2015中國賽鴿名家訪談錄
A. 賽鴿的歷史記載
賽鴿,早在18世紀初，比利時安特衛普的育種家烏連將岩波鴿同波斯傳信鴿、翻飛鴿及史密特鴿結合，培育成世界上優良的品種，被譽為賽鴿的鼻祖。中國明代中葉，人們已用鴿子競翔取樂，並組織了相應的「放鴿之會」團體。《廣東新語》：「歲五六月廣人有放鴿之會，……擇其先歸者，以花紅纏鴿頸。」
B. 怎樣才能讓自己的賽鴿在春季賽事中有驕人的成績和出色的表現
春季賽鴿早准備 重要妙招須記
2010-10-09
明兒更好
草綠了，花開了，又到了一年一度訓鴿、賽鴿的好時節。科學地擬定好賽鴿方案，及早地拿好訓放計劃十分必要。
怎樣才能讓自己的賽鴿在春季賽事中有驕人的成績和出色的表現？根據本人多年來賽鴿的經驗教訓，結合賽鴿名家們的成功做法，筆者以為，要把握好以下幾個環節。
一、科學規劃，及早准備
訓放之前要擬定一個訓放的計劃。要備檔案，做資料，將自家棚里的鴿理理順，歸歸弄，排排隊。棚里共有幾路或幾個品系的鴿子？它們都分別是早熟品種還是晚熟品種？它們各自擅長哪個級別的賽事，是300公里？500公里？還是700公里或1000公里？最好是列個表，針對不同的賽鴿個體，擬定不同的訓放計劃。詳細地做好每一次訓放的記錄，將訓放日的天氣情況，溫度高低，風向、風速及鴿子歸巢速度等詳細記錄在案。
相對來說，賽事距離越遠的鴿子，訓放啟動的時間可適當晚些，晚熟品種的鴿子訓放啟動的時間也可適當晚些。
鴿子訓放啟動不宜太晚，賽鴿訓放啟動過晚了，鴿子的競技狀態調節不出來，提不起精神，比賽拿不到大獎；鴿子訓放啟動也不宜過早，賽鴿訓放啟動過早了，鴿子的亢奮期和頂峰期過去了，失去了競技狀態，失去了銳氣、沖勁，比賽的時候同樣拿不到好獎。
一般來說，春季賽鴿鴿子訓放啟動的時間在三月底，四月初為宜。當然，還要按比賽的具體時間來定，通常情況下，鴿子訓放啟動的時間在比賽前一個月至40天為宜。
二、讓你的鴿「健壯」起來上路
賽鴿訓放時，切忌將病鴿和亞健康的鴿子送上去路訓。稍有一點經驗的鴿友都知道，其實訓鴿子訓到最後丟失掉的鴿子，絕大部分都是病鴿弱鴿。那麼就要求我們在訓放之前首先要把賽鴿調整健康了，調整健壯了。賽鴿有了健康的身體才能順利完成訓放任務與目標，才能參加比賽，才能在比賽中勝出和獲獎。
怎樣才能讓你的愛鴿有一個健康的身體和健壯的體魄呢？許多名家的做法是，在訓放之前要對賽鴿進行清蟲、除病。首先要清理球蟲、毛滴蟲，隨後要清理賽鴿的呼吸道和腸道。目前市場上的葯物很多，有賽鴿專用葯品，也有價格比較便宜的代用葯，如人用葯品，禽用葯品等，都可使用。但如條件可以的話，建議你還是用賽鴿專用葯品，因為賽鴿專用葯品相對來說，對鴿子的傷害要小些。有些比較好的賽鴿葯品，在賽鴿訓放和比賽期間都可使用，而且不會影響你的訓放和比賽。
三、訓放要科學，有度
賽鴿訓放的好處很多，最容易體現出來的地方有以下四個方面：一是增強體能；二是培養賽鴿識途；三是訓練賽鴿快速飛翔與快速進棚的技能；四是激活賽鴿的競技狀態與激情。
但賽鴿訓放要科、有度，否則結果只能是相反。有的鴿友棚里有一流的甚至超一流的好鴿子，可到最後總是與冠軍失之交臂，與大獎有無緣。其問題的根源就出在鴿子的訓放環節上。
一是錯誤地認為，鴿子訓放得越多越好。他們的做法是，賽鴿訓放每天一次，雷打不動。這樣的話，他們的鴿子就整天處在被抓籠的驚恐、行車路途的顛簸及飛行的疲勞狀態下。而這些鴿子到了正式比賽時，它們是不會，也不可能飛出多好的成績來的。
二是錯誤地認為，鴿子訓得越遠好。這些鴿友自身經濟條件好，有錢，有車，放鴿子方便，結果是鴿子天天放，而且訓放的距離過長，過遠，有的鴿棚鴿子每天要飛150公里以上，甚至每個星期還要飛一次300公里或500公里。這樣的訓放，鴿子體力消耗過大，過度疲勞，還常常會丟鴿、傷鴿，賽鴿正式進入比賽時不太可能拿到高獎、大獎，得不償失。
賽鴿家們建議：賽鴿訓放要從近距離開始，起站是5到10公里，而後是20公里、40公里、60公里、80公里。40公里以內要多放，最好是東、南、西、北四個點，輪換放。目的和作用是，讓它們進入訓放的狀態和熟悉周邊的環境。賽鴿訓放的次數以每周2次為宜，每次訓放的距離最好在100公里以內。訓放距離在150公里以上的，每周1次為宜。
賽鴿高手們有個比賽拿大獎的小竅門：鴿子在比賽日的前1-2天內，私訓一次50-60公里，有助於它們在比賽中有出色的發揮。
四、訓放不等於可以忽視家飛
賽鴿比賽前的訓放非常重要。但，有部分鴿友在賽鴿進入訓放階段後，忽視了賽鴿的家飛，有的甚至用訓放代替家飛，這很不科學。
之所以出現這類情況，一是，有的鴿友圖方省事，早上賽鴿們都在窩里，抓鴿子方便，自己開車或顧人開車，或乘車，跑上幾十公里把它們放出來，等鴿子訓放回來，又要忙著給它們餵食喂水，隨後還要忙著去上班或忙於其它事情，而錯過了鴿子家飛早訓的時間。二是，有的鴿友沒時間。這些鴿友要忙著上班或其它事情，利用每天出門上班的機會，帶它們出去訓放一下，鴿子一回來後就進棚，沒機會家飛。三是，有的鴿友鴿子訓得太勤，他們每天都帶鴿子出門路訓，他們讓賽鴿每天都要飛上100多公里，鴿子回來後體力不支，沒力氣家飛。
正確處理好賽鴿家飛與路訓的關系十分重要。比較好的方法是，在鴿子早上家飛結束，吃完食，喝好水後，再抓它們出去路訓。
賽鴿家飛訓練，正常情況下要保證一天兩次，早晚各飛一個小時至一個半小時。許多賽鴿高手中午的時候也讓賽鴿家飛，一是訓練和增強了鴿子的體能，二是中午時間正好是鴿子比賽歸巢的時間，訓練賽鴿中午飛翔有利於刺激賽鴿中午飛翔的激情與亢奮點，有利於賽鴿比賽在中午歸巢時有超常的速度。
五、要把握好訓放的天氣、時間
正確把握賽鴿訓放的天氣、時間，對於減少鴿子的丟失，提高賽鴿的歸巢率以及提高鴿子的飛翔速度有著至關重要的作用。
訓放之前，要事先了解天氣情況，最好是要在有2-3天的晴好天氣的情況下出門放鴿。這對一些不在狀態的鴿子，和年齡偏小的幼鴿，尤為必要。這樣做的好處是，它們即便當天回不了家，還有第二天和第三天，減少了丟失率。
賽鴿訓放，鴿子放飛的時間也很關鍵。鴿子放飛的時間可以是每天的早上、傍晚，也可以是中午。絕大部分鴿友喜歡利用早上和傍晚訓的時間訓放鴿子。
很多鴿友喜歡早上出去訓放鴿子。但早上訓鴿，建議時間不要太早。一般來說，最好是要等太陽出來了再放鴿。早上時間太早了，天上容易有霧，尤其是秋冬季節早上的霧更多。有霧是放鴿的大異。另外，早上的能見度也不高，也不利於鴿子定向和飛行。鴿子歸巢的理論很多，鴿子能夠歸巢的因素也很多，但鴿子靠太陽和磁場來定向歸巢，是其中十分的重要的因素。由此可見，無論是訓放還是比賽，等太陽出來了放鴿，是有百益而無一害的。
傍晚訓放鴿子可以提高鴿子飛行的速度。但建議鴿友在傍晚訓鴿時，要注意兩個問題：一個是，時間不宜太晚，因為鴿子的生物鍾是傍晚就進巢休憩，而不習慣飛行。二個是，天色不宜太黑，最好是在天黑前的1-2小時放出為宜。時間太晚了，能見度不高了，鴿子看不見飛行，非但速度上不來，當天還歸不了巢，又容易丟失鴿子。三個是，距離不宜太遠。距離太遠了，鴿子當天飛不家在外露宿，既有危險，也達不到訓練的效果。傍晚訓鴿的距離一般在40公里左右為宜。
建議你嘗試一下，利用中午的時間訓放鴿子。通常情況下短距離比賽，鴿子都是在中午歸巢，而我們在中午訓鴿，目的就是刺激賽鴿在中午時分飛行的慾望與激情，提高賽鴿比賽時中午時分飛行的速度。南京、鹽城、揚州的許多高手都在適當的時期利用中午的時間訓鴿，均獲得了比較理想的效果。
六、要給訓放鴿以足夠的營養保證
鴿子賽前訓練，說到底，是為了調節鴿子的狀態和體能，為了讓它們在比賽中拿大獎，奪冠軍。但一味強調拚命地訓鴿，而忽視了對鴿子的「保健」，其結果只能是適得其反。鴿子在訓放消耗了大量的體能與體力，要讓賽鴿順利地完成訓放任務，用最健壯的體格去參賽，就要給賽鴿以足夠的營養保證。有條件的鴿友可給賽鴿喂一些專用保健食品。賽鴿專用葯品有利於鴿子吸收，而且負作用小，不影響訓練和比賽。經濟條件稍差一點的鴿友，可嘗試給賽鴿喂一些家禽用葯，如電解質、多維速補及葡萄糖等。（發布者-鑫鴿）
C. 如何查找信鴿的主人
中國信鴿協會規定,凡在各地信鴿協會注冊的信鴿要用統一的信鴿腳環。信鴿腳環樣式為:「CHN、2006．01、168858」，「CHN」是中國的英文縮寫,「2006」是這只鴿子的出生年份,年份後的兩位是省(直轄市)的代號,如「01」代表北京信鴿協會、「06」代表遼寧信鴿協會，後面是注冊信鴿環號。
知道信鴿的足環號，是查不到信鴿主人的，除非是信鴿協會的人員可以知道的。不過可以根據信鴿足環號碼的，號段可以知道大該是那個市，那個區的。
信鴿一般都套有足環，這就相當於鴿子的身份證。只有提供足環上的環名、年號、區域碼、流水編號等全部信息，在網上查詢，大家有可能會幫你查詢。一般標准環較容易查，而非標環難度較大。
在社區或在尋找到鴿子的附近 貼尋找鴿子的啟示，實在不行，那就只能放飛鴿子，鴿子自己可以找到家。
D. 中國超遠程信鴿：李鳥、汪種、雙陽、培爾琴、飛輪、高絳、楊絳、西翁等還有嗎
近些年來在超遠程競賽中，幾乎年年出彩的南京鴿友范明，今年在大局蕭條的背景下，仍然沒有沉默，他的那隻足環號為CHN-2000-333318的灰鴿子，創下了飛過5次2000千米；參加各個級其它競賽18次，累積飛行30000千米；在12個月內飛行3次2000千米的記錄。成為今年超遠程競賽中的一個亮點。這個記錄的降生，再次向世界宣告，中國培育的超遠程賽鴿吃苦刻苦，堅忍不拔的歸巢意志是獨領風騷，無與倫比的，超遠程賽鴿也同樣具有短間隔賽鴿那樣屢次參賽，並能獲得優異成績的條件。從這只鴿子身上，也反映出中國鴿友的聰明和膽量也是世界一流的。從這只鴿子身上我們可以看出范明培育出的藍盔超遠程信鴿的優良品質.也誒范明贏得了超遠程名家的榮譽 到鴻翔賽鴿網站網站查看回答詳情>>
E. 賽鴿名家是怎麼成就自己的血系的
世界名家賽鴿血統簡介
比利時：
詹森、韓森、赫 司肯、凡艾爾查克、喬瑟芬傑布里、法布里、托里木里、波爾多意斯加里、西佛托依方尼、英布利區、華普力、波斯汀、鮑斯汀、達維尼翁、罕杜丁、哈貝尼斯、摩 利斯、卡契斯、馬達依達斯、烈尼斯、丹尼斯、亞杜尼斯、卡特利斯、泰塔斯、勃萊考克斯、庫魯達、力頁達、狄爾巴、凡華偉達、佛列卡、克爾丹、貝爾丹、勃默 特、班布勒安、安特衛普、固耐、司帶沙、摩納、凡布利安娜、范內、吉郎巴士倫、揚格多拉斯、幕利門
英國：
沙司威爾、恩達波、埃薩克遜、辛普遜、巴倫、埃利克華頓、諾雷巴、巴爾予摩、布查氽滋、路德、肯摩里、亞魯夫巴卡、帕翠克、湯尼赫德科、安德遜、羅賓遜史塔塞爾、愛撒克森、派克、巴克、威靈頓、烏椰林頓、特來根
法國：
脫倫、道爾登、菲特利亞、士倫克、獨壇、道丁、雷諾、安德烈、李裘拉奇、卡力克斯、史丹霍枝、保羅西翁、羅拔西翁、羅索爾西翁、
美國：
德克薩斯、賀母、肖迪、戈登、多雷頓、土連頓、安東尼家略、伽力-柯林頓、翠騰系、卡爾沙巴、素奇、修門、荷馬、巴士金、波普金、哈茲曼、海斯門、奧貝爾、亨利威爾斯、哈佛納、羅勃茲
荷蘭：
揚阿騰、瓊恆得利、佛爾卡門、凡王路易、克羅多、尼皮斯、利堅斯、威斯特惠斯、蒙美爾、布佳德、阿烈維什、古柏、彼德爾頓、林波爾、萬德威根
德國：
司佳布萊特、諾娜、萊茵、密勒、麻爾、阿亨、克林巴、若壩、高修、飛利爾馬、多麗斯庫、菲倫、拜耳、費而鐵士霍夫門、康巴爾、烏爾特、赫克爾奧連、威克得
日本：
綿龜吉、細川、中路、南布、常磬、勢山、鐵山、中陵、今西、字都木、松風、岩田系、成光、谷野、若大將、村松白、白雪
中國台灣：
吉林系、實力、羅車、升雲、伯馬、肆銅、天一、白一文字、吉祥系、
中國：
李梅齡、吳淞、黃鍾、張種、躍龍鴿、秀龍鳥、馬家灰、小燕子、畫眉、陶氏花麒麟、錫坤白、高家絳、楊家絳、高原雨點
·····
詹森兄弟：鴿壇泰斗
詹森兄弟擁有名揚四海的聲譽，不僅他們自己飼養的鴿子頻頻獲得冠軍，而且別人引進詹森系鴿子也照樣嘗到冠軍的甜頭。多年來，世界各地的鴿友，年年蜂湧到詹森鴿舍購買名種，造成鴿價奇高。
胡本：五代皆是愛鴿人
30多年的賽鴿輝煌成就並沒有改變傑夫.胡本的個性，在賽鴿運動中，他始終真誠地對待每位鴿友，妻子艾維琳對每個拜訪鴿舍的鴿友都熱情款待，他們的家庭隨賽鴿運動的變化而改變。
凡龍：雄踞世界鴿壇之龍
凡龍一生性格高傲，苟於言談，很少見客，更討厭新聞媒體。一生中從不做任何廣告，也不主動賣鴿子。偶爾接見個鴿友，連水都不請喝一杯。凡龍沒有傳人，連掃鴿棚的幫手都沒有。日復一日，年復一年，一個人默默地陪伴著他心愛的鴿子……
楊.阿騰：在磨難中成為高手
楊.阿騰讀高中時，由於家境困難，不得不去尋找一份工作。對家庭來說，他掙得的那一份收入是很重要的。那時，他的母親身體不好，她不能再在地里長時間幹活，更糟糕的是他的父親在49歲的時候去世了，楊阿騰家庭的生活完全依靠長子楊阿騰每周的工資。在他的一生中，這段艱難的歲月最令楊阿騰驕傲。盡管生活窘迫，他仍然熱愛養鴿。
克拉克：典範猶存
克拉克既不願意出風頭又不善於交際，那麼他到底是憑借著什麼本事，可以從惜鴿如命的詹森兄弟處將鴿子弄到手的呢？答案很簡單，那就是「世交」兩個字。
哈透奇：荷蘭鴿帝
如果說詹森兄弟以特別的天賦創造出無可匹敵的詹森鴿族，那麼克拉克、哈透奇則是將詹森鴿推廣發揚光大者。其中哈透奇詹森系在近代鴿史上佔有舉足輕重的地位。今日詹森系聞名世界，哈透奇無疑都是主要的功勞者。
慕利門：懸在詹森頭上的劍
在1952年330公里比賽中，慕利門只兩羽鴿子參賽，竟然獲得冠軍、亞軍！冠軍比第三名快了6分鍾，亞軍比第三名快了4分鍾！而第三名的鴿主正是詹森兄弟！當詹森兄弟聽到這個消息後，其中一人當場暈倒在地。18歲的慕利門從此成為詹森兄弟們頭上懸著的一把劍。
吐尼爾：名揚天下
傑克.吐尼爾通過固耐先生的介紹認識了大名鼎鼎的哈貝尼斯先生，並且從他的鴿舍中引進了一大批優秀血統的鴿子。這就使傑克.吐尼爾的鴿子實力大大地增強了,與此同時，第二次世界大戰爆發了……
古柏兄弟：長距離雙星合璧
古柏兄弟戰績最輝煌的時代是上世紀七、八十年代，他們象一對明亮的雙仔星座，閃耀在歐洲鴿壇上空。他們的名鴿被世界鴿壇譽為巴塞羅納一、二、三、四號，因為它們在歐洲長距離的巴塞羅納大賽中獲勝，猶如囊中取物。
夏拉肯：從小就確知自己的目標
夏拉肯和同齡孩子們的不同之處在於他從小就確定了自己的人生目標，並能堅持不懈地為之努力，唯一要追求的就是至高的榮譽和勝利的巔峰。他是這么想的，也是這么腳踏實地地去做的，正是從小有這一番抱負成就了他日後在賽鴿事業上的卓越地位。
喬斯.托內：輝煌接著輝煌
喬斯.托內反傳統的發展眼光、超前的管理理念，使他不同於其他鴿友。這種理念在他設計建造的鴿舍里得到了淋漓盡致的體現：功能多元化拼裝式的巢箱，可以按照需要組合成不同的空間，隨意伸縮。
西佛托依：戰神
談起西佛托依那可是傳奇人物，同比利時另些大師比起來，他出道晚、賽鴿資歷也淺薄點，但是他確實是一位地道的實力派賽鴿大師。西佛托依12歲便喜愛上信鴿，但他的父母強迫他停止養鴿子，因為他在學校里的功課並不理想。可說來也怪，西佛托依天生是塊養鴿料，他知道如何去尋找好鴿子。
電腦戈馬利：響當當的大師級人物
戈馬利.佛布魯根在賽鴿運動中取得成功的故事值得每一個人欽佩羨慕。這是一個人自立奮斗，抓住時機正確決策（比如說購買超級賽鴿）的故事。他有很好的賽鴿天賦，同時基於此，他躋身國際頂級鴿友之列。
蓋比·凡得那比：比利時中長距離霸主
我是盡可能少用葯物的，如果鴿子真是病了，我盡量不自己給它診病，我會毫不遲疑的去請專業獸醫並聽從他的建議。我在選擇幼鴿時，健康是一個極重要的指標，那些不能保證健康的鴿子一定要盡早淘汰。
海爾曼：實戰育種家
第二次世界大戰後，比佛丹家庭的鴿子幾乎全被佔領軍殺害，或是遭到沒收充公，這個不幸的陰霾。年輕的赫門決心重振養鴿傳統，他帶回家的第一批鴿子就非常出色，當這群小東西出現在他父親眼前，便立刻喚醒老人家血液里對賽鴿的狂熱，比佛丹家族的養鴿之路再也沒有出現障礙……
幼鴿專家：林波爾
林波爾是天生的贏家，他心氣頗盛，意欲奪取所有重大比賽勝利。林波爾全身心地投入到他的愛好中去，卻從未被鴿事奴役，他經常在賽事繁忙時和妻子兒女出外度假。
考夫曼：用他的鴿子征服世界
考夫曼是一個耳熟能詳的頂級賽鴿家，締造了無數次轟動全球的賽績，成功地做育出許多世界級的大名鴿。考夫曼鴿系，為眾多使翔者帶來了很多金錢和榮譽，考夫曼鴿系是世界養鴿者搶購的對象，考夫曼鴿遍布世界各地。
彼得·米衛：世界速度王
2000年彼得.米衛選擇了將所有的種鴿與選手鴿送到中國大陸拍賣，共計拍出了將近1900萬台幣的總價。之後米衛以拍賣會留下的一輪幼鴿重新再出發。而這批幼融合了超級配對、黃金配對以及夢幻配對三個血系的精華，也凝聚了他幾十年心血。米衛的再閃出擊，是他競翔事業的第四個高峰，也是最頂峰。
威廉.吉爾特：實戰專家
吉爾特任職郵遞工作，自少年時即酷愛養鴿。1975年時僅參加短距離比賽。自1976年在安特衛普聯會里，一直保持頂尖的成績。
萬侯：中距離強豪
萬侯從叔叔那裡得到的幼鴿參賽，一開始賽績就很好，這個結果叔叔喬斯很難以相信。萬侯年紀越來越大，他只能照看種鴿鵬，幾乎無法顧及賽鴿隊伍和孩子，妻子米特成為他的有力助手，自從1975年以來，她一直起著積極的作用，每天照看幼鴿和母鴿，以及自己的孩子，她的努力最終報以出色的比賽結果。
安德烈.勃默特：鴿界常青樹
勃默特家族本身並沒有任何人是鴿友，只因為住在鄉下，有個名叫卡斯特蘭的麵包師每天上門來賣麵包，勃默特先生受其感染，開始養起信鴿來。談起這段鮮為人知的「發家史」，勃默特有著很不好意思的味道。
羅森·波斯：不朽的桑傑士
羅森.波斯認為賽鴿與人的親和性非常重要，需要使用食物獎賞的方法。每天在把鴿子放出去前，在它們的巢箱內各放幾顆花生米和一些小種子，這樣鴿子在出門前看到了，就知道回來會有花生米在那裡等它們。
華爾.詹吉：荷蘭冠軍家族
詹吉鴿系最早是由華爾．詹吉的父親楊．詹吉於二次世界大戰後開始建立的，當時比利時的詹森兄弟和路易士．凡龍的翔績所向披靡，而楊所引進的就是他們的鴿系。然而他並不是直接從原舍引進，而是透過朋友養的鴿子再引進的，經過一段時間的雜交融合，而形成自己的詹吉鴿系，之後他又成功自凡賀本那兒引進詹森鴿系及克拉克鴿系。
艾薩克：安特衛普皇太子
凡·艾薩克賽鴿由他的妻子克利斯丁·吉普幫忙，特別擅長於中距賽事，先期一些知名鴿友笑說他只有短暫的光景不會持續的，將不會造成他們的威脅，可是不久後這些人就自然的閉上他們的嘴巴，一些知名的鴿友的名字漸漸被遺忘而凡·艾薩克的名字卻越來越響亮，他的成績表現不僅非一日的光景，且是一次比一次一年比一年都還要好。
西翁父子：百年的榮光
由於保羅·西翁的自身經濟條件優越，他基本不出售鴿子，所以在當時西翁這一品系的分布不是很廣，但與保羅·西翁私交甚深的養鴿家如加利姆·司達沙和布利庫等，從不同渠道擁有西翁系。
賀伯特：永遠爭第一
賀伯特鴿舍擁有眾多的世界級冠軍鴿，也是賀伯特鴿系堅如磐石的基礎。賀伯特鴿系的血緣大部分來源於史多西斯和楊．格多拉斯的原舍種鴿。賀伯特的鴿子在長達30多年的精選及進行近親和繁殖，再經過無數最頑強征戰的嚴格淘汰。已經形成一路全能鴿系。
愛亞卡普：用一生締造賽鴿王國
1950年，15歲的新手漢斯·愛亞卡普轉遍了整個城市尋找木頭，建造他的第一個鴿棚，此時此刻他並不知道，50年以後自己將成為世界最有名的育種中心綠野鴿場和荷蘭最大最漂亮的傢具商店的董事長。十幾歲時，他嘗試訓練小雞演特技，就像馬戲表演一樣，1950年小雞棚被改建，漢斯完全投入到養鴿上！
波希瓦：賽績是最好證明
波西瓦雖然採用雜交育種，以類似起源的種鴿互配，看不到近親交配退化的特徵，健康的程度很高，完全以比賽成績來挑選，選手鴿以年輕鴿作出為主，正是這個時代養鴿家追求的理想，目前養他鴿子的朋友愈來愈多，也有遠從日本來的鴿友向其購鴿，波西瓦已被視為荷蘭鴿界，以詹森系為主的另一支隊伍。
范登伯格兄弟：火箭製造專家
1995年，荷蘭范登伯格兄弟獲得了首屆北京愛亞卡普翠微公棚賽的總冠軍，從此他們的大名被越來越多的中國鴿友所熟悉。1957年弟弟托姆·范登伯格14歲那年，他所在學校里有很多同學養起了鴿子。1971年，有了一定的經濟基礎，開始第一次向比利時詹森兄弟購買鴿子。一直到1985年，范登伯格兄弟一共引進了37羽詹森兄弟原環種鴿。在當時的荷蘭，詹森的鴿子是最好的。1960年17歲的范登伯格第一次在比賽中獲得了冠軍，他的一羽灰色雄鴿獲得了俱樂部幼鴿鴿王冠軍。
艾爾扎克：神奇小子
1986年凡.艾爾扎克當選安特衛普聯合會的主席，當時年僅28歲，是這個聯合會歷史上最年輕的負責人，而且在1986年前他從未參加過長距離比賽，因此有人對他擔任聯合會主席不滿。1987年他獲得安特衛普聯合會老鴿、幼鴿冠軍，以及比利時「BelgischeDUIVEN—SPORT」雜志舉辦的全國賽第一名。
威廉.迪布恩：荷蘭巨炮
迪布思養鴿故事頗有傳奇性，自小就經常與鴿接觸，但養的不是一般比賽鴿，而是一種觀賞鴿，這種小型鴿因為胸前有逆毛，飛行時會在空中翻跟斗，此種由英國人培育出的鴿子，有著超強的續航力，每天可在天空飛行18個小時……
狄爾巴：長距離系的奠基者
在當代世界名血中，狄爾巴系是適應最強，實戰中獲獎最多的血統之一。作為遠程適應性極強的狄爾巴系並非是速度型鴿系，但它卻擅長飛惡劣天氣，深受世人矚目。
李梅齡：中國賽鴿事業的開拓者
1930年初，李梅齡同「西人信鴿會」會長巴斯固爾洽談參加信鴿會事宜，他倆都愛好賽馬，既是鴿友又是馬友。所以不費周折李梅齡、黃鍾、郭子頤、周昌善、歐陽惠民和陳其惠等5人，同時加入「上海信鴿會」，每年賽事頻頻。
迪威德：從未失手
早在第二次世界大戰結束後不久，皮特迪威德大師就以不爭的事實證明和確立了其無與倫比的大師級地位。那個時候，楊阿騰先生正試圖建立適應艱苦長距離隔夜賽品系的賽鴿。皮特迪威德大師作為禮物送給阿騰先生一羽叫「烏曼斯」的雌鴿阿騰先生稱它為「帝爾巴」雌鴿。該雌鴿可算得上是楊阿騰系賽鴿的第一隻種母。隨後的日子裡，皮特迪威德大師又無數次拜訪阿騰先生。
亞普.科霍恩：新一代國際強豪
據科霍恩先生自己介紹，小時候他父親以及父親的朋友都十分熱衷於賽鴿運動，在他們的耳濡目染下，七歲起，他便在父親的帶領下，圍著賽鴿轉，也就是說今年只有46歲的科霍恩鴿舍，至少已經有39年的歷史.隨著年齡的增長，在父親和父親眾多賽鴿高手朋友的耳提面命指點下,他的賽鴿技巧和識鴿能力日益完善,基礎種鴿則來源於兩大系統：詹森和斯托克。
魯道夫：安特衛普聯盟的「國王」
養鴿場里每羽鴿子的挑選都要經過安德烈之手，安德烈一般選擇中等體形，很協調的鴿子。他很喜歡看到一羽鴿子擁有豐滿而有光澤的羽毛、緊閉的尾部、炯炯有神的眼睛和健碩的翅膀，並且他也很希望在翅膀根部看到它的4片飛羽稍稍長出一些。但是對他來說比其它都重要的是，這羽鴿子是否會選擇最短的線路歸巢。
甘納斯：美國強豪
無論是賽鴿，還是經營信鴿，麥克已經在美國打下了很好的基礎，完全可以躺在原有成績的基礎上吃老本，可他不斷進取，冒著風險來歐洲重新創業。麥克說：「如果你真的要檢驗一下你的本領，你自己鴿子的質量和飼養管理方法，你應該到世界上賽鴿競爭最激烈的地方去比賽」。
西格穆勒：三項國際賽冠軍
近幾年在養鴿界一提起「西格穆勒」的鴿子，大家就好象不約而同地聯想到許多。有的鴿友把「西格穆勒」理解為是一個賽鴿品系；也有人理解他為一個優秀賽鴿的代名詞。就是因為「西格穆勒」的鴿子最近幾年在本地區乃至很多地方發揮的相當出色，所以也就有許多鴿友「慕名」把自己的鴿子也和「西格穆勒」聯繫到了一起。一時間「西格穆勒」在大慶「便地開花」。
依萬：當代健將
依萬認為賽鴿的賽績是非常重要的，如果一隻賽鴿一直發揮不好，那麼他就會毫不猶豫把他淘汰掉。如果發現一隻表現傑出的賽鴿，那麼當年他就會作出四隻此賽鴿的平輩，晚生幼鴿，直接放到種鴿舍里。如果來年做種時發現有不好的，就繼續淘汰。只有最好的種鴿，才能在依萬捨生存下去。一般他喜歡用兩到三歲的鴿子做種，只有好的才用到六歲至七歲，除非最好的才一直使用下去。
迪庫克：比利時的鴿界強人
馬克.迪庫克從祖父那裡繼承的不僅僅是肉製品公司和經營的智慧，在祖父的影響下，他走進賽鴿運動。馬克.迪庫克從小就非常喜歡鴿子，祖父也覺得他很有天賦，給他很多幫助和支持。他很小就擁有了自己的鴿舍，並且養了8羽鴿子，這便是他賽鴿生涯的開始。
林柏格：鴿壇矚目的焦點
艾力克·林柏格打破紀錄, 連續三年奪得KBDB全國長距離鴿王獎，歷年累計鴿王獎如下，說他是 神童 ，他可真當之無愧呢！
范林登：賽鴿史上的奇跡
就在米徹爾春風得意之時，一次意外變遷讓事業有所成就、賽鴿也小有名氣的麥克告別了家鄉，離開了心愛的鴿子，隻身一人來到了中國台灣，而且一住就是20年。2002年底，麥克攜妻帶女回到了闊別20年的故鄉比利時。這時麥克·范林登心中那兒時的夢想開始重新朦動，他要「培養優秀賽鴿，奪取比賽冠軍」。
凡王.路易：鴿壇的永恆話題
荷蘭養鴿名家，凡·王路易先生於1972年逝世，逝世後，他的鴿子由專養凡·王路易的荷蘭名家∶威斯汀·赫斯、恆得利兩人獲得。凡.王路易在世時，三人便是摯友，威斯汀·赫斯和恆得利非常敬重凡·王路易先生。威斯汀·赫斯是一位豪富，賽績非常不錯，也很少不出售鴿子，但出售鴿子的價格也很高。因此，能買他的鴿子的人不多，也基本上是巨富。
瓦特：中距離速度賽殺手
瓦特被台灣雜志稱作是鴿壇一顆閃亮的新星，亦被稱作是中距離速度賽殺手，是名震中台灣波治母的作出者，歐陸名鴿鑽石王老五的原作出者，他的一羽威震歐洲的大名鴿特比號，是他舍中最出色的第一基礎種鴿，他的舍內百分之八十的種賽鴿皆源出此鴿，他還擁有名震歐洲的世紀絕配。
福樂.福沃特：奧林匹克狀元
芬妮卡5000，芬妮卡是鴿主福樂.佛沃特妻子芬妮的小名，而5000則有其特殊意義，因為在福樂-佛沃特所屬地區的俱樂部，比賽時指定鴿每組插組金額最高額為5000比郎，而這羽芬妮卡在其兩年的競翔生涯中每次出賽必然凱旋而歸，贏得滿貫獎金，所以在它的名字特別加上「5000」的封號，也就是滿貫大贏家的意思。
楊·龔多拉斯：鴿壇權威
楊·龔多拉斯非常會買鴿子，1970年時在沒有主人的任何指導下，在庫爾特的鴿棚中挑了兩只鴿子，並且預先簽了支票。庫爾特非常驚訝，楊·龔多拉斯居然在所有的鴿子里挑選出了兩只國家賽的優勝者，很快這對鴿子生下了聖文森特國家賽冠軍和利蒙治國家賽的冠軍。
戴扶連特：鴿系遍布全世界
我們若是去追溯當代鴿子血統的話，必定馬上會聯想到相當出名的戴扶連特鴿舍。為什麼這樣說呢?因為至今仍在活躍著的有名的鴿舍里，其中有不少都是導入戴扶連特系而成功的培育出具有速度的賽鴿。它們的身上都流著戴扶連特系的血脈。
凡代克：震撼比利時鴿壇
路易士.凡代克從「所向無敵」開始追蹤，發現父母鴿「藍波Rambo」和金母「晚生雌HetLaatje」這個配對的育種表現更令人咋舌。在凡代克本舍，「所向無敵」的全兄弟「波治號」，1994年飛出波治6761羽省賽冠軍，40401羽全國2位，1994年奧爾良12570羽省賽54位的佳績；另一羽全第鴿「巨星DeGigant」，1998年飛出奧爾良4998羽省賽4位，安特衛普聯盟鴿王3位。
萬瑞爾：世界冠軍鴿系
提到這個被鴿友們公認為「世界冠軍鴿系」的修斯肯·萬瑞爾鴿系，咱們就不得不要將時光快速倒流，回到第二次世界大戰之前的歐洲鴿壇上，原來這個也被世界鴿壇譽之為劃時代的最偉大鴿系，其實是由兩位同住比利時安特衛普省的傑出養鴿名家，法蘭斯·修斯肯與傑夫·萬瑞爾所共同創立的。
賀爾梅斯：最成功的鴿舍
雷蒙多.賀爾梅斯幾十年來在國際賽鴿界堪稱巨人，如果一定要評出歐洲近幾十年誰能稱霸歐洲鴿壇的話，那賀爾梅斯應當之無愧。在可比性的國際長距離比賽中，賀爾梅斯是唯一獲得過大滿貫的鴿舍。5項國際長距離比賽： 巴塞羅納、波城、達克斯、馬賽、帕品納的國際冠軍獎杯只有在賀爾梅斯那裡能看到最多、最全的收藏。迄今為止，沒有人打破這個記錄。
喬治.華普利父子：從未衰退
喬治.華普利父子養鴿75年，就算盡全書的內容都寫他，也寫不完他的一生。
我們可以回溯至1904年，從他的每—個開始來研究他勢力范圍的建立——這個勢力范圍經過多年從未衰退過——年復一年，老是向前進。
F. 中國最貴十個鴿子
，一隻名叫阿曼多的明星賽鴿在網上拍賣會上以創紀錄的125萬歐元（約952萬人民幣）成交。據知情人士透露，這只珍貴的鴿子是比利時有史以來最好的「長跑選手」。而它被一位中國買家以重金購入的消息，也在信鴿愛好者中引起了一陣轟動。
此前，人們預計阿曼多將打破一隻名叫納丁的鴿子的拍賣紀錄，但差距不會太大。這只叫納丁的鴿子以37.6萬歐元（約286萬人民幣）的價格成交。專業網站「比利時賽鴿天堂網」(Pipa.be)表示：「本周早些時候，我們就知道阿曼多顯然將成為有史以來在網上拍賣中售出的最昂貴的鴿子。然而，沒有人預料到它的價格會超出100萬歐元的上限。」
「比利時賽鴿天堂網」沒有透露是誰買了這只鴿子，但據比利時通訊社報道，買家是一位中國人，並且毫無疑問，這位中國買家將把自己的新收獲用在培育其他冠軍鴿子上。
阿曼多隻是比利時著名飼養員喬爾·佛斯豪特（Joel Verschoot）出售的100多隻鳥中的一隻。佛斯豪特的鴿子養殖場位於比利時西部的英厄爾蒙斯特。目前，他飼養的鴿子已經在線拍賣了好幾周。截至上周日（17日），佛斯豪特共出售178隻信鴿，總價值超過200萬歐元（約1523萬人民幣）。
信鴿的平均飛行速度為每小時90千米，最高時速可達到150千米。在信鴿比賽中，參賽者會將信鴿放飛到離家數百公里的地方，最先飛回家的信鴿就是獲勝者。在比利時、英國、法國北部和荷蘭，信鴿比賽是一項傳統。而近年來，亞洲買家對這項賽事的興趣給這項傳統注入了新的生機。
多年來，南寧每年春秋季各有一次賽鴿活動，由信鴿協會和企業聯合開展。全國性的比賽每年春秋也各有一次。
在廣西，早在上個世紀九十年代初，廣西體育、衛生、環保、林業、工商、公安等多部門就聯合推出公告，表明馴養信鴿是一項國家提倡的，有益的體育活動，是國內外重要的體育比賽項目之一。「我們都是按規定馴養。」何進兵介紹說，每隻賽鴿都有足環（相當於信鴿的身份證），由中國信鴿協會統一製作發放，比賽時還要裝上比賽環。現在隨著科學技術的發展，晶元技術和掃描設備已廣泛運用在賽鴿運動中。
比賽時，參賽鴿子全部裝上數碼晶元腳環，方便記錄飛行路線和速度，計算賽鴿成績，飛得最遠、速度最快的鴿子，將成為冠軍鴿王。賽鴿競翔活動一般設有獎金，少則幾千上萬，多的能有幾萬元，有的全國性賽鴿活動獎金更是高達上百萬元。
「我參加賽鴿活動也就4年時間，拿過8個冠軍。」何進兵在圈子裡還算是新人，之所以成績這么好，他說主要是鴿子的基因好，但也要看訓練的技巧。「我養的第一批39羽鴿子是從一個台灣人那裡整個鴿舍買過來的，最後就出了一隻獲獎的。」何進兵說，這只鴿子及其繁育的後代為他贏過很多比賽，前後已經贏得十幾萬元獎金。目前最遠的放飛回巢記錄已經達到了400公里。
雖然養鴿人都希望在賽鴿競翔時能獲得獎項，但比賽不是唯一目的。鴿友黃其寧和何進兵一樣都是40歲出頭的人，同在萬秀村，他養鴿已有十幾年歷史。這十幾年來，他幾乎每天都要早起，「養信鴿能讓人養成勤勞的習慣。」黃其寧說，照顧鴿子需要一定的耐心和細心，一旦有了愛好，就會很投入，參加賽鴿活動獲不獲獎都是其次，飼養和放飛的過程本身就充滿樂趣。
賽鴿競翔時最讓鴿友興奮的就是看到鴿子飛回巢的那一刻。今年春季剛拿了一個冠軍的鴿友張貴寧說，飛回巢是信鴿的本性，品質越好的鴿子，飛回巢的能力就越強。通常鴿子飛出400公里還能飛回巢且有一定速度的都能獲獎，全國性賽事還有過飛出上千公里還能回巢的鴿王
G. 北京哪個名家的信鴿好
信鴿好不好是其次 人品好不好很重要 起碼不會欺騙你！
H. 浙江溫州賽鴿名家董靜戈是不是死了
浙江溫州賽鴿名家董靜哥是不是死了？對這人我不太了解，您再問一下別人好吧？
I. 天津賽鴿名家100強。天津誰的信鴿好
天津源津南彬子的好些。