福特傳長達16年的獨家訪談揭秘

① 福特傳的內容介紹

最優秀、最有魅力的歷史學家之一道格拉斯·布林克利所著的《福特傳》是一部豐富多彩的歷史傳奇，我們可以從中了解到亨利·福特和福特汽車公司如何改變了我們的世界。從T型車不可思議的成功到受人喜愛的A型車和V8再到雷鳥、野馬和金牛座的輝煌歲月，布林克利在這部有不朽價值的著作中揭示了有關福特汽車公司那些偉大成就的迷人細節。每一章都會出現傑出的創新家，包括托馬斯·愛迪生、艾爾弗雷德·斯隆、迭戈·里維拉和查爾斯·林德伯格。三家工廠也成了精彩戲劇的主人公：高地公園、榮格河和二戰中大規模生產B24轟炸機的柳木場。布林克利講述了福特汽車公司在全世界的擴張以及在20世紀90年代收購沃爾沃、陸虎、美洲虎和馬自達的過程，也探討了福特汽車公司的陰暗面，包括創始人的反猶太主義和欠妥當的戰時和平主義。
布林克利讓我們認識了許許多多個性鮮明的商人。有性情暴躁的早期組織天才詹姆斯·卡曾斯（後來成為美國參議員），有活潑好鬥的首席執行官李·艾柯卡，還有今天的這個一腔熱情的年輕董事長和CEO小威廉·克萊·福特。現在，小福特正在用自己的奉獻和遠見帶領福特汽車公司度過艱難時期。
福特汽車公司是最卓越的美國企業之一。作為一流的傳記和福特的商業史，《福特傳》的出眾之處不僅在於布林克利所透露的那些令人著迷的新資料，還在於波瀾壯闊的故事和令人贊嘆的清新文筆。布林克利已經在他以前的一些著作中證明他是一個創作傑出的通俗史學作品大師，而《福特傳》是他最大的成就。

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內容預覽：
第1節：一切始於口誤(1)
一切始於口誤
我寫本書的來由-可以追溯到1974年的那次交談。1991年，在福特卸任總統一職14年之後，我曾請他同意我進行一系列定期的"訃告式訪談"-訪談內容只在他去世後發表。我的建議書通過他退休後的第一位辦公室主任鮑勃·巴雷特呈交給他。我在建議書中表示，在這些訪談中，他可以完全坦率地表達自己的觀點，這有利於讓歷史盡量接近真實（當然，這對我也很有利，但我沒有明說這一點）。幾天之後，巴雷特打電話給我說福特同意了。
我產生這個主意的靈感，即來自我們1974年的那次交談，盡管我在意見書中並沒明說。我不知道當他同意這一安排時，那次充滿感性的對話是否也縈繞在他的心頭。不論怎樣，我將永遠感激他如此信任我，使我終於寫成了本書。
有些無神論者認為，福特將這一出版安排視為對自己的政治遺產做出傾向性解釋或清算舊賬，我對這種觀點持懷疑態度。在我知道的政治人物中，福特是最談不上狡猾的一個。他有一定的馬基雅維利主義①的一面，但這一面偶爾才會展現出來-例如，當共和黨1980年在底特律召開全國代表大會時，他曾有意識地進行了幕後操縱，使那個讓他與他不喜歡的人搭檔競選的笨主意未被採納，因為在他看來，事情理當如此。
至於我和福特之間那些福特一直不同意在他生前發表的訪談記錄，我認為他不願發表的唯一原因是他有一種願望，即要做一個和善厚道的好人。
本書不是常見的那種傳……
應該是全本了