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雅閣與凱美瑞哪個好

發布時間: 2021-08-06 23:32:30

1. 凱美瑞和雅閣選哪個更好些

其實雅閣和凱美瑞各有千秋。首先說近期情況
1 雅閣比凱美瑞保值高
2 凱美瑞全系列都是自動檔變速箱。
3 雅閣車比較多 這車一多4S店的售後態度 就可想而知了
4 最早凱美瑞比雅閣貴一些的 但是現在卻便宜了
5 雅閣小毛病不斷
6 凱美瑞有後排空調出風口 最低配的也有 雅閣的話我不知道,但是雅閣最低配的車是手動檔。性價比來說 低配的雅閣不如凱美瑞 高配的話,還是雅閣好啊,看吧當年新雅閣出來的時候就打天下了,曾一度登上銷售榜首。而現在雅閣比以前改進了不少啊。個方面的性能和使用性都提高很多,舒適性也增加不少,內部空間也寬敞。最好的證明就是,你可以從網上的車型配置上看到凱美瑞的標准座位是4個,而雅閣是5個。總的來說,小日本賣給我們中國人的車都不如他們自己國家生產的。都是偷工減料的。比較凱美瑞和雅閣八代,還是雅閣好。買轎車誰不圖個舒適,雅閣這方面比凱美瑞做的要好。相信自己對於您說的問題,我個人認為還是雅閣比較好一些,尺寸方面,新雅閣在長、寬、高以及軸距上都壓倒了凱美瑞。齊全的裝備是凱美瑞dvd和gps導航、智能鑰匙按鈕啟動、雙區空調、氙氣自動轉向大燈等裝備,在頂配的凱美瑞身上都可以找到。凱美瑞的vvt-i發動機,力量不算很澎湃,但有一種輕快感,屬效率很高的類型。低速時保持豐田一貫的安靜性,但中高轉發動機噪音增加顯著。雅閣的2.4 i-vtec發動機,雖然馬力比凱美瑞大,但實測的加速成績和凱美瑞幾乎打平手。它的初段沒有凱美瑞那份輕快感,但全區間的線性感覺更好,高轉聲線也要比凱美瑞更精細、有動感一些。行車安靜性是豐田的強項,凱美瑞守住了這個傳統優勢,日常行車時,傳動系統的安靜性、車廂密封性都稍勝新雅閣。新雅閣在碰撞試驗中分數很高,安全性能高,但國產件比較多,小毛病異響比較多,我個人認為總體來說還是雅閣的性價比比較高。手自一體變速器將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。先進技術的應用往往意味著較高的維護成本及苛刻的使用要求。車價相應要高一些。自動變速器(at)操作輕松簡便、降低駕駛疲勞。比手動擋耗油,長期駕駛容易丟失駕駛快感。

2. 雅閣凱美瑞哪個好

凱美瑞和雅閣的區別可以說是微乎其微。雖然在動力方面凱美瑞稍不如雅閣,但是在其他方面凱美瑞也有自己的有點。想要比較出兩款車的優劣確實不容易,但兩款車在15到20萬的汽車市場中是很不錯的。想要購買的消費者可以根據自己的需求來選擇。
從內外尺寸角度來看也依舊不相上下。凱美瑞肩部空間略微領先,雅閣則在腿部空間上表現更好。雅閣外觀整體設計更加年輕化。前臉部分配備全新LED矩陣燈組,並巧妙的融合在寬大的鍍鉻格柵中。車身側面腰線上揚,力量感很強。在舒適度和操作性能以及做工等方面來講,兩款車相差並不大。
在內飾方面,雅閣內飾設計相對比較保守。T字型的中控布局,外加懸浮液晶顯示屏,設計比較大眾化。而凱美瑞內飾則比較前沿,採用非對稱設計,中控區域採用曲線與直線,形成一個三角區域,左側曲線很自然的過度到中控下部區域。
動力方面,雅閣五款車型均搭載1.5T發動機。高功率版的260TURBO車型,最大功率195馬力/5500rpm,最大扭矩260牛·米/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO車型,最大功率177馬力/6000rpm,最大扭矩230牛·米/1500-3000rpm。
而全新凱美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混動三種動力供選擇,其最大功率分別為169馬力、209馬力和178馬力。同時,燃油車型預計匹配全新的8速自動變速箱,而混合動力車型則匹配E-CVT變速箱。還有個區別是動力方面相對較好的雅閣油耗也低。而且不單是綜合油耗更低,其在城市路況、高速路況、綜合油耗等等方面幾乎都全部優於凱美瑞。望採納,謝謝!

3. 凱美瑞和雅閣買哪個好

本田雅閣和新凱美瑞到底哪個好?車界一直流行這么一句話:得中型車者得天下,越來越多的消費者開始追求更高一個級別的座駕,而二十萬級別的中型車剛好能滿足他們的需求,比緊湊型更澎湃的動力和更得體的空間,那麼雅閣和凱美瑞要怎麼選?車主:開完才知道差距有多大,下面就和老謝一起來看看


年輕動感是這代凱美瑞的一個標簽,駕駛感也不再是大家眼中的「中肩」表現,駕駛參與感提高了不少。舒適依然是重頭戲,舒適的底盤、靜謐的車廂、平順的動力輸出,日常開起來的部適性在同級中依然占前列。

以上就是全新雅閣和凱美瑞的一些對比分析,你心中是不是有更偏愛的一款呢?

4. 凱美瑞和雅閣哪個質量好

凱美瑞和雅閣的對比:1、發動機不同:凱美瑞採用的是2.0LL4發動機;雅閣採用的是1.5TL4發動機;2、進氣形式不同:凱美瑞是自然吸氣形式;雅閣是渦輪增壓形式;3、供油方式不同:凱美瑞是混合噴射方式;雅閣是直噴方式。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,其動力方面搭載了2.5LDynamicForceEngine發動機,輸出功率為154kw,扭矩為250Nm;雅閣是一款於1976年推出的中型房車,其動力方面搭載了ivtec和vtec發動機。

5. 凱美瑞和雅閣哪個更好些怎麼選

同樣都是日系車,還是在國內生產時間較長的雅閣好點。凱美瑞的發動機噪音較大,尤其在啟動時,起步檔位頓挫感較強,底檔位時加速不夠順暢。

6. 凱美瑞雅閣哪個好

全新改款凱美瑞搖身一變反而走上了銳利進取的路線了,這對於國內用戶而言未必是一件好事,這也是凱美瑞經典版為什麼要繼續打拚江湖的原因。雖然新車內外都經過重新設計,但在機械性能方面並沒有特別大的變化,倒是推出的三款Hybrid混合動力型號非常給力,定價不再高高在上,終於讓這種新穎的動力方案具備了現實意義。
2015款雅閣所有車型的車漆配色都有所調整,內飾方面,2.0EXN豪華導航版和2.4LX舒適版的將只保留黑色內飾。另外,2.4EX豪華版及以上車型的前進氣格柵改為深色設計。預計2015款雅閣的動力將不會調整,依舊提供2.0L、2.4L和3.0L三款發動機,參數將與現款保持一致。

7. 凱美瑞和雅閣哪個好

新款雅閣我在海外上市的時候就已經關注了,覺得十代雅閣要比老款的雅閣好看太多了,而且這次換代對於雅閣來說也是非常重要的,很明顯,雅閣已經開始面向年輕人的市場了,一直都覺得本田的質量非常好,所以十代雅閣在國內上市之後就直接去4S店付了訂金,第八代凱美瑞也不錯,但是整體價格偏高,不如雅閣劃算。

(上圖為本田雅閣內飾)

當然了,在使用過程中也發現了一些十代雅閣的不足之處,感覺舒適性沒有老款的雅閣好,懸掛有點硬,可能是為了體現運動感,另外噪音在100公里每小時以上就變得比較明顯了。

8. 凱美瑞和雅閣哪個好

凱美瑞和雅閣都是日系中級轎車,在外觀上雅閣比較大氣,凱美瑞比較中規中矩,其他各方面不相伯仲,喜歡偏商務的可以選雅閣,喜歡偏家庭的可以選凱美瑞。

(8)雅閣與凱美瑞哪個好擴展閱讀:

在購車時需要注意以下幾點:

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型,三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等,有了需求才能進一步考慮買什麼排量,什麼類型的車,使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車,穿街走巷比較靈活,油耗也低,而要家庭使用就需要買個三廂轎車,要求空間充足。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌,在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌,在預算不足的情況下,可以選擇合資品牌的高檔車型,也可以選擇性價比最高的一款。

4、試駕車輛。在滿足以上條件後要對車輛進行試駕,實際感受一下車輛在動力方面,減震方面及空間方面的表現,最後確定購買哪種車輛。

9. 凱美瑞和雅閣哪個質量好

凱美瑞和雅閣都是日系中級轎車,在外觀上雅閣比較大氣,凱美瑞比較中規中矩,其他各方面不相伯仲,喜歡偏商務的可以選雅閣,喜歡偏家庭的可以選凱美瑞。

(9)雅閣與凱美瑞哪個好擴展閱讀:

在購車時需要注意以下幾點:

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型,三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等,有了需求才能進一步考慮買什麼排量,什麼類型的車,使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車,穿街走巷比較靈活,油耗也低,而要家庭使用就需要買個三廂轎車,要求空間充足。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌,在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌,在預算不足的情況下,可以選擇合資品牌的高檔車型,也可以選擇性價比最高的一款。

4、試駕車輛。在滿足以上條件後要對車輛進行試駕,實際感受一下車輛在動力方面,減震方面及空間方面的表現,最後確定購買哪種車輛。

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