大眾r36多少錢

❶ 大眾R36售後貴嗎

我覺得挺貴的。
大眾R36是德國大眾汽車旗下R系R36一款汽車，承襲R系高性能運動轎車的動感基因，搭載V63.6LFSI發動機，300馬力，百公里加速僅用時5.6秒。
大眾R36實現了特有的安全技術與非凡性能完美匹配。主動安全系統和被動安全系統，既能在出現緊急狀況時保護駕乘人員，也能在瞬間預防危險發生。間隔線標配的電子穩定程序（ESP）和防抱死制動系統（ABS）可瞬間避免危險發生。

❷ 大眾的r36和cc，哪個更強

發動機方面：R36與頂配帕薩特CC相同。而先期進口國內的兩款車型上都搭載了3.6FSI V6 發動機。動力輸出為最大功率220kw（300馬力）/6600rpM，最大扭矩350N·M/2400-5300rpm。從0到100km/h加速僅需5.8秒。也都應用了DSG雙離合變速器。但不同的是：R36使用了大眾高性能剎車片，這個是CC沒有的。而CC帶有自適應懸架系統，這是R36沒有的。另外，R36的速度表最大值為300km/h，帕薩特CC為280km/h，但電子限速都設置在了250km/h。

空間對比：R36凈高不錯，帕薩特CC長度更佳
作為帕薩特B6旅行車的高性能版，車身尺寸基本與原版相同，只是重新調校的底盤比原版車型低了20mm。另外，由於是兩廂旅行車，沒有了C柱的限制，R36 Variant的凈高還是值得稱贊的。
帕薩特CC的車身尺寸介於帕薩特與輝騰之間。長4799mm，寬1855mm，高1417mm，軸距為2711mm，相比普通帕薩特車身長了27mm、低了50mm、寬了36mm。但為了追求車頂優美的弧線，後排的頭部空間還是受到了一定影響。

價格對比：都是「大眾」車，都賣「小眾」價。
「帕薩特CC要在本月18日正式引進了，預售價格50萬左右。」看到這樣的車市新聞，更多人的感覺應該是悲喜交加。說實在的，進口大眾車的價格著實嚇退了不少人。30多萬元的GTI、40多萬元的EOS、50多萬元的R36等等。其實平心而論，大眾進口車與其他同級別進口車相比，價格並不算昂貴，只是我們看慣了滿大街跑的桑塔納和捷達車掛的那個VW標，才認為檔次不高。不過這也確實暴露了大眾品牌的軟肋。而我們只是希望在帕薩特CC18日正式公布的時候，大眾會做出一些積極的嘗試。

小結：
與國產大眾邁騰車不同，R36 Variant和帕薩特CC都針對了更加個性的市場，盡管賣了相似的價格，但R36 偏向個性化運動，而CC側重公私兼用。當然，大眾公司這種差異化定位的方式，絕非奢望R36和帕薩特CC能夠在中國大賣。試探性的嘗試，挖掘新市場，才是真正意義所在。而作為消費者的我們，如果有充足經濟實力，還是可以根據自己的偏好選擇購買R36 Variant 或帕薩特CC的。畢竟，在當今的車市背景下，能夠展現個性，也算機會難得。

❸ 大眾R36終有繼任 小鋼炮鼻祖能否涅槃

大眾ArteonR

11年前，大眾R36在國內上市，起售價格接近50萬，貴不貴？貴也不貴，因為在英國R36也要賣到43萬左右，在信仰加持下，這個價格無疑更顯厚道。旅行版的R36已經被神化，三廂版卻只能躲在角落哭泣，就差個屁股，待遇卻天壤之別。

很多人還是懷念6代R的中出排氣，雙邊四齣換中三出，同意的人請舉手！

高爾夫R的2.0T發動機將達到333匹馬力，和同級對手的差距進一步縮小，預計將會在年底發布，有的等呢。不知道還會不會有旅行版，如果有，旅行版還會來國內嗎？

在R36、高爾夫6代R之後，大眾的性能車型在國內有些蕭條，究其原因還是競爭者變多了。這新一波性能三傑的到來，能刷回本該屬於它們的存在感嗎？你覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 大眾r36是什麼車

大眾R36是德國大眾汽車旗下R系R36一款汽車。承襲R系高性能運動轎車的動感基因，打造運動與個性化的激情座駕。搭載V6 3.6L FSI發動機，300馬力，百公里加速僅5.6秒。

大眾R36的出生歷程：大眾R36出自PQ46平台，製造R36的技師將Passat的底盤重新加固。再換上更短更硬的彈簧，再塞入一副V6引擎，搭配上DSG變速箱，再從大眾的SUV平台上取來4Motion全時四驅系統，通過精妙之手打磨在一起就形成了R36。

大眾R36的特性：大眾R36出自於前沿的大眾汽車個性化部門（VW Indivial），是運動車型系列的又一員干將。大眾R36在整體的外型上，依然延續「R」運動車型家族的優良基因。車身前後的「R36」標識成為這款車型獨一無二的身份象徵。

間隔線作為同級別運動車型的典型代表，大眾R36的整體設計自信沉穩而又激情無限。輕踏油門，您即能感受到其強勁動力。此車採用四驅，在冰面、沙石或者比較光滑路面的穩定性和安全性有所提升，能夠給你帶來更強的操控性！

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大眾R36的外觀：

大眾R36極富感染力的「比斯開藍珠光漆」凸顯車身的動感設計和運動線條，可稱為是對運動精神的完美演繹。

經過特別調校的、帶有大眾R36標志的鍍鉻散熱格柵個性非凡，彰顯了R36運動健將的氣質。最新設計的後擾流板令大眾R36不單擁有賽車外觀，更增加了後橋的向下穩定力，行李箱蓋板也更加美觀。

雙氙氣前大燈：隨動轉向並帶有轉彎照明功能，能改善轉彎處的照明效果，助您在過彎時將側翼道路一覽無余。

大眾R36的特點：

強大的V6 I FSI發動機和DSG變速箱的組合，使R36 0到時速百公里加速僅需5.6秒，並達到了250公里的最高時速。強勁的動力，性能出色的四驅系統和先進的底盤系統，造就了R36優良的運動基因，是其俠骨的一面，而舒適豐富的配置、旅行車的外表又體現了其柔情的一面。

6速DSG雙離合變速箱的檔把，大小正合適！手感相當不錯！在標準的四驅下，R36的起步會非常沉穩！輪胎也沒有任何的打滑！類似渦輪發動機特點的寬泛扭矩平台可以瞬間讓R36進入最佳狀態！能感覺到是，該發動機具有強勁的後勁，而加速的過程卻十分線性！

❺ 先忘了「R36」吧，因為國產大眾CC獵裝版已經呼之欲出了！

作者：李瑋嘉

侃車觀點：

其實對於選擇旅行版車型的消費者來說，他們更多的是選擇一種汽車生活方式或是對於愛車的信仰。而隨著大眾CC獵裝版的出現，更是讓他們喚醒了自己內心中的「從前那個少年」。之前有很多垂涎R36的人，但他們總是在用「光打雷不下雨」的方式敬而遠之，的確，R36的後期養護成本是一筆不小的費用。不過現在一汽大眾再次給了這些人機會，CC獵裝版來了，別讓自己再留下更多的遺憾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 請教專家02年的白色大眾 R36(進口) 手動擋 1.8升，開了16萬公里還能賣多少錢

您好！北京市場上2002年大眾 R36(進口)08款 3.6 I FSI 旅行版 手動擋 市場價格在-1.00萬左右

二手大眾 R36(進口)相關信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/dazhongR36/

❼ 大眾R36 詳細介紹。

談論起50萬左右的進口小型主流房車，腦海中不外乎是這樣的畫面：駕駛座坐著大約30歲上下的年輕車主，留著整齊利落的短發，身著筆挺的深色西裝，一旁副駕座則放著質感高雅的黑色真皮公文包；大部份時間穿梭在市區要道，只要一有時間，也會稍稍放縱一下，享受一下快意駕馭的速度感。
眼前的這款大眾R36，報價正巧在50餘萬元，身價符合小型主流房車的級距；外觀和配備上，R36也具備此相當的豪華舒適水平。不過當你拉開車門，跌入San Remo、Vienna真皮交織的桶型座椅，想要體驗R36的駕馭動感前，我勸你還是先脫-下-西-裝。
3.2升缸內直噴發動機輸出300匹最大馬力
過去曾接觸過搭載3.2升V6動力的車型，與當家鋼炮車型R32系出同源的動力系統，確實讓人印象深刻。不過掀開眼前R36的發動機蓋，里頭卻蘊涵著另一番澎湃。明顯不同於3.2升V6發動機，R36搭載3.6升V6發動機採用一片素黑的上蓋飾板，金屬質感的V6銘牌更刻意被突顯出來
3.6升的V6發動機採用11.4：1高壓縮比的設計，搭配FSI缸內直噴科技，R36賬面上擁有300匹最大馬力，並可在2,400至5,300rpm的轉速間爆發，輸出350牛·米的扭矩峰值。變速箱方面，毫無疑問的，大眾招牌的六速DSG雙離合器變速箱仍是不二人選。
坐上駕駛座，將晶元鑰匙插入方向盤右側鎖孔，輕輕按壓；身後兩組排氣尾段發出一聲低吼，靛藍色的轉速指針落在了600rpm，V6發動機則隱隱作響，一切就緒，宣告300匹馬力隨時恭候差譴。
先推入D檔，淺淺嘗試R36的油門反應。對大排氣量發動機而言，轉速的拉升好似輕吸口氣；隨著藍色指針劃過2,000rpm，此刻厚實的加速力道則迅速涌現。充沛而余韻十足，車身向前急奔之勢直至轉速紅線區方休；DSG變速箱毫秒間的檔位切換，也讓加速力道銜接無隙，持續將車速催高。
不顯賁張，訴求寬廣扭矩輸出轉域
說老實話，市面上同一級距的對手，加速表現比R36更勁爆的大有人在；不過細細體會，R36的加速感並非兇猛，也非氣焰高張的狂然態勢；反之，那是一種綿延不斷的細膩感受。與其它訴求高轉速發揮的產品相異，R36的發動機調校選擇在常用的轉速區間內，均勻輸出扭矩峰值；駕駛R36並不用刻意強調轉速，只要稍稍將藍色指針保持在12點鍾方向，此刻的加速力道即夠你心跳加速。

❽ 英菲尼迪G37對比大眾R36

R36在整體的外型上依然延續「R」運動車型家族的優良基因，車身前後的「R36」標識成為這款車型獨一無二的身份象徵。經過特別調校的R36比原型車降低了25mm的車身高度。前臉的鍍鉻進氣格柵略有增大，流線的造型一路延伸到側身和後保險杠，配合車尾左右兩側的大型雙排氣管，營造出強烈的視覺沖擊力。18英寸合金輪轂，配上更適合運動的輪胎，使大眾汽車 R36更具動感。

R36配備的是經典先進的3.6L V6 缸內直噴發動機，搭載了6速DSG雙離合自動變速箱與4MOTION全時四輪驅動系統，將源源不絕的動力傳遞至四輪，使之擁有更加優異的加速性能，僅5.6秒便可實現0-100km/h的加速，電子限速則設定在250km/h。

❾ 進口大眾R36和寶馬523LI 比較 哪個比較好費用，和實用

如果是傾向於家用，我比較推薦寶馬5系。R36我本人非常喜歡，雖然r36動力不是比523強一點，但是你想想，普通人在城市裡和高速上有多少時間和機會去發揮r36的性能呢。r36是一台快開比慢開舒服的車，如果開一兩個小時是種享受，可如果是長途奔走r36就不是很稱職了，就如同法拉利不是一部稱職的代步車一樣。r36在3000轉的時候也就是時速120左右的時候車子震動和引擎聲響會比較大。所以無論是在城市還是高速上，523的舒適性都是絕對要比r36好的。r36的實用性對於523來說還是不行的。論安全性和高速穩定性2車都很強，但是r36是運動取向，523舒適傾向。 2個車都是十分優秀的，如果LZ是要運動取向的還有一定舒適性和實用性，那就選R36，，如果LZ偏重舒適和實用，那就523.總的來說，2款都是很優秀的，買哪個都是不會後悔的