濱海是哪裡的
Ⅰ 濱海市在中國哪個省份
中國並沒有這個市。
Ⅱ 濱海市屬於山東省的哪個市
截止到2019年11月山東省沒有濱海市。截至2019年11月，山東省共轄16個地級市（其中兩個副省級市），分別是濟南市、青島市、淄博市、棗庄市、東營市、煙台市、濰坊市、濟寧市、泰安市、威海市、日照市、濱州市、德州市、聊城市、臨沂市、菏澤市。
山東省人民政府駐濟南市歷下區省政府前街1號。
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山東省風景名勝：
1、泰山
泰山位於山東省中部，綿亘於泰安、濟南、淄博三市之間，總面積2.42萬公頃。主峰玉皇頂海拔1545米，氣勢雄偉磅礴，有「五嶽之首」、「五嶽之長」、「五嶽之尊」、「天下第一山」之稱。
2、嶗山
嶗山的最高峰名為巨峰，又稱嶗頂，峰頂面積約1.5平方公里，為嶗山的主峰。是中國海岸線第一高峰，有著海上「第一名山」之稱。
Ⅲ 濱海市是屬於哪個省的呀
不是濱海市，是濱海縣。截至2019年，濱海縣是屬於江蘇省的。
濱海縣位於江蘇省鹽城市東北部,在北緯33°43′～34°23′與東經119°37′～120°20′之間。東臨黃海,南依射陽河、蘇北灌溉總渠與射陽縣交界,西與漣水縣毗鄰,西南與阜寧縣相連,北隔廢黃河、中山河與響水縣相望。
濱海縣處於國家「一帶一路」和長江經濟帶交匯點、淮河生態經濟帶和江蘇沿海開發等國家戰略交匯疊加區域,是淮河流域的出海門戶,江蘇沿海大開發的主陣地,是1988年國務院確定的首批沿海開放縣之一。
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濱海縣的建制沿革
在西漢末年，濱海縣境西部就有人居住，從事漁樵和狩獵。時隸徐州刺史部臨淮郡淮浦縣。
隋唐時期屬楚州山陽縣，稱海邊新增之地。
南宋嘉定七年（1214）著名鹽場天賜場已經建成，場區地跨黃河南北岸，縱橫15公里左右，是時，為兩淮和海州地區最大的鹽場。
清康熙三十八年（1699），欽定建葦盪營，縣境內大部分地區隸葦盪右營。清雍正九年（1731）建阜寧縣，縣境為阜寧縣東北境。
民國29年（1940）10月，黃克誠率部解放鹽阜地區並劃建東北行署。翌年9月，中共中央華中局決定以東北行署轄區建阜東縣，隸鹽阜行政公暑。
1949年11月，阜東（即現濱海縣范圍）、濱海（即現響水縣范圍）兩縣合並，以濱海縣命名，隸鹽城專員公署。1966年3月，濱海縣劃分為濱海、響水兩縣，廢黃河、中山河以南地區仍稱濱海縣，屬鹽城專區。1983年鹽城實行市管縣，濱海縣隸鹽城市。
Ⅳ 濱海在哪屬於哪個省
濱海縣，屬江蘇省鹽城市所轄縣之一。位於北緯33°43』～34°23』，東經119°37』～120°20』之間，江蘇省東北緣、北依廢黃河、西枕204國道，江蘇沿海高速貫穿南北，淮河入海水道，蘇北灌溉總渠橫穿東西境。北距歐亞大陸橋東橋頭堡連雲港不足100公里，海岸線44.6公里，東西最大直線距離55公里，南北最大直線距離47公里。
濱海縣因東瀕黃海而得名。其中陸地面積1667.4平方公里，佔88.69%；水域面積106平方公里，佔5.64%；灘塗面積106.6平方公里，佔5.67%。耕地面積7.73萬公頃，有120萬（第六次人口普查）人口。濱海縣行政區劃設五汛、蔡橋、正紅、通榆、天場、東坎、八巨、八灘、陳濤、濱海港、濱淮、界牌12個鎮和現代農業產業園區以及濱海港經濟區。
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濱海縣的主要自然資源：
1、土地資源
濱海縣總面積為1915平方公里，191333.3公頃，其中：陸地面積1667.4平方公里，166740公頃，灘塗面積（主要指：海堤向外與海岸線之間）為38.02平方公里，3802公頃。全縣耕地面積94454公頃。
2、水資源
濱海縣屬淮河流域下游，主要水源除自然降水外，還有江、淮、里下河等水系可補充。大量的地下水正待開采，淡水資源比較豐富。
3、海洋資源
灘塗面積106平方公里，鹽灘6000公頃。是鹽城丹頂鶴自然保護區組成部分之一。灘塗和沿海盛產鱸魚、鰻魚、銅蟹、對蝦等名貴海產品和文蛤、蟛蜞等貝類，沼澤地有鷗、大雁、丹頂鶴等稀禽棲息，自然資源十分豐富。
參考資料來源：網路-濱海縣
Ⅳ 濱海市是哪個省的城市
濱海,地處蘇北平原,黃海之濱,與日本隔海相望,南距鹽城80公里,北距歐亞大陸橋東橋頭堡連雲港不足100公里,全縣總面積1880平方公里,海岸線44.6公里,人口107萬。
濱海,歷史悠久,人傑地靈,建國前先後有一大批革命家，藝術家在此留下足跡。新中國成立後，涌現一批知名人士，專家學者，企業家，尤以書法藝術享譽海內外，是江蘇省唯一「書法之縣」。
濱海，經濟快速發展，農副產品資源豐富，是全國著名的何首烏之鄉，優質糧棉生產基地縣，林業生產大縣，草柳編織大縣；工業蓬勃興起，已形成化工，紡織，機械，食品等一批支柱產業；三產服務行業發展迅速，人氣興旺，建立了多種門類的服務體系。
濱海，有優越的發展環境，便捷的交通使濱海融入了上海經濟圈。境內204國道,省道陳李公路，海堤公路與寧靖鹽，京滬，寧連高速及已動工興建的沿海高速聯成一體，成為鹽城市乃至蘇北交通最發達的縣份之一。通榆運河南接長江水道，入海水道，
中山河，蘇北灌溉總渠貫穿境內並西接京杭運河，濱海港已成為國家二類開放港口，是蘇北沿海建10-20萬噸碼頭的理想選址；鹽城和連雲港機場已開通北京，廣州，上海，杭州，大連，沈陽，廈門等城市航線，形成四通八達的海陸空運輸體系。
濱海，社會文明，政通人和，隨著濱海新城區，工業項目集中區，化工項目集中區，農業項目集中區，港口區「一城四區」的縱深開發建設，為濱海的快速發展構建了堅實的發展平台，濱海將以最優惠的政策，最優越的環境，最優質的服務，成為您投資創業，興業聚財，大展宏圖的嶄新熱土。
參考資料：http://www.binhai.gov.cn/bhgk.htm
Ⅵ 濱海市屬於哪個省
濱海市現實是不存在的，它只是中國大陸當代文學、影視作品中出現的一個城市的名字。
但是實際上這個城市在中國並不存在，名為濱海的只有天津市的副省級市轄區濱海新區和江蘇省的濱海縣,在還有紹興濱海區,但是車牌不是 濱 的。
一般使用這個虛構的濱海市的作品中，大多是因為作品中涉及了政府事件，或者對政府形象比較負面的描述。
在《中國影視劇中神秘的濱海市》中，稱其為「一個只存在於中國電影版圖之中、顯示群眾社會想像力的城市」，「凡是與這個城市有關的電影的敘事流程，通常都是：完美的世界——秩序被破壞——清理破壞秩序的因素——重新回到秩序。」
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濱海新區大港地區在戰國初隸屬齊，秦屬巨鹿郡柳縣，漢時屬渤海郡章武縣，唐屬滄州乾符縣，直到宋乾德四年（966年）乾符縣並入滄州清池縣後又分屬滄清二州。
濱海新區漢沽地區從漢代置灶煮鹽開始，曾隸屬漁陽郡雍奴縣。
濱海新區塘沽地區地跨海河兩岸，歷史上一直劃河分治。北宋末期，南岸地區屬宋河北路滄州清池縣；北岸地區屬遼南京道析津府武清縣。金代，隸屬關系初沿宋制。
民國時期，濱海新區大港地區相繼屬河北省和黃驊、靜海、天津三縣。
1961年6月，濱海新區漢沽地區與寧河縣分置。1962年8月復歸天津市，撤市設區。
1928年直隸省改稱河北省，廢道，濱海新區塘沽地區南北岸地區分屬河北省天津縣與河北省寧河縣。
1949年1月17日塘沽地區解放，天津市人民政府將南北岸地區合治，置區建制，初稱塘大區，1952年改名塘沽區，直轄於天津市。
1953年5月撤天津縣後屬南郊、靜海、黃驊。1963年2月建北大港區，1979年11月成立大港區，屬天津市。
1984年，天津經濟技術開發區作為第一批國家級經濟技術開發區率先在天津東部沿海的鹽鹼荒灘上建立。
1986年8月21日，時任中央軍委主席的鄧小平在天津市市長李瑞環陪同下視察天津開發區，並親筆題寫「開發區大有希望」的題詞。同時，鄧小平指出天津「在港口和市區之間有這么多荒地，這是個很大的優勢，我看你們潛力很大。可以膽子大點，發展快點」，這是濱海新區最初的輪廓。
1994年，《天津市濱海新區城市總體規劃（1994–2010）》制定了依託中心城區發展的思路，提出以塘沽地區（包括塘沽城區、天津經濟技術開發區、天津港、天津港保稅區）為中心，向漢沽城區、大港城區和海河下游工業區輻射，形成「一心三點」組合型城市布局結構。
2005年，《天津市城市總體規劃（2005–2020）》規劃了城市內部空間結構，運用了軸帶發展空間理念，提出以沿海河和京津塘高速公路的城市發展主軸，以東部濱海城市發展帶，以濱海新區核心區、漢沽新城和大港新城為三大城區，簡稱為「一軸、一帶、三城區」的城市空間結構。
2006年，《天津濱海新區國民經濟和社會發展 「十一五」規劃》進行產業功能分區，提出沿京津塘高速公路和海河下游建設「高新技術產業發展軸」，沿海岸線和海濱大道建設「海洋經濟發展帶」，在軸和帶結構中中建設三個生態城區，通過產業集聚，規劃建設七個產業功能區，簡稱為「一軸、一帶、三個城區、七個功能區」的功能分區結構。
2008年8月9日，國土資源部部長、黨組書記、國家土地總督察徐紹史出席國土資源部與天津市人民政府《關於共同推進天津國土資源工作促進濱海新區開發開放合作備忘錄》簽字儀式，並在天津調研。
2009年8月12日，天津市濱海新區總投資超過1.5萬億元，加快推進南港工業區、於家堡、響螺灣中心商務區、東疆保稅港區等十大工程。
2009年11月，國務院正式批復濱海新區行政體制改革方案，同意撤銷天津市塘沽區、漢沽區、大港區，設立天津市濱海新區，以原塘沽區、漢沽區、大港區的行政區域為濱海新區的行政區域。即撤銷濱海新區工委、管委會，撤銷塘沽、漢沽、大港區現行建制，設立濱海新區行政區，轄區包括原塘沽、漢沽、大港三區全境。
2010年，根據濱海新區街道區劃調整方案，撤銷原解放路街道和三槐路街道，成立於家堡街道；新設立新北街道、泰達街道。
2011年，撤銷營城鎮，並入寨上街道。
2011年6月28日下午，天津與國家開發銀行在北京簽署「十二五」時期開發性金融合作備忘錄，國家開發銀行與天津在濱海新區開發開放、重點領域發展和重點項目建設等方面開展新的融資合作，這標志著天津與國家開發銀行的合作提升到一個新的水平。
2012年4月1日下午，中國國際商會與天津濱海新區政府共同簽署《中國國際商會 天津市濱海新區人民政府關於共同推進濱海新區開發開放、促進國際經貿合作的備忘錄》的簽字儀式在天津大禮堂舉行。
2013年9月15日，天津濱海新區與台灣新竹市簽訂友好交流合作備忘錄，全面推動兩地各領域的交流與合作，以做到優勢互補、擴大交流、加強合作、共同發展、互利共贏。
2013年9月26日，天津市宣布撤銷濱海新區下轄的塘沽、漢沽、大港三個城區管委會，由濱海新區直管街鎮；根據市政府關於濱海新區整合部分功能區的決定和市民政局關於濱海新區調整部分街鎮行政區劃的批復，濱海新區將27個街鎮調整為19個，12個功能區整合成7個。
Ⅶ 濱海是屬於哪裡啊
江蘇 濱海 區號0515
濱海,地處蘇北平原,黃海之濱,與日本隔海相望,南距鹽城80公里,北距歐亞大陸橋東橋頭堡連雲港不足100公里,全縣總面積1880平方公里,海岸線44.6公里,人口107萬。
濱海,歷史悠久,人傑地靈,建國前先後有一大批革命家，藝術家在此留下足跡。新中國成立後，涌現一批知名人士，專家學者，企業家，尤以書法藝術享譽海內外，是江蘇省唯一「書法之縣」。
濱海，經濟快速發展，農副產品資源豐富，是全國著名的何首烏之鄉，優質糧棉生產基地縣，林業生產大縣，草柳編織大縣；工業蓬勃興起，已形成化工，紡織，機械，食品等一批支柱產業；三產服務行業發展迅速，人氣興旺，建立了多種門類的服務體系。
濱海，有優越的發展環境，便捷的交通使濱海融入了上海經濟圈。境內204國道,省道陳李公路，海堤公路與寧靖鹽，京滬，寧連高速及已動工興建的沿海高速聯成一體，成為鹽城市乃至蘇北交通最發達的縣份之一。通榆運河南接長江水道，入海水道，
中山河，蘇北灌溉總渠貫穿境內並西接京杭運河，濱海港已成為國家二類開放港口，是蘇北沿海建10-20萬噸碼頭的理想選址；鹽城和連雲港機場已開通北京，廣州，上海，杭州，大連，沈陽，廈門等城市航線，形成四通八達的海陸空運輸體系。
濱海，社會文明，政通人和，隨著濱海新城區，工業項目集中區，化工項目集中區，農業項目集中區，港口區「一城四區」的縱深開發建設，為濱海的快速發展構建了堅實的發展平台，濱海將以最優惠的政策，最優越的環境，最優質的服務，成為您投資創業，興業聚財，大展宏圖的嶄新熱土
另一個是是天津的一個區
Ⅷ 濱海是哪個省市的
1、濱海縣（江蘇省鹽城市）。2、濱海新區（一般指天津濱海新區，位於天津市東部沿海，包括塘沽區、漢沽區、大港區三個行政區和開發區、保稅區、天津港）。
Ⅸ 濱海屬於哪個城市
江蘇省鹽城市濱海縣，所以濱海屬於鹽城。
Ⅹ 濱海在哪裡
濱海新區，是天津市的市轄區、副省級區、國家級新區和國家綜合配套改革試驗區，國務院批準的第一個國家綜合改革創新區。[1]
濱海新區位於天津東部沿海地區，環渤海經濟圈的中心地帶，總面積2270平方公里，常住人口297萬，是中國北方對外開放的門戶、高水平的現代製造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心、宜居生態型新城區，被譽為「中國經濟的第三增長極」。