吉利帝豪怎麼樣

Ⅰ 吉利帝豪性價比怎麼樣

優點：造型漂亮，整體富有動感，配置豐富，性價比很高，乘坐舒適，隔音效果好，減震過濾明顯。

外觀：外觀大氣、流暢，LED大燈造型有設計感、照度明亮，水波紋前臉辨識度高，尾部飽滿左右連貫。
內飾：內飾做工精細，皮質包裹手感舒適，碳纖維裝飾板時尚有型，皮質座椅和人體符合高，乘坐舒適，皮質包裹的方向盤操控舒適方便。
空間：2700的軸距，內部空間寬敞充裕，後排空間乘坐自如，寬度毫無局促感，全員頭枕保障安全。
配置：前後排配備5個安全氣囊，ACC巡航，自動駐車、倒車影像。。。各種配置齊全，秒殺各種同檔次合資品牌
動力：1.4T發動機，98kw，133馬力，215扭矩，完全滿足家用車的需要，鑒於車身自重1400kg，與以操控見長的車型相比有些差距。
操控：方向盤操控靈活到位，起步、剎車沒有頓挫感，
油耗：車身自重1400kg，目前磨合期綜合油耗7.48L，應該說很滿意了，如果磨合期後能有下降堪稱完美
舒適：性價比很高，國產自主品牌的翹楚，完勝同檔合資品牌，支持國貨沒毛病！
吉利2018款帝豪GL正式上市。新車共推出1.8L和1.4T兩種排量7款車型，官方指導價為7.88-11.58萬元。2018款帝豪GL在現有高質感形象的基礎上，對外觀和內飾的造型及質感進行升級，並搭載吉利全新1.4T渦輪增壓發動機，同時配備全新一代G-Netlink 3.2A智能車載系統、全速ACC自適應巡航系統等智能配置，實現在線互聯、安全和動力等方面的性能升級。產品實力的提升，使帝豪GL「中國品牌A+級轎車價值標桿」的地位得到進一步穩固，同時也吹響了吉利汽車「後百萬時代」的沖鋒號。
「簡雅擬態美學」理念進化 全新造型更動感時尚
2018款帝豪GL採用「進化」的簡雅擬態美學設計理念，通過從自然形態中捕捉靈感，運用藝術手法在車身線條各個元素上重塑再現，為整車注入更多生命活力和動感張力，並呈現更現代、更簡約、更犀利的視覺效果。水滴回紋漣漪上格柵的格柵間距進行了重新設計，整體層次更精緻、唯美，底部紋理也更立體；下格柵則採用密布黑色橫向條紋，與兩側霧燈下方的條紋呼應，加寬了前臉整體視覺效果；全新遠近光一體自動感應大燈採用LED光源，激光雕刻的「GEELY」標識，在細節處展示著更高的質感。此外，造型別致的展翼式LED日間行車燈風格銳利，可謂前臉造型的點睛之筆，其與高穿透力霧燈相輝映，也顯著提升了2018款帝豪GL的辨識度。
2018款帝豪GL
新車快背式流線造型更簡潔也更有力量感，全新17英寸雙色運動鋁合金輪轂、鍍鉻門把手和開口造型優化設計的雙尾排氣管，一起釋放著強烈的運動氣息和時尚質感；黑色亞光下護板、貫穿後保險杠的鍍鉻飾條以及牌照架上方的LOGO飾條，使2018款帝豪GL的車尾層次更豐富，同時也有拉寬車尾的裝點效果。而通常只配備在豪華車上的LED光導尾燈，成為2018款帝豪GL的標配，在提升辨識度、檔次感的同時，也增強了安全性。
2018款帝豪GL
新車的內飾以簡潔、優雅作為主基調，全新金屬魔方紋理面板的採用，為2018款帝豪GL的環繞一體式座艙增添明顯的工業設計質感，也與座艙內的鍍鉻飾條形成更緊密的呼應，內飾整體色彩、風格更為和諧統一。
全新金屬魔方紋理面板
搭載全新智能車載系統 新增多項舒適性配置
智能互聯性能的提升是2018款帝豪GL的重頭戲。新車搭載吉利全新一代G-Netlink 3.2A智能車載系統，其內置最新2.0代高德地圖在線導航系統，支持實時路況導航、手機車機信息一鍵同步、地圖實時在線升級等功能；在視聽娛樂方面，該系統預置海量音樂和電台資源，支持用戶在線收聽和下載，兩年不限量免費流量服務，更可使用戶無憂暢享高速上網服務。此外，2018款帝豪GL還支持手機APP遠程式控制制功能和Carplay/Carlife功能，用戶可輕松體驗「雙機互聯」帶來的舒適智能車生活。
2.0代高德地圖在線導航系統
G-Netlink 3.2A智能車載系統還應用全新一代科大訊飛智能語音系統，撥打電話、聽音樂、導航、查詢生活資訊、開閉車窗和天窗等功能，均可藉助語音指令實現。車機屏幕採用的是解析度高達1280×720的8英寸全觸控中控大屏，顯示效果更清晰、觸控更靈敏，同時手機全貼合屏技術的應用，更可有效減少空氣折射引發的眩光，使用戶有控制手機一樣熟悉的感受。
手機APP遠程式控制制
黑棕內飾
此外，新車新增麂皮絨質座椅、PM2.5數據監測功能、自動擋換擋提示燈、主副駕駛席化妝鏡鏡燈、頂燈背光、後排USB介面等諸多配置，在細節處彰顯「匠心」。此外，2018款帝豪GL通過加大25%天窗通風面積、全面提升的NVH性能，實現座艙內生態的全面升級，使車內空間更加舒適、人性化。
車內空間更加舒適
全車6安全氣囊
配備全速ACC自適應巡航系統 搭載1.4T「中國心」十佳發動機
安全作為帝豪GL的「第一實力」，在新款車型上再次得到增強。2018款帝豪GL新增高清行車記錄儀和自動防眩目內後視鏡等消費者日常使用率高的實用配置。
預碰撞安全系統
HHC坡道輔助系統
倒車影像（帶動態輔助線）
全速ACC自適應巡航系統
除此之外，預碰撞安全系統、博世9.1代ESP車身穩定控制系統、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、 6安全氣囊、倒車影像（帶動態引導線）+倒車雷達、六維立體行人保護技術等配置，也共同造就了2018款帝豪GL絕對安全實力。
吉利全新1.4T高效渦輪增壓發動機——「中國心」2017年度十佳發動機
在動力上，全新1.4T高效渦輪增壓發動機成為2018款帝豪GL新的動力源，這款發動機可輸出98kW的最高功率、215N·m的最大扭矩，動力性能媲美2.0L自吸發動機，在不久前的「中國心」2017年度十佳發動機評選中，這款發動機贏得專家評委的一致認可，榮獲2017年度十佳發動機稱號。另外，這款發動機與格特拉克6DCT變速器相匹配，具有上佳的燃油經濟性，百公里油耗僅為5.9L。
在智能駕駛上，2018款帝豪GL的ACC自適應巡航系統也有新的「進化」，自適應巡航對應的車速范圍從30~150km/h擴大到0~150km/h，配合新增的Stop&Go功能，更適合城市路況，使得駕駛過程智慧便捷，大大緩解駕駛疲勞。
2018款帝豪GL
帝豪GL上市一年多以來已經積累15萬用戶口碑，單月銷量屢創新高、11月銷量更突破1.4萬輛，成為中國品牌A+級轎車的「領頭羊」。此次2018款帝豪GL在造型、智能、安全、動力等方面的產品力進行全面升級，不僅將繼續擴大對中國品牌中級車的領先優勢，更將進一步夯實中國品牌在中級車市場中的根基。

Ⅱ 吉利帝豪質量怎麼樣

導語：日常維護費用高不高?

2、精彩回答：

本人14年新帝豪車主，車子開了三萬公里整，一般開車上班和縣城結合，偶爾開車出去旅遊。每公里五毛油錢，這個油耗可以接受！至於你說的保養問題，迄今為止保養換了五次機油，半年一次（一百多近兩百一瓶），輪胎換了兩個，主要是本人倒霉，在水泥路和柏油路被釘子扎了N次，輪胎修得不能再修了就換了。其他部件沒有任何更換。也就是說我的車子迄今沒有機電毛病，車子塑料有異響。車子用了兩年零十個月。希望對你有所參考。

3、精彩回答：

經典帝豪油耗高是一個毛病，其實更嚴重的是這樣的車子毛病很多，設計也很老，而且做工也很粗糙，所以日常維護上來講是非常高的，又比較的煩心，所以買這個車的都沒開多久就賣掉了，不行你可以去大路上看看，這款車你能看見不，這樣的車子就別糾結了放棄吧。

4、精彩回答：

老車油耗肯定高啊，而且還都是些放置在庫房裡的老車了，買回來肯定是這樣那樣的毛病的，你不嫌煩啊，而且配置還很低，做工還是那麼的粗糙，小毛病不斷的話，你也會受不了的，你看看現在的新帝豪也就明白了，一個樣子，質量很差勁的。

5、精彩回答：

吉利的經典帝豪油耗很高的，而且毛病也很多，所以我買回來開了3年的樣子就轉手賣了，真的不值錢的。再說吉利現在出售的經典帝豪還是一些以前賣的剩下的低配車，低配車安全性不行的，考慮到家人的安全，這樣的車還是別買了，新帝豪雖然不錯，但是油耗也很高，也不推薦買。

Ⅲ 吉利新帝豪車怎麼樣

，吉利2014款新帝豪EC7三廂車與EC7-RV兩廂車里，網友比較認可的好看的顏色是珊瑚紅和晴空藍。但銷量卻不是珊瑚紅和晴空藍占上風，而是最為大眾化的墨玉黑，冰晶白，冰川藍，雲母紅。原因是廠家不主推珊瑚紅和晴空藍的車，選這2色的准車主，廠家根據買主的定單，接1單則生產1台，不多產。主推色的車則有預備量，會多產一些等待買主來提，所以買主推色的准車主等待提車的日期短，非主推色的准車主等待提車的日期長。其它顏色還有鋒芒黃，琥珀金，其中琥珀金也產量少，接1單產1台，鋒芒黃其實也挺好看的。雲母紅，墨玉黑，琥珀金，適合穩重的中青年。珊瑚紅，冰晶白，適合年輕女性。鋒芒黃，晴空藍，冰川藍，適合年輕男性
曾經街上的車一半以上都是黑色的。中國消費者傳統上比較偏愛黑色一樓所言極是啊！可能白色車漆成本高，白色比其它顏色都要貴一些。在大街上看到金色的EC7比較多，土豪金是現在比較流行的顏色，大氣，近幾年來這種情況逐漸在發生、富貴、商務帝豪EC7有7種顏色可選。什麼顏色好看，什麼顏色不好看，因人而異，還真不能一概而論。我相信每個人心裡都有一定的偏好。比如香檳金，很大眾也很大氣，這幾年很流行，老少皆宜。比如冰晶白，年輕時尚也大氣，這幾年也很流行，買的人也真不少。比如珊瑚紅，很討女士的喜愛，喜興靚麗，買的也不少呢。比如墨玉黑，大方莊重，老少皆宜，也是很熱門。還有冰川藍，年輕人買的也好多好多。還有那個雲母紅，似黑非黑，透出一點寶石樣的暗紅，也很奪一部分人的眼球。還有晴空藍，象水晶天那樣的藍，跟珊瑚紅（就像在高腳杯里搖晃著的精美紅酒那樣的色澤，溫潤醉人）都很受年輕的男女喜愛！所以，每個人對顏色的偏好不同，對自身定位的不同，身份，年齡，性別，性格，喜好，車的用途（商用，家用，商家兩用）不同，家人意見，都能最終影響你對車漆顏色的評判和最終抉擇。我在這里只是實話實說，最終由你自己定。明快艷麗還是素雅莊重，您說了算。

Ⅳ 吉利帝豪的質量怎麼樣

內飾設計還不錯，同級別當中算是很精緻的水平，性價比也很高，國產轎車當中很少能達到月銷量1萬的車型。不過小問題和合資車相比還是有一些的 異響，變速箱頓挫等問題比較常見，總得來說質量還算可以，配置也比較高。你可以看看車質網上帝豪的投訴。以小問題投訴為主。

Ⅳ 吉利帝豪質量到底怎麼樣買過它的人有感到後悔嗎

吉利帝豪這款車型銷量有所下降，那麼包括其他的自主品牌以及合資品牌，銷量都有所下滑，這種情況和今年的整個車市比較低迷，還是有著很大的關系的，今天筆者也和大家來聊聊吉利不知道別人是手氣原因還是技術原因。平均下來我的車五毛多一公里！網上也有說頓挫感，起步慢啊～什麼的！那也看是什麼價位的車了！如果是同價格的，整體感覺性價比是要高位的升級，加量不加價，性價比更加出色了，帝豪也是唯一一款能夠在銷量上跟合資車抗衡的車型，說明了這款車受到了廣大消費者的認可，所以當然是值得購買的。

Ⅵ 吉利帝豪車到底怎麼樣

吉利都是垃圾，買來作甚？奇瑞奇瑞修車排隊，吉利吉利垃圾一堆。外表在漂亮內在垃圾，你是打算買來禍害你的血汗錢？

Ⅶ 帝豪質量怎麼樣

吉利汽車從收購了沃爾沃之後整車的質量提升了很多,帝豪的質量性價比還是不錯的

Ⅷ 吉利新帝豪怎麼樣

隨著生活水平的不斷提高，汽車越來越普及，車市上的新車也是一波接著一波，可謂是遍地開花。但對於大部分勤勞朴實的普通消費者來說，車輛的實用性還是重點考慮因素之一，一台10萬以內就能落地的中國品牌車型或許是很多普通家庭購車的首選。而在這些產品中，吉利帝豪一直是自主品牌的代表。吉利在2017年成為唯一一個銷量突破百萬輛的中國車企，在中國汽車市場整體排名第三，僅次於大眾和本田。帝豪是吉利排名第二的暢銷車型，其2017年全年銷量達到260957輛，位居緊湊型車市場第九，同時成為了自主品牌中最暢銷的轎車。

2018年3月6日，吉利全新帝豪正式上市，官方指導價為6.98-9.88萬元，就在本周，車叔在蘇州對2018款全新帝豪進行深度試駕，真切地體會到了智能互聯科技、安全配置、人性化設計理念。下面就讓我們一起看看吉利一直標榜更懂國人的車，到底是一種怎樣的體驗。

全新帝豪前臉部分全部進行了整改，中網延續家族式水滴漣漪設計，但內部增加許多黑色方格，看起來更有層次感。前保險杠內部三個橫向排列的開口更大，經過一條橫向貫穿的鍍鉻條修飾後，變得運動許多。

全新帝豪的推出，充分展示了吉利的造車水準，如果以家用代步車的標准來看，全新帝豪的表現可以說令人驚喜，實惠的價格與豐富的配置依然是帝豪的王牌，很難讓人想到這是一款頂配都不到10萬元的車。雖然懸架和動力的進步沒有其餘方面明顯，但在城市中日常使用還是比較適合的，也符合當下普通年輕家庭的用車需求。如果購車預算在6-10萬元區間內的消費者，全新帝豪確實很適合作為家庭的第一款車來選擇。

Ⅸ 帝豪怎麼樣

還行，以下是評估：

優點：

1、外觀、外觀、外觀，這個價位，確實難得的好看。

2、1.3的低扭很不錯，沒有肉的感覺，自動擋杠杠的、油門輕輕一點，動力呼呼地來了。

3、價位合理，在10萬以內，還是自動頂配。

4、CVT的優勢得到了充分的發揮，油耗低，加速平緩。

5、花8萬多就能買到，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，多功能方向盤，真皮方向盤，真皮座椅，中控大屏，自動空調，自動天窗等。

缺點：

1、減震太硬啦，，走爛路真的很顛，過減速帶那叫一個受罪啊，速度降很低了，還感覺顛。

2、ESC不能選裝，這些東西呢，你要是不帶，好歹給個需安裝吧。

3、油門太輕，起步腳踩下去車往前一沖，需要習慣一段時間。

4、後排座椅中間位置的腳下，那個相當高的凸起，真的讓人無法忽視和忽略。

5、經銷商的服務質量還是不行，整體水平有待提高。