國五車還能開多久

㈠ 明年國六正式施行，國五車還能開多少年

國五車開多久不受國六標准影響。新標准主要為了約束車企，讓生產銷售的車輛必須達到「國六」標准要求。

對於我們已經購買了國五標準的車輛來說，還是會以購車時的排放狀態來執行，也就是說即使「國六」標准實施了，國五車也可以放心開。

(1)國五車還能開多久擴展閱讀：

國六」標准對車主的可能影響：

國三車可能被強制報廢：國三車可能面臨強制報廢，其實目前很多地區已經開始對國三車限行了，而國二車已經被全面強制報廢，在「國六」標准正式實施以後，國三車應該也會跟國二車一樣，走向報廢的命運。

國四車慢慢不允許上牌 ，國五新車可能會有貶值風險

目前已經有部分省市國四車不允許上牌，國六的出現，國五及以下汽車保值率會降低，受到「國六」標準的限制，國四估計上牌照都難。

消費者購車成本可能增加，降低排放的同時也會影響油耗和動力表現。

參考資料來源：網路-國家第六階段機動車污染物排放標准

㈡ 國標5車還能開幾年

國五的車在報廢前可以一直開下去，因為國家對於私家乘用車沒有設定報廢期限，所以說國五車還能開多久，取決於是否符合你當初購買時的標准，符合了就可以一直開下去。而即將實施的國六標准也不會影響國五車正常行駛，屆時只會禁止國五車銷售和注冊登記。

以以往案例來看，北京等一線城市是在2017年左右，才開始對國二排放標準的車型有所限制，而國二的最後一批車型是在2008年產的。

據世界資源研究所和中國環境檢測總站測算，全球10個大氣污染最嚴重的城市中，我國就佔了7個。

因此，中國政府對治理汽車尾氣排放造成的城市環境污染非常重視，國家環保部門和汽車企業正在加速推進國Ⅲ、國Ⅵ的達標工作，控制汽車尾氣污染的排放已是環保部門、汽車生產廠家及社會各界的一項迫在眉睫、刻不容緩的責任。

㈢ 實行國五標准後，國三標准車還能開嗎

可以不過不能過戶，也就是這車不能當 二手車賣 掉。

一輛車從嶄新開始使用到車子報廢，使用的年限一般是10年，一些作業車是8年。但是隨著社會的發展，一些新規的出現，標志著有些不合現在排放標準的車子要提前報廢，畢竟現在的排放標準是「國五」。「國五」在2017年已經全面實施，這樣的話，不僅一些僅符合「國三」標準的汽車馬上面臨淘汰，也影響著一些新車。

「國五」標准，相當於歐盟的歐五標准，歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標准，單車污染減少30%至50%。

2017年報廢車輛標准（新規）：

全國將強制實行國Ⅳ（四）排放標准，所有排放不達標的國Ⅱ、國Ⅲ車型，將不允許上戶和過戶。

已經上牌的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：

1、經維修和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

2、經維修和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車要求的；

3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

(3)國五車還能開多久擴展閱讀：

國家第五階段機動車污染物排放標准，即「國五標准」，國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標准，單車污染減少30%至50%。

國五標准，已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標准。2016年4月1日起，京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環衛、郵政用途)，須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。

2013年9月17日，環保部發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》。2017年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標准。

國務院印發《大氣污染防治行動計劃》（下稱《計劃》）要求，到2017年，北京市細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。全國地級及以上城市可吸入顆粒物濃度（PM10）比2012年下降10%以上，優良天數逐年提高；京津冀、長三角、珠三角等區域細顆粒物濃度（PM2.5）分別下降25%、20%、15%左右。

該《計劃》要求，加快石油煉制企業升級改造，提升燃油品質。爭取在2013年底前，全國供應符合「國四」標準的車用汽油，2014年底前，全國供應符合「國四」標準的車用柴油；

2015年底前，京津冀、長三角、珠三角等區域內重點城市供應符合「國五」標準的車用汽、柴油，2017年底前，全國供應符合「國五」標準的車用汽、柴油。

（資料來源：網路：國五標准）

㈣ 2017年月1日起國五排放標准將在全國強制實行後，國四車還能開嗎

還能開，只是限制來了出售、登記源和上牌。

根據國家環保部和工信部日前發布的《關於實施第五階段機動車排放標準的公告》，2017年1月1日起，所有製造、進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環衛、郵政用途），都必須符合「國五」排放標准要求——這意味著非「國五」標準的汽車上不了牌。

(4)國五車還能開多久擴展閱讀：

我國的汽車尾氣排放標準是參照歐盟（EU）標准制定的，歐Ⅳ排放標准於2005年年底開始實施，歐Ⅴ排放標准於2009年開始實施。

而我國環保部在2010年發布國四排放標准並於2012年1月1日起正式執行；2013年9月環保部又發布了《輕型汽車污染物排放限制及測量法（中國第五階段）》，要求2017年1月1日起，全國機動車全面實施國五排放標准。進口汽車進口時要向環保部及工信部報備排放標准。

因為時間上的差異，出現歐洲2006年出廠的符合歐Ⅳ排放標準的車，2009年之前出口到我國只能按照國三排放標准備案，歐洲2009年出廠達到歐Ⅴ排放標準的車，2013年之前出口到我國只能按國四排放標准申請備案。這就是導致同一輛車出現兩種排放標準的根源。

㈤ 國五4.2封閉式貨車還能開多久

三年五年應該沒問題，畢竟國五才出了三年多，國四車還沒開始淘汰，起碼得國七上市了，才會開始淘汰，國五不淘汰，國七車怎麼賣。

㈥ 國五的車還能開幾年

國六標准出台後，國五會慢慢開啟被淘汰之路。但是不會立刻淘汰。參考2017年國五全面實施後，國三車慢慢被限行，但即使是這樣，全國也沒有大范圍限行國三，部分地區國三車還是可以流通的。

㈦ 國五車以後能使用多少年限

國五車以後能使用大概是4年左右。

國五車指的是國家規定的不同階段的排放標准。主要作用是：控制和減少汽車排放污染物，越往後面的越節能減排。

第五階段車用汽油國家標準是由國家質檢總局和國家標准委於2013年12月18日發布。測算，與第四階段標准相比較，國五標准實施後將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%，對改善空氣質量具有重要的意義。

汽車報廢年限新規定政策全文：

商務部、發改委、公安部和環境保護部聯合公布《機動車強制報廢標准規定》，將於今年5月1日起施行。規定稱，國家將根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況等，對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。

根據《規定》，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限;經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;在檢驗有效期屆滿後，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

《規定》還明確了各類機動車的「退休」年限，其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。但根據《規定》，國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，其中小、微型非營運載客汽車的行駛「上限」為60萬千米。

據悉，汽車達到報廢規定後，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。

㈧ 國五的車還能開幾年

國五的車在報廢前可以一直開下去，因為國家對於私家乘用車沒有設定報廢期限，所以說國五車還能開多久，取決於是否符合你當初購買時的標准，符合了就可以一直開下去。而即將實施的國六標准也不會影響國五車正常行駛，屆時只會禁止國五車銷售和注冊登記。以往案例來看，北京等一線城市是在2017年左右，才開始對國二排放標準的車型有所限制，而國二的最後一批車型是在2008年產的。

(8)國五車還能開多久擴展閱讀：

在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數量的急劇增加，交通擁堵成了家常便飯，過多的車輛帶來的汽車尾氣更是害人不淺。

據世界資源研究所和中國環境檢測總站測算，全球10個大氣污染最嚴重的城市中，我國就佔了7個。因此，中國政府對治理汽車尾氣排放造成的城市環境污染非常重視，國家環保部門和汽車企業正在加速推進國Ⅲ、國Ⅵ的達標工作，控制汽車尾氣污染的排放已是環保部門、汽車生產廠家及社會各界的一項迫在眉睫、刻不容緩的責任。