南航和東航哪個好
⑴ 中國南方航空和中國東方航空哪個航空公司好，
安全性來說都一樣。機隊規模上南航要遠大過東航，因此南航的航線比東航多，服務方面我感覺南航也要稍好於東航。歡迎採納
⑵ 上海東方航空公司和南航哪個比較好
這個問題太籠統了吧，這個要先分清楚你問題的出發點，你是想求職找工作呢還是需要乘坐飛機出行？就個人而言，在南航工作會優越於東航，畢竟無論在管理層或者是業務素養（當然這也不是絕對性的），南航相對業績更好一些。至於乘坐飛機，我想這個並不太會影響到你的出行，你也不會感到有太大服務上的差異。可是如果你所在的區域一般會有一點點影響，以上海為例，那個地方是東航的大本營，所以東航在那個地方的覆蓋率比較高，況且那邊是國家的一大經濟重地，南航相對會弱勢一些，不過如果在廣州，那邊又是南航的大本營，東航的權利也相對較弱。
至於你所謂的好，我想更多是在於工作上，其實都差不多，這是個壟斷行業，都是國家說了算。在哪裡都是人脈是關鍵。南航飛的航線相對於東航來說有一定的優勢，所以公司業績要比東航好，可是在很多方面東航的薪酬待遇並不比南航差多少，總體說來他們還是相差不多。當然有一點還是說明一下好，南航相對更開放，比較注重個人工作能力以及業績，所以有本事就可以去跟同行人比拼下。東航相對有些保守，不能廣博接受人才，這一點也讓東航吃了不少虧，它更注重本地化管理，有利同時有弊端。
服務，其實每家航空公司都差不多，畢竟這是窗口，誰也不敢怠慢。真正好的還要屬國外的航空公司，譬如說 港龍，他們一進入內地就搶先佔領了服務品質的佼佼者位置，有很多先進的理念及思想，當然他們能夠把公司當做自己家，可很多國內的航空公司也不過把這當做一種買賣交易。
至於工作還是出行，因為你沒有問的很清楚，所以我也只不過很籠統的說下。如果真的只是需要坐飛機出行，那隨便哪個航空公司都行，如果是經濟艙那就挑誰便宜就坐誰的，坐飛機其實無非就圖一個快捷方便，誰名氣大誰業績更出色都只是浮雲，方便了實惠了就是最好的。
⑶ 坐飛機訂哪個航空公司的比較好
安全的話國南東航空（國航，南航，東航）還有大航空公司還是可靠的，
如果飛國外，
我常做的有
》法國航空
》新加坡航空
》澳大利亞航空
》中國國際航空
》漢莎航空
其實飛機失事是非常罕見的事情，
說個難聽的，
從家到機場的路上，會比在飛機上危險得多，更容易出事。
用英文說是 you're more likely at risk of dying on the road to the airport than in flight.
現在的飛機都非常非常的安全，對於飛機失事呢，你需要每天坐飛機，坐400年才有可能發生一次。
⑷ 坐飛機東航舒服還是南航舒服
摘要 東航更好，口碑更好一些。東航和南航的區別就是是兩個不同的航空公司，但都是屬於央企的，機票，托運限制等都是一樣的。
⑸ 東航和南航哪個好，有何不同
東航更好，口碑更好一些。東航和南航的區別就是是兩個不同的航空公司，但都是屬於央企的，機票，托運限制等都是一樣的。
在南航實行戰略轉型的過程中，南航黨組認為，作為觀念形態的企業文化具有重要的先導、滲透和粘合作用，企業的轉型過程也就是新的企業文化形成和完善的過程。企業戰略體現企業宗旨和核心價值觀，是企業文化的反映。同樣，實現戰略目標，須有優秀文化的導航和支撐。
⑹ 南航和東航哪個服務好一點呢
1、首先要看服務，包括售前、售後的服務怎樣
2、在緊急的情況下，如何去服務好顧客是關鍵
3、如何去做好顧客反饋
⑺ 東方航空，上海航空，廈門航空哪個比較好
東方航空比較好。
一、樞紐機場：上海虹橋國際機場、上海浦東國際機場、南京祿口國際機場、昆明長水國際機場、西安咸陽國際機場。
二、基地機場：青島流亭國際機場、蘇南碩放國際機場、北京首都國際機場、武漢天河國際機場、成都雙流國際機場、南昌昌北國際機場、石家莊正定國際機場、寧波櫟社國際機場、太原武宿國際機場、合肥新橋國際機場、鄭州新鄭國際機場、溫州龍灣國際機場、常州奔牛國際機場、蘭州中川國際機場。
主要優勢：
而且東方航空公司是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。
⑻ 南方航空和廈門航空、東方航空哪個好
整體上，南方航空要更好一點。南航經營客貨運輸機500多架，機隊規模居亞洲第一，在IATA全球240個成員航空公司中排名第五，是全球第一家同時運營波音787和空客380的航空公司。
南航每天有1930個航班飛至全球40個國家和地區，190個目的地，投入市場的座位數可達30萬個。南航通過與天合聯盟成員密切合作，航線網路通達全球1024個目的地，連接187個國家和地區，到達全球各主要城市。
機身圖案
南航也會將其部分飛機塗上特色圖案，主要用作宣傳及推廣。 1997年初，中國首架波音777-200ER（南航內部稱為77B）型飛機交付南航使用。
南航隨即啟動雙發飛機跨太平洋商業飛行計劃，在一架注冊號為B-2057的飛機前腹噴塗醒目的「越太平洋延程飛行 TRANSPACIFIC ESTOPS FLIGHT」字樣，以顯決心（後南航所有777-200ER除B-2056因噴上天合聯盟彩繪外均在機腹噴塗上該圖案）。
2006年，廣汽豐田斥資500萬元人民幣在南航一架注冊號為B-2051的波音777上噴塗廣告，為期一年，為其當時面世的新車型凱美瑞（Camry）作推廣。
⑼ 東航和南航哪個好些
東航更好，口碑更好一些。東航和南航的區別就是是兩個不同的航空公司，但都是屬於央企的，機票，托運限制等都是一樣的。
在南航實行戰略轉型的過程中，南航黨組認為，作為觀念形態的企業文化具有重要的先導、滲透和粘合作用，企業的轉型過程也就是新的企業文化形成和完善的過程。企業戰略體現企業宗旨和核心價值觀，是企業文化的反映。同樣，實現戰略目標，須有優秀文化的導航和支撐。
⑽ 中國的四大航空公司，國航，東航，南航，海航，你最喜歡哪一個航空公司
中國的航來空公司目前只有三大自航 國航 東航 南航 目前來說 海航還不算哦 尤其是近兩年海航虧損極其嚴重 本人就是從事民航飛行的 個人按制服來說還是比較喜歡東方航空 薪資待遇來說國航待遇好一些 南航航線多一些 各有各的優勢所在