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校園小火車

發布時間: 2021-06-15 23:46:23

① 今天三個人又見小火車開來了是病句嗎

這句話是一個病句,病在主語不當,具體講就是「三個人」所指不明。
例句:今天,他們三個人又見小火車來過來了。

② 學校作業推薦一本好書我推薦《森林裡的小火車》推薦理由怎麼

你把森林裡的小火車看後有什麼好的想法或有什麼好辦法或看後對自己遇到的事物有什麼好的幫助寫出來就是你推薦的理由

③ 武漢綠皮小火車

自己判斷下,
1,最近,看網上貼吧裡面說,那個火車不讓學生模樣的人坐了,是不是呀?
答復:肯定不是,人人都有坐火車的權利,在說,人家怎麼能分辨你是不是學生,在說,這樣分辨沒有意義。
2,你渴望奇遇嗎?去乘坐傳說中的武漢綠皮小火車吧!

一、武漢綠皮小火車緣起

武漢綠皮小火車,在武昌火車站的廣播里被稱為「市郊列車」,每天早晚兩班對開,沿著武昌邊緣,穿越沙湖、南湖,也穿過城市中心,兜兜轉轉。小火車於六點多始發流芳,抵達武昌北站的時候,會有第一撥菜農,挑著沉甸甸的青菜從車上下來,他們走上徐家棚街,沿路叫賣,小火車則繼續行進,穿過青山,開往何劉,然後迎來第二撥菜農上車……火車經過武東、武南,環繞武昌一周。
小火車原本是為鐵路職工的通勤所設,後來沿途居民開始搭乘這趟「順風車」,再後來,一些懷舊的武漢市民,研究城市文化的教授學者,還有熱戀中的青年男女也開始搭乘小火車……
每天清晨天還未亮,這兩列綠皮的小火車便在武漢城穿梭,走湯遜湖、南湖、流芳,它沒有開出武昌城,卻好像穿越了時光………

二、關於武昌北站

武昌北站原名徐家棚站,建於1919年,站址在湖北省武漢市武昌區徐家棚街,郵政編碼430062。離武昌站8公里,離廬山站239公里,隸屬武漢鐵路局管轄,現為二等站,有綠皮小火車通行。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹托運。貨運:辦理整車、零擔、集裝箱貨物發到;辦理整車貨物承運前保管。武昌北站現有市郊列車停靠,有1155、1324、1531、1585、K13、K397、K523、市郊列車在此整備。

關於武昌北站,普通的武漢人知道的不多,但這個地方曾上演過許許多多令人唏噓的故事。

曾經有一位武漢理工大學的男大學生,在武昌北站登上一列綠皮小火車,在車上邂逅了一位華中師范大學的美麗女生,兩個人在火車上相知相戀,迅速墜入愛河,成為人人羨慕的校園情侶……畢業前女生患了重病,手術成功率只有百分之二十,女生術前的唯一願望便是希望和男生再來一次相遇,再一起乘坐一次綠皮小火車。男生找到了自己的同學,還有小火車上的列車員,精心策劃了一次生命之旅。

到了約定的那一天,女孩擦乾眼淚,將自己打扮得很美麗,然後准時到達武昌北站,站台上的所有人都向女孩微笑,帥氣的男孩從人群中走出來,將女孩款款引上小火車,而車廂里早已貼滿了祝福的卡片……每到一個站,便有一對陌生的男女上車,送給女孩一束美麗的波斯菊,以及一張寫著「我們把百分之十的好運借給你」的卡片……故事的最後,小火車走了八站,女孩得到了陌生人百分之八十的好運,終於懷著百分之百的信心面對了手術,而手術也獲得了圓滿的成功……
三、 武漢綠皮小火車之行須知

武漢小火車為綠皮火車,軌距為標軌,全程70公里,免費,是武漢市目前惟一一條市郊火車線路,全程近70公里,車上僅4名列車員,串聯武昌、青山、洪山三個中心城區,客串著公交角色。武漢綠皮小火車早在「文革」時期就已開行,已跑了30多年,現在每天開行4趟(來回)和兩個單趟。 當初,該車是作為鐵路職工班車使用,後來也成了沿途居民的「公汽」。據了解,按一天開行4趟和兩個單趟,成本花費約5萬元,但武漢鐵路局並無停開的打算。

小火車時間表

上午: 7點開車,武北站--武東站(青山何劉方向),基本是空車,一路不停

下午: 3:50 開車,武北站--武東站(青山何劉方向),基本是空車,一路不停

3:50 開車,武北站--武東站(青山何劉方向),基本是空車,一路不停

4:20 到達武東站,可以車上或下車休息30分鍾(鐵軌上要注意安全),火車頭會從車頭換到車尾去。

4:45 開始出發返程,開往流芳,一路每站都會少停,接上下班的鐵路職工 5:15 到達武昌北站,小火車繼續向前開去,依舊每站都停,直到流芳。

第二天一早又會從流芳開向青山。

各站站名:

流芳-南湖-武南五場-武南一場-武南二場-武南車輛段-余家灣-武昌-小東門乘降所-沙湖-(武昌北)-楊園-八大家-楠姆廟-武東客場…何流

武昌北站:原名徐家棚站,建於1919年,曾是粵漢鐵路的起點,現為二等站。現有市郊列車停靠,有8310、8311、8303、8308次市郊列車市郊列車在此整備。8301/2/3/4 流芳-武昌北-何流 。

四、武漢理工乘車指南(歡迎武漢各校補充)

武漢理工大學的同學們,可以在南湖大門對面的車站(即火車票代售點前)乘坐777路公交到 中山路小東門, 換乘717或511到 和平大道徐家棚站 下車。車費總計4元。

下車後往公交車行駛的相反方向走,走到一個人行道前,馬路對面有一個巷子(胡同),過馬路,進巷子,沿著巷子一直向前走,請注意該巷子兩邊有很多小店,一直向前走會走到一個有台階的地方,上台階,這時,你會看到一條廢棄的鐵軌,當然是廢棄的鐵軌,所以你還沒到達目的地。繼續直走,跨過鐵軌,是一個下坡,然後又是巷子,繼續走。在巷子里行走的感覺就像是一次時光旅行,你的心境會變得很寧靜,很悠然……出了巷子會看到天橋,上了天橋,會看到一扇門,如果門是關著的,就從門縫伸進手去把門打開,然後你就可以走下去了,下面就是武昌北站,是你奇遇之旅開始的地方。

火車下午3:30左右到武昌北站,大概四點左右開,建議3點左右到即可,在周圍逛逛,那兒的鐵軌還是蠻多的。記得帶些報紙,車上比較臟。如果是結伴去的,可以帶些簡單的娛樂工具,撲克,三國殺什麼的。上車後,火車開往何劉(筆者當時乘坐小火車時,從這個站上來一群氣質非凡的老太太,後來得知她們都是湖北省歌劇院的老藝術家,一群人在小火車上你唱我和,那歌聲動聽極了),然後會返程,會再次到達武昌北站,這時下車也可以,原路返回學校就好,筆者建議繼續坐火車向前走,一路會到達小東門站,在這里下車後走到馬路邊,面對馬路向右走,上天橋,過馬路,下了天橋直走(即走在與你下車後看到的馬路橫交的另一條馬路上——中山路),會走到公交站,可乘坐811,586,777,729回學校……

友情提示:盡量不要在鐵軌上拍照和玩鬧,會被鐵軌旁房子里的大叔罵的,很可怕(大叔是個有故事的人)……要玩的話躲到天橋另一邊玩,一定要注意安全!

④ 觀光小火車的用途

每當在節假日旅遊高峰時節,各大景區可謂是人山人海,特別是在一個炎熱的夏天,遊客在烈日下已經處於口乾舌燥,精疲力盡了,很多遊客都選擇乘坐旅遊觀光小火車來游覽周邊的優美風景。在談到遊客選擇乘坐小火車之時,可能會有的朋友會說,坐在車上開怎麼快還能很好觀賞周邊的風景嗎,其實不然,既然該車名叫旅遊觀光小火車,那麼就是他自身的一些特徵。

⑤ 學生證半價優惠火車票是只能從學校到家庭住址嗎能不能買其它地方的

要填好乘車的兩個站,如果家裡是小火車站車少的話,可以填附近的大站,這樣買票方便,填完後只能按這個區間買票,需要中轉的在哪裡中轉都可以

⑥ 校園即景作文

在美麗的校園里,洋溢著濃濃的書香,傳來陣陣讀書聲,還保存著學生們美好的記憶。
春天,一走進校園就能看見學生們穿著校服,在校園里嬉戲、讀書。春天的校園里,不僅有美妙的讀書聲,還有迷人的櫻花。剛開學時,櫻花樹就長出了嫩綠的枝葉,嫩得人不敢去碰。不過,一段時間後,葉子從葉尖到葉底部慢慢地變紅了。又過了一段時間後,枝丫上逐漸長出了淡粉色的花苞,花苞一天天綻開,開出了美麗的櫻花,走到櫻花樹下彷彿置身於仙境一般。校園外,也有仙女似的垂絲海棠,它們的花瓣與櫻花不同。櫻花的花瓣是鋸齒形的,像一個個小齒輪兒,它們的花瓣由五個小花瓣組成。微風迎面吹來,下起了花瓣雨。
夏天,校園里的「小火車」換上了「新裝」,穿上了一件綠色的外套。春末夏初時,玉蘭花姐姐也開出了絢麗的花兒,白的、紫的,如同一幅畫。而銀杏樹的葉子從淺綠到深綠,每片葉子都像一把把小扇子為學生們帶來了涼爽。
秋天,桂花開了,有橘紅色和金黃色。橘紅色的桂花像一團團魚子醬一般,金黃色的桂花像滿天的星星一般,匯聚在一起,十分明亮。銀杏樹的葉子變黃了,隨風飄去,像一隻只翩翩起舞的蝴蝶,給土地鋪了一層金黃的地毯。雖然葉子變黃了,但卻留下了銀杏果,供人們欣賞、品嘗。
冬天,只有光禿禿的樹干。菊花已凋零,花瓣已掉落,連銀杏樹也失去了往日的風采,留下樹干。不過,它們的花瓣、葉子掉進土裡給泥土更多的營養,來年春天、夏天、秋天作準備。教室里,同學們穿上了厚厚的冬裝,努力讀書,為期末考試作準備。
我喜歡四季的校園,我愛校園的四季。
2.我們學校一進門就是一個寬闊的操場,在操場上陽光普照著大地,溫暖著剛剛吐綠的樹木花草。浮現在我眼前的,是熱氣騰騰的球場,隊員飛奔在籃球場上;是整齊的廣播操隊伍,同學們做著整齊劃一的動作;是跑道上的單行縱隊,同學們在操場上你追我趕絲毫不讓。每當下課同學們就像出籠的小鳥奔向操場上,低年級的同學們在操場上跳繩、捉謎藏,高年級的同學們在操場上打籃球、踢鍵子,好玩極了……就像一幅生機勃勃的畫卷。主席台上有著庄嚴鮮紅的國旗,每當星期一的早晨,伴著義勇軍進行曲,五星紅旗冉冉升起,同學們唱著國歌,從心裡生出一種對祖國的熱愛。
在操場上的周圍是一排排樹木,有楓樹,柏樹……每到秋天,楓樹脫下綠色的外套換上了那紅色的棉襖,秋風便簇簇落下來,同學們便都來到操場撿楓葉做標本。
操場的西邊是一個大花壇,裡面長著兩寸多高的小草遠遠看去就像是鋪了一層綠色的地毯,草地上栽滿了白色的牧丹,紫色的丁香,粉色的月季,香氣四溢的桂花…...每到夏天那盛開的花,就像一簇簇燃燒的火焰。
操場北邊是教學樓,在操場邊站著就會聽見朗朗的讀書聲,同學們在寬敞明亮的教室里學習有著良好的學習環境,同學們學習勁頭更大了。
啊!我們的學校真美呀,這一會相信我不是吹牛吧!校園使我感到驕傲,我要用我自己的雙手把校園打扮得更美麗。

⑦ 高校用小火車迎接新生,這算不算是學校的進步

是的,這肯定是學校的進步,現在歡迎新生的方式也變得越來越厲害了。

⑧ 高校用觀光小火車迎接新生,你的學校有過哪些暖心舉措

高校用觀光小火車迎接新生,我的學校暖心行為也是專門安排了一個組也是幫忙新生搬行李。我認為這個安排也是很暖心,因為新生們帶的東西也是非常多,而且父母年紀也都是不再是年輕了,所以學校也是這樣去安排,也確實也是幫助到新生們了,學校也是一直都在幫助他們在搬運行李。也是省了很多事情。我認為這也是很暖心的行為,幫助新生們和各位家長也是解決了一個很大的問題了。所以,我自己也是一直認為學校的這個行為也是很暖心了,也是可以讓大家休息一會。

因此,綜上所述, 高校用觀光小火車迎接新生,我的學校暖心行為也是專門安排了一個組也是幫忙新生搬行李。

⑨ 有沒有那種繞著校園跑一圈,在路上尋找線索,然後到終點破解的游戲,最好是多人的

「定向越野」。

定向越野是要利用地圖找到一串地點,每個地點會有標記有下一個地點的地圖。

而室內解密是一連串的鎖,根據提示找到密鑰。

所以兩者結合起來,就是把定向越野中「下一個地點」的標記方式用解密的玩法給玩家就行了。

比如地圖上標有經緯線,那麼下一個地點的經緯度就可以作為迷題的答案。

又比如直接利用自然景物,比如「在冬至下午3點,最高的樹樹頂的影子處」等等。
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鏈接加速
一、項目類型:團隊協作型
二、參賽人員:由6名隊員參賽(3男3女)
三、場地要求:一片空曠的大場地 比賽賽距:30米
四、競賽方法:參加游戲者6人一組,後邊的人左手抬起前邊的人的左腿,右手搭在前邊的人的右肩形成小火車,最後一名同學也要單腳跳步前進,不能雙腳著地。場地上劃好起跑線和終點線,其距離為30米(以一籃球場寬為准,來回),游戲開始時,各隊從起跑線出發,跳步前進,繞過障礙物回到起點,最先到達起點的為勝。按時間記名次,按名次記分。
五、競賽規則: (1)游戲過程中隊員必須跳步前進,不允許鬆手(一直保持抬起前邊的人的左腿),以防止出現斷裂現象,隊伍斷裂必須重新組織好,從起點重新開始游戲。如果不重新組織,繼續前進,則成績視為無效,記為0分;(2)以各隊最後一名同學通過終點線為准;(3)比賽過程中,參賽隊必須在規定的賽道進行比賽,不許亂道,犯規一次扣時2秒,依次累加。
六、活動目的:本活動旨在培養同學們的團結協作精神。

⑩ 高校用觀光小火車迎接新生,有沒有酸到你

一.高校用觀光小火車迎接新生,有沒有酸到你?當然是酸到我了,沒有想到這一個高校對於新生是如此的看重,竟然用觀光小火車去迎接新生,這對於新生來說是多麼震撼啊,本來這些新生都是很嚮往高效的,而現在高校卻用如此暖心的行為去迎接新生,可以說這些新生已經是對於高校有特別強的歸屬感。

四.在我們那時候是沒有觀光小火車來迎接我們的,所以說現在還是挺羨慕這些新生的,因為他們竟然得到了學校的溫暖,學校也如此看重這些新生,用觀光小火車去迎接他們的到來,可以說這一批新生真的是很幸運,可以得到學校如此暖心的對待,不得不說學校做出這一個行為,真的是非常值得提倡的,因為對於新生來說,最希望看到的就是一個對待自己很溫暖的學校,沒想到學校真的做出如此暖心的舉動,這就說明了學校是有多麼看重這些新生。

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