校園禁騎令
① 為什麼很多學校不許摩托車進入
可能是因為怕摩托車開太快撞到人吧，
② 大學是否有權在校園內禁止電動車
大學當然有權禁止在校園內騎電動車的，因為大學校園內的秩序都有學校負責，交警都沒有權利管
我世界禁毒早家已二百歷史1729（雍七）清廷頒布歷史第禁煙詔令標志著禁煙歷史端
④ 禁止學生使用電動單車進出校園這一規定的作文
大街上電動車越來越多，但校園里卻不多見，因為多數學校不提倡學生騎電動車上學，按規定不滿12歲的學生也不能騎自行車上學。
昨日，記者從教育部門了解到，鄭州市「交通安全示範學校」考核標准中就對此有明確規定，且要求學校將交通安全教育列入法制、思想品德教育課內容，每學期開學、放假要定期開展一次交通安全主題宣傳教育活動。
學校不提倡學生騎電動車上學
前段時間，曾有家長反映，孩子所在學校不允許學生騎電動車上學。
「學校離家遠，坐公交車浪費時間，騎電動車速度快。」這位學生家長認為，騎電動車上學是學生的權利，學校不能強制。
⑤ 學校禁止騎車上學放學規定怎麼寫
是這個嗎？ 1、學生在上學途中要遵守交通規則，按右側通行原則行駛或走路，遵守交通信號，確保學生上學及放學路上的人身安全。 2、騎自行車同學在距離學校大門5米遠下車推車進學校，校園內嚴禁師生騎自行車；放學需要過馬路的同學要在學校門前直接過到馬路對面，騎自行車同學推車過馬路以後再騎自行車行駛。 3、行人及騎自行車同學不許3人以上騎自行車帶人，不許騎飛車、騎快車。 4、上學放學走路同學要自覺主動走人行道，過馬路必須走斑馬線。 5、學生放學立即回家，不許途中逗留、聚結；不許在校門前聚集，不許到學校對面商店買東西。 6、學生在上學放學途中文明行走，不許在路上推推搡搡、追逐打鬧。
⑥ 非封閉校園（大學），不讓騎電動車，並且沒收是否合法
非封閉校園（大學），不讓騎電動車，並且沒收是不合法的。根據我國相關規定回，公民的私有財產神聖不答可侵犯。個人私有財產，不管學校、公司有什麼規定，都無權對他人私有財物進行扣押。
《中華人民共和國物權法》（自2007年10月1日起施行）：
第六十四條私人對其合法的收入、房屋、生活用品、生產工具、原材料等不動產和動產享有所有權。
第六十五條私人合法的儲蓄、投資及其收益受法律保護。
國家依照法律規定保護私人的繼承權及其他合法權益。
第六十六條私人的合法財產受法律保護，禁止任何單位和個人侵佔、哄搶、破壞。
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以非法佔有為目的，當場施用暴力、脅迫或者其他方法，劫取公私財物的行為屬於搶劫罪。搶劫罪情節嚴重的或致人重傷、死亡的，量刑也重，「情節嚴重」一般指組織集團進行搶劫的；多次搶劫行凶傷人的；在重要繁華地區、公共場所公然進行搶劫的。
搶劫軍用物資、救災款物或國家其他重要物資數額較大的；搶劫銀行、儲蓄所、郵局、倉庫、商店數額較大的等。
⑦ 校內禁止騎電動車的缺點
位家長指出：小孩騎電動車上放學，大多都是父母支持的。「家在人民南路，孩子在十中上學不願住校，我們沒空接送，只好買了一輛電動車給他自己騎。如果騎自行車去上學，要40多分鍾才能到校。我們是既擔心孩子安全，又怕孩子太辛苦啊！」一名不願透露姓名的家長如此說道。
不過，許多家長還是把孩子安全放在第一位。市民何女士每天接送孩子上下學，她說：「可能很多家長都比較忙，沒時間接送，只好同意讓孩子騎電摩。
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危害
一、很多中學生騎電動車，完全是出於攀比的心理，虛榮心作祟，盲目跟風，這樣很不利於學生品行的培養。
二、電動車雖快速、便捷，但穩定性和剎車系統的安全性能不如自行車，中學生遇到緊急事件時的控制能力弱，很容易導致慘劇的發生。
三、中學生往往性格沖動，騎行電動車一般車速很快，遠遠超過電動車騎行規定的車速，容易引發交通安全事故。
四、某些中學生騎電動車還經常搭載其他同學，或者不好意思拒絕其他同學要求搭乘的請求，這樣車身重量增加，在危險時保持車輛平衡和剎車更加困難，增加了危險性。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》就有相關的規定。同時，如若因騎車帶人引發了安全事故，還會發生不必要的經濟矛盾糾紛，給彼此家庭帶來傷害。
五、有些中學生騎電動車時喜歡在路上玩漂移、打角度、急速拐彎、比賽超車，做出一些非常危險的動作，既危及了自己也危及到他人的生命安全。
六、中學生往住不熟悉交通法規，經常出現超速、超載、逆行、帶人、隨意佔用機動車道、隨意變更車道、不連守交通信號燈等規行為，造成極大的危險。
七、中學生自我保護意識薄弱，騎行電動車時往往未採取任何防護措施(如戴頭盔)。一旦發生危險，很容易釀成慘禍。
為了對同學們的安全負責，學校提出禁止同學們騎行摩托車、電動車類交通工具上學、放學。
交警溫馨提示：
希望同學們從自身的安全出發，選擇適合自己的出行方式，並自覺遵守國家相關的法律法規。尊重自己的生命，尊重他人的生命!
⑧ （）周歲禁騎自行車，中小學禁騎助動車、摩托車上下學
12周歲以下兒童