凱越怎麼樣

A. 15款別克凱越怎麼樣

15款別克凱越很好。

別克凱越，基於通用汽車全球平台。凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司主導設計和開發。

2003年4月21日，上汽通用汽車的全新中級車，被稱為「中別克」的凱越上市。上汽通用汽車隆重推出基於全新產品平台的「別克凱越Buick Excelle」，從而正式進軍極具潛力的中級車市場。

特點：

全新一代別克凱越搭載有eConnect智能互聯技術，支持Apple CarPlay和網路CarLife手機映射功能，同時具備OTA遠程升級功能。全系標配安吉星OnStar全時在線助理，自帶車載4G LTE移動WiFi熱點功能，並提供基礎服務五年免費的尊享禮遇。

以上內容參考網路—別克凱越

B. 別克凱越性能怎麼樣它的優缺點都有什麼

優點就是車子質量穩定沒有什麼小毛病，基本除了保養不用去4S店，怕麻煩的人是個不錯的選擇。另外在高速在跑的比較穩，我曾今不知不覺跑到150KM+，沒有任何飄的感覺。外形和內飾偏穩重，比日系車耐看。保養費用比日系車要便宜。
缺點嘛，油耗有點高，我1.6手動在城區百公里不開空調8.5-9的油，高速上6.5-7的油，比日系車要高一些，但是肯定沒有一些車黑說的那麼誇張。輪胎沒有有的報道那麼誇張，以前是批次的問題，現在是天津廠的問題，我的都是南京產的，跑了1w+了一切正常。

C. 別克凱越車怎麼樣

別克 凱越: 性價比好,安全性好,漂亮,很有派頭，出自動低配外，其他都標配天窗。2011銷售冠軍論性價比，凱越家有著中級轎車之王的美譽，8萬手動（低配），9萬自動（低配），高配再加一萬凱越就是適合路況好的地方，城市開，家庭用，跑跑高速也無所謂，如果你經常跑山路，土路，沒事上上西藏新疆，跟別人比開快車，還是換別的吧，我跑了幾次山路，底盤撞地，那個心疼啊，高速被超，我一般很淡定 優點很多，安全，舒適，技術成熟，銷量有保證，性價比高，外觀大氣，說說缺點吧1、發動機技術落後了一些，沒有VVTI2、車重比同級的要重3、油門不是踩電子的4、轉向使用液壓而不是電子5、輪胎問題，手動高配版的是錦湖，自動高配固特異，手動、自動低配瑪吉斯以上缺點也就直接造成了凱越比其他同價位車費油多點，但是如果論安全絕對是同價位車比較好的那種，但是如果以上缺點都解決的話，價格自然不會這么便宜了，一句話，家庭用完全夠用

D. 別克凱越轎車怎麼樣好嗎

別克凱越這款整體來說性價比很高，配置很多很齊全，尤其是對安全配置的重視，這個價位標配6氣囊的合資車真的幾乎看不到了，而且還有胎壓監測，雖然綜合來看英朗的性價比會更高一點，但是預算有限，加上對安全配置的重視，真的讓我覺得物超所值。目前提車一段時間了，來給大家聊聊自己的體驗和用車感受

車子第一眼看上去圓圓鼓鼓的，沒有特別亮眼的地方，但是時間長了感覺還是挺耐看的，而且細節方面的線條看著也不錯，看得出設計的心思，越看越順眼，而且這個亞麻金的配色看上去也夠高級。


車子的內飾看上去也很高檔，一點都不像是這個價位的車，雖然摸上去還是這個價位一貫的硬塑料，但是看著不掉價，而且還挺舒服的，延續了別克品牌一貫的內飾溫馨高雅的水準。而且這個皮質的座椅不僅坐著很舒服，看上去也很漂亮，比一般的仿皮好看多了，也提升了整個內飾的氛圍。


動力只能說夠用吧，暫時磨合期沒過沒上過高速，在市區里用跟車沒什麼問題，超車油門踩深一點也還可以，但是像我這種性子比較急的年輕人感覺還是缺了點激情，但是為了油耗，想想還是鍛煉一下性子比較好，而且車子的CVT變速箱平順性非常不錯，無論油門怎麼踩都沒有頓挫感，不著急的話開著還是很舒服的。


方向盤比較輕，油門跟剎車踏板也是，整個車開起來有比較輕松的感覺，轉向虛位不大，指向還是挺準的，剎車跟油門也是踩多少有多少，比較跟腳，輕松地開有種悠悠閑閑的感覺，還是挺舒服的，不會讓你過於緊張。

油耗的表現非常不錯，前面也說了，目前大部分在市區用車，上下班塞車的情況也不少，百公里油耗在6.1、62左右，非常省油，即使油箱不大隻有40升，但加一次油也能跑不短時間，一開始還擔心油箱比較小加油要很頻繁，果然是多慮了。


車子的舒適性非常好，前面也說到整個車開起來非常舒服，而且座椅的皮質坐上去也很享受，隔音不差，過減速帶跟顛簸路的時候濾震也挺好的，反正就是一台方方面面都挺舒服的家用車。

乘坐空間大，通用的車乘坐空間都是沒問題的，坐過好幾個朋友的不管是雪佛蘭還是別克的車，無論是前後排的乘坐空間都很大很寬敞。坐到新凱越的前排上，我172的身高，無論是腿部空間還是頭頂的空間都很寬松。


優點：最滿意的就是車子的配置跟油耗了，配置很高，有6氣囊，安吉星的智能系統，胎壓數顯監測，還有無匙啟動中控大屏等等，油耗也很低，百公里6升油左右，加一箱油能跑將近七百多公里，算下來跑1公里4毛左右。

缺點：能算得不滿意的應該就是後排的頭枕了，雖然說是跟倮時捷差不多的頭枕，坐上去感覺也還不錯，但是看上去總是感覺怪怪了的，可能是還不習慣吧，再過一段時間可能看著順眼一點

E. 別克凱越油耗怎麼樣

別克凱越的油耗在4.6-9.1L左右。

別克凱越是別克推出的一款緊湊型轎車，這款轎車曾經是緊湊級家用轎車中的王者，在緊湊級轎車市場中占據著領先的地位，後來因為銷售政策的原因，凱越被迫停產。

全新換代之後的凱越重新上市，這款車依舊採用的是家族式的設計風格，家族式設計對於品牌中的緊湊型轎車來說是至關重要的，這會對汽車的價值有不少的提升。

全新凱越的外觀設計非常亮眼，外感的設計感非常好，內飾的設計也給人眼前一亮的感覺，值得一提的是，排氣隱藏在保險杠下方，排氣管採用的是雙邊單出的設計，時尚化的改變，讓新凱越確實擁有吸引一些年輕人的實力。

在動力方面，別克凱越搭載的是一台1.3L自然吸氣發動機，這台發動機的最大功率為79kw，最大扭矩為133牛米，傳動方面，匹配的是5擋手動變速箱和CVT無級變速箱，燃油經濟性表現的非常好。

凱越在別克品牌的加持下，加上新凱越出色燃油經濟性表現與全新的設計語言，相信在緊湊級市場還是能占據一定的地位。

F. 凱越值得買嗎

凱越又出新款，那麼到底值不值得購買呢？下面我們就來仔細分析一下。

首先從外形上來說，18款凱越的外形設計全面升級，變得非常精緻動感。凱越的前臉採用飛翼式格柵，暗色網格紋理搭配高亮電鍍盾形外輪廓，動感十足，盡顯年輕活力。

總體看來，凱越在同級車里是一款性價比很高的車，還是很值得入手的。

G. 別克凱越12款怎麼樣

別克 凱越:
性價比好,安全性好,漂亮,很有派頭
論性價比，凱越第一無可爭議，8萬手動（低配），9萬自動（低配），高配再加一萬
凱越就是適合路況好的地方，城市開，家庭用，跑跑高速也無所謂，如果你經常跑山路，土路，沒事上上西藏新疆，跟別人比開快車，還是換別的吧，我跑了幾次山路，底盤撞地，那個心疼啊，高速被超，我一般很淡定
優點很多，安全，舒適，技術成熟，銷量有保證，性價比高，外觀大氣，說說缺點吧
1、發動機技術落後了一些，沒有VVTI

2、車重比同級的要重

3、油門不是踩電子的

4、轉向使用液壓而不是電子

5、輪胎問題，高配版的是錦湖低配瑪吉斯
以上缺點也就直接造成了凱越比其他同價位車費油多點，但是如果論安全絕對是同價位車比較好的那種，但是如果以上缺點都解決的話，價格自然不會這么便宜了，一句話，家庭用完全夠用
經過對廣大凱友的油耗總結，基本是手動擋市區8個油，自動擋市區11個油，由於凱越油門是拉線式，所以駕車習慣對油耗有著很直接的影響。

H. 別克凱越怎麼樣優缺點,有這個車的回答.

別克凱越的空抄間大隨便就可襲以塞進6個人.16處的隱藏儲物空間很實用.安全性比較高.自動油門和後箱也很好.後箱的空間也很大.坐著很舒適.
耗油,在城市內正常跑大約100/公里9升左右(1.6自動).左右視線容易被車梁擋住.在城市內使用動力足夠了,不過高速上短時間的提速很不理想.個人覺得噪音與其他車比還是大了點.
還是很不錯的車,如過能買到老的凱越1.6自動豪華版才10萬左右絕對超值

I. 凱越怎麼樣值得買嗎

凱越還是很不錯的，值得買。

凱越(Buick Excelle)即別克凱越，基於通用汽車全球平台。凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司(GMDAT)主導設計和開發。

內飾方面，新車延續別克家族360度環抱一體式設計，整體採用輕薄化設計元素，中控面板以一體化高亮黑與鍍鉻條形成高對比度的視覺效果，凸顯科技感。座椅則採用了同級少見的麂皮絨材質，帶來舒適的乘坐體驗。

J. 13年凱越怎麼樣

13款凱越挺皮實的
1.6L經濟省油
但手動擋有通病，2擋比較難掛