昂科威和探界者哪個好

1. 探岳、途岳、探界者以及昂科威選誰最合適

大眾探岳、途岳、雪佛蘭探界者及別克昂科威怎麼選擇？由於這四款車型目前都處於最新款（21款），其中21款探岳上市最早，定價是四款車中第二高（18.69萬元起），但優惠力度達到了3.2萬元左右，這樣的優惠力度還是很不錯的，安全氣囊從次低配就達到了7個之多，是四款車型中最多的，主動剎車系統、倒車影像、LED大燈、真皮方向盤、仿皮座椅以及車聯網等等具有提供，所以選擇它的可能性比途岳高一些，從11月銷量探岳比途岳多0.6萬輛也可以看出。而且探岳比途岳外觀更時尚帥氣。

2. 探界者和昂科威都是2.0發動機，那誰的動力更強一些

3. 雪佛蘭探界者和別克昂科威，哪款汽車值得購買

首先你要知道一個事實是，雪弗蘭的品牌力要遠遠低於別克，在保值率上的差距會非常明顯，並且你去雪弗蘭的4S店和別克4S店的規模和服務也是不一樣，你知道這兩個品牌的定位以後就可以跟你來說說產品本身了。
雪弗蘭探界者作為目前雪弗蘭最新的SUV，主打的是高性價比，他面對的對手主要是日系那三款SUV車型和自主品牌車型。別克昂克威則主要定位於中高端SUV，主要的競爭對手為大眾途觀L和奧迪Q5和一些二線豪華品牌。
在產品力方面，雪弗蘭的做工和配置肯定不如別克昂克威般精緻和豪華，兩款車在動力系統上是一樣的，四驅系統也是一樣的。
如果你注重性價比那麼選擇20萬以下的探界者最好，如果你更注重品質和品牌那麼昂克威是你的不二之選。

4. 昂科威和探界者哪個好

探界者和昂科威這兩款車都是來自同一平台，搭載的發動機和變速箱大致相同，在中型的SUV當中，銷量和口碑也都表現的不錯，探界者的定價在17.49－25.09萬元，昂科威的售價為21.99－31.99萬元，相比之下探界者的性價比要高一些。

一、外觀上探界者更顯運動感、科技感，昂科威則要更高級些

探界者的前臉的進氣格柵採用了六邊形的設計風格，全包覆式的銀色鍍鉻裝飾，立體的動感效果很強，而昂科威的前臉的設計風格要顯得更穩重、內斂一些，看上去要比探界者高級些。探界者的前大燈採用的是LED光源，科技感一下就提升了許多，而昂科威採用的則是氙氣大燈，探界者側身的線條要比昂科威更加的凌厲一些，特別是隱藏式B柱和D柱的設計使得探界者更顯科技感，整體上探界者的年輕化元素要體現出的更多一點，因此探界者更適合年輕的消費群體。

另外，這兩款車的懸架都有點偏硬，跑在跑況不是太好的路上舒適感會差一些，昂科威的胎噪和隔音效果做的比較好，而探界者胎噪音感覺有點大。

綜合來看，昂科威從外觀到內飾都要比探界者顯得高大上，但是探界者整體的性價比確實要比昂科威更高一些，而且更適合年輕的消費者。

5. 昂科威和探界者選哪一個

外觀上探界者更顯運動感、科技感，昂科威則要更高級些
探界者的前臉的進氣格柵採用了六邊形的設計風格，全包覆式的銀色鍍鉻裝飾，立體的動感效果很強，而昂科威的前臉的設計風格要顯得更穩重、內斂一些，看上去要比探界者高級些。探界者的前大燈採用的是LED光源，科技感一下就提升了許多，而昂科威採用的則是氙氣大燈，探界者側身的線條要比昂科威更加的凌厲一些，特別是隱
藏式B柱和D柱的設計使得探界者更顯科技感，整體上探界者的年輕化元素要體現出的更多一點，因此探界者更適合年輕的消費群體。
尾部設計上兩款車可以說是有一個共同的缺點，那就是沒有什麼亮點可言，看上去都是比較的普通，認識度不高。

6. 預算20萬，探界者和昂科威怎麼選哪個性價比高

有20萬的購車預算，很多人都傾向於選擇一輛中型車，轎車領域有不少經典車型選擇，而在SUV市場，也有一些標桿產品，比如別克昂科威和雪佛蘭探界者。兩款車型都是該細分領域的翹楚，現如今又有了來自大眾的中型SUV探岳來分一杯羹，但要論經典還是昂科威和探界者，那麼這兩款美系中型SUV又該如何選擇？

人無完人，車無完車，從整體產品力層面來看，探界者和昂科威表現非常出色，可以說是20萬級別中型SUV領域的不二之選，而兩款車如何選擇，主要從空間和內飾配置角度出發，這兩個層面顯然昂科威是有一定優勢的。而價格上來看，探界者更有優勢，17.49萬起售，比昂科威18.99萬的售價入門門檻更低。

7. 2.0T昂科威發動機底盤超速箱和那款車是相同的

有相同。
無論是昂科威還是探界者都是性價比很高的中型SUV車型，對於那些追求性價比的消費者來說這兩台車都是非常不錯的選擇。那麼對於消費者來說，在昂科威和探界者這兩台美系SUV的2.0T車型當中應該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。在基礎層面，這兩台車的2.0T車型有什麼區別這兩台車其實都出自別克集團，他們採用的都是別克最新的D2UX平台，因此在很多方面這兩台車都是非常相似的。在動力總成上，這兩台車搭載的均為2.0T+9AT動力總成，當然，如果你細心一點的話就會發現這兩台車的發動機最大功率雖然是一樣的，但是最大扭矩並不一樣，昂科威擁有最大260馬力400牛米的動力輸出，而探界者則擁有最大260馬力353牛米的動力輸出。而相應的，這兩台車的最大扭矩轉速平台也不同，昂科威的最大扭矩轉速區間為3000-4000rpm，而探界者的最大扭矩轉速區間則為20005300rpm。當然，賬面參數的勝出並不代表昂科威的動力就比探界者強，實際上，從百公里加速成績來看，昂科威為8.2秒，而探界者則僅需7.8秒，這樣的成績主要是因為探界者的整備質量只有1710kg，而昂科威則有1800kg，探界者比昂科威整整輕了90kg。當然，這些都只是理論上的數據而已，從實際的駕駛感受來看，這兩台車的動力表現並沒有什麼區別，畢竟用的都是同一款發動機，而且變速箱也是完全一樣的，發動機參數上的微調並不能對動力產生多大的影響。而在開起來的時候，這兩台車的表現也是非常接近的，兩台車都是非常傳統的美系車調校，偏向於舒適的底盤懸掛能夠過濾掉絕大多數路面震動，對於乘坐舒適性的提升有很大幫助。但另一方面，這兩台車的指向性都不是很好，相應的操控感也就沒有德系車那麼出色了。在這兩台車當中應該如何選擇那麼這兩台底盤相同，實際駕駛感受也相近的車應該如何選擇呢？我們可以來看一下，昂科威2.0T的入門版車型官方指導價為23.99萬元，優惠之後實際的裸車價在21.99萬元左右，而探界者2.0T的入門版車型官方指導價為22.59萬元，優惠之後實際裸車價在18.19萬元左右，這兩台車的配置基本相當，在某些方面昂科威比探界者稍高一些，例如昂科威上有LED大燈、並線輔助功能以及19寸大輪圈而探界者沒有。但是考慮到探界者2.0T的實際入門價格要比昂科威便宜3.8萬元，這個差價還是相當大的，而昂科威的配置並沒有比探界者高多少。當然，昂科威的內飾表現要比探界者出色不少，此外，別克的品牌定位本身也比雪佛蘭更高端，所以我們可以理解為這3.8萬元的差價主要是用來購買更好的內飾以及更高的品牌認可度的。所以在這兩台車型當中，如果你比較追求性價比的話，那麼探界者是非常不錯的選擇，但是如果你受不了 探界者那廉價的內飾的話，那麼還是加點預算上昂科威比較好。

8. 別克昂科威和雪佛蘭探界者哪個好

從技術上說，探界者要比昂科威先進，尤其是動力系統方面。探界者的1.5T輸出上比昂科威高，2.0T也是配擋位數更多的9AT。兩條車開起來，其實沒太多相似性。昂科威行駛品質明顯更舒服，簡直就是台升高版的君越。至於探界者，懸掛就要硬得多，這種硬不同於途觀L那種帶點歐洲味的硬，而是帶點生澀那種的硬。或許可以說，探界者定位比昂科威運動，但其實從支撐性上說，也不見得探界者操控比昂科威好太多。 再者，昂科威內飾的高級感，也要明顯好於探界者。

9. 探界者和昂科威哪個更值得買

就車而言，半斤八兩。別克精緻點，雪弗蘭粗糙點，雪弗蘭性價比高一點。你可以看看我之前回答的車的內容，探界者我之前試駕過，沒看上。昂科威沒試，估計感覺要好很多。但最後我還是選了不是渦輪增壓的歐藍德。探界者目前銷量還不如歐藍德，歐藍德也小一萬了，說明我之前對探界者的評價還算靠譜，沒有眼前一亮的地方，有瑕疵，要降價，降了也不一定有效果。這個價位也可以考慮榮放。當初榮放試都沒試的原因是我家另一輛車也是豐田。歐藍德開了九個月一萬多公里，靜音沒的說，強於探界者，雖然真皮糙了一點，到內飾基本沒什麼味道，我是去年六月份提的車，夏天嘛，幾乎一直開空調不開窗，還沒什麼味道，真的不錯。2.4四驅，最近每一箱油都按加油量和里程算了下，基本都是8.6，8.7，沒有超過8.8。從最近發動機投訴都是渦輪增壓來看，買渦輪增壓最好重點考慮大眾，雖然有時燒機油，但這么多年還真沒其他大問題出現。總之，二選一昂科威，另外推薦榮放和歐藍德。這種車渦輪增壓最好1.8T以上，自然吸氣最好2.4或者2.5。

10. 落地20萬的中型SUV，別克昂科威和探界者誰更值得購買

就車而言，半斤八兩。別克精緻點，雪弗蘭粗糙點，雪弗蘭性價比高一點。你可以看看我之前回答的車的內容，探界者我之前試駕過，沒看上。昂科威沒試，估計感覺要好很多。

通用的精髓在2.0t加9at，至於1.5t嘛，那就不說了。雪佛蘭在通用裡面，定位就是最低端，凱迪拉克＞別克＞雪佛蘭，所以，即使三大件一樣，雪佛蘭的做工和用料還是比別克要差不少，昂科威內飾豪華程度確實比探界者高。但是探界者性價比高啊。

個人建議，上2.0t的探界者，畢竟車子是要開好幾年的，2.0t加9at這個組合，基本是屬於黃金組合了，未來也不會落伍。而且昂科威已經好幾年了，小改款也改了，下一步就是換代了，探界者上市沒多久。個人建議是加個兩三萬上2.0t四驅的。