中金暑期知乎
⑴ 中金公司暑期實習報名流程及待遇（本科在校生）
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⑵ 中金資管暑期有拿到offer的嗎
是做投資還是找工作看
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⑶ 中金總部投行部20年暑期實習通知發了么
中間組不投行部，20年暑期實習通知發了嗎？沒發？
⑷ 大三中金暑期實習畢業後可留在中金嗎
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⑸ 中金暑期實習被拒會通知嗎
中金暑期實習被聚會通知嗎？當然會通知啊。
⑹ 在中金所技術公司做it怎麼樣
這種問題建議你去知乎上問，肯定會有很多前輩會跟你分享經驗
⑺ 大家美國哪所大學的金融比較好
1 University of Pennsylvania (Wharton) 賓夕法尼亞大學沃頓商學院
2 University of Chicago (Booth) 芝加哥大學布斯商學院
3 New York University (Stern) 紐約大學斯特恩商學院
4 Stanford University 斯坦福回大學
5 Columbia University 哥倫比亞大學
6 Massachusetts Institute of Technology (Sloan)麻省理工斯隆答管理學院
7 University of California— Berkeley (Haas) 加州大學伯克利分校哈斯商學院
8 Harvard University 哈佛大學
9 University of Michigan— Ann Arbor (Ross)密歇根大學-安娜堡分校
10 Northwestern University (Kellogg) 西北大學凱洛格商學院
⑻ 沒有審計經驗可以直接去投行部嗎 知乎
1、投行現在不招本科應屆生，所以要麼去考研，要麼去會計事務所做幾年審計並成為注會，否則沒辦法進投行；
2、投行最重要的技能是法律和財務會計，嚴格來說，投行更喜歡學財會出身的，所以CPA要盡快考出來；
3、本科很難進入投行實習，但是進入事務所還是有希望的，多一點審計經驗還是很棒的；
4、目前國際板呼之欲出，所以英語，或者ACCA之類的東西未來會不會很有用，要看你個人的判斷了，國內投行面試大部分不很重視英語，但是中金、中信之流會非常重視，要求口語非常好；
5、西南財經大學在深圳的投行圈子裡面，很有人脈。深圳有許多非常市場化的好投行，比如國信、平安等等，你多跟校友接觸一下，對以後進入圈子有幫助；
6、想做投行，從研一就開始實習，一旦跟團隊混好了，畢業留下就沒什麼問題了。
7、本科一定要考出CPA，如果能再弄出來司法考試就錦上添花了。
⑼ 中金駕校科目考試名單
- 安排科學合理的學習時間
- 有些學員喜歡在很短的時間內集中學習，有些學員則把整個學車的過程拉得很長。其實這兩種做法都不太妥當。一般來說約車的時間不宜過分集中，這樣沒有一個對所學內容的消化吸收過程，一味地集中練習，效果不會太好。如果把學車的時間拉得太長也不利於對所學內容的鞏固，很容易學了這項，忘了那項，沒有一個循序漸進的過程。因此，學員要注意合理安排時間。
- 暑假，大批的在校學生又將進入駕校學習。由於學生暑期的時間一般只有50天左右，如果想在暑期考取駕照，建議提前計劃一下到駕校報名、練習的時間。
- 2
路考時，上車先系好安全帶
真正進入考試環節時，很多小細節需要學員特別注意，否則很有可能「因小失大」，而不能順利通過考試。
在路考時，上車後第一件事情一定要記住，先系好安全帶。不少學員都因為考試時沒有系安全帶導致最後的考試不能通過。而當時由於緊張根本沒發覺自己的錯誤所在。
其實，上車系好安全帶的意識一定要有，即便是順利考取了駕照離開駕校，自己駕車上路行駛的時候也要注意。
- 3
調整好後視鏡和座椅位置
無論是樁考還是路考，一定要把考試車的後視鏡和座椅調整到適合自己的位置，使自己能夠從後視鏡清楚地看到車兩側以及車尾邊角的情況。座椅的高度與方向盤的遠近距離也要調節好，保證在考試時能夠清楚地看到前方路面情況，並能有效地對車輛進行正確操控。
- 4
切忌空擋滑行
路考的時候要特別注意，切忌空擋滑行。一定要在車輛停穩後再將擋位摘至空擋。
- 5
考試和練習時，盡量不穿高跟鞋
對於女性學員來說，考試和平時的練習時盡量不要穿高跟鞋。因為高跟鞋會在一定程度上影響駕駛員在駕駛過程中對踩踏油門、離合和剎車的感覺，最終影響練習效果和考試成績。
每位進入駕校學習的學員都希望自己在考試中一次通過，考取駕照，這樣為日後開車上路也建立了充足的自信。當然除了學習態度要端正以外，練習的方法和竅門更重要。這里向您介紹考試項目一次通過的幾個小竅門，希望能對正在學車的「准駕駛員」有所幫助。
- 6
樁考
學員通病：打方向過慢，不能正確判斷車輛的位置，車速快。
教練糾正：小李的教練王師傅告訴記者，樁考時，學員一定要讓車速盡量慢下來，同時打方向的速度要快，動作要干凈利落。另外，打方向時要嚴格遵守「十字交叉」原則，避免「搓輪」，這樣有利於隨時正確判斷車輛的位置和車輪的方向。一定要控制好車速，車速慢的情況下可以隨時調整車輛的位置，以免撞桿。
- 7
定點坡起
學員通病：定點停車不到位、坡起過程中熄火、溜車。
教練糾正：定點坡起要注意兩方面。第一，停車的位置要掌握好。按照規定，車輛的前保險杠距規定的停止線前後不得大於50厘米，否則考試的時候將被扣掉20分；右側離邊線不得大於30厘米，否則也要被扣掉 20分。所以選好停車的時機很重要。為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合，同時掌握好鬆手剎的時機，鬆了手剎後繼續緩慢給油。防止「溜車」的辦法就是在定點停車後一定要把手剎拉緊。
- 8
側方停車
學員通病：回方向的時機掌握不好。
教練糾正：側方停車首先要找到一個合適的停車點，為下一步倒車入庫的操作做准備。接下來就是及時打方向盤，然後及時回方向。如果回方向晚了，那麼就會造成右側車身出線，如果回輪早了，會造成左側車身出線。還有一種情況，就是在倒車的時候，不注意判斷車輛位置，容易後方車身出線。在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速盡量放慢。
- 9
限速通過限寬門
限速通過限寬門的項目考試要求是在7米寬的道路上共設三道限寬門，間距為3倍車長，1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低於20公里/小時的速度從三門之間穿過，不得擦碰兩側的懸桿。這項課目實際上也在考核學員對車的控制能力。在實際中，不少學員在剛剛練習的時候都認為以20公里/小時的速度通過有些快，很容易就擦碰到兩側的懸桿。
學員通病：通過限制門時速度不夠，或者擦碰到兩側的懸桿。
教練糾正：對於桑塔納車型來說，首先要注意，通過限制門時一般將車掛上2擋，車速控制在20公里/小時，從左到右穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向右打方向，待車頭左角對准下一限寬門左桿時回正方向，並調整穿過限寬門。從右到左穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向左打一把方向，待車頭右角對准限寬門右標桿時向左回正方向，調整穿過限寬門。
- 10
直角轉彎
學員通病：沒有掌握最佳的打方向時機，車速過快。
教練糾正：當桑塔納車身右側靠近外直角邊線，左、右前車門三角窗中間對准內、外直角線時方向分別向左再向右打到底，車正時回正方向即可順利通過。
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