點火線圈多久換一次

A. 汽車點火線圈多久換一次才好 了解這些再也不怕被忽悠

一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制﹙ECU指令﹚，4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。

2：點火線圈燒壞的原因
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞及原因？
①先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。
②火花塞間隙過大，調節間隙或更換火花塞。
③汽油質量不好，換高標號的汽油試試。
④氣缸壓縮比不對，調節壓縮比。
⑤電腦版出現程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
⑥電源電壓不穩定。
⑦高電壓的電阻不正常，更換高壓線。
⑧次級有短路現象。
⑨點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
⑩受到高溫，高壓波有問題工作不好。
⑾很小幾率是線圈本身問題，可以換個牌子試試。
⑿發火器集成塊工作不良。

B. 榮威350點火線圈多久更換一次

榮威350點火線圈正常是沒有固定多久更換一次說法，理論上來說沒有損壞是不需要考慮進行更換的。

C. 如何更換火花塞一般多久更換一次

正常情況下汽車的火花塞是需要六萬公里更換一次的。

那麼如何更換火花塞呢

首先需要准備好拆裝的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、長接桿、棘輪扳手、磁棒、抹布等。

1、等發動機完全冷卻以後將高壓包的插頭拔掉，然後用10mm套筒將固定螺栓拆掉，取掉高壓包之後就能看到氣缸當中的火花塞了；

2、根據火花塞螺母的大小選用14mm或者16mm的套筒配合長接桿逆時針轉動拆松，拆松以後用磁棒將火花塞吸出來；

3、取出火花塞以後如果不及時安裝新火花塞，要將高壓包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免臟東西掉進去；

4、用磁棒吸住新火花塞並塞到孔裡面，然後按照上述相反的步驟復裝，上火花塞的力矩不能太大，大約20N·m即可；

5、換好所有火花塞之後啟動發動機，看看是否有火花塞工作不正常。

D. 寶馬5系點火線圈多久換一次

你好！沒有壞是不需要更換的。火花塞一般建議5萬公里左右更換。有不明白的可以追問，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

E. 大眾火花塞線圈多久更換一次

您好，您說的是點火線圈嗎？這個都是壞掉才換的，沒有固定時間的

F. 汽車點火線圈多久更換一次

火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電引入發動機汽缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、波金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。
火花塞是否需要更換，拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。如果你發現汽車在涼車狀態下啟動比較困難，行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降時，都應該及時檢查火花塞。因為車輛一旦出現上述幾種表現，都有可能是因為火花塞老化所造成的。

G. 福克斯點火線圈多久更換

點火線圈這玩意就跟火花塞一樣，是需要及時更換的消耗品。在發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由於它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。
點火線圈因此只要工作正常就不用更換
在汽車點火線圈大批量連續生產過程中,對其性能參數進行在線檢測,不但能夠准確地判斷產品品質性能指標和工藝技術參數是否達到設計要求,而且,通過對檢測數據的分析處理,能夠正確判斷這些性能指標和技術參數失控的狀況和產生的原因,進而對工藝設備進行及時地調整來消除失控現象。在汽車點火系維修過程中,經常遇到車輛因無高壓火起動不著的故障,在判斷故障時,常無法確定是分電器損壞,還是點火線圈損壞而引發的故障。

H. 賓士e260l點火線圈多久換一次

你好，沒問題就一直可以使用，祝你用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

I. 汽車保養項目有哪些 火花塞點火線圈多久換一次

火花塞4萬公里，需要檢查更換一次。點火線圈沒有問題的話就不需要更換的

J. 帕薩特領馭點火線圈多少時間換一次

對於老帕薩特來說，由於點火線圈存在缺陷，所以9-10萬公里就可能要更換點火線圈。但領馭的點火線圈是經過改良的，一般不需要更換。如果領馭在冷車時出現發動機抖動，與點火線圈的關系不大。建議檢查發動機高壓線工作是否正常。