汽車多少公里換機油

⑴ 小車一般多少公里換機油

具體看要來車輛使用的機油類型。自

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

⑵ 汽車一般跑多少公里換機油最合適

最靠譜的方法就是參考車輛使用手冊上面的建議時間更換，這個是最保守的，只要在內油料更換周期結容束之時或在這之前更換機油就沒什麼問題。但這個只是參考，具體到自己該多少公里一換，則可根據用車工況來。
1、機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。粗略的分為三類，礦物機油，半合成及全合成機油。通常，全合成機油較半合成或者礦物油，使用更換期限長，使用溫度范圍廣，不易揮發等，當然了，價格也更高一
些。
2、換機油的時間，不單只是機油的好壞決定的，還跟使用的環境空氣質量、發動機密封性、空氣濾清質量、燃油油品質量等多方面因素有關，最好能做到定期檢查機油油品情況
3、一般來說，像日系車大多是5000公里或者半年一換，中外合資或歐美的車則大多數是7500公里或者一萬公里的保養間隔。業內人士介紹，如果一般都是在正常路面上行駛，並且使用的是全合成的機油，那10000公里換一次機油完全沒有問題!

⑶ 汽車跑多少公里換機油比較合適

基本上，每一部車子的手冊中，都會清楚地寫著。過去的標準是每5000公里，但是近年來，汽車製造商不斷地開發研究，希望引擎的構造能改進，延長需要定期保養和換機油的時間。所以，許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」。在「耗損性駕駛」情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。提示：平時，我們很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之後，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。

⑷ 汽車機油多久更換一次

汽車機油沒有固定的更換時間，而是要看發動機的工作情況來判斷更換機油的時間。

許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，一般駕駛指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。

但如果常在城市駕車，走到哪裡都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛屬於 耗損性駕駛。

不同廠家和不同功率的柴油發電機組使用的機油是不一樣的，一般情況下，新發動機在首次工作50小時之後及在中修或大修之後的50小時。

機油的更換周期一般與機油濾清器同時進行，一般機油更換周期為250小時或一個月。使用2類機油，機油可延長工作400小時後才更換一次，但機油濾清器必須更換。

(4)汽車多少公里換機油擴展閱讀：

車主在選用機油時一定知道車輛使用的溫度環境，然後按車輛說明書要求的用油級別和粘度要求去購買機油，購買時仔細查看油品外包裝上的級別和粘度標示，要選用滿足最低級別及以上要求的機油。

比如在四川地區，一年四季正常情況下選用符合多級粘度標准SAE15W-40的機油就可以。而重慶地區夏天較熱，最好選擇粘度為50的機油。

新車初駛的幾千公里稱為磨合期，在此階段將磨掉零件上細微的凸起物，讓各個運動部件的配合間隙更加緊密，運動更順暢。這時期選機油更為重要。

在磨合期內一般選用粘度級別為15W/40或40的機油進行磨合。因為新車或發動機大修後，各部件配合間隙不均或過緊，需要在磨合期內進行磨合調正。

如選用較大黏度的機油，在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤滑油膜而形成干摩擦，造成磨損過度，甚至出現燒瓦、抱軸等機械故障。黏度較小的機油由於流動性較好而能達到更好的清洗作用和冷卻作用。

⑸ 汽車跑多少公里換一次機油

車主們都知道定期更換發動機油是汽車保養的重要項目，那麼多久一次算是定期？如果細說起來，發動機油的更換標准有三種：一種是根據車輛的行駛里程（或發動機的工作小時）來定，這就是我們常說的定期換油。一種是根據發動機油的使用性能變化程度來定，叫做按質換油。另外還有一種是根據機油質量檢測儀器的顯示來判斷是否應該更換機油。雖然後兩種方法比較准確，但費用較高，也比較麻煩，所以現在人們大都根據經驗來確定發動機油的更換周期，即使是廠家的使用手冊標注的更換時間或里程也只是個大概數。

因此，多久更換一次機油還要您自己根據具體車況，參考車子的使用手冊來確定。比如說您開的是新車，用的也是級別較高的好油，基本上可以行駛1～2萬公里再更換機油。如果您的車況不好，行駛環境也一般，那就要縮短更換機油的周期，比如每行駛5千～1萬公里更換一次機油。

⑹ 汽車機油應該多少時間更換一次

汽車機油應更換時間參考如下－

1、不同種類機油的更換周期不同

礦物質機油：5000公里或6個月。

半合成機油：7500公里或6個月。

全合成機油：10000公里或12個月。

2、剎車油

剎車油也稱制動液，他是在車輛剎車系統中傳遞壓力，使車輪上的剎車系統得以實現制動動作的一種功能性液體，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。一般建議的更換周期為2年或4萬公里。

3、防凍液

防凍液是車輛重要的散熱導體，冬季可以防止車輛冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統，而在夏天則可以防止「開鍋」，因此它和機油同樣重要。

防凍液使用年限為3-5年或10萬公里，在有效期內每次保養時都應檢查一下液面高度，視情況添加，等快過有效期時再更換防凍液。

4、變速箱油

變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作並延長傳動裝置壽命的作用。根據變速箱結構的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油變速箱油。

對於手動變速箱油來說，一般每隔1萬公里檢查一次就差不多，它的更換周期一般為6萬公里；對於自動變速箱油來說，它的更換周期則更長一些，一般每8萬公里更換一次。

5、助力轉向油

助力轉向油更換周期一般較長，建議2年或4萬公里更換，一般來說每半年檢測一次就可以了，助力轉向油的檢查同樣包括油的虧損和污染狀況。

(6)汽車多少公里換機油擴展閱讀

影響機油消耗量的情況

1.機油的類型（普通，半合成，全合成）

一般而言，普通的機油是5000公里更換，半合成是7500公里更換，而全合成是10000公里更換。

2.行駛狀況

頻繁的加速，減速，低速行駛以及用車的環境，長時間高速行駛等等，都會影響到機油的消耗量。

3.燃油品質

燃油品質差容易形成積碳，長時間的會導致活塞環的卡死，機油會從活塞與缸壁的間隙中向上流入燃燒室，造成機油消耗快。

4.車輛使用年齡

汽車說到底還是機械，使用久了自然會老化，損壞，當然氣門油封有損壞或者是變硬老化的時候也會影響到機油的消耗量。

⑺ 汽車跑多少公里換機油合適

全合成機油是10000公里或1年更換一次。
半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。
礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

⑻ 汽車機油多少公里需要更換

具體要看你的車的使用情況、機油種類、氣候狀況等
1、參考廠家保修手冊，一般建議10000公里保養一次（換機油）
2、一般4S的建議：半合成機油5000公里或半年換一次，如果是合成機油，可以8000－10000公里換
3、如果是西藏、內蒙、黑龍江這些特殊氣候條件，半合成機油3000公里一換，全合成6000公里一換