新車磨合期怎麼開

『壹』 自動擋新車磨合期怎麼開最佳

自動擋和手動擋的磨合期是一樣的，磨合期要注意新車的速度，在開新車時，不能長期的是一個速度，應合理的使用變速箱的各種檔位，行使不同的里程，不僅僅要有低速工作狀態，同時也要注意高速工作狀態。

『貳』 新車磨合期怎麼開最佳

新車磨合期要注意：冷車要預熱一下、行車時應及時換擋、保養要適當、平時開車多注意機油、燃油要有保障。

1、冷車要預熱一下

雖然說現在的汽車生產工藝比較高，但是合理的熱車可以讓機油在發動機的內部有一個比較好的潤滑，因為新車剛下生產線，各個部件之間還存在磨損，所以需要進行合理的預熱，這樣才能讓發動機在運行的時候減少磨損。

2、行車時應及時換擋

尤其是在使用手動擋的時候，磨合期內需要合理的更換擋位，不同的駕駛環境中需要使用不同的擋位，避免在開車的過程中出現高擋位低轉速或者是低擋位高轉速的現象，這樣在開車的過程中會對變速箱有磨損。

3、保養要適當

新車在磨合期階段需要及時的進行保養，按照汽車的保養手冊上的建議選擇保養時間，尤其汽車的首保一定要重視，及時的進行首保，讓汽車在使用的時候更加安全，汽車首保一般都是檢查類項目比較多，還有機油和機濾等部件的更換。

4、平時開車多注意機油

汽車的機油是在日常的駕駛過程中非常重要的潤滑劑，如果沒有機油的話，汽車發動機內的各個部件不能得到及時的潤滑，在開車的時候容易出現異常磨損，導致發動機出現故障甚至是報廢，而在磨合期內，可能在運行過程中會出現一些微小金屬屑，所以在開車的時候需要及時的檢查，避免出現不必要的損失。

5、燃油要有保障

在磨合期內的汽車油耗可能會比較高，所以很多的車主為了減少用車成本，去一些私營且油品不能得到保障的加油站加油，其實這並不是一個好的養車方式，在磨合期內需要保證油品的質量，不然會對汽車的燃油系統帶來不小的損傷。按照汽車保養手冊上的燃油標號進行油料的添加。

『叄』 自動擋新車磨合期怎麼開最佳

自動擋和手動擋的磨合期是一樣的，磨合期要注意新車的速度，在開新車時，不能長期的是一個速度，應合理的使用變速箱的各種檔位，行使不同的里程，不僅僅要有低速工作狀態，同時也要注意高速工作狀態。

自動擋新車磨合期怎麼開最佳？下面來看一看。
1、自動擋新車磨合期的行程一般在500公里，磨合期的時速不要求太快，時速保持在60—70公里就行，轉速不要超過2200轉為好。
2、500公里至1000公里是磨合期的中期，時速從60公里/時—70公里/時提高到90公里/時—100公里/時，轉速依然2500轉以下為好。
3、1000公里至1500公里是磨合期的中後期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發展，轉速不要超過3000轉。
4、新車在磨合時間里，最好每次插入鑰匙後扭到2擋，等待10秒中，在進行點火，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整，發動機時間得到最大的配合。

『肆』 新車磨合期該怎麼開才會對車子好

1、新車磨合期內不要高速行駛，速度不要超過70公里/小時。有人說新車要拉高速，其實沒這個必要。

2、磨合內的新車不要滿載滿負荷行駛，否則會對汽車零件造成損壞。國慶長假就要到了，如果你想用磨合期內新車自駕游的，要注意車上負重不要超過額定載荷的80%。

3、新車跑長途會使發動機長時間連續工作，造成發動機內的磨損加劇，影響車輛的使用壽命。

4、緊急剎車會使磨合中的制動系統遭受較大的沖擊，增加底盤和發動機的沖擊負荷。所以新車磨合期內一定要注意交通安全，不要開快車。如果遇到緊急情況，也要採用多次點剎的方式來制動。

5不要長時間一個檔位行駛，該換擋的時候就必須換擋，切勿高速抵擋或低速高檔行駛，否則極易出現發動機磨損加劇和變數箱齒輪損壞的情況。

『伍』 新車磨合期怎麼開

新車磨合期應該注意的事項：

1、從正確啟動發動機開始，一定要等自檢結束再鑰匙打到頭啟動，不可一下子就啟動。新車磨合的第一要領就是隨時隨刻的監視儀表盤的各種信號燈，遇有不明故障顯示一定要立即處理。

2、單純發動機磨合，發動機組裝時候已經進行過低速高速調整，故此有些車號稱零公里磨合。但是對於車的動力系統，不僅僅是發動機，包含了許多方面，建議還是要好好磨合。第一條就是不要過早的高速運轉。具體的說，首2500公里各檔位車速（建議）不要超過：1檔20邁、2檔40邁、三檔60邁、四檔80邁，5檔100邁。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。但是要注意的是，不要總使用某個檔位一直跑。

4、磨合誤區－－拉高速

經常有人持一種論點，就是車子2500磨合後要拉拉高速，這樣不便不會養車反而會毀車。但是有一點理由還是要拉拉的，就是清理積碳和汽油膠質，原因是首2500公里大多司機總是傾向於發動機轉速低、車速低，導致發動機內部尤其是火花塞等部位生成積碳，以及噴油嘴等處驟冷驟熱汽油中的雜質生成膠質糊，解決辦法就是拉拉速度。

5、首保

2500公里按手冊按時去就行了。

6、對於隨動、轉向系統，新車最要注意的就是停車回輪，起動出車位不要一下子將方向打死。

7、剎車系統方面

別急剎車，要採取預見性的緩剎車。最好養成兩腳剎車的習慣。

8、起步先預熱

冷啟動時，最好等水溫預熱到40度以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。

9、速度需控制

處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50—80公里/時。

10、擋位要勤換

不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。

11、制動分離合

在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪嚙合松開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的中擊損傷。

12、機油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現象發生，發現虧欠時應及時補充。

13、各部分如有不正常的響聲，要及時檢修，磨合期間的機械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的車輛受機械故障的影響要大得多。

14、一般車上都會在儀表盤中有警報燈。有的車上甚至還裝上了電腦。及時發現儀表盤和電腦里的警報信息，更好地掌控車輛的狀況。

15、裝載質量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新車各個構件都會造成極大的損害。

『陸』 新手，新車，磨合期應該怎麼開車

新車剛買過後的一段時間叫做磨合期，新車剛剛出廠後，由於零件的加工精度和裝配過程中有一定的差異，因此需要一定時間和距離的磨合期。汽車磨合時如何度過，會決定您愛車的壽命、安全性和經濟性。磨合期的時候是有幾個需要注意的，為了您的愛車，應該壓抑住您興奮的心情。

在磨合期內，一般來說，我們應密切監視，把發動機轉速控制在在2000~4000轉/分鍾之間，防止高速度和跑長途的行為。

第一次洗車可得用點心，因為一旦清洗不當，會損傷外層的亮油部分，建議車主朋友們最好是去無塵手工洗車房，選用中性溫和的洗凈劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈，進行細致認真的清洗。

『柒』 我是新手開新車，磨合期應該注意什麼

汽車磨合期不僅僅是你與愛車的磨合，也是車輛各個接觸摩擦零部件之間的磨合。而由於現代汽車製造工藝的進步，現在的新車的磨合歷程也是大幅度縮短，大概只需要你「小心謹慎」地跑個1000公里，你的愛車就可以火力全開了。

那麼在新車磨合之前的那1000多公里，怎樣開車才能延長你的汽車壽命呢？

1. 切忌緊急制動：

緊急制動不僅會使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷。因此小虎妞建議，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

2.不要負載過重：

新車在磨合期就開始滿載運行的話，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3. 盡量少跑長途：

如果新車在磨合期內就開始跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，極易造成機件磨損。

4. 不要高速行駛：

新手帶著新車上路，務必要求穩為主，千萬不要和老司機們飆車！其實這是因為新車磨合期內也是有速度限制的，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，而且在行駛中要注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。如果覺得這些數字太難記，那就穩妥的開60碼，肯定是沒得問題的~

『捌』 新車磨合期該怎麼開 才會對車子

由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。

1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。

2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指針到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下運行。另外，還要盡量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度范 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。

『玖』 剛買的新車磨合期要怎樣開

其實汽車的磨合期猶如運發動在參賽前的冷身運動，目標是使汽車各部件機能順應環境的能力得以調整晉升，汽車磨合的好壞直接影響汽車壽命、安全性。所以新手上路，了解新車磨合期怎麼開很重要。
一、在磨合期正確駕駛的重要性
磨合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個局部磨合順暢。新車出廠，由於車子各部門的運動部件還沒有磨合，必須謹嚴使用，否則將會加劇零部件的損傷。所以一般都規定在一定的初始里程內，譬如100至2500公里內汽車行駛要嚴厲按規定施行，這段時間稱之為汽車的磨合期。
二、了解新車磨合期怎麼開的一些誤區
很多新司機，覺得車是新的，沒必要保養。其實新車是最需要保養的時期，新車不保養，兩三年就會變成老爺車了。而且「只啟車、不養車」的駕駛習性，會極大損傷發動機，間接導致提速緩慢、發動機雜訊大、油耗偏高等諸多問題。
三、汽車磨合期的使用，automall365汽車用品網提醒你，應遵循以下幾個原則：
1、載入：汽車在磨合期內拆載質不能超過額外載荷的75％。新車在裝載時應矮於劃定的載重量，更不能超載。超載會減輕收念頭、變速器、傳動系統、吊掛解統等部件的背擔，加沉磨損，對車輛制敗侵害。
2、選擇優質潤滑油：選擇低黏度和優質潤滑油，能使摩擦表面失掉良好的潤滑，減緩機件磨損。
3、合理使用油料：要盡量添加量量比較好的汽油。
4、行駛速度不宜過高。由於機件之間尚屬磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。踩油門急加速，很容易造成零件損傷。
5、除在汽車的磨合期進行正確的駕駛和使用，車主還應增強磨合期的維護保養如：對汽車漆面的維護，正確清洗愛車等。
6、及時購買車險保障安全。新手上路駕車不太熟練，且汽車又在磨合期，駕駛不當很容易發生事故。所以車主應當購買車險將風險轉嫁給保險公司，讓自己和愛車都擁有保障。

『拾』 新車磨合期怎麼開

新車磨合期的開法：

1、冷車要預熱，合理的熱車可以讓機油在發動機的內部有一個比較好的潤滑，可以減少磨損。

2、行車時應及時換擋，尤其是手動擋汽車，磨合期內需要合理地更換擋位，避免在開車的過程中出現高擋位低轉速或者低擋位高轉速的現象。

3、新車在磨合期階段需要及時進行保養。駕駛新車需要車主熟悉這台車的剎車、油門、減震、轉向力度、換擋邏輯等方面，做到更了解這台車的秉性，對安全駕駛來說非常重要。

經常性的使用不同的檔位和速度來增加對發動機入其車身配套系統的磨合，打個比方，像鋼珠是很圓的，但是世上還沒有哪一部機器能夠做出完全光滑的面，總有一些細小又細小的毛刺，兩個鋼珠相互的磨，就可能把這些內個肉眼看不見的毛刺磨平，光滑度就更好了，新車也是這樣子的， 全部的部件都需要進行磨合，而且要用不同的速度。

所謂的磨合，是指多年前發動機部件的製造工藝相對比較低，必須通過磨合讓各部件之間緊密接合。

對於很多新車產品，尤其是自動擋的新車，油門的開度不僅關系車輛發動機的功率和扭矩輸出，還關乎變速箱和新車電腦的記憶學習功能，所以一開始駕駛油門就大起大落，那麼以後這台車的換擋轉速也會比那些新車慢加油慢收油的高得多，而且油耗也會更高，更重要的是，如上面所言，加劇很多核心部件的磨損。

不要滿載駕駛 新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發動機內產生許多碎屑，並且新車的減震系統、傳動系統剎車系統都是新的零件，相互的結合部並不是咬合的非常緊密順滑，滿載行使將會使發動機和其他部件負載過大造成損壞。