校園禁毒手抄報

Ⅰ 禁毒手抄報資料~~~好的200分！

一、毒品概述

毒品是指鴉片、海洛因、嗎啡、大麻、可卡因以及國務院規定管制的其它能夠使人形成癮癖的麻麻醉品和精神葯品，它具有以卜的共同特徵：(1)有一種不可抗拒的力量強制性地使吸食者連續使用該葯，並且不擇手段地去獲得它：(2)連續使用有加大劑量的趨勢：(3)對該葯產生精神依賴及軀體依賴性，斷葯後產少戒斷症狀(即斷葯後會出現「脫癮」症狀)：(4)對個人、家庭、社會都會產生危害性結果。

二、易染人群和環境

從理論上講，任何人在一定環境中和條件下均有可能成為吸毒者，但是，在現實生活中，卻見有些人更易染上毒癮，被認為是易染吸毒人群。而另一些人，盡管各種條件相同，而吸毒的可能性小，被認為是不染吸毒人群。當然，所以易染人群是相對的，還必須在一定的環境和毒品存在的情況下易感性強。常見的易染人群有以下幾種

(一)從小有人格行為不良者
人格不良者有如下表現：不遵守社會習俗，缺乏自尊心、抑鬱體驗，易受到外部環境的控制，經不起挫折，社會效益差，缺乏耐心和學習慾望；與家庭關系疏遠，精神痛苦，無視規章制度，尋求感覺刺激；早年就有飲酒、吸煙習慣，逃學和撒謊，尋求獨立和自由，對成績和目標缺乏興趣，對社會持批評態度，有越軌行為，與同伴的關系較父母更為密切。行為問題為夥伴強化。
(二)青少年
青少年涉世不深，缺乏辨別是非能力較易受騙上當，尤其是那些家庭教育不良、人生觀腐朽、虛榮心強、愛講排場、情緒不穩定、頑固易怒、逞強好勝等而又對吸毒的危害性缺乏認識的青少年更易為誘因所驅使而進入吸毒的行業。
(三)個體戶
隨著改革開放的發展，有些個體戶富了，他們有的是錢，吃、喝、玩都有了，只缺少些刺激，另外他們雖然有錢，但是也存在很多煩惱和苦悶，為了追求刺激，消除煩惱，他們走向毒淵。有些個體戶的親人長期處在吸毒的環境中，受到不良的感染也會參與吸毒。值得注意的是，有的販毒分子為了達到牟取暴利的目的，而追尋這些「闊老」，使用種種技倆，誘騙這些「錢老闆」吸毒，這也是個體戶吸毒多的因素之一。
(四)某些職業人員
一般而言，職業人員吸毒所佔比例不高，因他們的實際收入，難以支付昂貴的毒品支出。但一些較為特殊的職業，如汽車司機、采購員等，經常在外接觸的人多，較易獲得毒品，並由於離開家庭、單位，缺乏約束，一有機會就會染毒。易染環境如下：
(一)交上壞朋友
(二)家庭富有
(三)處於吸毒流行地區

Ⅱ 大嶺中心學校禁毒手抄報被選名單四年級(10)班

外人很難知道的，

希望可以幫助你。

Ⅲ 校園無毒陽光生活手抄報

6月26日是國際禁毒日即國際反毒品日。1987年6月12日至26日，聯合國在維也納召開有138個國家的3000多名代表參加的麻醉品濫用和非法販運問題部長級會議。會議提出了「愛生命，不吸毒」的口號。與會代表一致同意將每年的6月26日定為「國際禁毒日」，以引起世界各國對毒品問題的重視，同時號召全球人民共同來解決毒品問題。20世紀80年代以來，吸毒在全世界日趨泛濫，毒品走私日益嚴重。毒品的泛濫直接危害人民的身心健康，並給經濟發展和社會進步帶來巨大威脅。日趨嚴重的毒品問題已成為全球性的災難，世界上沒有哪一個國家和地區能夠擺脫毒品之害。由販毒、吸毒誘發的盜竊、搶劫、詐騙、賣淫和各種惡性暴力犯罪嚴重危害著許多國家和地區的治安秩序。有些地方，販毒、恐怖、黑社會三位一體，已構成破壞國家穩定的因素。面對這一嚴峻形勢，1987年6月12日至26日，聯合國在維也納召開有138個國家的3000多名代表參加的麻醉品濫用和非法販運問題部長級會議。會議提出了「愛生命，不吸毒」的口號。與會代表一致同意將每年6月26日定為「國際禁毒日」，以引起世界各國對毒品問題的重視，號召全球人民共同來抵禦毒品的危害。同年12月，第42屆聯合國大會通過決議，決定把每年的6月26日定為「禁止葯物濫用和非法販運國際日」（即「國際禁毒日」）。。。。。。。。

等等以禁毒日為切點展開，內容網路里有。大概版面是這樣差不多了。。。

圖來自於網路...我這么認真，，，也是醉了。。。。

Ⅳ 禁毒手抄報資料

禁毒教育資料
毒品是全球性的災難，也是全人類共同的敵人，目前，世界范圍內日益嚴重的毒品潮，不僅嚴重危害人類的健康，敗壞社會風氣。。。
而且．直接導致和誘發各種犯罪，威脅著全球政治穩定和經濟發展。遏制、減少直至最終消除毒品犯罪，成為世界人民的共同願望，打擊毒品犯罪成為各國司法機關所共同面臨的一項嚴峻任務。而我們在戒毒工作中發現，很多吸毒者都是因為對毒品缺乏了解而被誘騙吸毒，有的為了「治病」而濫用毒品，結果成癮而不能自拔!為了教育廣大青少年，以達到識毒、戒毒、禁毒的目的。。。
只要我們戒毒中心制定了這個《禁毒宣教》手冊，旨在加強對禁毒的宣傳、教育，提高全民族的禁毒意識，也希望能對控制吸毒這一惡習的蔓延起到一定的作用。
所謂的毒品是指鴉片、海洛因、嗎啡、大麻、可卡因以及國務院規定管制的其它能夠使人形成癮癖的麻麻醉品和精神葯品，它具有以卜的共同特徵：(1)有一種不可抗拒的力量強制性地使吸食者連續使用該葯，並且不擇手段地去獲得它：(2)連續使用有加大劑量的趨勢：(3)對該葯產生精神依賴及軀體依賴性，斷葯後產少戒斷症狀(即斷葯後會出現「脫癮」症狀)：(4)對個人、家庭、社會都會產生危害性結果。
現在吸毒影響社會經濟財富的創造和積累。據聯合國麻醉品管制局公布的最新數字，世界上吸毒人員超過5000萬人。每年有幾十萬癮君子因吸毒喪命。全球毒品交易額約達8000—10000億美元，吸毒問題嚴重的國家，不得不撥出巨款用於防治吸毒及相關問題的開支；同時由於長期吸毒而使得吸毒者的勞動能力降低，或者導致勞動力完全喪失，從而影響社會財富的創造，也問接給國家社會帶來巨大經濟損失。
吸毒與犯罪是一對孿生兄弟。吸毒引起社會犯罪增加。一方面是吸毒者成癮後，擺脫不了毒癮的煎熬，為了滿足毒癮，鋌而走險，進行偷扒搶竊，貪污、賣淫，甚至殺人的犯罪活動；另一方面是販毒分子瘋狂的報復，恐嚇，暗殺等活動，嚴重威脅人民生命財產安全，擾亂社會秩序。
吸毒損害本人健康，造成乙型肝炎、丙型肝炎、性病的傳播等公共衛生問題，其中最嚴重的是愛滋病的感染和傳播。艾滋病是當前危害人類健康最凶惡的疾病之一，被稱為「超級癌症」。其病原體是「人類免疫缺陷病毒(HIV)。」感染了HIV的人經過一段時間的潛伏期，便會發展為艾滋病。艾滋病患者，通常死於免疫功能嚴重受損所致的嚴重感染或惡性腫瘤，且死亡率高。據調查我國目前HIV感染方式主要是濫用毒品(靜脈注射)來傳播流行。雲南艾滋病監測中心負責人指出：「目前，在國外的吸毒者中，艾滋病靜脈注射吸毒者的感染率為23％，而我國邊境一帶的毒品流行重災區，吸毒群體艾滋病感染率竟高達68％……。」例如1989年在雲南德宏地區爆發的HIV局部流行就是典型一例，146例吸毒者使用被污染的針頭注射毒品而感染艾滋病病毒。
就目前情況，毒品像瘟疫一樣在全球范圍蔓延，沒有哪一個國家或地區能倖免於難。在我國，毒情死灰復燃，迅速蔓延，吸毒人員呈現上升趨勢。令人震驚的是在中國吸毒人員中，青少年已佔74%，其中16歲以下的超過1萬人！加強青少年毒品預防教育迫在眉睫。我們將通過多種途徑、集聚多種資源加強對學生的防毒、禁毒教育。
1、與學科教學整合。
學科教學是毒品預防教育的主渠道，在學科中滲透禁毒教育是充分發揮主渠道作用的重要途徑。本著先易後難的原則，利用現有學科資源，結合毒品的產地，毒品的危害，中國禁毒的光榮歷史以及相關禁毒法律法規等內容，在地理、心理健康教育、衛生健康教育、歷史、思想政治等學科進行毒品預防教育知識的滲透，使毒品預防教育滲透到日常的教育教學中，成為學校素質教育的一個抓手，成為學校課程改革的一個重要環節。
2、與學生日常行為規范教育結合。
毒品預防教育是學校行為規范教育的重要內容，其根本目的是要培養學生良好的生活方式和行為規范。因此，在行規教育中要加大禁毒教育的力度，並同培養學生正確的「三觀」，提高學生是非觀念和審美情趣結合起來，同引導學生交友謹慎，不盲目獵奇，不涉足電腦網吧等未成年人禁入場所，養成健康、文明的生活習慣結合起來。
3、與學校法制教育整合。
法制教育是毒品預防教育的重要途徑，是減少乃至杜絕青少年吸毒的有力屏障。通過師生互動教育、體驗教育、集中授課等形式，幫助青少年在實踐中掌握禁毒法律法規，在體驗中增強法制觀念，自覺形成禁毒意識，自覺維護公共生活。
4、與「6.26」國際禁毒日主題教育活動整合。
結合「6.26」國際禁毒日，集中開展形式多樣的禁毒教育活動，營造禁毒環境和輿論氛圍，讓學生成為毒品預防教育的真正主體，將課堂所學知識自覺內化並升華為理性認識
5、與家長學校和家庭教育整合。
讓家庭教育成為青少年毒品預防教育的基礎陣地，在家庭中進行毒品預防教育有著許多優勢。為了使家庭教育與學校毒品預防教育保持一致性，發揮家庭教育作為毒品預防教育的「主戰場」作用，學校要通過家長會、家長學校、等形式，幫助家長掌握有關禁毒知識和教育子女拒絕毒品、遠離毒品的方法，要求家長以其特殊而有效的身份影響子女拒絕毒品、遠離毒品，力爭禁毒教育的實效性。
事例: http://www.51scb.com
某市公安局「110'』指揮中心接到一計程車司機報警，稱有人在街道口耍酒瘋砸他的車。3分鍾後，3名巡警即在發案地看到不可思議的一幕：一個中年醉漢正拳打腳踢一輛計程車，手腳皮破，鮮血直流。當巡警喝令醉漢住手時，醉漢大喊大叫，說他的家變成了計程車，他在滅妖除怪，讓巡警趕快為人民服務，幫他一起砸車。
事後調查表明，該醉漢為一長期服用「搖頭丸」的癮君子，當晚該癮君子由於飲酒過量誘發了吸毒的刺激性反應，產生幻覺，故出現這荒唐的一幕

Ⅳ 校園安全手抄報 愛護公物手抄報內容

安全是生存的根本 安全是發展的前提
橫峰街道小學生安全知識常識
（安全教育、培訓內容）
一、消防防火類
1、基本要求:小學生不得玩火。一是不得帶火柴或打火機等火種;二是不得隨意點火，禁止在易燃易爆物品處用火;三是不得在公共場所燃放鞭炮，更不允許將點燃的鞭炮亂扔。在火災現場，小學生等未成年人要堅持先逃生的原則。
2、火災的處理辦法
家中起火，不要慌張，應根據火情及時採取相應措施：如果炒菜時油鍋起火，迅速將鍋蓋緊緊蓋上，使鍋里的油火因缺氧而熄滅，不可用水撲救。
房間內起火時，不能輕易打開門窗，以免空氣對流，形成大面積火災。
紙張、木頭或布起火時，可用水來撲救，而電器、汽油、酒精、食用油著火時，則用土、沙泥、乾粉滅火器等滅火。
若火勢已大，必須立即報火警。被火圍困時，應視不同情況，採取不同方法脫離險境。如俯下身體，用濕布捂鼻。
3、發生火災應如何報警？
如果發現火災發生，最重要的是報警，這樣才能及時撲救，控制火勢，減輕火災造成損失。火警電話的號碼是 119。這個號碼應當牢記，在全國任何地區，向公安消防部門報告火警的電話號碼都是一樣的。格根據這個號碼，每年的11月9日，被確定為消防安全日。不能隨意撥打火警電話，假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。在沒有電話的情況下，應大聲呼喊或採取其他方法引起鄰居、行人注意，協助滅火或報警。
4、遭遇火災如何正確脫險？
遭遇火災，應採取正確有效的方法自救逃生，減少人身傷亡損失：
1）一旦身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、溫度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動。
2）身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場。反之，則必須另行選擇出口脫身（如從窗口跳出），或者採取保護措施（如用水淋濕衣服、用溫濕的棉被包住頭部和上身等）以後再離開火場。
3）身處樓房的，發現火情不要盲目打開門窗，否則有可能引火入室。
4）身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室里或者陽台上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。有條件的，可以不斷向門窗上澆水降溫，以延緩火勢蔓延。
5）在失火的樓房內，逃生不可使用電梯，應通過防火通道走樓梯脫險。因為失火後電梯豎井往往成為煙火的通道。並且電梯隨時可能發生故障。
6）因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩沖，然後再順窗滑下，要盡量縮小下落高度，做到雙腳先落地。
7）在有把握的情況下、可以將繩索（也可用床單等撕開連接起來）一頭系在窗框上，然後順繩索滑落到地面。
8）逃生時。盡量採取保護措施，如用濕毛巾捂住口鼻、用濕衣物包裹身體。
二、交通安全類
我國《交通法》規定，我國在道路行駛的機動車，必須遵守右側通行的原則，機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全？
同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4）小學生在放學排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便於機動車司機盡早發現目標，提前採取安全措施。
2、橫穿馬路應該注意什麼？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到 「 綠燈行，紅燈停 」 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂迴穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站，千萬不能貿然行事，以免發生意外。
3、怎樣認識交通信號燈？
交通信號燈分為兩種，一種是用於指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設置在交叉路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用於指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規也對交通指揮信號燈做出了規定：
1）綠燈亮時，准許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續通行。
3）紅燈亮時，不準車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮時，准許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為「自行車王國」，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結構簡單、一碰就倒、穩定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機動車（主要是自行車）受傷人數居第一，傷亡人數居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，並要遵守交通規則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應該注意什麼？
1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先後順序上車，不要擁擠。上下車均應等車停穩以後，先下後上，不要爭搶。
2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4）乘車時要坐穩扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側向站立，手應握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
三、使用電器知識類
1）認識了解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源。
2）不用手或導電物（如鐵絲、釘子、別針等金屬製品）去接觸、探試電源插座內部。
3）不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
4）電器使用完畢後應拔掉電源插頭；插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電；電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。
5）發現有人觸電要設法及時關斷電源；或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學遇到這種情況，應呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
6）不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關斷電源，並在家長的指導下進行。
7）使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用。
8） 睡覺前或離家時切斷電器電源。
四、安全防禦類
1、遠離毒品
毒品是人類的大敵、世界的公害，染上它，小則家破人亡，大則禍國殃民。規定每年 6月26日為國際禁毒日。我們要拒絕毒品、遠離毒品，做到：提高防範意識，堅決不吸第一口，自覺接受禁毒教育；增強法制觀念，自覺抵制毒品；加強自身修養，樹立正確的人生觀，增強辨別是非的能力，克服尋求刺激等不良心理和習慣；要創造一個遠離毒品的生活空間，不要吸煙，不進舞廳、賭場、游戲廳，潔身自好。
2、受到不法分子侵害如何報警？
中小學生受到違法犯罪分子的直接威脅和侵害，僅憑同學們自身的力量很難防範，最有效的方法就是向公安部門報告。
1）匪警電話的號碼是110。這個號碼應當牢記，以便發生異常情況時及時撥打。
2）撥打110電話，要簡明、准確地向公安部門報告案件發生的地點、時間、當事人、案情等內容，以便公安部門及時派員處理。
3）打報警電話是事關社會治安管理的大事，千萬不要隨意撥打或以此開玩笑。
3、路上被人搶劫、敲詐和勒索怎麼辦？
1）要保持冷靜，不要害怕，盡量說好話，說明自己沒帶錢，避免跟他們爭吵。
2）如果他們繼續堅持要錢，就跟他們說回家取錢，趁機跑掉，並向你認識的人求助。
3）如果還不行，就拖住別的大人大聲喊「救命」。
4）如果一個人遭挾持，不要反抗，不要「硬碰硬」，可以給錢，但要記住對方的相貌特徵，事後向公安機關報案。千萬不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，這樣容易造成歹徒狗急跳牆，持刀傷人。
4、為防範被歹徒搶劫勒索，應注意以下幾個方面：
1）要和同學結伴上學、回家，盡量不要單獨外出。
2）言談舉止一定要符合身份，不要過分張揚，避免引起問題少年的注意。
3）上學放學路上盡量走大道，不走偏僻小路。
4）穿著打扮要樸素，平時不穿名牌、不高消費，不再外人面前炫耀自家財富，以免被不良少年盯上。
5、獨自在家的安全防禦知識
我們獨自在家時，應及時把門鎖好。如果聽到有人敲門，要通過門鏡辨認來人。對不認識的人，不管他有什麼理由，也不管他是什麼身份，都不要給他開門。而且可以像父母在家一樣，喊爸爸媽媽，說有不認識的人來敲門，把壞人嚇跑。
有的壞人冒充郵遞員、推銷員、檢修工人等，騙開了門，入室搶劫或作其他壞事。同時要留心觀察，記住陌生人的身高、面相、衣著等，以便必要時報警。也可以給父母、鄰居、居委會或派出所打電話。
2）如果來人聲稱是你父母的同事，並能叫出你的名字和你父母的名字，也要提高警惕，不能開門，但可以問他有什麼事，記下來告訴父母。
3）如遇到壞人以各種理由闖入家中，要在保證人身安全的情況下，與壞人鬥智斗勇。如將自己的屋門反鎖後，用電話報案，要注意說清楚自己的詳細地址；也可用計將壞人嚇跑，但要記住壞人的身高、外貌特徵，並迅速報案。但不要與壞人硬拼，要注意保護自己的生命及人身安全。

Ⅵ 文明校園手抄報內容

文明校園手抄報內容
學校是一個育人的搖籃，是一方純凈的沃土，校園的文明直接折專射出社會的文明。「天下屬大事，必行於細」，讓我們高度重視「講文明」，從自己做起，從身邊的小事做起，愛國守法，明禮誠信，團結友善，勤儉自強，把思想道德規范落實到每一個言行中。讓我們共創文明的校園，爭做文明的小學生，讓文明充滿生活的每個角落。
文明禮儀
2、校園是我家,美化靠大家.
3、講文明,懂禮貌,見到老師問個好.
4、團結務實,文明進取.
5、尊敬師長,團結同學.
什麼是禮儀呢？簡單地說，禮儀就是律己、敬人的一種行為規范，是表現對他人尊重和理解的過程和手段。文明禮儀，不僅是個人素質、教養的體現，也是個人道德和社會公德的體現。更是城市的臉面，更是國家的臉面。所以我們作為具有5000年文明史的「禮儀之邦」,講文明、用禮儀，也是弘揚民族文化、展示民族精神的重要途徑。

Ⅶ 有沒有校園安全手抄報的內容

安全伴我行，可以分成幾個板塊，我先提供幾個板塊的內容（如果太多可以挑選一下）：

交通安全順口溜：
（1）交通安全很重要，交通規則要牢記，從小養成好習慣，不在路上玩游戲。
（2）行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
（3）一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規則，不能心急闖紅燈（4）乘車安全要注意，遵守秩序要排隊；手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。

交通安全宣傳警句：

1.行萬里平安路做百年長樂人
但願人長久千里路暢通
人生美好步步小心
路無規不暢國無法不寧
狹路相逢「讓」者勝
處罰違章不留情 看似無情最深情
愛妻愛子愛家庭 無視交規等於零

2.亂穿馬路 失道無助
超載超速 危機四伏
酒後駕車 拿命賭博
一秒鍾車禍 一輩子痛苦
遵守交規 儲蓄安全
禮讓禮讓 人車無恙
高速公路 行駛適速
心無交規 路有坎坷

安全行車十五想：
出車之前想一想，檢查車況要周詳；
馬達一響想一想，集中精力別亂想；
起步之前想一想，觀察清楚再前往；
自行車前想一想，中速行駛莫著忙；
要過道口想一想，莫闖紅燈勤瞭望；
遇到障礙想一想，提前處理別驚慌；
轉彎之前想一想，需防左右有車輛；
會車之前想一想，先慢後停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；
倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；
通過城鎮想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；
長途行車想一想，勞逸結合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當。

交通安全知識

交通信號燈
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的「交通警」。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎；綠燈亮，准許車輛直行或轉彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

人車分流 各行其道
每當你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎麼走就怎麼走，那麼就會交叉沖突，發生混亂。交通道路上用「交通標線」劃出車輛、行人應走的規則：機動車走「機動車道」。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環境情況。這些標志對於安全車非常重要，被稱為「永不下崗的交通警」。警告標志「它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。指示標志：它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。指路標志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志：它是主標志下，對主標志起輔助說明的標志。我們應該熟悉並愛護這些標志，不能任意損壞或在上面亂塗亂畫，並且自覺遵守這些標志的規定。

安全走路
走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群並排行走，不要亂
馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，後果非常嚴重。
汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂
馬路沒啥關系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性作用，剎車後車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂
馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為「視線死角」。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的「視線死角」內急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。在有「人行橫道」和「人行天橋」上行走，這樣才比較安全。

汽車的眼睛
汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。夜幕降臨，司機打開「大光燈」就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只「小眼睛」，它同車尾兩邊的兩只「小眼睛」相互連結，這不是用來指示方向的「方向燈」。汽車尾部有兩只「紅色的眼睛」，叫剎車燈「。當駕駛員剎車時，這兩只「紅眼睛」立刻發亮，它告訴行駛在後面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只「白色的眼睛」，叫「倒車燈」，汽車倒車時會發出白色光線，有的還會發出「倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。

汽車的「內輪差」
你知道汽車是怎樣轉彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉向前的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前後兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱「內輪差」。因此，我們碰到要轉彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有「內輪差」，如果離轉彎的汽車太近，很可能被後輪撞倒壓傷。

注意避讓轉彎的車輛
知道了汽車轉彎時會發生「內輪差」，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉彎行駛的車輛。當看到「方向燈」閃亮時，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發生傷亡事故。

集體外出
集體外出活動時，要在帶領下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協助一下通過。

讓特種車輛先行
在馬路上，我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定；一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以，我們如在以路上騎車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
不弔車 不玩車
有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時，應該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發生傷亡事故。吊車時由於人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產和國家財物的不法行為，應嚴厲禁止；此外容易使車內人員受傷，發生交通事故。

文明乘車
當前，城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到「高高興興上學，平平安安回家」，這是我們每個學生的應盡職責。

文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應在站台上有秩序地候車。要做到等車停穩後，讓車上的人先下來，然後依次上車。上車後要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來後，要注意安全，不要從車前車後突然穿出或猛跑過馬路，以免發生傷亡事故。

安全過鐵路道口
鐵路道口比較復雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關閉，行人和各種車輛停止前進，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細觀看，確認安全後，方准通過。
四季交通安全 春天 一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關系十分密切。掌握好每個季節交通安全的規律，才能確保安全。
春天是多雨的季節，細雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進的方向。

夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假裡，經常外出，更應自覺遵守交通規則，好讓家長放心。
驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當台風暴雨突然來臨時，不能急奔跑；晚上納涼，不要佔據道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅遊觀光的好季節，也是多風沙的季節。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要 風倒著走，要注意安全。
秋天也是放風穩的好時光，但不能在城鄉道路上奔來跑去放風箏，以免發生交通事故。
冬天寒風凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發生車禍。一年四季氣候不同，同學們交通安全防範不能放鬆。

學騎自行車
自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學騎自行車。學騎自行車不僅要有大人指導和保護，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學騎自行車。當你學會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊！

十二歲以下兒童不準騎自行車
城市道路復雜，車輛繁多。由於兒童缺少生活經驗，應變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定：「不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車」，小朋友們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認真學習有關騎自行車的規定，掌握好安全騎車的基本要領後再上道路