一升等於多少千克

『壹』 1升等於多少公斤

升作為容量單位，一升=1立方分米=1000立方厘米，而水作為重量單位，它的密度是1千克/立方分米，所以一升水=1千克=兩斤水，當然這只是水的等量方式。

但只要知道物體的密度就可以換算出升和斤的等量。比如車用汽油的密度是0.725kg/立方米，那麼算下來就是1升汽油=0.725公斤=1.45斤。

93號汽油就是辛烷值為93的汽油，適合中檔車(壓縮比比較低的)，2010年12月22日起國家發改委上調了汽柴油零售價格。

93號、97號、-10號等5種標號的汽柴油均在包含燃油稅的前提下，創下了歷史新高，最常用的93號汽油售價從之前的6.92元/升漲至7.17元/升。

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復數:Kilogrammes國際單位制中米、千克、秒制的質量單位，也是國際單位制的7個基本單位之一。法國大革命後，由法國科學院制定。原計劃製作的是新頒布的質量的主單位--克的標准器，但因為當時工藝和測量技術所限，故製作了質量是克的1000倍的標准器，即千克標准原器--這也是國際單位制中質量單位是千克而不是克的原因。

最初的定義和長度單位有關;1791年規定:1立方分米的純水在4℃時的質量 ，並用鉑銥合金製成原器，保存在巴黎，後稱國際千克原器。1901年第3屆國際計量大會規定:千克是質量(而非重量)的單位，等於國際千克原器的質量。

千克用符號kg表示。千克力是工程技術中常用的計力單位，規定為國際千克原器在緯度45°的海平面上所受的重力。符號為kgf。工程技術書中常把"力"千克字省略，因此易與質量單位混淆，故上世紀我國曾規定使用重力又稱重量，單位是千克力。

2008年04月,位於不倫瑞克的德國國家計量研究院的研究人員表示，他們將採用直徑10厘米(4英寸)的純硅體去界定比現在的千克質量定義更為標準的度量方法。

直到2013年為止，一個質量與千克最接近的鉑銥圓柱體，作為國際統一重量單位一直存放在法國巴黎郊外戒備森嚴的金庫內，但是由於消耗與磨損，它的質量正慢慢地減少，基本單位的准確性受到影響，誤差越來越大。

『貳』 1升等於多少KG

1升容積的不同物體的質量是不同的，要求1升物體的質量需要知道密度。再根據質量等於密度乘以體積求解。如水的密度是1g/ml，則1升水的重量為1千克。

密度反映了物質本身的一種特性，它因此可以受到外界因素的影響。一般來講，影響物質密度的主要物理量為壓強和溫度。

氣體密度受壓強和溫度的影響比較明顯，通常氣體只給出標准狀況下或者常溫常壓下的密度，其他狀況下的密度可以通過氣體的狀態方程（例如理想氣體狀態方程或范德瓦爾斯方程）計算。 液體的密度主要取決於液體的組分，受溫度的影響比較小（但有時也不能忽略）。

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容積單位的換算：

1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米

1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm

1mL=1立方厘米=1cc

1立方米= 1000升

一升=1000毫升，一加侖（美）≈3785.411784毫升，一加侖（英）≈4546.09188毫升。

韓國一升約1800毫升，日本一升約1803.9毫升。

交叉換算：一升≈0.26加侖（美），一升≈0.22加侖（英）。

『叄』 1升等於多少克

升是體積來單位，克是質源量單位，不能直接換算，需要利用密度公式來計算。

1、公式：

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（1）體積單位換算：

1L=1000mL ，1000毫升=1000立方厘米 ，1000毫升=1立方分米。

（2）質量單位換算：

1 毫克 = 1000 微克 ，200 毫克 = 1克拉，1000 毫克 = 1 克。

（3）密度的單位為克/厘米3；在國際單位制和中國法定計量單位中，密度的單位為千克/米3（3為上標，系統原因無法上標）。一般來說，不論什麼物質，也不管它處於什麼狀態，隨著溫度、壓力的變化，體積或密度也會發生相應的變化。

『肆』 1升等於多少千克

升不等於克，升是體積單位，千克是質量單位，兩者不能換算。

升的換算公式：

一升=1000毫升，一加侖（美）≈3785.411784毫升，一加侖（英）≈4546.09188毫升。另，韓國一升約1800毫升，日本一升約1803.9毫升。交叉換算中一升≈0.26加侖（美），一升≈0.22加侖（英）。

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單位換算

1 千克 = 0.001公噸（或「噸」）

1 千克 = 1,000 克

1 千克 = 1,000,000 毫克

1 千克 = 1,000,000,000 微克

1千克=2斤

1千克=1公斤

1千克=20兩

質量實際上是一個帶「慣性」的性質；也就是說，一物體會在無外力的情況下傾向於保持既有的速度。當一質量為一千克的物體在一牛頓的力作用下，會獲得一米每二次方秒的加速度（約相等於地球重力加速度的十分之一）。

物質的重量完全隨本地的引力強度而定，而質量則不變（設該質量並非以相對論性速度相對於觀察者運動）。

相應地，在微引力下的宇航員不需任何力氣就能舉起太空艙內的物體；因為物體「沒有重量」。然而，物體在微引力下仍保有其質量，宇航員需使出十倍的力才能把十倍質量的物體以相同的加速度加速。