多久換水泵
① 汽車水泵多久換最好
汽車水泵開了六萬公里就最好可以換了。
6萬公里對車需全面保養，需要更換正時皮帶、漲緊輪、水泵為正時三件套，換機油機濾、防凍液,正時皮帶的重要性不多說，一旦皮帶損壞，發動機就徹底完蛋了。
正時皮帶漲緊輪是漲緊皮帶的，漲緊輪軸承壞了，輪發澀就會損壞皮帶。水泵是靠正時皮帶帶動的，如果水泵漏水（防凍液），防凍液會將皮帶泡糟。三件一起換，以免換了皮帶開了兩萬公里，不是漲緊輪壞了就是水泵漏了，還得換（也可能還得換皮帶）。
提示：換水泵同時可以換防凍液，如果水泵換的快只需補充一些防凍液，但是如果使用的防凍液與4S店的不一樣就不能在4S店補充。
拓展內容：
汽車水泵：
汽車發動機廣泛採用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成，是汽車的主要組成部分。
在汽車發動機的缸體里，有多條供冷卻水循環的水道，與置於汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接，構成一個大的水循環系統，在發動機的上出水口，裝有一個水泵，通過風扇皮帶來帶動，把發動機缸體水道內的熱水泵出，把冷水泵入。
在水泵的旁邊還有一個節溫器，汽車剛發動時(冷車)時，不打開，使冷卻水不經過水箱，只在發動機內循環(俗稱小循環)，待發動機的溫度達到95度以上時，就打開，發動機內的熱水被泵入水箱，汽車前行時的冷風吹過水箱，帶走熱量。
② 一般水泵在多少公里更換一次
任何東西都會壞，但是水泵這種東西，設計時候是耐用品，一般是不用定期更換的，但是定期檢查一下還是有必要，畢竟水泵是冷些系統的心臟了，如果有循環能力不足，會影響直接用車，可以6萬公里檢查一次，請關註：容濟點火器
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光從水泵本身來看，外表是不好判斷它好壞了，可以看水箱的水的狀態來大概判斷水泵是否異常了。空擋情況下，開了水箱蓋，著車給點油，看看里邊的水是否能形成漩渦狀態，如果油門加大，漩渦會流動越猛。在水泵邊上還有個節溫器的，冷車時候不打開的，你可以等水溫上來了，電子風扇工作時候，節溫器打開了，漩渦會隨著油門變化很大，假如是這樣的狀況，說明水泵很好，如果不是，水泵可能不行了，需要更換一個。
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聽聲音也是一種方法，但是需要一定的經驗，對比正常的聲音和不同的噪音，有些耳朵靈敏的人，是可以判斷出來水泵的異常的，比如軸承壞了，聲音往往比較尖銳。如果固定環節松動了，也會造成異常聲音。
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更多的檢查，一般是水泵外邊的情況，比如是否漏冷卻液了，往往是密封圈老化引起的，一般也沒有維修價值，如果在水泵附近看到一些水痕，就要檢查是否存在泄漏，可以對應檢查冷卻液的液位，是否降低，如果是，需要及時補充，同時補漏。
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水泵的皮帶輪和皮帶也可能會有問題，用久了會老化，水泵往往是通過風扇皮帶來帶動的，如果皮帶不行，打滑了，水泵輸出扭力不足，冷卻循環也會不正常。
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另外也要注意葉輪可能被腐蝕，如果冷卻液質量不好，水泵葉輪會被腐蝕殘缺，所以可以檢查冷卻液顏色，如果有點渾濁就要注意這個問題了。
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水泵的皮帶輪和皮帶也可能會有問題，用久了會老化，水泵往往是通過風扇皮帶來帶動的，如果皮帶不行，打滑了，水泵輸出扭力不足，冷卻循環也會不正常。
另外也要注意葉輪可能被腐蝕，如果冷卻液質量不好，水泵葉輪會被腐蝕殘缺，所以可以檢查冷卻液顏色，如果有點渾濁就要注意這個問題了。
③ 汽車水泵的使用壽命一般有多長
汽車水泵的使用壽命一般要看運氣的，正常情況下能用20萬公里左右，但運氣差的5、6萬就有出現漏水的；如果發動機缺水高溫等，那麼水泵的密封圈出現老化變形等。
當車輛每行駛5、6,000公里檢查冷卻液時就需要添加的，連續2、3次，就改懷疑哪裡有滲漏現象，因為發動機有溫度會烤乾水漬，通常開始時的水泵滲漏很難被發現，不過可以仔細檢查水泵的下沿是不是有水漬的痕跡。
汽車的水泵會壞的原因：
1、冷卻液泄漏，大都由水泵密封圈老化造成的。此外，發動機組合皮帶過緊也會導致水泵過早磨損;防凍液長時間不更換，內部腐蝕最終造成水泵損壞。水泵達到使用壽命而長時間不更換。
2、汽車水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。
3、葉輪上的葉片有無破碎、軸重孔磨損。
4、水封和膠木墊圈的磨損程度承。
以上內容參考：網路--汽車水泵
④ 正時皮帶和水泵多長公里開始更換
您好，一般廠家規定的車輛正時皮帶和水泵的更換周期在8萬公里左右，一般到6萬公里左右，正時皮帶和水泵就需要定期進行檢查
⑤ 日產陽光更換水泵周期
您好，一般廠家規定的車輛正時皮帶和水泵的更換周期在8萬公里左右，一般到6萬公里左右，正時皮帶和水泵就需要定期進行檢查。
首先放盡冷卻水（液），拆下散熱器進、出水軟管及旁通軟管，取出暖器軟管，卸下V帶及帶輪。然後擰下水泵的固定螺栓，拆下水泵總成。（1）清除水泵表面臟污，將水泵固定在夾具或台虎鉗上。（2）擰松並拆下帶輪緊固螺栓，拆卸帶輪。（3）用專用拉具拆卸水泵軸凸緣。（4）擰松並拆卸水泵前殼體的緊固螺栓，將前泵殼段整體卸下，並拆下襯墊。（5）用拉具拆卸水泵葉輪，應仔細操作，防止損壞葉輪。（6）從水泵葉輪上拆下鎖環和水封總成。
如果水泵軸和軸承經檢測需要更換，則先將水泵加熱到75—85℃，然後用水泵軸承拆裝器和壓力機將其拆卸下來。拆卸油封及有關襯墊，從殼體上拆下浮動座。換位夾緊，拆卸進水管緊固螺栓，拆卸進水管。拆卸密封圈、節溫器。汽車維修養護網，安裝時更換所有襯墊及密封圈。將拆卸的零件放人清洗劑中清洗。
⑥ 福睿斯水泵多久更換
汽車水泵開了六萬公里就最好可以換了。
汽車水泵是發動機的重要組成部分，水泵可以持續地將冷卻液泵送至汽車的發動機，防止發動機過熱。水泵一旦損壞就會造成發動機無法散熱，發動機的溫度不斷上升高，最終會因溫度過高燒壞發動機，所以水泵出現損壞就要及時更換。
一般六萬公里就要對於汽車來說就需要進行全面保養了，在這個時候檢查水泵也是最合適的。當然不僅需要檢查水泵還要同時更換皮帶和漲緊輪，機油機濾和防凍液。平時用車也要定期檢查汽車水泵，水泵是冷些系統的心臟了，如果有循環能力不足，會影響直接用車。
汽車水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻，如果水泵轉動出現問題，可能會導致車速不穩定，所有要定期檢查所有皮帶輪的排列，同時檢查皮帶輪的松緊度和疲勞度。
⑦ smart水泵多久換
汽車水泵開了六萬公里就可以換了。
6萬公里對車需全面保養，需要更換正時皮帶、漲緊輪、水泵為正時三件套，換機油機濾、防凍液，正時皮帶的重要性不多說，一旦皮帶損壞，發動機就徹底完蛋了。
換水泵同時可以換防凍液，如果水泵換的快只需補充一些防凍液，但是如果使用的防凍液與4S店的不一樣就不能在4S店補充。
⑧ 水泵多久換一次
水泵不是一個易損件，所以沒有固定的更換周期。一般來說，水泵只要沒有異響或者漏水的情況發生，是不需要更換水泵的。
⑨ 寶馬7系水泵多久更換
當里程數達到6萬公里時進行更換。
汽車水泵的作用是對冷卻液加壓，保證其在冷卻系中循環流動，通俗講是讓水不斷循環經過散熱器發動機缸體各件帶走熱量，保證發動機不高溫。
⑩ 汽車水泵一般能用幾年
汽車水泵的使用年限，並沒有一個具體的時間，使用不當的話可能幾年之後就直接報廢了。那麼如果平時保養得好的話，用個十幾年是不成問題的，到時候你可能就不是考慮更換汽車水泵了，而是直接換一台新車。但要注意的是，如果是出現以下現象的話，很可能是因為汽車水泵損壞了，需要及時檢查維修。
汽車水泵損壞的現象：
怠速不穩
首先我們得知道，水泵是與皮帶連接來將冷水從水箱中抽出來給發動機進行冷卻。然而，如果汽車水泵出現損壞的話，肯定是會影響它的轉動阻力。那麼在汽車啟動之後，發動機的轉速就會發生跳動不穩定。而在阻力非常大的時候（多發生在冬季），很可能就會出現熄火的情況。
水泵泄露
最常見的現象就是出現冷卻液泄漏，這時候我們會在水泵通風孔發現一些水印跡。要知道冷卻液本身就是為了防止發動機在高速運轉的時候，出現「開鍋」的問題。如果冷卻液泄漏的話，自然是存在很大問題的。這時候就需要檢查一下冷卻風扇、散熱器和水泵是否存在損壞，如果有的話就需要及時處理了。
噪音問題
如果我們聽到一些類似「噌噌噌」異響的時候（轉動摩擦聲），就是提醒我們，汽車水泵已經開始損壞了。當然，也可能是因為內部的軸承損壞或者葉輪出現了松動或者脫離，才導致出現異響。所以，在出現噪音問題的時候，就需要一一排查這些因素了，但單靠自己解決的確有點困難，所以我們最好還是交給專業人員吧。