坦克是哪個國家發明的

1. 世界上第一個製造坦克的是哪個國家

世界上第一個製造坦克的是英國。

世界上第一輛坦克名為馬克Ⅰ型坦克。是1916年英國製造的新式武器，被稱為坦克鼻祖。該坦克呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。

馬克Ⅰ型坦克重28噸，裝甲厚度6毫米。坦克乘員8人，分別為車長、炮長、裝填手、駕駛員、機槍手。這種坦克有有「雄性」和「雌性」兩種類型。「雄性」裝有2門57毫米霍奇基斯6磅快速炮和4挺哈齊開斯機槍，「雌性」僅裝6挺維克斯機槍。

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1916年9月15日，48輛「馬克」Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，但由於各種原因只有18輛投入了戰斗。同時英國以「水箱（tank）」命名這種武器，「坦克」就是這個單詞的音譯，另外也是根據中國對這種武器的認識作用所命名。

馬克Ⅰ型的坦克靠履帶行走，能馳騁疆場、越障跨壕，很快就突破德軍防線，從此開辟了陸軍機械化的新時代；從那時起到現在，世界上已經製造了數十萬輛坦克，成為各國陸軍、海軍陸戰隊和空降兵的主要作戰武器。

2. 坦克是由哪個國家最先發明的

坦克是由英國最先發明的。

3. 坦克是那個國家發明的

坦克的由來

1916年9月15日，英國和德國軍隊在索姆河上進行著大規模的戰斗，雙方都堅守著自己的陣地，誰也沒有突破對方陣地。索姆河岸到處是沼澤地，炮彈不時在河岸四周爆炸，一股股泥浪被拋上天空，濃煙籠罩著河岸。

突然，從英軍陣地上傳來隆隆的巨大響聲，一群鋼鐵碉堡似的怪物，沖出陣地，向德軍陣地壓去。德軍士兵見到這些怪物，拚命朝它射擊，用炮轟擊，可是那怪物刀槍不入，還打機槍打炮，一邊還擊一邊照樣隆隆朝前壓來。德國士兵一看這巨大怪物就要把自己碾成肉餅，嚇得抱頭鼠竄，只好躲在戰壕里求上帝保佑。這些鋼鐵怪物輕而易舉地進入德國地的縱深，給德軍帶來極大的威脅。

這巨大的活動鋼鐵壘，就是英國首次發明並投入戰場的"陸地巡洋艦"——坦克。它有28噸重，乘員8人，側外呈棱形，在兩側炮塔上共裝有兩門口徑為75毫米的大炮的幾挺機槍，採用過頂的重金屬履帶，剛性懸掛，最大速度為6000米/小時。沒有什麼通信設備，帶有幾只信鴿，必要時就靠信鴿去聯絡。

這次參戰用的59輛坦克是在極其秘密情況下運到前線的。有10輛因有機械故障留在後方作"預備隊"，有32輛進入戰斗出發地，其中14輛按時出發，9輛晚了一些時間，有5輛陷入泥潭內難以自拔，只有9輛沖進德軍陣地，向縱深突進13千米。成功率只有15％，可是那壯觀威風的場面給人留下非常深的印象。使過去攻不動的德軍陣地一片混亂，被英軍輕而易舉地突破了一部分；而英軍士氣得到極大的鼓舞。從此，坦克在戰場上的價值被軍事家承認了，各國都紛紛研究，很快坦克就成了陸戰主兵器。

英國人發明的坦克，為什麼第一批稱為"陸地巡洋艦"呢？據說有這樣幾個原因。當時英國在世界稱雄是靠海軍，海軍最漂亮最有威力的是巡洋艦。坦克一問世，就好比威力強大的巡洋艦，因此就叫"陸地巡洋艦"；另一個原因，當時坦克上應用的炮和機槍都是從巡洋艦上拆下來裝到坦克上的，由海洋走向陸地，因此把坦克稱為"陸地巡洋艦"也不是沒有道理的。

為什麼又叫坦克呢？據說英國人為了保密，在將這批坦克運往前線時，所有包裝箱上都寫"水桶"的名稱，英文字"桶"翻成中文就是"坦克"，後來人們都把"陸地巡洋艦"稱為坦克。

4. 坦克是哪個國家最先發明的

坦克是由英國最先發明的。1914年10月，第一次世界大戰中的歐洲戰場陷入了僵局。正在英國遠征部隊服役的斯溫頓中校提出，需要製造一種能夠在遍布鐵絲網的戰場上開辟道路、翻越壕溝並能摧毀和壓制機槍火力的裝甲車來打破西部前線的這種沉悶僵局。當時的英國陸軍對此毫無興趣，時任海軍大臣的丘吉爾卻如獲至寶，下令組建「陸地戰艦委員會」，親自領導「陸地戰艦」的研製工作。1915年2月，英國政府採納了E.D.斯溫頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，於1915年9月製成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為「小遊民」，這就是最出的坦克。

5. 坦克是哪個國家發明的

英國。
1915年2月，英國政府採納了E.D.斯溫頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術，於1915年9月製成樣車進行了首次試驗獲得成功，樣車被稱為「小遊民」，全重18.289噸，裝甲厚度為6毫米，配有1挺7.7毫米馬克沁重機槍和幾挺7.7毫米「劉易斯」重機槍，發動機功率77.175千瓦，最大時速3.2千米，越壕1.2米，能通過0.3米高的障礙物。
1916年生產了「馬克」Ⅰ型坦克，外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有48輛「馬克」Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役，但因為各種原因只有18輛投入了戰斗。同時丘吉爾也為了不讓德國人察覺這樣新式武器，於是便以「水箱（tank）」這一海軍術語為這一個新式武器命名（關於「坦克」這一名稱的由來說法很多，有一說是坦克發明後，一個人嘲笑坦克像個大水箱（tank），誰想到這個名稱便以此傳來了。

6. 坦克是由哪個國家最先發明製造出來的

坦克是由英國人發明的，一戰開始後，戰壕加鐵絲網配上機槍大炮成了戰爭的主要作戰方式，在機槍面前，以往的排著橫隊，一排排的傻了吧唧的往敵人陣地沖鋒的方式已經不再適用，英國在一戰開始的時候，一次戰斗，就被德軍的機槍大炮打死了六萬人，從那之後，陣地戰成了主流，雙方都開始拚命的挖掘戰壕，構築掩體，架設鐵絲網。為了能突破德軍的陣地，英國研究出了坦克，為了保密，在運往前線的過程中，完全用木箱遮掩，木箱上寫著水櫃，英文音就是坦克，所以坦克就成了英國新發明的武器的名字，直到現在。當時坦克的速度很慢，一小時才十幾英里，人走著都比坦克快，而且當時也沒有什麼步坦協同戰術，就是坦克自己往上沖，坦克分兩種，雄性的坦克帶著一門炮，雌性的只有機槍。第一次使用坦克，當時德軍完全被嚇壞了，機槍打不動，大多數德軍開始逃跑，英軍獲得了勝利，不過由於步兵沒有及時的往縱深發展，很快就被德軍給打了回來。當時的坦克，有掉到坑裡的，有半路上壞的，最後能堅持到最後勝利的也不多。

7. 坦克是哪個國家發明的

1914年6月28日的薩拉熱窩事件，成為第一次世界大戰爆發的導火線。在這場無法避免的戰爭中，機槍和火炮的大量使用，使戰場變得異常殘酷。屍橫遍野的慘狀也使英國的軍事家歐內斯特·斯溫頓上校心中極為沉重。看來，要面對敵軍的機槍、大炮，又要能突破鐵絲網和戰壕，必須發明出一種全新的戰鬥武器。

經過一番苦思冥想，斯溫頓心中冒出了一個大膽的念頭：將一種較先進的履帶式拖拉機裝上鋼鐵外殼，寬大的履帶使它在松軟泥濘的地上暢行無阻，履帶上凹凸不平的花紋可增加與地面的摩擦力，不容易打滑，此外，履帶就像個大輪子，車體有多長，輪子就有多大。只要壕溝的寬度小於履帶著地長的一半時，就可以輕松地涉水過河。在當時英國海軍大臣邱吉爾的支持下，斯溫頓上校和克勞姆普頓上校開始了新戰車的研製。

1915年8月，世界上第一輛坦克「小遊民」終於在英國誕生了。它是由一台拖拉機配上加長的履帶和鋼板改制而成的。雖然「小遊民」使所有觀看者心頭振奮，但若要它上戰場參戰，似乎還需要進行一些改進和完善。

1916年1月30日，第二輛坦克「大遊民」問世了。這架28噸重的龐然大物可以毫不費力地爬出深深的彈坑，面對縱橫交錯的鐵絲網，「大遊民」就像人們用手掌在桌上搓著一團棉花般輕松地將它們死死壓在地上。在接下來的打靶項目中，「大遊民」也表現出色。半年之內，英國共造出了49輛這樣的戰車，為了蒙蔽間諜，英國人將這些像運水車的大型車輛，戲稱為「TANK」—水櫃或大容器的意思。沒想到，「坦克」這兩字從此便被一直沿用。

8. 坦克是由哪個國家首先發明的

1915年，英國政府採納了E.D.斯文頓的建議，利用汽車、拖拉機、槍炮製造和冶金技術內，試制了坦克的容樣車。1916年生產了Ⅰ型坦克（圖2），外廓呈菱形，剛性懸掛，車體兩側履帶架上有突出的炮座，兩條履帶從頂上繞過車體，車後伸出一對轉向輪。該坦克乘員8人，有「雄性」和「雌性」兩種。「雄性」裝有2門57毫米火炮和4挺機槍，「雌性」僅裝5挺機槍。1916年9月15日，有49輛Ⅰ型坦克首次投入索姆河戰役。當時為了保密，英國將這種新式武器說成是為前線送水的「水箱」（英文「tank」）。結果這一名稱被沿用至今，「坦克」就是這個單詞的音譯。

9. 坦克是那個國家發明的

坦克的研製是從第一次世界大戰英國開始的，當時為了突破敵方由壕溝、鐵絲網、機槍火力點等組成的防禦陣地，迫切需要一種集火力、機動力和防護力為一體的新式武器。

10. 坦克是那個國家發明

英國，當時英國有一位名叫斯文頓的陸軍上校，他首先提出了用履帶式拖拉機加裝鋼板以抵抗機槍的火力，這也就是最早的坦克的設想，斯文頓後來因此被稱為「坦克之父」。可惜，由於當時英國保守勢力佔了上風，斯文頓的這個提案沒能在帝國防禦委員會上通過，這項重大的發明眼看著就要因為沒有研製經費而流產。關鍵時刻，時任英國海軍大臣、後在二戰中任英國首相的丘吉爾慧眼識英雄，看到了這個提案的前途，下令海軍成立了一個「陸地戰艦委員會」，撥出經費開始研製坦克。為了保密，該項目的代號被稱為「Tank」（即「水櫃」的意思），這個代號也就成了坦克的名字並沿用至今。說到這里，你是不是覺得「陸戰之王」由海軍支持誕生有些可笑，但這在當時也的確是個沒有辦法的辦法了。
1915年12月，「陸地戰艦委員會」研製出世界上第一輛坦克樣車「小遊民」。它的外形的確和一個大水櫃差不多，行動部分有兩條履帶，車體方方正正並焊有6毫米厚的裝甲，轉向輪像條尾巴一樣拖在後面，車內有乘員6人，裝有1門火炮和幾挺機槍。不過「小遊民」還只是一種試驗品，越野行駛能力、過壕能力和可靠性都很差，不能在戰場上使用。所以在它之後不久，英國就研製出第二種坦克「母親號」。1916年1月16日，這種新型坦克進行了第一次行駛試驗，並順利通過了模擬的「戰場障礙跑道」。它越壕溝寬度達到了2.24米，通過垂直牆高1.37米，試驗取得成功。從此，世界上第一輛真正能夠實用的坦克誕生了，裝備英國陸軍後，被正式命名為Ⅰ型坦克。1916年，英國共生產Ⅰ型坦克150輛。Ⅰ型坦克車體龐大，外廓呈菱形，安裝過頂履帶，車尾裝一對轉向尾輪，裝甲厚度6～12毫米，最大行駛速度6千米/小時。有趣的是Ⅰ型坦克有「雄」、「雌」之分：「雄性」坦克戰斗全重28.45噸，武器為2門57毫米火炮和4挺機槍；「雌性」坦克戰斗全重27.43噸，武器僅為5挺機槍，用來對付步兵。在索姆河戰役中英軍使用的就是Ⅰ型坦克。