汽油多少錢一噸
⑴ 一噸汽油多少錢
汽油分為汽車用油、航空飛機用油等。而汽車常用汽油也分為95號和93號。93號汽油目前價格為每升7元多。
1噸汽油=1000千克*1.35升/千克≈1355升汽油。汽油的密度一年四季都不同,但是換算下來,1噸汽油大概是1355升汽油左右。
汽油在常溫下為無色至淡黃色的易流動液體,很難溶解於水,易燃,餾程為30℃至205℃,空氣中含量為74~123克/立方米時遇火爆炸。汽油的熱值約為44000kJ/kg(燃料的熱值是指1kg燃料完全燃燒後所產生的熱量)。
(1)汽油多少錢一噸擴展閱讀:
汽油的主要用途
汽油是用量最大的輕質石油產品之一,是引擎的一種重要燃料。
根據製造過程,汽油組分可分為直餾汽油、熱裂化汽油(焦化汽油)、催化裂化汽油、催化重整汽油、疊合汽油、加氫裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。
汽油主要用於交通運輸工具的動力燃料。橡膠、油漆、染料、印刷制葯、粘合劑等工業用汽油作溶劑。機器部件和衣物的清洗去污以及電鍍產品的前處理用汽油做去油劑。
⑵ 油價一噸漲400元摺合多少錢一升
摺合0.513元一升。
根據題意,油價一噸漲400元,
一噸=1000千克=1000000g
汽油的密度=0.78 g/cm^3
質量=體積*密度
那麼一噸汽油的質量=1000000*0.78=7800000cm^3
1升=1000cm^3
那麼780000cm^3=780L
運用除法,列式可得:
每升汽油漲價=400/780=0.513(元)
(2)汽油多少錢一噸擴展閱讀:
汽油重要的特性為蒸發性、抗爆性、安定性、安全性和腐蝕性。
1、蒸發性
指汽油在汽化器中蒸發的難易程度。對發動機的起動、暖機、加速、氣阻、燃料耗量等有重要影響。汽油的蒸發性由餾程、蒸氣壓、氣液比3個指標綜合評定。
①餾程。指汽油餾分從初餾點到終餾點的溫度范圍。航空汽油的餾程范圍要比車用汽油的餾程范圍窄。
②蒸氣壓。指在標准儀器中測定的38℃蒸氣壓,是反映汽油在燃料系統中產生氣阻的傾向和發動機起機難易的指標。車用汽油要求有較高的蒸氣壓,航空汽油要求的蒸氣壓比車用汽油低。
③氣液比。指在標准儀器中,液體燃料在規定溫度和大氣壓下,蒸氣體積與液體體積之比。氣液比是溫度的函數,用它評定、預測汽油氣阻傾向,比用餾程、蒸氣壓更為可靠。
2、抗爆性
指汽油在各種使用條件下抗爆震燃燒的能力。車用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小與化學組成有關。帶支鏈的烷烴以及烯烴、芳烴通常具有優良的抗爆性。
規定異辛烷的辛烷值為100,抗爆性好;正庚烷的辛烷值為0,抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值機測定。高辛烷值汽油可以滿足高壓縮比汽油機的需要。
汽油機壓縮比高,則熱效率高,可以節省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油組分,但也通過添加MTBE等抗爆劑來實現。汽油的牌號是按辛烷值劃分的。
3、安定性
指汽油在自然條件下,長時間放置的穩定性。用膠質和誘導期及碘價表徵。膠質越低越好,誘導期越長越好,國家標准規定,每100毫升汽油實際膠質不得大於5毫克。碘價表示烯烴的含量。
4、腐蝕性
腐蝕性是指汽油在存儲、運輸、使用過程中對儲罐、管線、閥門、汽化器、氣缸等設備產生腐蝕的特性。用總硫、硫醇、銅片實驗和酸值表徵。
5、安全性
汽油安全性能的指標主要是閃點,國家標准嚴格規定的閃點值為≥55℃ 。閃點過低,說明汽油中混有輕組分,會對汽油貯存、運輸、使用帶來安全隱患,還會導致汽車發動機無法正常工作。
⑶ 3100元一噸汽油多少錢一升
一噸汽油等於1378升,3100元一噸汽油,就是約等於2.25元一升。
⑷ 現在93號汽油多少錢一噸 市場價
93#汽油目前江蘇地區6.34元/升.
夏季密度大約是0.725,
也就是0.725公斤
6.34元,
那麼一公斤就是8.745元.
8745元一噸
⑸ 一噸汽油5800元那麼一升汽油多少錢
升是體積單位並非重量單位
噸是重量單位
同等1升水約等於1公斤,但是汽油與水的密度不同,1升汽油約等於0.8公斤。
假定93號汽油的平均密度為0.725g/ml,
1升汽油就重0.725千克
1噸93號汽油=1000/0.725≈1379.31L
1噸93#汽油約等於1379.31L
1噸汽油5800元共1379.31L
每升單價為:4.21
哪裡有這么便宜的油價???
⑹ 現在92多少錢一噸
現在92號汽油大概是6塊錢一升,一噸的話大概是6000塊。不過各地油價不一,具體要看當地的油價。
⑺ 柴油價格多少錢一噸參考價格
柴油價格多少錢一噸(2015年1月27日)參考價格
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⑻ 燃料油多少錢一噸參考價格
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2千多點
一噸
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不是壞油表:而是傳統液位器,不適合甲醇特性,燒壞,或液位滑動電阻被導電氧化或隔離。【用磁感應非接觸式液位器就可避免】車燒甲醇常見故障,壞油泵,傳統油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無刷泵不能徹底解決油泵導線接觸燃料導電氧化問題,甲醇導電性與汽油不同,同時部分車輛出現壞油表(其實是壞油箱內有位滑動觸點);壞噴油嘴,其實是堵塞,傳統清洗根本不能解決問題,需要特殊清洗修復。原車的噴油嘴最好,不要給用戶輕易更換。很多維修工作人員工作不規范細致,拆噴油軌時,(噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈避免掉落氣缸內造成拉缸!車燒甲醇很多問題是認為問題,以及找不到問題所在,不能根本性解決,汽車調試適應甲醇後,故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒M100低溫不易啟動,或部分車輛啟動難問題!改裝一定要用智能雙燃料
1、解決發動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動,啟動後運行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題,能智能、手動轉換燃料,智能、手動控制供給,根據汽車發動運行狀態、需
求智能控制、轉換,充分使用不同燃料,達到最佳效果。實現雙燃料全面解決最佳方案,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(約20度到60
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⑼ 汽油多少錢一噸
汽油分為汽車用油、航空飛機用油等。而汽車常用汽油也分為95號和93號。93號汽油目前價格為每升7元多。