張家港哪裡
『壹』 張家港高鐵站的位置在哪裡
張家港站，位於中國江蘇省蘇州市張家港市。
是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站，也是滬蘇通鐵路、江蘇南沿江城際鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路的中間站。
2012年12月19日，《新建上海至南通鐵路南通至安亭段可行性研究報告》獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復，張家港站是該線路的中間站；2019年3月10日，張家港站站房開工建設；2020年7月1日，張家港站建成投用。
張家港站設計站房面積為11000平方米，高25.3米，主體分為二層，其中售票、候車、檢票主要集中在一層，二層中部設候車大廳。車站為線側下式設計，設計最高聚集人數1500人。本站由中鐵第四設計勘察院設計、中鐵十局建設施工。
站前廣場位於站房的西側，廣場總面積為3.4萬平方米。地下一層為大型停車場，地下二層為預留地鐵車站。
站場布置
張家港站站台規模為2台5線。遠期規劃為4台13線。規劃1、2站台為在建南沿江城際鐵路、通蘇嘉甬城際鐵路站場，已建成3、4站台為滬蘇通鐵路站場。所有站台和正線到發線皆建於高架橋上，設置有站台柱雨棚，通過位於地面一層（橋下）的進站通道和位於地下一層的出站通道與站房相連。
(1)張家港哪裡擴展閱讀：
價值意義
張家港站是一個綜合性的樞紐站，滬蘇通鐵路、江蘇南沿江城際鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路3條鐵路匯集於此，不僅可以極大地帶動周邊地區的經濟發展，也將成為一個展示張家港城市形象的最佳窗口。
張家港站是滬蘇通鐵路重要車站，江蘇南沿江城際鐵路和通蘇嘉甬高速鐵路都將引入，使張家港站成為「三線合一」的樞紐站，張家港站也將成為江蘇省鐵路主導型區域性綜合客運樞紐。張家港站建成後，將結束張家港市「地無寸鐵」的歷史，邁入「高鐵時代」 。
『貳』 張家港的具體地址在哪
張家港市位於長江下游南岸，江蘇省東南部，北濱長江，與南通、如皋、靖江相望；南近太湖，與無錫、蘇州相鄰；東連常熟、太倉，距上海98公里；西接江陰、常州，距南京200公里，是沿海和長江兩大經濟開發帶交匯處的新興港口工業城市。
『叄』 張家港在哪
張家港位於江蘇省東南部，屬於蘇州地區，地處長江下游南岸，是沿海和長江兩大經濟開發帶交匯處的新興港口工業城市。
張家港是衛生城市,經濟建設和基礎設施都很發達。張家港是中國綜合實力最強的縣級市之一，連續多年位居全國百強縣前列，在經濟、文化、金融、商貿、會展、服務業和社會建設等領域成就顯著。
『肆』 張家港市在哪
張家港市在哪；張家港位於中國大陸東部，長江下游南岸，是屬江蘇省蘇州市所管轄的縣級市。。。
張家港，原名沙洲，1986年9月撤銷沙洲縣，以境內天然良港張家港命名設立張家港市。
張家港市：東南與常熟相連，南與蘇州、無錫相鄰，西與江陰接壤，北濱長江，與如皋、靖江隔江相望。
張家港位於長江下游南岸，總面積999平方公里，其中陸域面積777平方公里。
張家港市轄8鎮2區，8鎮分別為：楊舍鎮、金港鎮、錦豐鎮、塘橋鎮、樂余鎮、鳳凰鎮、南豐鎮、大新鎮；2區為：常陰沙現代農業示範園區、雙山島旅遊度假區。
『伍』 江蘇省張家港市到底是屬於哪裡
屬於江蘇蘇州。
1949年4月22日，沙洲全境解放。沿襲民國建制，東部屬常熟縣，西部屬江陰回縣，常通港以北答劃歸常熟縣。
1957年11月29日，國務院批准設立沙洲縣，以江陰、常熟兩縣的各一部分行政區域為其行政區域。於1962年正式建立沙洲縣。 隸屬於江蘇省蘇州專區。
1958年，江陰縣人民政府組織6萬民工和千名解放軍官兵拓浚張家港，河總長達38.11公里。1968年沙洲縣人民政府再次拓浚，張家港遂成為內河6級航道。1970年，蘇州專區改為蘇州地區，沙洲縣屬蘇州地區。1982年，張家港港正式對外開放。
1983年3月，撤銷蘇州地區行政專員公署，並於蘇州市，實行市管縣體制，沙洲縣隸屬蘇州市。
1986年9月16日，國務院批准撤銷沙洲縣，設立縣級張家港市，由蘇州市管轄。市人民政府駐楊舍鎮。
(5)張家港哪裡擴展閱讀：
行政區劃
張家港市轄8鎮2區，8鎮分別為：楊舍鎮、金港鎮、錦豐鎮、塘橋鎮、樂余鎮、鳳凰鎮、南豐鎮、大新鎮；2區為：常陰沙現代農業示範園區、雙山島旅遊度假區。
參考資料：網路 張家港市
『陸』 張家港在哪裡
張家港到蘇州做巴士1個小時，到無錫1個半小時，到上海2個多小時，到杭州3個半小時，蘇浙杭大型城市一般都有直達車，消費主要是住宿費用較高，其他生活成本一般，前提是不追求高質量的生活，一般每個月不算房租水電通訊，消費在6,700塊就OK啦，不會掉你一斤的肉！城市生活節奏比較慢，氣候也還可以適合長期居住發展！這邊高等院校少，就業壓力相應要低點！
『柒』 張家港哪裡農家樂最好
摘要 您好，鳳凰居是個生態農庄，應該是張家港鳳凰鎮最具特色的一家農家樂，很中式田園風的感覺，位置就在美食街上。院子里建有水上舞台，曾經這里還舉辦過活動唱過山歌。
張家港市北濱長江，南近太湖，距上海120公里（2003年高速公路通車後僅
98公里），南京180公里，蘇州80公里（2004年一級公路通車後僅58公里）。是江蘇省的一個縣級市
『玖』 張家港市中心在哪
張家港市中心在江蘇省蘇州市張家港市人民中路。
張家港概況：
張家港市位於長江經濟帶和21世紀海上絲綢之路交匯處，以境內天然良港——張家港港而命名。市域總面積999平方公里，其中陸域面積777平方公里，下轄10個區鎮，擁有2個國家級開發區，1個省級高新區，1個省級冶金產業工業園，總人口167萬，其中戶籍人口93萬。
近年來，全市上下堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實中央、省委和蘇州市委決策部署，認真踐行新發展理念，與時俱進大力弘揚張家港精神。
張家港堅持穩中求進、爭先率先，綜合實力始終位居全國同類城市前三甲，成為唯一獲評全國文明城市「六連冠」的縣級市，張家港市先後獲得全國首個聯合國人居獎、首批「國家生態市」、中國率先全面建成小康社會範例城市等200多項國家級榮譽稱號。
2020年，面對突如其來的新冠肺炎疫情和各種困難疊加的嚴峻考驗，全市上下扎實做好「六穩」工作、全面落實「六保」任務，以「項目提速年」為發力點，眾志成城、團結拼搏，經濟社會發展取得了來之不易的成績。全市實現地區生產總值2686.6億元，公共財政預算收入250.3億元。
2021年，張家港市將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，深入學習貫徹習近平總書記視察江蘇重要講話指示精神，緊扣強富美高總目標，對標對表「爭當表率、爭做示範、走在前列」的奮斗指向。
張家港堅持穩中求進工作總基調，立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局，以推動高質量發展為主題，以改革創新為根本動力，以「創新提質年」為工作主線，解放思想、創新實干，奮力奪取「十四五」發展良好開局，在開啟全面建設社會主義現代化國家新征程中爭當排頭兵。
以上內容參考 張家港市人民政府-張家港市情簡介
『拾』 張家港高鐵站位置是哪裡
位於中國江蘇省蘇州市張家港市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站，也是滬蘇通鐵路、江蘇南沿江城際鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路的中間站。2019年1月16日，張家港站特大高架橋最後一孔站台梁澆築完成 。3月10日，張家港站站房正式開工建設 。
2020年1月8日，張家港站始發車存車設施一類變更設計通過中國國家鐵路集團有限公司鑒定中心審查。5月7日，張家港站站房外幕牆施工全部完成 。7月1日，張家港站建成投用 。
(10)張家港哪裡擴展閱讀：
站台線路
截至2020年7月，張家港站站場規模為4台13線，其中滬蘇通場設有2個站台，通蘇嘉甬場和南沿江場共用2個站台。滬蘇通鐵路、江蘇南沿江城際鐵路、通蘇嘉甬鐵路分別有2條到發線和2條正線 ；分設三個車場，其中滬蘇通鐵路單獨設置一個車場。
江蘇南沿江城際鐵路和通蘇嘉甬鐵路按方向分別設置上下行兩個車場；線路採用「站區高架、咽喉區框架橋、其餘路基」的半高架形式 。滬蘇通鐵路預留的5道（滬蘇通場東側到發線）作為動車存車和終到、始發線路，到發線兩端接入滬蘇通鐵路正線。