,大家好,我是吾哈哈哈,上一期介紹了我為什麼買君威這款車,歸根結底就是這個級別裡面價格比較便宜性價比比較不錯,這一期就結合我這一年多以來的用車體驗談談我的感受。外觀感受首先從外觀開始說,我最喜歡的就是全新君威的外觀,扁平修長的車身和上一代相比感覺更長、更寬、重心更低,犀利的大燈,前臉飛翼式的鍍鉻條有種帶你裝叉帶你飛的感覺。前機蓋上隆起的一條線很好看,就是接縫有點大。車身側面修長,感覺很大。尾部就感覺尾燈比較好看。
駕駛感受買車之前看了一些汽車媒體的評測說這個9AT的變速箱沒有什麼頓挫,這一年用下來感覺還是有頓挫感的。低速堵車的時候換擋不積極,頓挫感比較明顯。還有就是每次轉速到了2000轉,有一秒鍾的動力中斷的感覺。總體來自通用這個9AT沒有宣傳的那麼好。不過這個1.5T的動力日常開還可以,高速超車深踩一腳油門也還行,就是發動機在哪裡嘶吼感覺快沒力氣了,君威的高速上變道還是比較穩的。總結就目前這一年多的使用體驗來說我感覺家用車這個價位買君威還是可以考慮的,外觀好看,內飾不廉價,動力可以接受,油耗也不高。好了,這一期的關於君威的分享就到這里了,喜歡的小夥伴可以點贊收藏轉發。
㈥ 大家感覺別克君威怎麼樣
想聽實話的看過來!剛提了1.5T。新車剛出4S大門20米、發動機故障燈亮、提示發動機動力下降!4兒子店銷售說從來沒見過這問題,回家網路新君威發動機動力下降字眼、結果.....自己去體驗!第二天、4S技術總監檢測說渦輪有問題、要換新渦輪、我問他確定么?他答:不敢保證、如果換渦輪無效就得拆變速箱!我覺得新車要被拆變速箱不太能接受、於是開始了漫長的維權之路、找律師、找消協、找媒體、人家一句根據三包法不夠換車標准都給懟死!最後被逼無奈、去店裡堵門、砸車、冒著違法的風險去拼!去討個公道!最後4S妥協換新車!現在開了4天、300塊95汽油跑了290公里!40邁之前油門踩到底車子都沒勁。40邁之後動力還可以、超車很輕松!今天下午第一次洗車、擦車的功夫仔細看了一圈、除了外形好看、中控用料好一點、其他的真的根本就拿不上檯面!前機蓋拿手輕輕一摁一個坑、C住假玻璃稍微一壓整塊玻璃和膠條都想掉下來的沖動!後備箱內飾板更是脆弱的像雞蛋一樣、手稍微敲一下都心疼的感覺!這種垃圾東西、買來腸子都悔青了!
㈦ 別克君威的質量如何
別克君威還是比較不錯的,值得購買。
別克君威(Regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於英朗和君越之間,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。
內飾方面,君威的軸距增加至2829mm,令內部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint®環繞音響系統帶11揚聲器、無邊純平8吋高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區自動空調、大容量設計的行李箱等。
㈧ 別克君威怎麼樣建議買嗎
別克君威還是比較不錯的,值得購買。
別克君威(Regal)是一部別克中高檔轎車,定位介於版英朗和君越之間權,其時代感的外形,人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置,充分體現對成功領導人士的尊重;別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。
內飾方面,君威的軸距增加至2829mm,令內部空間更寬敞。配有前排多功能座椅、BOSE Centerpoint®環繞音響系統帶11揚聲器、無邊純平8吋高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8吋高清行車電腦、雙區自動空調、大容量設計的行李箱等。